radius.Tujuan pengisian rongga dengan concrete adalah untuk mengatasi kelemahan parking bumper yang bisa hanyut atau terapung jika berada dijalanan
yang digenangi air. Selain itu bagian bawah yang licin akan mudah mengalami slip waktu digunakan. Dengan adanya bagian yang menggunakan semen beton,
maka sebagian permukaan bawahnya akan lebih kasar sehingga tidak mudah slip waktu dikenai oleh roda kendaraan sewaktu kendaraan berhenti atau roda
mengenai parking bumper. Untuk menguji redesain dapat dilakukan dengan 2 cara yaitu secara
langsung dan secara simulasi. Pada penelitian ini pemodelan dan pengujian redesain dilakukan melalui simulasi numerik menggunakan Software Ansys 12.0.
Pengujian yang akan dilakukan adalah melalui simulasi uji statik dan dinamik menggunakan Software Ansys 12.0 dengan program Ansys 12.0 Workbench.
Berdasarkan latar belakang di atas penulis akan melakukan penelitian dengan judul: Simulasi Statik dan Dinamik Parking Bumper Redesain
Menggunakan Software Ansys 12.0 .
1.2. Rumusan Masalah
Parking bumper sering kita jumpai ditempat parkir pusat pertokoan, perkantoran, maupun ditempat-tempat umum lainnya. Fungsi dari parking bumper
adalah sebagai alat untuk memastikan kenderaan berhenti pada tempat yang telah ditentukan guna melindungi bangunan, trotoar, serta juga sebagai faktor
keindahan pemandangan tempat parkir dengan susunan kenderaan yang teratur
dan rapi [6].
Universitas Sumatera Utara
Biasanya parking bamper yang kita temukan di lapangan terbuat dari bahan beton yang langsung dibuat di lokasi parkir. Berdasarkan penemuan di
lapangan dan penelitian yang telah ada tentang parking bamper ini, penulis berkeinginan melakukan modifikasi terhadap desain dari parking bamper dari
bahan komposit polimer melalui pemodelan dan pengujian menggunakan program Ansys 12.0 .
Rumusan masalah dari penelitian ini adalah: Bagaimanakah hasil analisis pengujian simulasi statik dan dinamik menggunakan software Ansys 12.0
terhadap redesain parking bumper?
1.3. Tujuan
1.3.1. Tujuan Umum Tujuan umum dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan desain
parking bumper yang memiliki sifat yang lebih maksimal melalui simulasi uji statik dan dinamik dari redesain parking bumper dengan menggunakan software
Ansys 12.0. 1.3.2. Tujuan Khusus
1. Membuat pemodelan berupa redesain parking bumper dengan geometry yang trapesium sama sisi yang memiliki dimensi panjang 250 mm,
lebar 200 mm, dan tinggi 130 mm. 2. Meneliti hasil pengujian simulasi statik pada sisi miring redesain
parking bumper yaitu berupa tegangan dan regangan maksimal, total deformasi serta modulus elastisitas maksimum.
Universitas Sumatera Utara
3. Meneliti hasil pengujian simulasi dinamik pada sisi miring redesain parking bumper yaitu berupa tegangan dan regangan maksimal, total
deformasi, serta gaya impak maksimum yang sanggup diterima parking bumper sesaat sebelum mengalami kerusakan.
4. Membandingkan kemampuan parking bumper hasil redesain dengan hasil penelitian sebelumnya yaitu parking bumper berbentuk trapesium
padat.
1.4. Batasan Masalah
