Jarak Pengereman Efisiensi Rem

sehingga nilai µ didapat dari hasil subtitusi Persamaan 2.5 dan Persamaan 2.6 : g a   2.7 Keterangan : µ = koefisien gesekan antara ban dan permukaan jalan a = percepatan kendaraan ms² g = percepatan gravitasi ≈ 9.806 ms²

2.5. Jarak Pengereman

Jarak pengereman merupakan jarak perlambatan kendaraan saat rem mulai diinjak hingga pada posisi berhenti. Didefinisikan sebagai berikut : [7]     dt dt a s r a ta r a ta   2.8 Keterangan : s  = jarak pengeremanm r a ta r a ta a   = perlambatan kendaraan ms Gambar 2.1 Jarak Pengereman [10]

2.6. Efisiensi Rem

Efisiensi rem merupakan koefisien yang menunjukkan seberapa maksimal kerja rem kendaraan. Semakin besar nilai efisiensinya, maka fungsi rem semakin baik. Tingkat efisiensi rem suatu kendaraan dapat diukur : Efisiensi rem = x 100 2.9 100 . . x g m a m r a ta r a ta    100 x g a r a ta r a ta    2.10 Keterangan : µ = efisiensi rem r a ta r a ta a  = perlambatan kendaraan ms g = percepatan gravitasi ≈ 9.806 ms² Sehingga dapat dikatakan bahwa efisiensi rem adalah koefisien batas gesekan antara ban dan permukaan jalan µ. [6] 2.7. Mikrokontroler Atmega32 Mikrokontroler ATMega32 merupakan IC Integrated Circuit mikrokontroler buatan Atmel Corporation . Mikrokontroler ATMega32 mempunyai fasilitas –fasilitas sebagai berikut : 1. Saluran IO sebanyak 32 buah, yaitu Port A, Port B, Port C dan Port D. 2. ADC 10 bit sebanyak 8 saluran. 3. Tiga buah timercounter dengan kemampuan pembandingan. 4. CPU yang terdiri atas 32 buah register. 5. Watchdog timer dengan osilator internal. 6. SRAM sebesar 2 KB. 7. Memori flash sebesar 32 KB dengan kemampuan Read While Write. 8. Unit interupsi internal dan eksternal . 9. Port antarmuka SPI. 10. EEPROM sebesar 1024 B yang dapat diprogram saat operasi. 11. Antarmuka komparator analog. 12. Port USART untuk komunikasi serial. Konfigurasi pin ATMega32 bisa dilihat pada Gambar 2.2 dan dapat dijelaskan secara fungsional konfigurasi pin ATMega32 sebagai berikut: 1. VCC merupakan pin yang berfungsi sebagai pin masukan catu daya. 2. GND merupakan pin ground. 3. Port A PA0..PA7 merupakan pin IO dua arah dan pin masukan ADC. 4. Port B PB0..PB7 merupakan pin IO dua arah dan pin fungsi khusus, yaitu TimerCounter, komparator analog dan SPI. 5. Port C PC0..PC7 merupakan pin IO dua arah dan pin fungsi khusus, yaitu komparator analog dan timer oscilator. 6. Port D PD0..PD7 merupakan pin IO dua arah dan pin fungsi khusus, yaitu komparator analog, interupsi eksternal dan komunikasi serial. 7. RESET merupakan pin yang digunakan untuk mereset mikrokontroler. 8. XTAL1 dan XTAL2 merupakan pin masukan clock eksternal. 9. AVCC merupakan pin masukan tegangan ADC. 10. AREF merupakan pin masukan tegangan referensi ADC. Gambar 2.2 Pin ATMega32 2.8. LCD Liquid Crystal Display Modul LCD yang digunakan pada skripsi ini adalah LCD karakter 20 kolom x 4 baris. LCD ini melakukan operasi baca atau tulis melalui 3 jalur control word RS, RW, E dan 8 jalur data bus yang bekerja pada tegangan +5VDC. Tabel 2.1 menunjukkan pin keluaran dari modul LCD karakter. Tabel 2.1 Konfigurasi Pin LCD Pin No. Symbol Level Description 1 Vss 0V Ground 2 Vdd 5.0V Supply Voltage for logic 3 VO Variable Operating voltage for LCD 4 RS HL H: Data, L: Instruction code 5 RW HL H: Read, L: Write 6 E H,H→L Chip enable signal 7 DB0 HL Data bit 0 8 DB1 HL Data bit 1 9 DB2 HL Data bit 2 10 DB3 HL Data bit 3 11 DB4 HL Data bit 4 12 DB5 HL Data bit 5 13 DB6 HL Data bit 6 14 DB7 HL Data bit 7 15 A 4.2V-4.6V LED + 16 K 0V LED -

2.9. RTC Real Time Clock

Dokumen yang terkait

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Alat Uji Rem Portabel pada Kendaraan Roda 4 Menggunakan Sensor Accelerometer dan Sensor Gaya Berbasis Mikrokontroler

0 0 12

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Alat Uji Rem Portabel pada Kendaraan Roda 4 Menggunakan Sensor Accelerometer dan Sensor Gaya Berbasis Mikrokontroler T1 612005030 BAB I

0 0 6

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Alat Uji Rem Portabel pada Kendaraan Roda 4 Menggunakan Sensor Accelerometer dan Sensor Gaya Berbasis Mikrokontroler T1 612005030 BAB IV

0 0 19

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Alat Uji Rem Portabel pada Kendaraan Roda 4 Menggunakan Sensor Accelerometer dan Sensor Gaya Berbasis Mikrokontroler T1 612005030 BAB V

0 0 2

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Alat Uji Rem Portabel pada Kendaraan Roda 4 Menggunakan Sensor Accelerometer dan Sensor Gaya Berbasis Mikrokontroler

0 0 9

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Waterpass Digital Menggunakan Sensor Accelerometer 3 Sumbu

0 0 13

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Waterpass Digital Menggunakan Sensor Accelerometer 3 Sumbu T1 612005062 BAB I

0 0 5

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Waterpass Digital Menggunakan Sensor Accelerometer 3 Sumbu T1 612005062 BAB II

0 0 17

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Waterpass Digital Menggunakan Sensor Accelerometer 3 Sumbu T1 612005062 BAB IV

0 0 21

Institutional Repository | Satya Wacana Christian University: Waterpass Digital Menggunakan Sensor Accelerometer 3 Sumbu T1 612005062 BAB V

0 0 2