PENGARUH PEMANFAATAN LIMBAH LUMPUR LAPINDO SEBAGAI BAHAN BAKU TAMBAHAN PEMBUATAN PAVING BLOCK TERHADAP KETAHANAN AUS (ABRASI)

TUGAS AKHIR
”PENGARUH PEMANFAATAN LIMBAH LUMPUR LAPINDO SEBAGAI
BAHAN BAKU TAMBAHAN PEMBUATAN PAVING BLOCK
TERHADAP KETAHANAN AUS (ABRASI)”
(Studi Penelitian)

DISUSUN OLEH :
MOCHAMMAD IMAM MUSLIM
(03520043)

JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2010

LEMBAR PENGESAHAN

JUDUL

: PENGARUH
LAPINDO


PEMANFAATAN
SEBAGAI

BAHAN

LIMBAH
BAKU

LUMPUR
TAMBAHAN

PEMBUATAN PAVING BLOCK TERHADAP KETAHANAN
AUS (ABRASI), (Studi Penelitian)
NAMA

: MOCHAMMAD IMAM MUSLIM

NIM


: 03520043

PADA HARI SABTU TANGGAL 01 MEI 2010, TELAH DIUJI OLEH TIM
PENGUJI:
1. IR. LUKITO PRASETYO, MT

DOSEN PENGUJI I .................................

2. IR. HARI EKO MEIYANTO, MT

DOSEN PENGUJI II ................................

DISETUJUI,
DOSEN PEMBIMBING I

DOSEN PEMBIMBING II

IR. RAFIKATUL KARIMAH,
MT


IR. ERWIN ROMMEL, MT

MENGETAHUI,
KETUA JURUSAN TEKNIK
SIPIL

IR. KHOIRUL ABADI, MT

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr.Wb
Bismillahirrahmannirrahim.
Puji syukur kehadirat Allah SWT atas rahmat dan hidayahnya, sehingga
kami dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul Pengaruh Pemanfaatan
Limbah Lumpur Lapindo Sebagai Bahan Baku Tambahan Pembuatan Paving
Block Terhadap Ketahanan Aus (Abrasi) ini dengan baik.
Tugas akhir ini harus ditempuh oleh mahasiswa Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang sebagai salah satu syarat
mencapai derajat kesarjanaan.
Selama mengerjakan tugas akhir ini kami banyak mendapat bantuan,

petunjuk, dan arahan sehingga kami dapat mengerjakan tugas akhir ini dengan
baik. Oleh karena itu dalam kesempatan ini kami sebagai penyusun mengucapkan
terima kasih sebanyak-banyaknya kepada yang terhormat:
1.

Bapak Ir. Sudarman, MT. selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Malang.

2.

Bapak Ir. Khoirul Abadi, MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil
Universitas Muhammadiyah Malang.

3.

Ibu Ir. Ode Rapija GW, MT. selaku Dosen Wali dan orang tua bagi kami
dan semua mahasiswa sipil 2003 B.

4.


Ibu Ir. Rafikatul Karimah, MT. selaku pembimbing I dalam penyusunan
Tugas Akhir ini.

5.

Bapak Ir. Erwin Rommel, MT. selaku pembimbing II dalam penyusunan
Tugas Akhir ini.

6.

Teman-teman kami yang selalu bersusah payah mengorbankan waktu,
tenaga, pikiran, dan yang lainnya untuk membantu.

7.

Semua pihak yang telah membantu menyelesaikan laporan Tugas Akhir
ini.
Terima kasih atas bimbingan, saran dan yang telah diberikan sehingga

Tugas Akhir ini dapat diselesaikan sesuai dengan waktu yang diharapkan.

Akhir kata kami berharap agar laporan Tugas Akhir ini dapat dijadikan
bahan studi bagi siapa saja yang memerlukan dan bermanfaat bagi pembaca
semua.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Malang, 21 Mei 2010

Penyusun

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ......................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................... ii
SURAT PERNYATAAN ................................................................................... iii
LEMBAR PERSEMBAHAN ............................................................................. iv
KATA PENGANTAR ....................................................................................... v
ABSTRAKSI ..................................................................................................... vii
DAFTAR ISI ...................................................................................................... viii
DAFTAR TABEL .............................................................................................. xi
DAFTAR GRAFIK ............................................................................................. xii

DAFTAR GAMBAR ......................................................................................... xiii

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................... 1
1.1. Latar Belakang ..................................................................................... 1
1.2. Rumusan Masalah ................................................................................ 3
1.3. Batasan Masalah .................................................................................. 3
1.4. Tujuan Penelitian ................................................................................. 4
1.5. Manfaat Penelitian ............................................................................... 4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ...................................................................... 6
2.1. Penelitian Terdahulu ............................................................................ 6
2.2. Tinjauan Umum ................................................................................... 9
2.3. Landasan Teori .................................................................................... 10

2.3.1. Paving Block ................................................................................. 10
2.3.2. Syarat Mutu Paving Block ............................................................ 11
2.3.3. Kinerja Lapis Permukaan ............................................................. 13
2.3.4. Jenis-jenis Abrasi Pada Perkerasan Jalan ..................................... 14
2.3.4.1. Abrasi pada perkerasan aspalt beton ................................ 14
2.3.4.2. Abrasi pada perkerasan paving block ............................... 15

2.3.5. Bahan Penyusun Paving Block ..................................................... 16
2.3.5.1. Semen Portland ................................................................. 16
2.3.5.2. Agregat .............................................................................. 23
2.3.5.3. Air ..................................................................................... 28
2.3.5.4. Lumpur Lapindo ............................................................... 30
2.3.6. Faktor Air Semen (FAS) ............................................................... 31
2.3.7. Uji Kuat Tekan Paving Block ....................................................... 31
2.3.8. Uji Abrasi Paving Block ............................................................... 32

BAB III METODOLOGI PENELITIAN .......................................................... 35
3.1. Rancangan Penelitian ........................................................................... 35
3.2. Diagram Alur Penelitian ...................................................................... 37
3.3. Bahan Penelitian .................................................................................. 38
3.4. Instrumen Penelitian ............................................................................ 39
3.4.1. Alat Pengujian Bahan ................................................................... 39
3.4.2. Alat Pembuatan Benda Uji ........................................................... 42
3.4.3. Alat Pengujian Paving Block ........................................................ 44
3.5. Prosedur Kerja ..................................................................................... 46

3.5.1. Langkah- langkah Penelitian Bahan .............................................. 46

3.5.2. Pembuatan Dan Perawatan Benda Uji .......................................... 50
3.6. Rancangan Campuran Paving Block dan Perhitungan Kebutuhan Bahan
............................................................................................................... 52
3.6.1. Rancangan Campuran Paving Block ............................................ 52
3.6.2. Perhitungan Kebutuhan Bahan Paving Block Untuk Campuran
Percobaan ...................................................................................... 52
BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN ...................................................... 55
4.1. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Paving Block ............................. 55
4.1.1. Agregat Halus (Pasir) ................................................................... 55
4.1.2. Lumpur Lapindo ........................................................................... 55
4.2. Hasil Pengujian Dan Perhitungan Paving Block ................................. 56
4.2.1. Kuat Tekan Paving Block ............................................................. 56
4.2.2. Abrasi Paving Block ..................................................................... 67

BAB V PENUTUP ........................................................................................... 69
5.1. Kesimpulan .......................................................................................... 69
5.2. Saran .................................................................................................... 70
DAFTAR PUSTAKA
DOKUMENTASI


DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Hasil Penelitian Bahan Uji Lumpur Lapindo .................................... 10
Tabel 2.2 Kekuatan Fisis Paving Block ............................................................. 12
Tabel 2.3 Susunan unsur Semen Portland .......................................................... 17
Tabel 2.4 Perkembangan Panas Hidrasi Semen ................................................. 20
Tabel 2.5 Gradasi Pasir ...................................................................................... 24
Tabel 3.1 Rancangan Penelitian Paving Block .................................................. 36
Tabel 3.2 Total Kebutuhan Bahan Benda Uji .................................................... 54
Tabel 4.1 Hasil Pengujian Pasir ......................................................................... 55
Tabel 4.2 Hasil Pengujian Lumpur Lapindo ...................................................... 56
Tabel 4.3 Kuat Tekan Paving Dengan Variasi Pressing dan Variasi Campuran
............................................................................................................................. 57
Tabel 4.4 Abrasi Paving Dengan Variasi Pressing dan Variasi Campuran ........ 67

DAFTAR GRAFIK

Grafik 2.1 Gradasi Pasir Zone 1 ......................................................................... 25
Grafik 2.2 Gradasi Pasir Zone 2 ......................................................................... 25
Grafik 2.3 Gradasi Pasir Zone 3 ......................................................................... 25

Grafik 2.4 Gradasi Pasir Zone 4 ......................................................................... 25
Grafik 2.5 Gradasi Pasir Gabungan ................................................................... 26
Grafik 4.1 Kuat Tekan Ditinjau Dari Variasi Pressing 60 Kg/cm2 ................... 58
Grafik 4.2 Kuat Tekan Ditinjau Dari Variasi Pressing 80 Kg/cm2 ................... 58
Grafik 4.3 Kuat Tekan Ditinjau Dari Variasi Pressing 100 Kg/cm2 ................. 59
Grafik 4.4 Kuat Tekan Ditinjau Dari Variasi Pressing 120 Kg/cm2 ................. 59
Grafik 4.5 Kuat Tekan Ditinjau Dari Variasi Campuran Lumpur Lapindo 0%
............................................................................................................................. 62
Grafik 4.6 Kuat Tekan Ditinjau Dari Variasi Campuran Lumpur Lapindo 10%
............................................................................................................................. 63
Grafik 4.7 Kuat Tekan Ditinjau Dari Variasi Campuran Lumpur Lapindo 20%
............................................................................................................................. 63
Grafik 4.8 Abrasi Paving Dengan Variasi Pressing dan Variasi Campuran ...... 68

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Tipe-tipe Paving Block .................................................................. 12
Gambar 2.2 Titik Pengambilan Bahan Lumpur ................................................. 30
Gambar 2.3 Foto Udara Peta Kerja Penanggulangan Lumpur Lapindo ............ 30
Gambar 2.4 Mesin Bor ...................................................................................... 32
Gambar 2.5 Pisau Abrasi ................................................................................... 33
Gambar 2.6 Rancangan Mesin Uji Abrasi Paving Block .................................. 33
Gambar 3.1 Lumpur Lapindo Kering Sebelum Dihaluskan .............................. 39
Gambar 3.2 Lumpur Lapindo Kering Setelah Dihaluskan ................................ 39
Gambar 3.3 Cetakan Paving ............................................................................... 43
Gambar 3.4 Mesin Hidrolis ................................................................................ 43
Gambar 3.5 Pengukur Pressing .......................................................................... 43
Gambar 3.6 Mixer .............................................................................................. 43
Gambar 3.7 Electric Hidroulic Pump ................................................................ 44
Gambar 3.8 Mesin Bor ....................................................................................... 45
Gambar 3.9 Beban 10 Kg ................................................................................... 45
Gambar 3.10 Sapu Pembersih ............................................................................ 45
Gambar 3.11 Pisau Abrasi ................................................................................. 45
Gambar 3.12 Stopwacth ..................................................................................... 45
Gambar 3.13 Ragum .......................................................................................... 45
Gambar 3.14 Jangka Sorong .............................................................................. 45

DAFTAR PUSTAKA

Anonimous, 1982, Persyaratan Umum Bahan Bangunan Di Indonesia (PUBI
1982), Pusat Penelitian Dan Pengembangan Pemukiman
SK SNI 03 – 0691 -1 996. Bata Beton Untuk Lantai (Paving Block) : DPU
SK SII 0819 – 83. Bata Beton Untuk Lantai : DPU
SNI 06-6428-2000,

Metode Pengujian Ketahanan Abrasi permukaan beton

atau mortar dengan metode pemotong berputar
SNI 03-1750-1990, Mutu dan Cara Uji Agregat Beton
Kardiono, Tjokrodimuljo, 1992, Teknologi Beton. Yogyakarta : UGM
Murdock, L.J., K.M. Brook, 1986. Bahan Dan Praktek Beton. Terjemahan
Stephoruis Hendarko. Jakarta: Erlangga
Wiratman, W. 1971. Peraturan Beton Bertulang Indonesia (PBBI 1971)
Bandung: DPU
Wiryasa, Made.A. Sugita, I Nyoman. Wedasana, Agus.S. 2008, Jurnal Ilmiah
Teknik Sipil vol.12
http://erwinrommel.staff.umm.ac.id/2010/02/03/makalah/
http://id.wikipedia.org/wiki/Lumpur_lapindo/
http://ejournal.unud.ac.id/
Karimah, Rofikatul. 2007. Potensi Lumpur Lapindo Sebagai bahan baku
Tambahan Batu Bata. Malang : UMM
Lisdyana

dan

Hidayati.

2001.

Pengaruh

Penambahan

(Pressing)Terhadap Kuat Tekan Paving Block. Malang: UMM

Tekanan

Listianasari, V.W. 2008. Pengaruh Penggunaan Lumpur Lapindo Terhadap
Kuat Tekan Daya Serap Air Pada Batako. Malang: UMM
Mustakim, 2006, Karakteristik Paving Block Fine Coarse Agregat

(Fca).

Malang: UMM
Aribowo, Dian. 2009, Pengaruh Pemberian Pressing Pada Pembuatan Paving
Block Berbahan Fine Coarse Agregat (FCA) Terhadap Ketahanan Aus
(Abrasi) Paving Block. Malang: UMM
Jamaludin, Miftah.F. 2009. Studi Pemanfatan Lumpur Lapindo Sebagai Bahan
Baku Tambahan Pembuatan Paving Block. Malang: UMM

1

BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang
Musibah luapan lumpur panas yang terjadi pada sekitar tempat pengeboran
gas PT. Lapindo Brantas di areal dekat lokasi eksplorasi Sumur Banjarpanji 1 di Desa
Renokenongo, kelurahan Siring, Kecamatan Porong, Kabupaten Sidoarjo, Propinsi
Jawa Timur pada tanggal 29 Mei 2006, menimbulkan dampak kerugian yang sangat
luar biasa. Genangan yang cukup luas tersebut sangat berpengaruh terhadap
lingkungan, perekonomian, sosial, serta kelangsungan hidup masyarakat di sekitar
lokasi bencana tersebut. Kondisi ini telah menarik minat berbagai kalangan untuk
meneliti guna memanfaatkan limbah lumpur tersebut, dintaranya telah diteliti untuk
menjadi bahan bangunan berupa batu bata, batako, serta bahan bangunan lain yang
berbahan limbah lumpur lapindo tersebut.
. Beberapa penelitian tentang pemanfaatan lumpur lapindo sebagai bahan
bangunan sudah pernah dilakukan, salah satunya oleh Rofikatul (2007) yang hasilnya
menunjukkan batu bata kelas I dicapai pada prosentase lumpur dalam lempung 15%
sampai 25%. Sedangkan pada prosentase lumpur 0%, 10%, 30%, 35% akan
menghasilkan batu bata kelas II dan prosentase diatas 35% akan menghasilkan
tingkatan batu bata yang lebih rendah dari batu bata normal. Nilai daya serap air bata
kurang dari 20% untuk batu bata berbahan lumpur diatas 20% se hingga memerlukan

2

perendaman dalam air sebelum pemasangan. Sedangkan pada presentase 0%, 10%,
15%, nilai daya serap air bata kurang dari 20%, pada pemasangan bata tersebut tidak
memerlukan perendaman. Sedangkan pada penelitian Listianasari (2008) yang
menunjukkan hasil batako kelas I dicapai pada prosentase lumpur dalam lempung
10% sampai 20%, sedangkan pada prosentase lumpur diatas 20% akan menghasilkan
batako kelas II.
Pada penelitian ini akan membahas tentang mortar yang dicetak dalam bentuk
concrete block dengan menggunakan bahan baku tambahan dari limbah lumpur
lapindo. Bahan baku tambahan lumpur dalam struktur paving block ini menggantikan
sebagian komposisi pasir. Lumpur

yang digunakan yaitu lumpur yang

sudah

dikeringkan serta lolos pada ayakan No.1/2 (#12,7 mm) dan tertahan pada saringan
No.100 (# 0,150 mm). Paving Block (paving stone) adalah merupakan bentuk jadi
mortar yang dicetak dalam bentuk concrete block. Penggunaan paving block dirasa
lebih ekonomis, serta mempunyai nilai kuat tekan yang cukup baik apabila
menggunakan campuran dengan tepat. Sehingga paving block dapat digunakan
sebagai struktur lapisan perkerasan jalan.
Paving block yang sering digunakan pada umumnya masih mudah mengalami
kerusakan berupa retak, patah serta mengalami keausan atau abrasi pada permukaan
paving block. Hal ini dapat dipengaruhi oleh beberapa faktor, diantaranya adalah
karena kualitas bahan yang digunakan dalam pembuatan paving block yang tidak
memenuhi syarat, kurangnya tambahan penekanan pada pembuatan paving block,
komposisi campuran yang tidak memenuhi standart, maupun karena adanya beban

3

dari pergerakan lalu- lintas secara continue yang mengakibatkan rutting (lecet) pada
permukaan perkerasan.
Dalam penelitian ini akan dilakukan pengujian terhadap paving block
berbahan baku tambahan lumpur terhadap ketahanan ausnya. Paving block ini
diharapkan dapat digunakan pada tempat-tempat parkir, trotoar, jalan-jalan setapak
serta perkerasan jalan pada kompleks-kompleks perumahan.

1.2. Rumusan Masalah
Dari penjelasan diatas dapat diambil inti permasalahan yang akan dikaji dalam
penelitian ini, yaitu:
1. Berapa nilai uji kuat tekan dengan pemberian variasi pressing pada paving
block yang menggunakan bahan tambahan lumpur lapindo?
2. Berapa nilai uji abrasi pada paving block tersebut?

1.3. Batasan Masalah
Dalam penelitian ini perlu adanya batasan masalah yang bertujuan supaya
pembahasan tidak menyimpang dari pokok pembahasan, diantaranya adalah:
1. Dalam penelitian ini tidak membahas tentang biaya operasional pembuatan.
2. Penelitian ini tidak membahas segi ekonomis maupun efisiensi waktu
pelaksanaan.
3. Penelitian ini tidak membahas tentang zat additive.

4

4. Reaksi zat kimia pada proses pencampuran dan pengerasan benda uji
diabaikan.
5. Tinjauan karakteristik dari paving block hanya dilakukan pada uji kuat tekan
dan abrasi.

1.4. Tujuan Penelitian
Dilakukannya penelitian ini mempunyai tujuan sebagai berikut:
1. Untuk mengetahui nilai uji kuat tekan dengan pemberian variasi pressing
terhadap paving block yang menggunakan limbah lumpur lapindo sebagai
bahan baku tambahan.
2. Untuk mengetahui nilai uji abrasi dengan pemberian variasi pressing terhadap
paving block yang menggunakan limbah lumpur lapindo sebagai bahan baku
tambahan.

1.5. Manfaat Penelitian
Dengan adanya penelitian ini diharapkan mempunyai manfaat yang ingin
dicapai, diantaranya adalah:
1. Mendapatkan kualitas paving block yang lebih baik, sehingga dapat
memenuhi permintaan pasar seiring berkembangnya aspek pembangunan.
2. Memberikan ragam pilihan kepada masyarakat akan paving block sebagai
lapisan perkerasan jalan yang lebih ekonomis.

5

3. Memacu industri- industri untuk memasarkan kualitas paving block yang lebih
baik.
4. Membawa pengaruh terhadap kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi
(IPTEK) dalam bidang teknik sipil.