Gambar 6.7. Grafik Headway Rata-rata Berdasarkan Wtr Rata-rata Terbesar Untuk Bus AKDP Besar
2 Bus Sedang = 5 menit, yaitu pada pukul 06.00-07.00 WIB Tabel 6.12
dan Tabel 6.13
Tabel 6.12. Hasil Analisis Waktu Tunggu Bus AKDP Sedang
No. Waktu WIB
06. 00-
07. 07.
00- 08.
08. 00-
09. 09.
00- 10.
10. 00-
11. 11.
00- 12.
12. 00-
13. 13.
00- 14.
14. 00-
15. 15.
00- 16.
16. 00-
17. 17.
00- 18.
1 3 3 4 7 3 5 2 2 5 10 3 6
2 3 3 4 5 7 5 5 3 4 5 5 1
3 5 7 4 4 2 4 3 2 1 2 5 2
4 8 2 3 2 2 5 4 3 2 5 6 6
5 9 4 2 9 2 2 3 11 5 4
6 6
2 7
5 4
4 6
3 3
7 3
2 4
3 1
1 3
8 3
2 4
4 2
5 9
3 2
3 10
2 11
2
Jumlah 28 19 25 41 29 34 31 33 23 29 19 21 Rata - rata
5.60 3.80 3.13 4.56 3.63 3.78 2.82 4.13 3.29 4.83 4.75 4.20
.
5 5
7 1
11 4
4 2
7 3
2 8
2 4
6 8
10 12
1 5
.0 1
‐1 5
.0 6
1 5
.0 6
‐1 5
.1 2
1 5
.1 1
‐1 5
.1 6
1 5
.1 8
‐1 5
.2 2
1 5
.1 9
‐1 5
.2 1
1 5
.1 9
‐1 5
.2 6
1 5
.1 9
‐1 5
.2 2
1 5
.3 ‐1
5 .3
6
1 5
.3 4
‐1 5
.3 7
1 5
.3 8
‐1 5
.4 1
5 .4
‐1 5
.4 7
1 5
.4 7
‐1 5
.5 1
5 .5
‐1 5
.5 4
1 5
.5 2
‐1 5
.5 4
1 5
.5 2
‐1 5
.5 6
1 6
.0 ‐1
6 .0
2
Headway Rata‐rata Berdasarkan Wtr
Rata ‐rata Terbesar Untuk Bus AKDP Besar
15.01 ‐15.06
15.06 ‐15.12
15.11 ‐15.16
15.18 ‐15.22
15.19 ‐15.21
15.19 ‐15.26
15.19 ‐15.22
Gambar 6.8. Grafik Hasil Analisis Waktu Tunggu Bus AKDP Sedang
Tabel 6.13. Headway Rata-rata Berdasarkan Wtr Rata-rata Terbesar Untuk Bus AKDP Sedang
No No.Plat WaktuWita
HeadwayMenit Datang Pergi
1 AE 1485 AD
6.04 6.07
- 2
AE 2512 CA 6.14
6.17 10
3 AE 3654 DU
6.22 6.27
8 4
AE 1495 BE 6.40
6.48 18
5 AE 2770 BD
6.59 7.08
19
JUMLAH
55
RATA - RATA
5 .
28 19
25 41
29 34
31 33
23 29
19 21
15 20
25 30
35 40
45
Hasil Analisis Waktu Tunggu Bus AKDP
Sedang
06.00 ‐07.00
07.00 ‐08.00
08.00 ‐09.00
09.00 ‐10.00
10.00 ‐11.00
11.00 ‐12.00
12.00 ‐13.00
13.00 ‐14.00
14.00 ‐15.00
Gambar 6.9. Grafik Headway Rata-rata Berdasarkan Wtr Rata-rata Terbesar Untuk Bus AKDP Sedang
10 8
18 19
5 10
15 20
Headway Rata‐rata Berdasarkan Wtr
Rata ‐rata Terbesar Untuk Bus AKDP
Sedang
06.04 ‐06.07
06.14 ‐06.17
06.22 ‐06.27
06.40 ‐06.48
06.59 ‐07.08
c. Angkutan Perkotaan Angkot = 3,53 menit yaitu pada pukul 15.00-16.00
WIB Tabel 6.14 dan Tabel 6.15
Tabel 6.14. Hasil Analisis Waktu Tunggu Angkot
No. Waktu WIB
06. 00-
07. 07.
00- 08.
08. 00-
09. 09.
00- 10.
10. 00-
11. 11.
00- 12.
12. 00-
13. 13.
00- 14.
14. 00-
15. 15.
00- 16.
16. 00-
17. 17.
00- 18.
1 3 3 2 3 3 4 2 1 1 5 1 1
2 1 4 3 2 2 1 1 4 3 6 2 1
3 3 5 4 2 1 2 2 2 1 5 1 3
4 2 2 1 4 4 2 1 3 2 4 5 2
5 5 2 2 5 2 7 1 1 4 2 2 1
6 3 6 4 2 2 1 1 3 1 7 2 4
7 3 2 2 6 1 3 2 1 3 3 3 2
8 2 4 1 2 5 1 1 2 2 6 3 1
9 4 5 1 3 2 1 2 2 4 3 1 4
10 4 4 3 3 1 2 1 1 2 2 3 1
11 2 1 2 4 1 1 5 1 3 7 1 2
12 4 2 3 2 3 1 2 2 2 3 5 1
13 3 3 2 1 2 3 4 1 3 4 2 6
14 2 1 1 2 1 3 5 1 4 2 3 4
15 2 2 2 1 4 1 1 2 6 4 2 6
16 3 1 3
2 2 3 1 2 3 5
17 1
2 2
1 2
2 2
7 18
3 2
1 2
2 1
19 2
5 2
20 6
2 2
21 1
7 22
1 1
23 3
2 24
4 2
25 2
26 3
27 1
28 4
Jumlah 50 47 48 42 65 38 31 34 44 65 58 51
Rata-rata 2.78 2.94 2.40 2.80 2.32 2.11 2.07 1.89 2.59 4.06 2.42 3.00
Gambar 6.10. Grafik Analisis Waktu Tunggu Angkot
Tabel 6.15. Headway Rata-rata Berdasarkan Wtr Rata-rata Terbesar Untuk Angkot
No. No Plat
Waktu WIB Headway Menit
Datang Pergi 1 AE 7009 CB
15.00 15.02
2 AE 6694 AU 15.01
15.06 1
3 AE 7586 UB 15.06
15.12 5
4 AE 7251 EU 15.11
15.16 5
5 AE 7474 CB 15.18
15.22 7
6 AE 7010 AU 15.19
15.21 1
7 AE 6695 WU 15.19
15.26 8 AE 7587 US
15.19 15.22
9 AE 6139 UB 15.3
15.36 11
10 AE 7031 UB 15.34
15.37 4
11 AE 7251 UG 15.38
15.4 4
12 AE 7474 UB 15.40
15.47 2
13 AE 7010 UB 15.47
15.5 7
14 AE 6695 TU 15.5
15.54 3
15 AE 7587 SU 15.52
15.54 2
16 AE 7252 AU 15.52
15.56 17 AE 7475 UB
16.00 16.02
8
JUMLAH 60 RATA -RATA
3.53
.
50 47
48 42
65
38 31
34 44
65 58
51
25 30
35 40
45 50
55 60
65 70
Hasil Analisis Waktu Tunggu Angkot
06.00 ‐07.00
07.00 ‐08.00
08.00 ‐09.00
09.00 ‐10.00
10.00 ‐11.00
11.00 ‐12.00
12.00 ‐13.00
13.00 ‐14.00
14.00 ‐15.00
15.00 ‐16.00
Gambar 6.11. Grafik Headway Rata-rata Berdasarkan Wtr Rata-rata Terbesar Untuk Angkot
1 5
5 7
1 11
4 4
2 7
3 2
8
2 4
6 8
10 12
1 5
.0 ‐1
5 .0
2
1 5
.0 1
‐1 5
.0 6
1 5
.0 6
‐1 5
.1 2
1 5
.1 1
‐1 5
.1 6
1 5
.1 8
‐1 5
.2 2
1 5
.1 9
‐1 5
.2 1
1 5
.1 9
‐1 5
.2 6
1 5
.1 9
‐1 5
.2 2
1 5
.3 ‐1
5 .3
6
1 5
.3 4
‐1 5
.3 7
1 5
.3 8
‐1 5
.4
1 5
.4 ‐1
5 .4
7 1
5 .4
7 ‐1
5 .5
1 5
.5 ‐1
5 ‐5
4
1 5
.5 2
‐1 5
.5 4
1 5
.5 2
‐1 5
.5 6
1 6
.0 ‐1
6 .0
2
Headway Rata‐rata Berdasarkan Wtr
Rata ‐rata Terbesar Untuk Angkot
15.00 ‐15.02
15.01 ‐15.06
15.06 ‐15.12
15.11 ‐15.16
15.18 ‐15.22
15.19 ‐15.21
15.19 ‐15.26
15.19 ‐15.22
15.3 ‐15.36
d. Mobil pribadi = 10,00 menit yaitu pada pukul 11.00-12.00 WIB Tabel
6.16 dan Tabel 6.17
Tabel 6.16. Hasil Analisis Waktu Tunggu Mobil Pribadi
No. Waktu WIB
06. 00-
07. 07.
00- 08.
08. 00-
09. 09.
00- 10.
10. 00-
11. 11.
00- 12.
12. 00-
13. 13.
00- 14.
14. 00-
15. 15.
00- 16.
16. 00-
17. 17.
00- 18.
1 5 11 6 13
5 4 9 4 6 6
2 17
2 3 4 4 3
7 39 6 3 2 4
0 4 3 3 6 12 5 5 13 6 6 2
11 4 7
4 5 5 13 12 6 10 11 11 4 11 3
5 4 3 7 6
5 6 8 4 13 4
5 6 6
6 3 6 6 4 7 12 2
5 1
7 7
4 5
2 3
7 5
1 8
2 4
3 6
5 9
3 16
7 7
10 3
6 2
11 20
5 7
12 5
2 1
13 7
2 4
14 6
1 4
15 12
16 2
17 1
JUMLAH 35.0
39.0 50.0 45.0 34.0 76.0 49.0 106.0 71.0
77.0 28.0 28.0
Rata - rat 4.4
5.6 7.1
