PERENCANAAN LOKASI BUS STOP DISEPANJANG RUTE BUS KAMPUS UNAND.
PERENCANAAN LOKASI BUS STOP DISEPANJANG
RUTE BUS KAMPUS UNAND
TUGAS AKHIR
Diajukan sebagai syarat untuk menyelesaikan pendidikan
Program Strata-I pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Andalas Padang
Oleh
YANOLLA MARETA
0910923169
Pembimbing
PURNAWAN, Ph.D
NIP. 196008281991031003
JURUSAN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ANDALAS
PADANG
2014
ABSTRAK
Universitas Andalas memberikan kesempatan kepada pelajarpelajar untuk melanjutkan pendidikan dengan berbagai tawaran
disipilin ilmu dan berbagai fasilitas didalamnya.Salah satunya
fasilitas yang disediakan adalah fasilitas transportasi (bus kampus)
yang disediakan untuk menuju kampus Universitas Andalas yang
berlokasi di dataran tinggi. Sistem operasional bus kampus saat ini
adalah sistem dimana bus kampus berhenti tepat pada tempat
perhentian, namun seiring dengan berjalannya sistem tersebut tentu
memiliki beberapa kendala ataupun timbulnya masalah baru terkait
dengan pengoperasian maupun lokasi tempat perhentiannya
sehingga perlu dilakukan survei langsung untuk menganalisa kinerja
operasional bus kampus tersebut serta perencanaan lokasi bus stop
baru yang diperlukan disepanjang rute bus kampus tersebut guna
untuk menjaga kelancaran sistem operasional bus kampus dan
kenyamanan dari pengguna jasa bus kampus tersebut. Survei ini
dilakukan dalam 2 hari kerja dalam interval waktu sibuk dengan
menggunakan metode on board survey yaitu langsung dari dalam
bus kampus.Dari hasil survei didapatkanlah 81,7 % bus berhenti di
lokasi bus stop yang telah ditentukan, kemudian tidak ada
penambahan lokasi bus stop. Disimpulkan bahwa sebagian besar
sopir dan penumpang bus telah mematuhi aturan tempat perhentian
bus kampus dan tidak ada penambahan lokasi bus stop karena tidak
memenuhi kriteria dan persyaratan lokasi perhentian/bus stop.
Kata kunci: sistem operasional bus , bus stop, halte, kriteria bus stop
33
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Universitas Andalas (UNAND) adalah salah satu perguruan
tinggi terbaik di kota Padang yang cukup banyak di minati pelajar dari
berbagai kota di Propinsi Sumatera Barat. Seiring dengan kebutuhan
pendidikan dan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi secara
global, jumlah pelajar yang melanjutkan pendidikan ke jenjang yang
lebih tinggi semakin meningkat setiap tahunnya. Oleh karena itu
Universitas Andalas memberikan kesempatan kepada pelajar-pelajar
tersebut untuk melanjutkan pendidikan dengan berbagai tawaran disiplin
ilmu dan berbagai fasilitas di dalamnya. Salah satunya adalah fasilitas
transportasi (bus kampus) yang disediakan untuk menuju kampus
Universitas Andalas yang berlokasi di daerah dataran tinggi Limau
Manis.
Sistem yang berlaku pada pengoperasian bus kampus saat ini
adalah Sistem Operasional Baru Bus Kampus, dimana bus berhenti tepat
pada tempat perhentian yang telah ditentukan. Namun, seiring dengan
berjalannya sistem tersebut tentulah memiliki beberapa kendala ataupun
timbulnya permasalahan baru terkait dengan pengoperasiannya antara
lain, masih kurangnya armada bus kampus pada saat jam puncak
sehingga akan mengganggu kepentingan dari pengguna bus, adanya
gedung kuliah dan fakultas yang baru didirikan di dalam wilayah
42
kampus, serta munculnya bangunan kos-kosan bagi para mahasiswa
disepanjang
jalan
menuju
kampus
Universitas
Andalas
yang
menyebabkan bertambahnya jumlah tempat berhenti bus bus stop
bertambah banyak sehingga menambah waktu perjalanan bus dan lainlain.
Untuk menjaga lancarnya sistem operasional bus kampus dan
kenyamanan dari pengguna jasa bus kampus, maka perlu adanya analisa
tentang beberapa kinerja operasional bus kampus pada saat sekarang,
serta tinjauan tentang lokasi-lokasi baru bus stop yang diperlukan
disepanjang rute bus kampus tersebut.
1.2 Tujuan dan Manfaat
Tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut :
1.
Menganalisa jumlah penumpang yang menggunakan bus stop
dan yang tidak menggunakan bus stop
2.
Menganalisa waktu siklus, waktu berhenti, dan load factor
dari operasional bus kampus
3.
Menganalisa lokasi bus stop yang telah ada
4.
Merencanakan lokasi bus stop yang diperlukan
Adapun manfaat dari penelitian ini adalah untuk dapat
dijadikan sebagai acuan bagi pengelola bus kampus untuk
meningkatkan mutu pelayanan bus kampus agar lebih baik.
43
1.3 Batasan Masalah
Penelitian ini mencakup studi tentang perencanaan lokasilokasi baru bus stop yang diperlukan, dengan beberapa batasan
yaitu :
1.
Survei dilakukan dengan metode on boardsurvey,
dimana surveyor melakukan survei dari dalam bus.
2.
Metoda yang digunakan untuk pengambilan data
primer adalah metoda sampel.
3.
Alat yang diperlukan dalam survei ini adalah alat-alat
tulis, alat penghitung penumpang, alat penghitung
waktu (jam tangan) data form, dan kamera.
4.
Survei dilakukan pada saat jam sibuk/jam puncak
dalam 2 hari kerja yaitu hari Selasa 12 November 2013
dan Kamis 14 November 2013.
44
RUTE BUS KAMPUS UNAND
TUGAS AKHIR
Diajukan sebagai syarat untuk menyelesaikan pendidikan
Program Strata-I pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Andalas Padang
Oleh
YANOLLA MARETA
0910923169
Pembimbing
PURNAWAN, Ph.D
NIP. 196008281991031003
JURUSAN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ANDALAS
PADANG
2014
ABSTRAK
Universitas Andalas memberikan kesempatan kepada pelajarpelajar untuk melanjutkan pendidikan dengan berbagai tawaran
disipilin ilmu dan berbagai fasilitas didalamnya.Salah satunya
fasilitas yang disediakan adalah fasilitas transportasi (bus kampus)
yang disediakan untuk menuju kampus Universitas Andalas yang
berlokasi di dataran tinggi. Sistem operasional bus kampus saat ini
adalah sistem dimana bus kampus berhenti tepat pada tempat
perhentian, namun seiring dengan berjalannya sistem tersebut tentu
memiliki beberapa kendala ataupun timbulnya masalah baru terkait
dengan pengoperasian maupun lokasi tempat perhentiannya
sehingga perlu dilakukan survei langsung untuk menganalisa kinerja
operasional bus kampus tersebut serta perencanaan lokasi bus stop
baru yang diperlukan disepanjang rute bus kampus tersebut guna
untuk menjaga kelancaran sistem operasional bus kampus dan
kenyamanan dari pengguna jasa bus kampus tersebut. Survei ini
dilakukan dalam 2 hari kerja dalam interval waktu sibuk dengan
menggunakan metode on board survey yaitu langsung dari dalam
bus kampus.Dari hasil survei didapatkanlah 81,7 % bus berhenti di
lokasi bus stop yang telah ditentukan, kemudian tidak ada
penambahan lokasi bus stop. Disimpulkan bahwa sebagian besar
sopir dan penumpang bus telah mematuhi aturan tempat perhentian
bus kampus dan tidak ada penambahan lokasi bus stop karena tidak
memenuhi kriteria dan persyaratan lokasi perhentian/bus stop.
Kata kunci: sistem operasional bus , bus stop, halte, kriteria bus stop
33
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Universitas Andalas (UNAND) adalah salah satu perguruan
tinggi terbaik di kota Padang yang cukup banyak di minati pelajar dari
berbagai kota di Propinsi Sumatera Barat. Seiring dengan kebutuhan
pendidikan dan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi secara
global, jumlah pelajar yang melanjutkan pendidikan ke jenjang yang
lebih tinggi semakin meningkat setiap tahunnya. Oleh karena itu
Universitas Andalas memberikan kesempatan kepada pelajar-pelajar
tersebut untuk melanjutkan pendidikan dengan berbagai tawaran disiplin
ilmu dan berbagai fasilitas di dalamnya. Salah satunya adalah fasilitas
transportasi (bus kampus) yang disediakan untuk menuju kampus
Universitas Andalas yang berlokasi di daerah dataran tinggi Limau
Manis.
Sistem yang berlaku pada pengoperasian bus kampus saat ini
adalah Sistem Operasional Baru Bus Kampus, dimana bus berhenti tepat
pada tempat perhentian yang telah ditentukan. Namun, seiring dengan
berjalannya sistem tersebut tentulah memiliki beberapa kendala ataupun
timbulnya permasalahan baru terkait dengan pengoperasiannya antara
lain, masih kurangnya armada bus kampus pada saat jam puncak
sehingga akan mengganggu kepentingan dari pengguna bus, adanya
gedung kuliah dan fakultas yang baru didirikan di dalam wilayah
42
kampus, serta munculnya bangunan kos-kosan bagi para mahasiswa
disepanjang
jalan
menuju
kampus
Universitas
Andalas
yang
menyebabkan bertambahnya jumlah tempat berhenti bus bus stop
bertambah banyak sehingga menambah waktu perjalanan bus dan lainlain.
Untuk menjaga lancarnya sistem operasional bus kampus dan
kenyamanan dari pengguna jasa bus kampus, maka perlu adanya analisa
tentang beberapa kinerja operasional bus kampus pada saat sekarang,
serta tinjauan tentang lokasi-lokasi baru bus stop yang diperlukan
disepanjang rute bus kampus tersebut.
1.2 Tujuan dan Manfaat
Tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut :
1.
Menganalisa jumlah penumpang yang menggunakan bus stop
dan yang tidak menggunakan bus stop
2.
Menganalisa waktu siklus, waktu berhenti, dan load factor
dari operasional bus kampus
3.
Menganalisa lokasi bus stop yang telah ada
4.
Merencanakan lokasi bus stop yang diperlukan
Adapun manfaat dari penelitian ini adalah untuk dapat
dijadikan sebagai acuan bagi pengelola bus kampus untuk
meningkatkan mutu pelayanan bus kampus agar lebih baik.
43
1.3 Batasan Masalah
Penelitian ini mencakup studi tentang perencanaan lokasilokasi baru bus stop yang diperlukan, dengan beberapa batasan
yaitu :
1.
Survei dilakukan dengan metode on boardsurvey,
dimana surveyor melakukan survei dari dalam bus.
2.
Metoda yang digunakan untuk pengambilan data
primer adalah metoda sampel.
3.
Alat yang diperlukan dalam survei ini adalah alat-alat
tulis, alat penghitung penumpang, alat penghitung
waktu (jam tangan) data form, dan kamera.
4.
Survei dilakukan pada saat jam sibuk/jam puncak
dalam 2 hari kerja yaitu hari Selasa 12 November 2013
dan Kamis 14 November 2013.
44