Aplikasi web analisis kinerja simpang bersinyal dengan metode mkji 1997 COVER
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
APLIKASI WEB ANALISIS KINERJA SIMPANG
G BER
BERSINYAL
D
DENGAN METODE MKJI 1997
SIGNALIZED INTERSE
RSECTION PERFORMANCE ANALYSIS WEB APPL
PLICATION WITH
MKJI 1997 METHOD
SKRIPSI
Sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjanaa T
Disusun Seb
Teknik
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Tekni
Padaa P
knik
Universitas Sebelas Maret Surakarta
U
Disusun Oleh:
GERY RIYANDI
I 1114036
PROGRAM STU
STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS
S TEKNIK
UN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit
to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
L
LEMBAR PERSETUJUAN
INYAL DENGAN
APLIKASI WEB AN
ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINY
METODE MKJI 1997
(SIGNALIZED
D IN
INTERSECTION PERFORMANCE ANAL
ALYSIS WEB
APP
PPLICATION WITH MKJI 1997 METHOD))
SKRIPSI
Disusun
susun S
Sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Tekni
Teknik
Pada
da P
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
knik
Universitas Sebelas Maret Surakarta
Disusun oleh:
GERY RIYANDI
I 1114036
tujui dan diujikan di hadapan Tim Penguji Penda
Telah disetuj
ndadaran
udi T
Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebe
Program Studi
ebelas Maret
Persetujuan Dosen Pembimbing
Dosen Pembimbingg I
Setiono, ST, MT
NIP. 19720224 199702 1 001
Dosen Pembimbingg II
Amirotul MHM, ST,, M
MSc
NIP.
19700504
199512
2 001
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
"Tidaklah akan berpindah Kaki seorang hamba pada hari kiamat,
sampai
ia
ditanya Tentang
empat
perkara.
Tentang
umurnya,
bagaimana ia menghabiskannya, tentang jasadnya, bagaimana ia
mempergunakannya
tentang
hartanya,
dari
mana
ia
mendapatkannya dan kemana ia menghabiskannya, dan tentang
ilmunya, bagaimana ia mengamalkannya . (Ad Darimi : 538)
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
HALAMAN PERSEMBAHAN
Dengan segala Rahmat dan karunia Allah SWT, Skripsi ini dapat
terselesaikan dan akhirnya dengan segala ungkapan terimakasih karya ini
kupersembahkan kepada :
1. Ibunda
Yuyu
Yulia
yang
senantiasa
mengingatkan,
menyemangati,
menasehatkan segala tindakan dan pemikiran yang aku lakukan selama
menyelesaikan skripsi ini
2. Ayahanda Engkus Kusnadi yang senantiasa memberikan, mencurahkan jerih
payahnya, serta menyampaikan pesan-pesan moral untuk membangun diri
yang lebih baik dalam menyelesaikan skripsi ini.
3. Saudari – saudariku Vinarany Kusnadi dan Vanny Shafiera yang senantiasa
menghibur, menyemangati, dan menjadikan diri ini panutan selama
menyelesaikan skripsi ini.
4. Sahabat – sahabatku KOMJEN.Jr yang senantiasa saling menyemangati,
menghibur dan mengingatkan untuk berjuang bersama.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Gery Riyandi, 2016, Aplikasi Web Analisis Kinerja Simpang Bersinyal
dengan Metode MKJI 1997, Skripsi, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas
Teknik, Universitas Sebelas Maret.
Analisis kinerja simpang bersinyal dengan metode Manual Kapasitas Jalan
Indonesia 1997 merupakan analisis yang dilakukan secara manual. Analisis secara
manual yaitu permasalahan masukan data yang terkadang keliru, perhitungan
yang memakan waktu lama. Kekurangan tersebut mengakibatkan kurang
effisiennya perhitungan manual untuk pemakaian pada waktu saat ini.
Kekurangan tersebut dapat diselesaikan dengan perancangan alat bantu berupa
website.
Penelitian dilakukan dua tahap yaitu tahap analisis dan perancangan proses
analisis usulan dan tahap perancangan interface. Pada tahap analisis dan
perancangan proses analisis, dilakukan identifikasi sistem berupa proses analisis
secara manual dan analisis dengan sistem aplikasi web. Proses analisis manual
dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 menjadi acuan dalam
pembuatan sistem aplikasi web. Pada tahap perancangan dilakukan perancangan
tata letak interface, penggunaan basis data, dan penyusunan program aplikasi
berupa website. Penggunaan basis data pada media terpilih dengan program
aplikasi MySQL. Penyusunan program aplikasi dengan bantuan Adobe
Dreamweaver.
Hasil dari penelitian adalah program aplikasi web dengan basis data. Validasi
secara sistem menunjukkan bahwa aplikasi dapat berjalan dengan baik.
Disamping validasi terhadap sistem, langkah verifikasi juga dilakukan dengan
membandingkan hasil perhitungan program dengan hasil perhitungan manual.
Dapat disimpulkan bahwa keduanya tidak berbeda secara signifikan. Dan
perhitungan program dapat dilakukan dengan lebih cepat dengan hasil benar.
Kata kunci: Aplikasi, MKJI 1997, Simpang Bersinyal.
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Gery Riyandi, 2016,
SIGNALIZED INTERSECTION PERFORMANCE
ANALYSIS WEB APPLICATION WITH MKJI 1997 METHOD, Thesis.
Department of Civil Engineering, Faculty of Technique, Sebelas Maret University,
Surakarta.
The signalized intersection performance analysis with Manual Kapasitas Jalan Indonesia
1997 Method is a manually analysis. The Disadvantages of the manual analysis are
there’s a mistake happened while we were inputing data, and also the accounting, that
spent too much our time. Those disadvantages inflict there’s a bite of efficiency less of
manual accounting for our usage this time. The disadvantages would be solved by
resolvable tools devising such as a website.
In this research, there are 2 steps that will be examined – The Analysis and proposal
analysis process devising step and The interface devising step. In The Analysis and
analysis process devising step, there is a system identification which’s formed like
themanually analysis process and the web application system analysis.The manually
analysis with Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 has been become as the reference
for the web apllication system.In the devising step, there’s the interface layout devising,
the databases usage, and the compilation of application program such as a website. The
databases usage on elected media supported by an application program – MySQL. The
compilation of application program is assisted by Adobe Dreamweaver.
The pointed result of this research is a web application with databases program.
Systematically validation indicates that this application will be well-regulated.
Meanwhile – in the another way. The validation steps are also done by the comparison of
program accounting between manually accounting. So, The conclusion indicates they are
both aren’t different significantly. Then, The program accounting would be calculated
much faster with the accurately result.
Keywords: Application, MKJI 1997, Signalized Intersection.
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PRAKATA
Puji syukur penulis sampaikan kehadirat Allah SWT. Atas segala bentuk Kasih
Sayang-Nya, penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “Aplikasi Web
Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Dengan Metode Mkji 1997” guna
memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik di Program
Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penyusunan skripsi ini dapat berjalan lancar berkat bimbingan dan dukungan dari
berbagai pihak, oleh karena itu, dengan segenap kerendahan hati, pada
kesempatan ini penulis ingin menyampaikan terimakasih kepada:
1.
Segenap Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2.
Segenap Pimpinan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
3.
Setiono, ST, MSc. selaku Dosen Pembimbing I.
4.
Amirotul Musthofiah Hidayah Mahmudah, ST, MSc. selaku Dosen
Pembimbing II
5.
Budi Yulianto, ST, MT, PhD. dan Dr. Florentina Pungky Pramesti, ST , MT.
selaku dosen penguji.
6.
Ir. Sugiyarto, MT, selaku Pembimbing Akademik.
7.
Seluruh sahabat penyusun, terimakasih atas bantuan dan dukungannya.
8.
Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu.
Penyusun menyadari skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan, maka dari itu
penyusun mengharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun guna
perbaikan selanjutnya. Semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat, khususnya
bagi penulis dan umumnya bagi pembaca.
Surakarta, Juli 2016
Penyusun
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ......................................................................................
i
LEMBAR PENGESAHAN ..........................................................................
ii
MOTTO .........................................................................................................
iii
HALAMAN PERSEMBAHAN ...................................................................
iv
ABSTRAK .....................................................................................................
v
ABSTRACT ...................................................................................................
vi
PRAKATA .....................................................................................................
vii
DAFTAR ISI ..................................................................................................
viii
DAFTAR TABEL .........................................................................................
xi
DAFTAR GAMBAR .....................................................................................
xii
DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................
xvi
BAB 1 PENDAHULUAN ............................................................................
1
1.1. Latar Belakang........................................................................................
1
1.2. Rumusan Masalah...................................................................................
2
1.3. Batasan Masalah .....................................................................................
2
1.4. Tujuan Penelitian ....................................................................................
2
1.5. Manfaat Penelitian ..................................................................................
3
BAB 2 LANDASAN TEORI .........................................................................
4
2.1
Kajian Pustaka......................................................................................
4
2.2
Landasan Teori .....................................................................................
10
2.2.1 Simpang Bersinyal .....................................................................
10
2.2.2 Karakteristik Sinyal Lalu Lintas.................................................
10
2.2.3 Kinerja Simpang.........................................................................
11
Pengertian Internet ...............................................................................
32
2.3.1 Pengertian Web...........................................................................
commit to user
2.3.2 Karakteristik Web Basis Data.....................................................
32
2.3
ix
32
perpustakaan.uns.ac.id
2.4
digilib.uns.ac.id
Perangkat Lunak Pendukung................................................................
33
2.4.1 XAMPP.......................................................................................
33
2.4.2 Adobe Dreamweaver CS3 ...........................................................
34
PHP (Personal Home Page).................................................................
34
2.5.1 Variable......................................................................................
34
2.5.2 Tipe Data ....................................................................................
35
2.5.3 Operator dalam PHP ..................................................................
36
2.5.4 Komentar Program .....................................................................
38
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN .......................................................
40
3.1
Metode dan Prosedur Penelitian...........................................................
40
3.2
Bagan Alur (Flowchart) Merode Penelitian.........................................
40
3.3
Tahapan Pelaksanaan Analisis MKJI 1997 ..........................................
42
3.4
Cara Pengumpulan Data.......................................................................
43
3.5
Perancangan Basis Data .......................................................................
43
3.5.1. Basis Data dengan Aplikasi MySQL ..........................................
43
3.5.2. Entity Relationship Diagram (ERD) ..........................................
44
3.5.3. Objek Data, Atribut, dan Hubungan...........................................
44
Pembuatan Web Kinerja Simpang Bersinyal .......................................
44
3.6.1. Kerangka Desain Program .........................................................
44
3.6.2. Pembuatan Password..................................................................
45
3.7
Validasi.................................................................................................
46
3.8
Web Kinerja Simpang Bersinyal dengan Metode MKJI 1997 .............
47
BAB 4 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM ................................
48
4.1
Analisis Sistem dan Perencanaan Sistem .............................................
48
4.2
Tahapan Perancangan...........................................................................
48
4.2.1. Perancangan Interface
................................................................
commit
to user
43
2.5
3.6
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
4.2.2. Penggunaan Basis Data ..............................................................
50
4.3
Tahapan Pelaksanaan Analisis MKJI 1997 ..........................................
52
4.4
Aplikasi Web ........................................................................................
54
4.5
Pemodelan Analisis Kinerja Simpang Bersinyal ke Dalam Bahasa
PHP ......................................................................................................
56
4.5.1. Masukan Data.............................................................................
56
4.5.2. Data Volume Lalu Lintas ...........................................................
65
4.5.3. Pemberian Sinyal........................................................................
72
4.5.4. Penentuan Fase Sinyal................................................................
74
4.5.5. Kapasitas ....................................................................................
75
4.5.6. Kinerja Lalu Lintas.....................................................................
80
4.6
Analsis Sistem Usulan..........................................................................
89
4.7
Validasi Rancangan Program Aplikasi.................................................
90
4.7.1. Validasi Sistem...........................................................................
90
4.7.2. Verifikasi ....................................................................................
94
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN ..........................................................
105
5.1
Kesimpulan...........................................................................................
105
5.2
Saran.....................................................................................................
105
DAFTAR PUSTAKA .....................................................................................
106
PENUTUP.......................................................................................................
xviii
LAMPIRAN ...................................................................................................
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Rangkuman Kajian Pustaka .....................................................
7
Tabel 2.2 Tipe Kendaraan ........................................................................
12
Tabel 2.3 Daftar Faktor Konversi SMP ...................................................
13
Tabel 2.4 Faktor penyesuaian ukuran kota (FCS)....................................
19
Tabel 2.5 Faktor penyesuaian Hambatan Samping (Fsf). ........................
20
Tabel 2.6 Waktu Siklus yang Layak untuk Simpang. ..............................
24
Tabel 2.7 Tabel Operator dalam PHP ......................................................
36
Tabel 3.1 Jenis Data .................................................................................
43
Tabel 4.1 Struktur Tabel Basis Data yang Dibuat....................................
50
Tabel 4.2 Tabel Data Proyek....................................................................
57
Tabel 4.3 Tabel Data Geometrik ..............................................................
59
Tabel 4.4 Tabel Data Lingkungan............................................................
60
Tabel 4.5 Daftar Faktor Konversi SMP ...................................................
66
Tabel 4.6 Arus Lalu Lintas pada Jam Sibuk Pagi (smp/jam) Pendekat
Utara. ........................................................................................
71
Tabel 4.7 Arus Lalu Lintas pada Jam Sibuk Pagi (smp/jam) Pendekat
Selatan ......................................................................................
71
Tabel 4.8 Arus Lalu Lintas pada Jam Sibuk Pagi (smp/jam) Pendekat
Barat .........................................................................................
commit to user
xii
72
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Konflik-Konflik Utama dan Kedua Pada Simpang Bersinyal
dengan Empat Lengan ........................................................................ 11
Gambar 2.2 Pengaturan – Pengaturan Fase Sinyal................................................. 14
Gambar 2.3 Arus Jenuh yang Diamati Perselang Waktu Enam Detik ................... 15
Gambar 2.4 Model Dasar untuk Arus Jenuh (Akcelik 1989)................................. 16
Gambar 2.5 Titik Konflik Kritis dan Jarak untuk Keberangkatan dan
Kedatangan ......................................................................................... 16
Gambar 2.6 Penentuan Tipe Pendekat. .................................................................. 18
Gambar 2.7 Arus Jenuh Dasar untuk Pendekat Tipe P .......................................... 19
Gambar 2.8 Faktor Penyesuaian untuk Kelandaian (FG)....................................... 21
Gambar 2.9 Faktor Penyesuaian untuk Pengaruh Parkir dan Lajur Belok
Kiri yang Pendek (FP) ........................................................................ 21
Gambar 2.10 Faktor Penyesuaian untuk Belok Kanan (FRT) (Hanya
Berlaku untuk Pendekat Tipe P, Jalan Dua Arah, Lebar
Efektif Ditentukan oleh Lebar Masuk). .............................................. 22
Gambar 2.11 Faktor Penyesuaian untuk Pengaruh Belok Kiri (FLT)
(Hanya Berlaku untuk Pendekat Tipe P Tanpa Belok Kiri
Langsung, Lebar Efektif Ditentukan oleh Lebar Masuk)................... 22
Gambar 2.12 Waktu Siklus Sebelum Penyesuaian .................................................. 24
Gambar 2.13 Jumlah Kendaraan Antri (smp) yang Tersisa dari Fase Hijau
Sebelumnya (
).............................................................................. 28
Gambar 2.14 Perhitungan Jumlah Antrian (
) dalam smp............................. 29
Gambar 2.15 Penetapan Tundaan Lalu-Lintas Rata-Rata (DT) ............................... 31
Gambar 2.16 Variable pada PHP............................................................................. 35
Gambar 2.17 Operator Aritmatika............................................................................ 37
Gambar 2.18 Operator Logika.................................................................................. 38
Gambar 2.19 Komentar pada Program..................................................................... 39
Gambar 3.1 Diagram Alir Metode Penelitian ........................................................ 41
Gambar 3.2 Diagram Alir Analisis Simpang Bersinyal MKJI 1997...................... 42
Gambar 3.3 Pemodelan Objek data, Atribut, dan Hubungan ................................. 44
commitWeb
to user
Gambar 3.4 Diagram Alir Pembuatan
........................................................... 46
xiii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Gambar 3.5 Diagram Alur Kerja Web Analisi Kinerja Simpang Bersinyal........... 47
Gambar 4.1 Bagian Paling Atas ............................................................................. 49
Gambar 4.2 Bagian Sisi Kiri .................................................................................. 49
Gambar 4.3 Bagian Tengah.................................................................................... 50
Gambar 4.4 Proses Analisis Simpang Bersinyal dengan MKJI 1997 .................... 53
Gambar 4.5 Tabel Masukan Data Pengguna .......................................................... 56
Gambar 4.6 Proses Registrasi Pengguna................................................................ 57
Gambar 4.7 Tabel Masukan Data Proyek .............................................................. 58
Gambar 4.8 Proses Masukan Data Proyek ............................................................. 59
Gambar 4.9 Proses Masukan Data Geometrik dan Lingkungan ............................ 60
Gambar 4.10 Proses Masukan Data Jumlah Kendaraan........................................... 61
Gambar 4.11 Tabel Masukan Data Geometrik dan Lingkungan.............................. 62
Gambar 4.12 Tabel Masukan Data Jumlah Kendaraan ............................................ 63
Gambar 4.13 Tabel Masukan Data Konflik Arus Kendaraan .................................. 64
Gambar 4.14 Proses Masukan Data Jumlah Kendaraan........................................... 65
Gambar 4.15 Rekapitulasi Pencacahan Arus Lalu Lintas ........................................ 66
Gambar 4.16 Arus Lalu Lintas (smp/jam)................................................................ 67
Gambar 4.17 Proses Masukan Data Jumlah Kendaraan........................................... 67
Gambar 4.18 Pencarian Volume Tersibuk pada Pagi Hari (smp/jam) ..................... 68
Gambar 4.19 Proses Penentuan Volume Lalu Lintas Tersibuk................................ 69
Gambar 4.20 Pembacaan Data dari Basis Data........................................................ 69
Gambar 4.21 Perhitungan Jumlah Kumulatif dari Semua Pendekat dalam
Satu Periode........................................................................................ 70
Gambar 4.22 Penentuan Volume Lalu-lintas Tersibuk ............................................ 70
Gambar 4.23 Proses Masukan Data pada Formulir SIG-II ...................................... 73
Gambar 4.24 Penentuan Rasio Berbelok pada Formulir SIG-II .............................. 73
Gambar 4.25 Proses Masukan Data pada Formulir SIG-III..................................... 74
Gambar 4.26 Penentuan Fase dan Perhitungan Jarak Konflik. ................................ 75
Gambar 4.27 Proses Penentuan Nilai FCS ................................................................ 76
Gambar 4.28 Proses Penentuan Nilai FSF ................................................................. 76
Gambar 4.29 Proses Penentuan Nilai FG .................................................................. 77
Gambar 4.30 Proses Penentuan Nilai
FRTtodan
FLT ................................................... 77
commit
user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Gambar 4.31 Proses Penentuan Nilai S.................................................................... 78
Gambar 4.32 Proses Penentuan Nilai FR ................................................................. 78
Gambar 4.33 Proses Penentuan Nilai PR ................................................................. 78
Gambar 4.34 Proses Penentuan Nilai g .................................................................... 79
Gambar 4.35 Proses Penentuan Nilai C ................................................................... 79
Gambar 4.36 Proses Penentuan Nilai DS................................................................. 79
Gambar 4.37 Proses Masukan Data pada Formulir SIG-IV..................................... 80
Gambar 4.38 Proses Penentuan Nilai NQ1 ............................................................... 81
Gambar 4.39 Proses Penentuan Nilai NQ2 ............................................................... 81
Gambar 4.40 Proses Penentuan Nilai QL................................................................. 82
Gambar 4.41 Proses Penentuan Nilai NS................................................................. 82
Gambar 4.42 Proses Penentuan Nilai NSV ................................................................ 82
Gambar 4.43 Proses Penentuan Nilai DT................................................................. 83
Gambar 4.44 Proses Penentuan Nilai DG ................................................................ 83
Gambar 4.45 Proses Penentuan Nilai DG ................................................................ 83
Gambar 4.46 Tabel Formulir SIG-I.......................................................................... 84
Gambar 4.47 Tabel Formulir SIG-II ........................................................................ 85
Gambar 4.48 Tabel Formulir SIG-III ....................................................................... 86
Gambar 4.49 Tabel Formulir SIG-IV....................................................................... 87
Gambar 4.50 Tabel Formulir SIG-V ........................................................................ 88
Gambar 4.51 Alur Proses Aplikasi Analisis Kinerja Simpang Bersinyal
dengan Metode MKJI 1997 ................................................................ 89
Gambar 4.52 Form SIG-I dengan Perhitungan Manual ........................................... 95
Gambar 4.53 Form SIG-I dengan Program .............................................................. 96
Gambar 4.54 Form SIG-II dengan Perhitungan Manual.......................................... 97
Gambar 4.55 Form SIG-II dengan Program............................................................. 98
Gambar 4.56 Form SIG-III dengan Perhitungan Manual......................................... 99
Gambar 4.57 Form SIG-III dengan Program ........................................................... 100
Gambar 4.58 Form SIG-IV dengan Perhitungan Manual ........................................ 101
Gambar 4.59 Form SIG-IV dengan Program ........................................................... 102
Gambar 4.60 Form SIG-V dengan Perhitungan Manual.......................................... 103
Gambar 4.61 Form SIG-V dengan
Program
............................................................ 104
commit
to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran A
Pemodelan Halaman Muka dengan PHP
Lampiran B
Pemodelan Tabel Masukan dengan PHP
Lampiran C
Pemodelan Tabel Tampilan Hasil dengan PHP
Lampiran D
Pemodelan Proses Pengolahan Data dan Analisis PHP
Lampiran E
Pemodelan Hasil Analisis dengan PHP
Lampiran F
Pemodelan Halaman Muka dengan PHP
Lampiran G
Data Survey Kendaraan Pada Simpang Popongan Tegalondo
Lampiran H
Kelengkapan Administrasi
commit to user
xvi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENUTUP
Puji syukur penyusun sampaikan kehadirat Allah swt. Atas segala bentuk Rahmat
dan Hidayah-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul
Aplikasi Web Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Dengan Metode Mkji 1997
ini dengan baik.
Skripsi ini diharapkan dapat bermanfaat bagi pribadi penyususun maupun bagi
pembaca sekalian. Penyusun menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi ini
masih terdapat banyak kekurangan yang perlu diperbaiki, untuk itu kritik dan
saran yang bersifat membangun sangat diharapkan sebagai bekal kesempurnaan
studi kasus berikutnya.
Akhir kata, penyusun mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah
membantu dan mohon maaf apabila terdapat hal-hal yang kurang berkenan di hati
pembaca sekalian.
Penyusun
commit to user
xvii
digilib.uns.ac.id
APLIKASI WEB ANALISIS KINERJA SIMPANG
G BER
BERSINYAL
D
DENGAN METODE MKJI 1997
SIGNALIZED INTERSE
RSECTION PERFORMANCE ANALYSIS WEB APPL
PLICATION WITH
MKJI 1997 METHOD
SKRIPSI
Sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjanaa T
Disusun Seb
Teknik
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Tekni
Padaa P
knik
Universitas Sebelas Maret Surakarta
U
Disusun Oleh:
GERY RIYANDI
I 1114036
PROGRAM STU
STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS
S TEKNIK
UN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
commit
to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
L
LEMBAR PERSETUJUAN
INYAL DENGAN
APLIKASI WEB AN
ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINY
METODE MKJI 1997
(SIGNALIZED
D IN
INTERSECTION PERFORMANCE ANAL
ALYSIS WEB
APP
PPLICATION WITH MKJI 1997 METHOD))
SKRIPSI
Disusun
susun S
Sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Tekni
Teknik
Pada
da P
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
knik
Universitas Sebelas Maret Surakarta
Disusun oleh:
GERY RIYANDI
I 1114036
tujui dan diujikan di hadapan Tim Penguji Penda
Telah disetuj
ndadaran
udi T
Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebe
Program Studi
ebelas Maret
Persetujuan Dosen Pembimbing
Dosen Pembimbingg I
Setiono, ST, MT
NIP. 19720224 199702 1 001
Dosen Pembimbingg II
Amirotul MHM, ST,, M
MSc
NIP.
19700504
199512
2 001
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO
"Tidaklah akan berpindah Kaki seorang hamba pada hari kiamat,
sampai
ia
ditanya Tentang
empat
perkara.
Tentang
umurnya,
bagaimana ia menghabiskannya, tentang jasadnya, bagaimana ia
mempergunakannya
tentang
hartanya,
dari
mana
ia
mendapatkannya dan kemana ia menghabiskannya, dan tentang
ilmunya, bagaimana ia mengamalkannya . (Ad Darimi : 538)
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
HALAMAN PERSEMBAHAN
Dengan segala Rahmat dan karunia Allah SWT, Skripsi ini dapat
terselesaikan dan akhirnya dengan segala ungkapan terimakasih karya ini
kupersembahkan kepada :
1. Ibunda
Yuyu
Yulia
yang
senantiasa
mengingatkan,
menyemangati,
menasehatkan segala tindakan dan pemikiran yang aku lakukan selama
menyelesaikan skripsi ini
2. Ayahanda Engkus Kusnadi yang senantiasa memberikan, mencurahkan jerih
payahnya, serta menyampaikan pesan-pesan moral untuk membangun diri
yang lebih baik dalam menyelesaikan skripsi ini.
3. Saudari – saudariku Vinarany Kusnadi dan Vanny Shafiera yang senantiasa
menghibur, menyemangati, dan menjadikan diri ini panutan selama
menyelesaikan skripsi ini.
4. Sahabat – sahabatku KOMJEN.Jr yang senantiasa saling menyemangati,
menghibur dan mengingatkan untuk berjuang bersama.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Gery Riyandi, 2016, Aplikasi Web Analisis Kinerja Simpang Bersinyal
dengan Metode MKJI 1997, Skripsi, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas
Teknik, Universitas Sebelas Maret.
Analisis kinerja simpang bersinyal dengan metode Manual Kapasitas Jalan
Indonesia 1997 merupakan analisis yang dilakukan secara manual. Analisis secara
manual yaitu permasalahan masukan data yang terkadang keliru, perhitungan
yang memakan waktu lama. Kekurangan tersebut mengakibatkan kurang
effisiennya perhitungan manual untuk pemakaian pada waktu saat ini.
Kekurangan tersebut dapat diselesaikan dengan perancangan alat bantu berupa
website.
Penelitian dilakukan dua tahap yaitu tahap analisis dan perancangan proses
analisis usulan dan tahap perancangan interface. Pada tahap analisis dan
perancangan proses analisis, dilakukan identifikasi sistem berupa proses analisis
secara manual dan analisis dengan sistem aplikasi web. Proses analisis manual
dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 menjadi acuan dalam
pembuatan sistem aplikasi web. Pada tahap perancangan dilakukan perancangan
tata letak interface, penggunaan basis data, dan penyusunan program aplikasi
berupa website. Penggunaan basis data pada media terpilih dengan program
aplikasi MySQL. Penyusunan program aplikasi dengan bantuan Adobe
Dreamweaver.
Hasil dari penelitian adalah program aplikasi web dengan basis data. Validasi
secara sistem menunjukkan bahwa aplikasi dapat berjalan dengan baik.
Disamping validasi terhadap sistem, langkah verifikasi juga dilakukan dengan
membandingkan hasil perhitungan program dengan hasil perhitungan manual.
Dapat disimpulkan bahwa keduanya tidak berbeda secara signifikan. Dan
perhitungan program dapat dilakukan dengan lebih cepat dengan hasil benar.
Kata kunci: Aplikasi, MKJI 1997, Simpang Bersinyal.
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Gery Riyandi, 2016,
SIGNALIZED INTERSECTION PERFORMANCE
ANALYSIS WEB APPLICATION WITH MKJI 1997 METHOD, Thesis.
Department of Civil Engineering, Faculty of Technique, Sebelas Maret University,
Surakarta.
The signalized intersection performance analysis with Manual Kapasitas Jalan Indonesia
1997 Method is a manually analysis. The Disadvantages of the manual analysis are
there’s a mistake happened while we were inputing data, and also the accounting, that
spent too much our time. Those disadvantages inflict there’s a bite of efficiency less of
manual accounting for our usage this time. The disadvantages would be solved by
resolvable tools devising such as a website.
In this research, there are 2 steps that will be examined – The Analysis and proposal
analysis process devising step and The interface devising step. In The Analysis and
analysis process devising step, there is a system identification which’s formed like
themanually analysis process and the web application system analysis.The manually
analysis with Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 has been become as the reference
for the web apllication system.In the devising step, there’s the interface layout devising,
the databases usage, and the compilation of application program such as a website. The
databases usage on elected media supported by an application program – MySQL. The
compilation of application program is assisted by Adobe Dreamweaver.
The pointed result of this research is a web application with databases program.
Systematically validation indicates that this application will be well-regulated.
Meanwhile – in the another way. The validation steps are also done by the comparison of
program accounting between manually accounting. So, The conclusion indicates they are
both aren’t different significantly. Then, The program accounting would be calculated
much faster with the accurately result.
Keywords: Application, MKJI 1997, Signalized Intersection.
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PRAKATA
Puji syukur penulis sampaikan kehadirat Allah SWT. Atas segala bentuk Kasih
Sayang-Nya, penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “Aplikasi Web
Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Dengan Metode Mkji 1997” guna
memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik di Program
Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penyusunan skripsi ini dapat berjalan lancar berkat bimbingan dan dukungan dari
berbagai pihak, oleh karena itu, dengan segenap kerendahan hati, pada
kesempatan ini penulis ingin menyampaikan terimakasih kepada:
1.
Segenap Pimpinan Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2.
Segenap Pimpinan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
3.
Setiono, ST, MSc. selaku Dosen Pembimbing I.
4.
Amirotul Musthofiah Hidayah Mahmudah, ST, MSc. selaku Dosen
Pembimbing II
5.
Budi Yulianto, ST, MT, PhD. dan Dr. Florentina Pungky Pramesti, ST , MT.
selaku dosen penguji.
6.
Ir. Sugiyarto, MT, selaku Pembimbing Akademik.
7.
Seluruh sahabat penyusun, terimakasih atas bantuan dan dukungannya.
8.
Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu.
Penyusun menyadari skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan, maka dari itu
penyusun mengharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun guna
perbaikan selanjutnya. Semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat, khususnya
bagi penulis dan umumnya bagi pembaca.
Surakarta, Juli 2016
Penyusun
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ......................................................................................
i
LEMBAR PENGESAHAN ..........................................................................
ii
MOTTO .........................................................................................................
iii
HALAMAN PERSEMBAHAN ...................................................................
iv
ABSTRAK .....................................................................................................
v
ABSTRACT ...................................................................................................
vi
PRAKATA .....................................................................................................
vii
DAFTAR ISI ..................................................................................................
viii
DAFTAR TABEL .........................................................................................
xi
DAFTAR GAMBAR .....................................................................................
xii
DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................
xvi
BAB 1 PENDAHULUAN ............................................................................
1
1.1. Latar Belakang........................................................................................
1
1.2. Rumusan Masalah...................................................................................
2
1.3. Batasan Masalah .....................................................................................
2
1.4. Tujuan Penelitian ....................................................................................
2
1.5. Manfaat Penelitian ..................................................................................
3
BAB 2 LANDASAN TEORI .........................................................................
4
2.1
Kajian Pustaka......................................................................................
4
2.2
Landasan Teori .....................................................................................
10
2.2.1 Simpang Bersinyal .....................................................................
10
2.2.2 Karakteristik Sinyal Lalu Lintas.................................................
10
2.2.3 Kinerja Simpang.........................................................................
11
Pengertian Internet ...............................................................................
32
2.3.1 Pengertian Web...........................................................................
commit to user
2.3.2 Karakteristik Web Basis Data.....................................................
32
2.3
ix
32
perpustakaan.uns.ac.id
2.4
digilib.uns.ac.id
Perangkat Lunak Pendukung................................................................
33
2.4.1 XAMPP.......................................................................................
33
2.4.2 Adobe Dreamweaver CS3 ...........................................................
34
PHP (Personal Home Page).................................................................
34
2.5.1 Variable......................................................................................
34
2.5.2 Tipe Data ....................................................................................
35
2.5.3 Operator dalam PHP ..................................................................
36
2.5.4 Komentar Program .....................................................................
38
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN .......................................................
40
3.1
Metode dan Prosedur Penelitian...........................................................
40
3.2
Bagan Alur (Flowchart) Merode Penelitian.........................................
40
3.3
Tahapan Pelaksanaan Analisis MKJI 1997 ..........................................
42
3.4
Cara Pengumpulan Data.......................................................................
43
3.5
Perancangan Basis Data .......................................................................
43
3.5.1. Basis Data dengan Aplikasi MySQL ..........................................
43
3.5.2. Entity Relationship Diagram (ERD) ..........................................
44
3.5.3. Objek Data, Atribut, dan Hubungan...........................................
44
Pembuatan Web Kinerja Simpang Bersinyal .......................................
44
3.6.1. Kerangka Desain Program .........................................................
44
3.6.2. Pembuatan Password..................................................................
45
3.7
Validasi.................................................................................................
46
3.8
Web Kinerja Simpang Bersinyal dengan Metode MKJI 1997 .............
47
BAB 4 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM ................................
48
4.1
Analisis Sistem dan Perencanaan Sistem .............................................
48
4.2
Tahapan Perancangan...........................................................................
48
4.2.1. Perancangan Interface
................................................................
commit
to user
43
2.5
3.6
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
4.2.2. Penggunaan Basis Data ..............................................................
50
4.3
Tahapan Pelaksanaan Analisis MKJI 1997 ..........................................
52
4.4
Aplikasi Web ........................................................................................
54
4.5
Pemodelan Analisis Kinerja Simpang Bersinyal ke Dalam Bahasa
PHP ......................................................................................................
56
4.5.1. Masukan Data.............................................................................
56
4.5.2. Data Volume Lalu Lintas ...........................................................
65
4.5.3. Pemberian Sinyal........................................................................
72
4.5.4. Penentuan Fase Sinyal................................................................
74
4.5.5. Kapasitas ....................................................................................
75
4.5.6. Kinerja Lalu Lintas.....................................................................
80
4.6
Analsis Sistem Usulan..........................................................................
89
4.7
Validasi Rancangan Program Aplikasi.................................................
90
4.7.1. Validasi Sistem...........................................................................
90
4.7.2. Verifikasi ....................................................................................
94
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN ..........................................................
105
5.1
Kesimpulan...........................................................................................
105
5.2
Saran.....................................................................................................
105
DAFTAR PUSTAKA .....................................................................................
106
PENUTUP.......................................................................................................
xviii
LAMPIRAN ...................................................................................................
commit to user
xi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Rangkuman Kajian Pustaka .....................................................
7
Tabel 2.2 Tipe Kendaraan ........................................................................
12
Tabel 2.3 Daftar Faktor Konversi SMP ...................................................
13
Tabel 2.4 Faktor penyesuaian ukuran kota (FCS)....................................
19
Tabel 2.5 Faktor penyesuaian Hambatan Samping (Fsf). ........................
20
Tabel 2.6 Waktu Siklus yang Layak untuk Simpang. ..............................
24
Tabel 2.7 Tabel Operator dalam PHP ......................................................
36
Tabel 3.1 Jenis Data .................................................................................
43
Tabel 4.1 Struktur Tabel Basis Data yang Dibuat....................................
50
Tabel 4.2 Tabel Data Proyek....................................................................
57
Tabel 4.3 Tabel Data Geometrik ..............................................................
59
Tabel 4.4 Tabel Data Lingkungan............................................................
60
Tabel 4.5 Daftar Faktor Konversi SMP ...................................................
66
Tabel 4.6 Arus Lalu Lintas pada Jam Sibuk Pagi (smp/jam) Pendekat
Utara. ........................................................................................
71
Tabel 4.7 Arus Lalu Lintas pada Jam Sibuk Pagi (smp/jam) Pendekat
Selatan ......................................................................................
71
Tabel 4.8 Arus Lalu Lintas pada Jam Sibuk Pagi (smp/jam) Pendekat
Barat .........................................................................................
commit to user
xii
72
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Konflik-Konflik Utama dan Kedua Pada Simpang Bersinyal
dengan Empat Lengan ........................................................................ 11
Gambar 2.2 Pengaturan – Pengaturan Fase Sinyal................................................. 14
Gambar 2.3 Arus Jenuh yang Diamati Perselang Waktu Enam Detik ................... 15
Gambar 2.4 Model Dasar untuk Arus Jenuh (Akcelik 1989)................................. 16
Gambar 2.5 Titik Konflik Kritis dan Jarak untuk Keberangkatan dan
Kedatangan ......................................................................................... 16
Gambar 2.6 Penentuan Tipe Pendekat. .................................................................. 18
Gambar 2.7 Arus Jenuh Dasar untuk Pendekat Tipe P .......................................... 19
Gambar 2.8 Faktor Penyesuaian untuk Kelandaian (FG)....................................... 21
Gambar 2.9 Faktor Penyesuaian untuk Pengaruh Parkir dan Lajur Belok
Kiri yang Pendek (FP) ........................................................................ 21
Gambar 2.10 Faktor Penyesuaian untuk Belok Kanan (FRT) (Hanya
Berlaku untuk Pendekat Tipe P, Jalan Dua Arah, Lebar
Efektif Ditentukan oleh Lebar Masuk). .............................................. 22
Gambar 2.11 Faktor Penyesuaian untuk Pengaruh Belok Kiri (FLT)
(Hanya Berlaku untuk Pendekat Tipe P Tanpa Belok Kiri
Langsung, Lebar Efektif Ditentukan oleh Lebar Masuk)................... 22
Gambar 2.12 Waktu Siklus Sebelum Penyesuaian .................................................. 24
Gambar 2.13 Jumlah Kendaraan Antri (smp) yang Tersisa dari Fase Hijau
Sebelumnya (
).............................................................................. 28
Gambar 2.14 Perhitungan Jumlah Antrian (
) dalam smp............................. 29
Gambar 2.15 Penetapan Tundaan Lalu-Lintas Rata-Rata (DT) ............................... 31
Gambar 2.16 Variable pada PHP............................................................................. 35
Gambar 2.17 Operator Aritmatika............................................................................ 37
Gambar 2.18 Operator Logika.................................................................................. 38
Gambar 2.19 Komentar pada Program..................................................................... 39
Gambar 3.1 Diagram Alir Metode Penelitian ........................................................ 41
Gambar 3.2 Diagram Alir Analisis Simpang Bersinyal MKJI 1997...................... 42
Gambar 3.3 Pemodelan Objek data, Atribut, dan Hubungan ................................. 44
commitWeb
to user
Gambar 3.4 Diagram Alir Pembuatan
........................................................... 46
xiii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Gambar 3.5 Diagram Alur Kerja Web Analisi Kinerja Simpang Bersinyal........... 47
Gambar 4.1 Bagian Paling Atas ............................................................................. 49
Gambar 4.2 Bagian Sisi Kiri .................................................................................. 49
Gambar 4.3 Bagian Tengah.................................................................................... 50
Gambar 4.4 Proses Analisis Simpang Bersinyal dengan MKJI 1997 .................... 53
Gambar 4.5 Tabel Masukan Data Pengguna .......................................................... 56
Gambar 4.6 Proses Registrasi Pengguna................................................................ 57
Gambar 4.7 Tabel Masukan Data Proyek .............................................................. 58
Gambar 4.8 Proses Masukan Data Proyek ............................................................. 59
Gambar 4.9 Proses Masukan Data Geometrik dan Lingkungan ............................ 60
Gambar 4.10 Proses Masukan Data Jumlah Kendaraan........................................... 61
Gambar 4.11 Tabel Masukan Data Geometrik dan Lingkungan.............................. 62
Gambar 4.12 Tabel Masukan Data Jumlah Kendaraan ............................................ 63
Gambar 4.13 Tabel Masukan Data Konflik Arus Kendaraan .................................. 64
Gambar 4.14 Proses Masukan Data Jumlah Kendaraan........................................... 65
Gambar 4.15 Rekapitulasi Pencacahan Arus Lalu Lintas ........................................ 66
Gambar 4.16 Arus Lalu Lintas (smp/jam)................................................................ 67
Gambar 4.17 Proses Masukan Data Jumlah Kendaraan........................................... 67
Gambar 4.18 Pencarian Volume Tersibuk pada Pagi Hari (smp/jam) ..................... 68
Gambar 4.19 Proses Penentuan Volume Lalu Lintas Tersibuk................................ 69
Gambar 4.20 Pembacaan Data dari Basis Data........................................................ 69
Gambar 4.21 Perhitungan Jumlah Kumulatif dari Semua Pendekat dalam
Satu Periode........................................................................................ 70
Gambar 4.22 Penentuan Volume Lalu-lintas Tersibuk ............................................ 70
Gambar 4.23 Proses Masukan Data pada Formulir SIG-II ...................................... 73
Gambar 4.24 Penentuan Rasio Berbelok pada Formulir SIG-II .............................. 73
Gambar 4.25 Proses Masukan Data pada Formulir SIG-III..................................... 74
Gambar 4.26 Penentuan Fase dan Perhitungan Jarak Konflik. ................................ 75
Gambar 4.27 Proses Penentuan Nilai FCS ................................................................ 76
Gambar 4.28 Proses Penentuan Nilai FSF ................................................................. 76
Gambar 4.29 Proses Penentuan Nilai FG .................................................................. 77
Gambar 4.30 Proses Penentuan Nilai
FRTtodan
FLT ................................................... 77
commit
user
xiv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
Gambar 4.31 Proses Penentuan Nilai S.................................................................... 78
Gambar 4.32 Proses Penentuan Nilai FR ................................................................. 78
Gambar 4.33 Proses Penentuan Nilai PR ................................................................. 78
Gambar 4.34 Proses Penentuan Nilai g .................................................................... 79
Gambar 4.35 Proses Penentuan Nilai C ................................................................... 79
Gambar 4.36 Proses Penentuan Nilai DS................................................................. 79
Gambar 4.37 Proses Masukan Data pada Formulir SIG-IV..................................... 80
Gambar 4.38 Proses Penentuan Nilai NQ1 ............................................................... 81
Gambar 4.39 Proses Penentuan Nilai NQ2 ............................................................... 81
Gambar 4.40 Proses Penentuan Nilai QL................................................................. 82
Gambar 4.41 Proses Penentuan Nilai NS................................................................. 82
Gambar 4.42 Proses Penentuan Nilai NSV ................................................................ 82
Gambar 4.43 Proses Penentuan Nilai DT................................................................. 83
Gambar 4.44 Proses Penentuan Nilai DG ................................................................ 83
Gambar 4.45 Proses Penentuan Nilai DG ................................................................ 83
Gambar 4.46 Tabel Formulir SIG-I.......................................................................... 84
Gambar 4.47 Tabel Formulir SIG-II ........................................................................ 85
Gambar 4.48 Tabel Formulir SIG-III ....................................................................... 86
Gambar 4.49 Tabel Formulir SIG-IV....................................................................... 87
Gambar 4.50 Tabel Formulir SIG-V ........................................................................ 88
Gambar 4.51 Alur Proses Aplikasi Analisis Kinerja Simpang Bersinyal
dengan Metode MKJI 1997 ................................................................ 89
Gambar 4.52 Form SIG-I dengan Perhitungan Manual ........................................... 95
Gambar 4.53 Form SIG-I dengan Program .............................................................. 96
Gambar 4.54 Form SIG-II dengan Perhitungan Manual.......................................... 97
Gambar 4.55 Form SIG-II dengan Program............................................................. 98
Gambar 4.56 Form SIG-III dengan Perhitungan Manual......................................... 99
Gambar 4.57 Form SIG-III dengan Program ........................................................... 100
Gambar 4.58 Form SIG-IV dengan Perhitungan Manual ........................................ 101
Gambar 4.59 Form SIG-IV dengan Program ........................................................... 102
Gambar 4.60 Form SIG-V dengan Perhitungan Manual.......................................... 103
Gambar 4.61 Form SIG-V dengan
Program
............................................................ 104
commit
to user
xv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran A
Pemodelan Halaman Muka dengan PHP
Lampiran B
Pemodelan Tabel Masukan dengan PHP
Lampiran C
Pemodelan Tabel Tampilan Hasil dengan PHP
Lampiran D
Pemodelan Proses Pengolahan Data dan Analisis PHP
Lampiran E
Pemodelan Hasil Analisis dengan PHP
Lampiran F
Pemodelan Halaman Muka dengan PHP
Lampiran G
Data Survey Kendaraan Pada Simpang Popongan Tegalondo
Lampiran H
Kelengkapan Administrasi
commit to user
xvi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENUTUP
Puji syukur penyusun sampaikan kehadirat Allah swt. Atas segala bentuk Rahmat
dan Hidayah-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul
Aplikasi Web Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Dengan Metode Mkji 1997
ini dengan baik.
Skripsi ini diharapkan dapat bermanfaat bagi pribadi penyususun maupun bagi
pembaca sekalian. Penyusun menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi ini
masih terdapat banyak kekurangan yang perlu diperbaiki, untuk itu kritik dan
saran yang bersifat membangun sangat diharapkan sebagai bekal kesempurnaan
studi kasus berikutnya.
Akhir kata, penyusun mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah
membantu dan mohon maaf apabila terdapat hal-hal yang kurang berkenan di hati
pembaca sekalian.
Penyusun
commit to user
xvii