teknik kerja bawah laut laut

TEKNOLOGI BAWAH AIR
Teknik Kerja Bawah Laut

NAMA

: ADHIJAYA RAMGI USMAN
NIM : D321 11 267

PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN
JURUSAN PERKAPALAN FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS HASANUDDIN
M A K A S S A R
2015

TEKNIK KERJA BAWAH LAUT
2.1 SCOPE
The ucts sering bertugas memeriksa, memelihara, dan memperbaiki kabel,
pipa,tambatan armada, tumpukan, sistem perlindungan katodik, dan fasilitator-ikatan laut
lainnya. Mereka juga melakukan sejumlah jenis survei lokasi dan sering memasang fasilitas
baru, terutama kabel, pipa, dan rentang air dangkal. Banyak teknik pekerjaan bawah air dan
prosedur yang umum untuk inspeksi, survei, pemeliharaan, perbaikan, dan tugas-tugas

instalasi dan dijelaskan dalam bab ini. Teknik dan prosedur deskripsi yang disediakan di
bawah bersifat umum dan tidak dimaksudkan untuk memenuhi setiap situasi yang mungkin
dihadapi. Penghakiman suara oleh personil di situs harus selalu dilakukan ketika menerapkan
teknik pekerjaan bawah air.
Teknik kerja yang dijelaskan dalam bab ini meliputi:
• alat Underwater (Bagian 2.2)
• Menghapus pertumbuhan laut (Bagian 2.3)
• pemotongan Thermal dan pengelasan (Bagian 2.4)
• tas Angkat (Bagian 2.5)
• Menggali (Bagian 2.6)
• Pengendalian peledakan (Bagian 2.7)
• Penambatan (Bagian 2.8)
• kendaraan jarak jauh yang dioperasikan (ROVs) (Bagian 2.9)
• pengecoran (2.10)
• Grouting (Bagian 2.11)
• aplikasi pelapisan pelindung (Bagian 2.12)
2.2 ALAT UNDERWATER
Konstruksi bawah air dapat dilakukan dengan lebih efektif dengan seleksi yang tepat
dan penggunaan alat-alat. Selama 20 tahun terakhir, berbagai macam alat-alat listrik telah
dikembangkan

untuk
mendukung
pembangunan
dan
penyelamatan
diving.
Hampir semua alat-alat tangan dapat digunakan di bawah air dan berbagai macam alat-alat
listrik secara khusus dirancang untuk digunakan penyelam. Tabel 2-1 memberikan ringkasan
alat khusus-konstruksi yang tersedia untuk Angkatan Laut penyelam digunakan. Beberapa
alat ini memiliki karakteristik yang terkait dengan konstruksi khusus dan penggunaan yang
dijelaskan dalam bagian terpisah. Untuk deskripsi rinci tentang cara menggunakan dan
memelihara alat ini, merujuk pada operasi tertentu dan manual pemeliharaan.
Bekerja dengan alat bawah air menyajikan masalah-masalah khusus terutama ketika
menyelam dengan peralatan selam. Daya apung netral dekat dari penyelam membuat
menerapkan leverage dan penanganan pasukan reaksi sulit. Bila menggunakan alat yang
memerlukan pengaruh atau kekuatan, penyelam harus bersiap dengan kaki, tangan bebas,
atau bahu.
Beberapa alat-alat listrik penyelam tercantum di NAVSEAINST 10560.2C, Diving
Equipment Resmi untuk Angkatan Laut Gunakan (ANU). Tidak semua alat harus diizinkan
untuk digunakan. Kebutuhan dasar untuk alat ANU berlaku untuk peralatan Kategori II tidak

ada kehidupan peralatan pendukung yang berpotensi berbahaya bagi penyelam (misalnya,

alat eksplosif digerakkan, alat listrik permukaan bertenaga, hidrolik rantai gergaji, dll).
Persetujuan diberikan oleh Naval Sea Systems Command, Kode 00C.
Kategori III peralatan pendukung kehidupan peralatan non aksesori yang meningkatkan
prestasi misi tetapi tidak dianggap berbahaya atau penting untuk operasi menyelam yang
aman. Peralatan ini didukung oleh sistem pasokan dan telah diuji atau dikembangkan oleh
Angkatan Laut. Barang komersial sistem nonsupply lainnya berwenang asalkan mereka benar
dipelihara sesuai dengan persyaratan pabrik.
PERINGATAN
Gunakan hati-hati ketika menggunakan alat-alat di bawah air yang memiliki mekanisme
penguncian pemicu. Mekanisme penguncian harus dihapus sebelum menyelam, terutama jika
alat ini dapat menghasilkan kekuatan reaksi atau masalah keterikatan hadir dengan
perlengkapan pribadi penyelam.
2.2.1 Alat Pneumatic Didukung.
Alat-alat pneumatik dapat secara efektif digunakan di bawah air tapi umumnya tidak
tengadakan Atraksi-tive digunakan untuk beberapa alasan:
1. daya yang diperlukan (volume gas dan tekanan) meningkat dengan meningkatnya
kedalaman menyelam.
2. Knalpot gelembung visi sering kabur dari permukaan kerja dan gas escaping

menyebabkan gelombang tekanan, yang dapat memuakkan penyelam.
3. knalpot tidak disegel yang memungkinkan air laut masuk ke alat mechanism ketika
alat ini tidak beroperasi.
Karena komponen internal (bantalan, segel, dan gasket) umumnya tidak com-saling cocok
dengan air laut, alat-alat pneumatik dianggap dibuang bila digunakan dalam air laut. Sebagai
minimum, alat harus dibongkar, dibersihkan, dikeringkan, dan diminyaki im-mediately
setelah digunakan.
Kebanyakan alat pneumatik memerlukan 90 psig (atas tekanan bawah) untuk mengoperasikan
effec-masing. Salah satu keuntungan dari alat-alat pneumatik adalah bahwa mereka dapat
diaktifkan dari botol scuba menggunakan regulator tahap pernapasan pertama disesuaikan
untuk mengurangi tekanan tangki untuk 90 psig. Sebuah alat 10-SCFM akan beroperasi
selama 7 menit di permukaan dan kurang dari 3 menit di kedalaman 60 kaki menggunakan
botol scuba 72-SCF. Keuntungan lain dari alat pneu¬matic adalah bahwa mereka hanya
membutuhkan satu selang dan selang fleksibel dan relatif kecil dengan diameter.
Semua selang tekanan dan pembuluh harus diperiksa dan disertifikasi sesuai dengan:
• NAVSEA S6430-AE-TED-010, Piping Devices, fleksibel Selang Sidang (Volume 1).
•
Direncanakan
pemeliharaan
yang

diterapkan
pada
peralatan
khusus.
• NAVFAC MO-324, Inspeksi dan Sertifikasi Boiler dan Kapal Tekanan unfired.
Disarankan bahwa selang pneumatik diberikan dengan gesekan gigi jika diperlukan. Juga,
dasi off selang ke obyek stasioner untuk mencegah whipping harus mereka menjadi terputus.

2.2.2 Alat Minyak Hidrolik.
Alat hidrolik minyak adalah yang paling umum dari alat-alat bertenaga digunakan
oleh penyelam bekerja komersial dan Angkatan Laut. Ada berbagai macam alat hidrolik
minyak bawah laut dan pengguna harus yakin untuk menentukan aplikasi di bawah air saat
membeli alat-alat. Versi bawah air dari alat-alat hidrolik minyak tanah biasanya memiliki
segel tambahan dan bahan pengganti untuk mengecualikan air dari daerah tertentu dan
meminimalkan korosi.
Alat hidrolik minyak memerlukan dua selang: satu untuk memasok cairan untuk alat
ini, yang lain untuk kembali minyak ke sumber listrik topside. Selang ganda relatif kaku
membuat alat penanganan lebih sulit daripada dengan alat pneumatik. Untuk memberikan
penanganan lebih mudah di tempat kerja alat dilengkapi dengan diameter yang lebih kecil,
selang lebih fleksibel biasanya disebut sebagai alat cambuk (atau selang jumper).

Hubungan antara cambuk alat dan pasokan / kembali selang biasanya cepat
kopling putuskan. Kopling harus memiliki mekanisme penguncian lengan terpisahkan untuk
mencegah putuskan disengaja selama transit atau saat digunakan.
Kesalahpahaman yang umum saat menggunakan alat-alat hidrolik adalah bahwa
peningkatan sistem bantuan atau tekanan katup unloader akan alat kekuasaan di-lipatan.
Ketika alat ini digunakan tekanan jalur suplai adalah fungsi dari beban pada alat dan kerugian
gesek dari aliran minyak di selang. Kinerja yang buruk mungkin berhubungan dengan
pembatasan selang, alat usang, laju aliran yang tidak tepat, atau viskositas yang tidak tepat
dari cairan hidrolik.
Berhati-hati untuk memastikan bahwa diameter selang kembali cukup besar untuk
mencegah pembatasan aliran kembali dan keterbelakangan berikutnya operasi alat. Selang
kembali bertindak seperti akumulator yang dapat menyebabkan alat operasi lamban.
Fenomena ini sangat terlihat ketika beroperasi dengan latihan rock hidrolik minyak. Hasilnya
adalah bahwa kinerja alat dapat mengalami kerusakan parah. Dalam kekusutan laju alir
sistem tidak akan memperbaiki masalah ini - bukan pilih diameter kembali selang yang lebih
besar dan memeriksa bahwa viskositas minyak tidak terlalu tinggi.
Karakteristik lain melihat dengan selang panjang adalah bahwa energi disimpan dalam selang
pasokan ketika alat ini tidak beroperasi. Ini
Cairan hidrolik harus tetap bersih dan bebas dari air atau air laut. Kadang-kadang
perlu untuk mengubah cairan hidrolik karena suhu operasional, kontaminasi, atau tidak

tersedianya cairan yang digunakan untuk top up reservoir sumber listrik. Pencampuran cairan
hidrolik yang berbeda tidak dianjurkan. Prosedur yang tepat adalah untuk mengalirkan
reservoir dan alat umbilicals dan isi ulang dengan cairan yang sama. Periksa dengan produsen
cairan jika pencampuran cairan diperlukan. khas dengan sistem hidrolik minyak berpusat
tertutup (aliran berhenti ketika katup alat dimatikan). Akibatnya, ketika alat ini pertama kali
beroperasi itu akan berjalan lebih cepat sampai tekanan pasokan selang cocok permintaan
alat. Alat ini dapat berjalan pada tingkat daya tinggi untuk beberapa detik. Hal ini biasanya
tidak masalah tetapi operator harus menyadari bahwa kondisi ini ada.

2.2.3 Batu Drills
Pengeboran batu diperlukan untuk banyak operasi UCT. Kabel dan pipa stabilisasi
mungkin mengharuskan rockbolts atau U-baut digunakan untuk jangkar kabel atau split-pipa
sistem proteksi lapis baja ke dasar laut. Sebuah lubang yang dibor di batu karang dasar laut
atau di mana perangkat anchoring dimasukkan. Dalam beberapa kasus, grouting jangkar
diperlukan (lihat Bagian 2.11 untuk diskusi teknik grouting). Pengeboran batu juga mungkin
diperlukan dalam operasi penggalian peledak. Jika parit harus digali atau obstruksi dihapus
sehingga kabel atau pipa dapat diletakkan, lubang dibor ke dalam batu atau karang dan bahan
peledak ditempatkan di dalam lubang dan meledakkan.
Lubang pengeboran di dasar laut batu paling baik dilakukan dengan latihan rock
hidrolik. Batu latihan pneumatik digunakan di masa lalu, tetapi telah terbukti tidak diinginkan

karena persyaratan pemeliharaan tinggi dan gelombang perkusi yang dihasilkan oleh gas
buang. Juga, dalam cuaca dingin peralatan pneumatik cenderung membeku.
Tersedia secara komersial batu latihan hidrolik bawah air banyak digunakan oleh produk.
Alat-alat ini datang dalam tiga model:
• Sebuah ringan palu bor
• Sebuah tugas berat palu bor
• Sebuah bor pemberat.
Alat ini mampu lubang pengeboran hingga 3 inci dan diameter hingga 20 kaki yang
mendalam. Batu latihan hidrolik harus didukung oleh sumber-sumber yang mampu 10 gpm
dan tekanan sampai 2.000 psi.
Jika batu latihan harus digunakan saat menyelam dengan scuba, disarankan untuk memakai
jas hood basah untuk meminimalkan efek dari kebisingan yang dihasilkan oleh peralatan
(scuba seharusnya hanya digunakan sebagai pilihan terakhir).
Ketika alat ini digunakan, tekanan jalur suplai adalah fungsi dari beban pada
alat dan kerugian gesek dalam selang. Kinerja yang buruk mungkin berhubungan dengan
pembatasan selang, alat usang, atau viskositas yang tidak tepat dari cairan hidrolik.
Kinerja latihan rock minyak hidrolik sensitif terhadap konfigurasi dan
susunan fisik dari sirkuit hidrolik. Kesalahpahaman yang umum dengan alat hy-draulic
adalah bahwa kinerja alat dapat dikoreksi dengan meningkatkan tekanan sistem
dan laju aliran. Latihan rock, bagaimanapun, adalah sensitif terhadap viskositas dan kembali

cairan tekanan dalam selang kembali. Perawatan harus diambil untuk memastikan diameter
selang kembali cukup besar untuk meminimalkan aliran pulang kembali
striction. Selang kembali bertindak seperti akumulator yang dapat meredam pergerakan
mekanisme internal
2.2.4 Alat Air Laut Hidrolik.
Menggunakan sistem hidrolik minyak di dalam dan sekitar air menimbulkan beberapa
bahaya. Hasil kebocoran minyak di pencemaran lingkungan, menimbulkan bahaya
kebakaran, dan mengancam keselamatan pribadi. Bahaya paling serius adalah untuk
lingkungan. Minyak yang tumpah ini sangat penting ketika bekerja di daerah ekologis sensitif

seperti muara, danau, atau waduk air minum. Selain downtime peralatan normal, ini bahaya
lingkungan dapat mencegah menyelesaikan misi pada jadwal.
Banyak kelemahan dari alat-alat hidrolik minyak dapat dihilangkan dengan
menggunakan alat-alat hidrolik air laut / air. Air laut, atau air tawar, merupakan alternatif
yang dapat diterima lingkungan untuk minyak hidrolik beracun. Alat hidrolik air laut harus
menjadi pilihan pertama ketika bekerja di lingkungan yang sensitif.
Alat hidrolik air laut menawarkan penyelam peningkatan produktivitas con-struction
dan ditingkatkan penanganan penyelam tersebut lebih mampu untuk bergerak tempat kerja
karena penurunan selang tarik dari selang tunggal, terutama ketika bekerja di arus.
Selanjutnya, air laut sudah tersedia di tempat kerja menghilangkan beban logistik transportasi

minyak hidrolik berbahaya.
Multi Function Alat Sistem (MFTS) (Tabel 2-4) adalah air laut bertenaga hidrolik tool
set yang menyediakan alat-alat yang aman lingkungan yang memenuhi kebutuhan
operasional. The MFTS terdiri dari sumber listrik diesel yang digerakkan dengan dua
gulungan selang, alat rotary disk, dampak kunci pas putar, dan bandsaw a. Sebuah genggam,
lubang bor batu kecil sedang dalam pembangunan.
Setiap paket MFTS termasuk suku cadang yang cukup untuk satu musim operasional
dan operasi dan pemeliharaan panduan lengkap. Dibangun pada orang awam komponen alat
menyediakan untuk perbaikan cepat dengan minimal suku cadang Setiap alat dirancang
sehingga dapat lapangan diperbaiki dalam waktu yang minimal. The MFTS dirancang untuk
menjadi diangkut dengan cara konvensional seperti pesawat, truk, atau kapal.
Alat air laut hidrolik membutuhkan perawatan lapangan kecil; tidak seperti alat-alat
hidrolik minyak, tidak ada pemeliharaan rutin dari 0-cincin dan segel diperlukan hanya bilas
air tawar setiap hari. Dampak kunci pas re¬quires cek tingkat cairan dari campuran minyak
larut air yang digunakan untuk melumasi mekanisme dampak. Untuk bandsaw itu, pelumas
semprot diterapkan pada rantai drive diperlukan di akhir hari.
2.2.4.1 Air laut Hydraulic Sumber Daya.
Skid-mount Unit menggunakan mesin diesel 41 hp digabungkan ke pompa piston
radial untuk memasok disaring air laut ke gulungan selang. Sebuah sistem pneumatik
sekunder memasok tekanan udara rendah untuk menyalakan air laut pompa angkat yang

digunakan untuk mengisi sistem waduk. Hal ini memberikan kemampuan priming sistem self
tetapi juga memungkinkan penggunaan alat-alat pneumatik untuk bekerja topside. Dari hose
reel, air laut disuplai ke alat melalui 250 kaki dari 1/2-inch-diameter selang termoplastik.
Setiap hose reel menyediakan aliran dan tekanan alat kontrol independen. Dua alat dapat
dioperasikan dari simulta sumber listrik simultan.
2.2.4.2 Rotary Disk Tool.
Alat disk yang berputar menyediakan grinding dan memotong kemampuan untuk
logam, beton, kayu, kabel, dll Alat ini dibangun terutama dari bahan plastik untuk kuat, alat
ringan yang tahan terhadap korosi dan keausan. Knalpot air laut di fan pola semprot ke
belakang disk abrasif. Semprot berfungsi untuk mengurangi disk drag dan untuk menyiram

material lepas dari permukaan kerja. Seorang penjaga disk yang meliputi 7 inch pemotongan
roda abrasif untuk melindungi penyelam dari cedera. Sebuah pegangan gaya bayonet
memungkinkan rotasi kepala grinding untuk adaptasi untuk menggiling atau memotong tugas
untuk kedua penyelam kiri dan tangan kanan.
2.2.4.3 Rotary Alat Dampak.
Alat dampak rotary dapat dikonfigurasi dengan drive landasan 1 inci persegi
digunakan untuk mengencangkan atau melonggarkan pengencang. Hal ini juga dapat
dilengkapi untuk 5/8 inci perubahan cepat hex internal yang chuck untuk pengeboran di kayu
atau logam. Ketika pengeboran lubang lebih besar dari 0,5 inci dalam logam, gergaji lubang
dianjurkan lebih sedikit sentuhan karena alat berdampak. Alat ini mampu memberikan hingga
800 kaki-pon torsi sehingga regulasi torsi yang diperlukan untuk mencegah merusak
pekerjaan. Mekanisme dampak komersial dipertahankan dalam perumahan tertutup penuh
dengan minyak larut dalam air untuk pelumasan dan pendinginan. Minyak harus diperiksa
setiap hari dan memerah pada akhir misi.
2.2.4.4 Bandsaw.
The bandsaw dirancang untuk memotong logam dan bahan lainnya. Knalpot air laut di gear
box dan arus lebih rantai katrol berkendara untuk menyiram puing-puing. Rantai katrol drive
harus dilumasi setiap hari untuk menjaga kondisinya. Katrol pisau yang dibungkus dengan
bahan gesekan yang memungkinkan pisau untuk tergelincir jika mengikat terjadi. Pisau
miring di daerah tenggorokan untuk memungkinkan pemotongan hingga 8 inci pada bahan
sampai dengan 4,5 inci tebal. Seorang penjaga melindungi pisau ketika gergaji tidak
digunakan.
2.2.4.5 Rock Drill.
Bor batu menggabungkan rotasi bit dengan energi dampak tinggi untuk pengeboran
lubang sampai 2 inci diameter di batu dan karang. Alat ini menerima baik memutar sedikit
dan lintas baja bor. Saat ini tidak dirilis, pembangunan terus meningkatkan keandalan
dampak mecha-NISM. Alat berat dan angka operasi tidak tersedia pada waktu tekan.
2.2.5 Alat Listrik
Listrik dapat digunakan secara aman di bawah air disediakan penyelam dilindungi
dari Bandsaw digunakan untuk memotong kabel baja.
bahaya sengatan listrik. Diver keselamatan listrik dapat dicapai dengan menggunakan akal
sehat, pendidikan, pemeliharaan preventif, dirancang dengan baik peralatan listrik bawah
laut, dan menggunakan peralatan keselamatan.
Lampiran D menyediakan diskusi keselamatan listrik untuk penyelam dan harus
ditinjau ketika peralatan listrik yang akan digunakan di lokasi konstruksi bawah air.
Alat di bawah air dan peralatan yang menggunakan daya listrik yang tersedia untuk
digunakan dengan penyelam. Paling sering digunakan peralatan in¬cludes lampu bawah air,
kamera video, peralatan inspeksi tak rusak, com¬munications, dan ve¬hicles dioperasikan
dari jarak jauh (ROV)

2.2.5.1 Ground Fault Detection System. Sebuah deteksi kesalahan tanah (GFD) dan sistem
shut-down yang tersedia untuk melindungi penyelam dari bahaya sengatan listrik.
Ditunjukkan pada Gambar 2-10, yang GFD memonitor tahanan isolasi dari rangkaian beban
yang digunakan oleh penyelam. Ketika perlawanan kesalahan tanah turun ke tingkat yang
telah ditentukan, yang GFD menutup listrik ke beban dalam waktu 10 ms.
Ada dua versi dari GFD tersedia: standar dan versi Arktik. Keduanya memiliki karakteristik
operasi yang sama seperti yang ditunjukkan di bawah ini. Unit Arktik adalah yang lebih baru
dan lebih ringan dan memiliki komponen yang dapat beroperasi dalam berbagai suhu -40
sampai + 95 ° F sementara op¬erates satuan standar dalam berbagai +30 sampai + 95 ° F.
GFD SPECS Output 2,5 Kva 115 VAC, 60 Hz 20-amp max arus keluaran waktu shutdown
max 10-msec.
2.2.5.2 Underwater Listrik Detector Field.
Underwater Medan Listrik Detector (UEFD) dirancang untuk dilakukan oleh
penyelam. The UEFD indra tegangan di tiga elektroda yang terletak di ujung probe dan
memberikan peringatan saat penyelam memasuki kehadiran medan listrik.
The UEFD menyediakan penyelam dengan metode survei equip¬ment dan fasilitas bawah air
untuk mencari bahaya listrik potensial. Probe juga dapat digunakan untuk menguji air
sebelum penyelam masuk.
Unit ini dikalibrasi untuk mendeteksi dan memperingatkan penyelam dari bidang
lemah dan medan yang kuat sebagai berikut:
• Sinyal bidang lemah (0,1 V / ft) akan memperingatkan penyelam bahwa medan
listrik hadir dan untuk melanjutkan dengan hati-hati.
• Sinyal bidang kuat (0,2 V / ft) akan memperingatkan penyelam ia berenang ke dalam
medan listrik yang berbahaya dimana ia harus berenang menjauh atau keluar dari air.
Sebuah kekuatan bidang 0,2 V / ft tidak fatal tetapi akan jelas secara fisik dan
mungkin tidak nyaman.
2.2.6 Stud driver
Sopir pejantan yang ditunjukkan pada Gambar 2-12 adalah alat kecepatan listrik yang
mendorong pengencang menggunakan cartridge 38-kaliber. Pabrik pre-loaded, tahan air barel
digunakan untuk menggerakkan pengencang. Kedua ulir (pejantan) dan menuju (kuku)
pengencang yang tersedia. Alat ini dapat digunakan untuk melampirkan mata pad, zincs,
patch, dan poin anchoring untuk logam dan beton.
Versi bawah air dari driver pejantan adalah pada daftar Navy ANU dan mampu mengemudi
pengencang ke baja hingga 1 inci tebal atau beton untuk ketebalan apapun. Pengencang diberi
kode warna untuk memberikan tingkat beban yang berbeda. Karena potensi cedera personil,
NAVSEA 00C membutuhkan pelatihan operator dan sertifikasi sebelum alat digunakan.
2.2.6.1 Beton.
Memberikan beberapa contoh kekuatan memegang pengencang di bahan beton.
Sebagai pengikat didorong ke beton, yang dipindahkan volume yang tertanam dan kompres

daerah beton langsung sekitar betis pengikat. Selain itu, panas yang cukup dihasilkan selama
proses mengemudi menyebabkan fusi partikel batu kecil dengan betis pengikat. Ikatan
dikembangkan oleh beton dikompresi dan fusi menciptakan kekuatan memegang pengikat
itu.
2.2.7 Cutting Teknik
Stanley Model CS-11 hidrolik gergaji (Gambar 2-13) digunakan untuk memotong
tumpukan kayu, terutama dalam air relatif dangkal, dan anggota kayu lainnya. Seperti dengan
semua
alat-alat
listrik,
hati-hati
harus
dilakukan
dalam
penggunaannya.
Juga tersedia adalah Stanley Model DS-11, yang dilengkapi dengan pemotong berlian
diresapi untuk memotong beton bertulang.
Band saw hidrolik (Gambar 2-14) terutama untuk memotong kabel, tetapi juga dapat
digunakan untuk memotong pipa dan sudut besi jika akses yang cukup tersedia.
Penyelam dioperasikan hidrolik pemotong tumpukan ditunjukkan pada Gambar 2-15 adalah
hidrolik bertenaga cutter kapal geser minyak dirancang untuk memotong hingga tumpukan
kayu 13-inch-diameter. Gunting mampu memotong tumpukan turun di mudline atau di kolom
air. Total waktu pemotongan untuk tiang tunggal kurang dari 1 menit. Sebuah pelampung
flotasi diperlukan untuk mengkompensasi 600-pound dalam air berat tumpukan cutter itu.
Karena ukuran dan berat, sulit untuk mengoperasikan cutter tumpukan di arus deras.
Mengoperasikan cutter tumpukan di perairan dangkal kurang dari 8 kaki dalam menuntut
bahwa itu didukung dari permukaan. Di beberapa lokasi di mana akses permukaan ke tiang
pancang (tongkang atau dermaga dek) sudah tersedia, mungkin lebih efisien untuk
menggunakan cutter tumpukan didukung dari crane bukan manuver dengan mengangkat tas.
2.2.8 Logam Locator
Pipa dan Rantai Dimakamkan Locator (BP & CL) dapat digunakan untuk mencari dan
melacak dimakamkan pipa logam, rantai, kabel lapis baja, dan benda-benda besi lain-lain.
Hal ini dapat digunakan di bawah air atau di tanah kering.
BP & CL adalah dimodifikasi magnetometer tersedia secara komersial, dengan baterai dan
elektronik dan kontrol tertutup dalam perumahan submersible (operasional turun ke
kedalaman 190 kaki). Hal ini dapat dioperasikan dalam dua mode: sebagai penyelam atau
orang dilakukan alat (Gambar 2-16), atau dalam mencelupkan (atau ditarik) modus
dioperasikan dari kapal permukaan. Ketika dioperasikan dalam modus mencelupkan (Gambar
2¬17), sebuah pusat listrik 150-kaki-panjang memisahkan magnetometer dari con¬trols. BP
& CL terdiri dari:
• perumahan Kontrol elektronik
• Probe
• Baterai
• Telepon Telinga
• menangani Ekstensi

2.3 MENGHILANGKAN MARINE GROWTH
Hampir semua inspeksi, pemeliharaan, dan operasi perbaikan pada struktur laut
memerlukan beberapa derajat removal pertumbuhan laut. Struktur bawah air menyediakan
substrat yang ideal untuk koloni organisme laut. Pertumbuhan ini laut, terutama jika jelas
dalam jumlah besar, dapat memiliki efek negatif yang signifikan pada integritas struktur.
Kehadiran pertumbuhan laut meningkatkan ukuran dan massa struktur, yang menyebabkan
struktur untuk menjalani gelombang dan arus kekuatan yang lebih besar, mungkin ke titik
menyebabkan struktural gagal-ure. Kehadiran pertumbuhan laut juga dapat menyebabkan
kerusakan dipercepat cat, baja, dan beton. Namun, dalam banyak kasus, organisme
menyebabkan kerusakan kurang dari proses menghilangkan mereka. Kecuali diperlukan
untuk pemeriksaan, perawatan, perbaikan, atau pengurangan berat badan atau drag,
organisme harus dibiarkan di tempat dan tidak dihapus. Beberapa pertumbuhan yang khas
ditemukan di struktur bawah air termasuk rumput laut, rumput laut, kerang, anemon, spons,
dan teritip.
Ada beberapa metode untuk membersihkan struktur pertumbuhan laut, umumnya
dibagi menjadi dua kelompok: alat tangan dan alat-alat listrik alat tangan termasuk barangbarang seperti sikat kawat dan pencakar. Alat-alat tangan yang baik untuk menghilangkan
pertumbuhan laut umum dan sangat efektif ketika seorang penyelam harus sangat mobile,
seperti di dalam-spection armada tambatan. Mereka umumnya tidak digunakan ketika daerah
yang luas dari pertumbuhan harus dihilangkan, seperti dalam uji tak rusak (pengukuran
ketebalan ultrasonik dan magnetik inspeksi partikel) atau untuk pemeliharaan dan perbaikan.
Alat tangan memiliki keuntungan tambahan - mereka sangat portabel dan melibatkan bahaya
minimum dalam penggunaannya.
Alat-alat listrik yang berguna untuk menghilangkan pertum The jenis berikut Navy-disetujui,
perangkat yang tersedia secara komersial yang recom¬mended untuk membersihkan struktur
bawah laut:
1. reactionless jet air dengan laju aliran variabel dan tekanan untuk beton dan baja struktur
berat mengotori.
2. Sebuah rotary abrading perangkat pada struktur beton.
3. hidrolik atau pneumatik chipping hammer
Perangkat ini:
• Reactionless Tinggi Tekanan Jet Air,
tersedia dengan sejumlah nozel kipas yang bervariasi dalam ukuran orifice dan sudut
penggemar. Retrojet ini dikelilingi oleh kain kafan diffuser dengan slot yang memaksa keluar
air tekanan tinggi keluar lubang sisi untuk mencegah cedera dari secara tidak sengaja
melewati alat di depan operator. Sistem ini beroperasi dalam berbagai arus dan tekanan hanya
dibatasi oleh kemampuan pompa dan termasuk topside, katup kontrol kaki dioperasikan yang
memungkinkan personil permukaan dengan cepat mematikan aliran ke alat dalam kasus
darurat atau kerusakan peralatan. Perangkat ini dapat secara efektif menghilangkan
pertumbuhan laut berat dan korosi untuk kebanyakan situasi dan memenuhi kriteria yang
paling pembersihan dan persyaratan.

• "Barnacle Buster" atau "Whirl Jauh" alat, yang ditunjukkan pada Gambar 2-20, adalah
lampiran abrading rotary yang sesuai standar hidrolik bor, sander, atau grinder. Tujuh set
pemotong baja keras berputar pada as roda mereka sementara poros dari alat yang melekat
pada motor hidrolik berputar dalam arah yang berlawanan. Air pengungsi dari gerakan
berputar menciptakan daerah tekanan rendah di sisi pemotong dari alat. Efek ini
menyebabkan alat untuk mendorong terhadap permukaan kerja tapi masih memungkinkan
gerakan ke segala arah di bawah bimbingan operator. Teritip Buster adalah alat yang paling
efektif untuk menghilangkan kotoran dari permukaan beton dan perangkat pembersih paling
aman untuk beroperasi karena tidak memerlukan air bertekanan tinggi.
• Air Jet Cleaning System - Sistem ini dikembangkan oleh NFESC dan tersedia untuk
pembersihan rutin struktur, terutama di daerah akses terbatas. Sistem, yang ditunjukkan pada
Gambar 2-21, termasuk:
Kecil penggemar air jet pistol genggam kavitasi dipertukarkan dan nozel jet lurus
Diver
dioperasikan
memicu
katup
dengan
kunci
pengaman
otomatis
Fleksibel,
diameter
kecil,
tekanan
tinggi
selang
pasokan
Kaki-diaktifkan penutup katup tekanan tinggi putar
• Non kavitasi Tinggi Tekanan Air Jet-ini perangkat, tanpa retrojet untuk membersihkan
permukaan-bawah permukaan, umumnya digunakan oleh produk-. Perangkat ini,
diilustrasikan pada Gambar 2-22, mengembangkan lebih dari 40 pon dorong kembali dan
dapat dilengkapi dengan saham bahu untuk memberikan dukungan selama operasi. Ini
beroperasi sampai dengan 10 gpm dan 10.000 psi dan tersedia dengan sejumlah nozel standar
dan kipas.
2,4 CUTTING THERMAL / WELDING
Ada dua kategori umum teknik pemotongan bawah air: mekanik dan termal. Peralatan
yang digunakan untuk memotong mekanik termasuk gergaji hidrolik bertenaga rantai, gergaji
band, dan gunting. Teknik pemotongan panas mempekerjakan penggunaan busur termal
dengan dan tanpa oksigen.
2.4.1 Cutting Thermal
Sebuah deskripsi singkat dari metode pemotongan panas yang terkandung di bawah
ini dan diskusi lengkap bisa dilihat di Angkatan Laut AS Underwater Cutting dan Welding
Manual, NAVSEA S0300-BB-MAN-010.
Semua metode pemotongan panas di bawah air yang berpotensi berbahaya bagi personel.
Penyelam melakukan pemotongan bawah air dan pengelasan harus memiliki keterampilan
yang lebih besar dan stamina daripada mereka melakukan pekerjaan yang sama topside.
Penggunaan teknik dan peralatan yang benar menjadi di bawah air sangat penting. Diving
pakaian, kedalaman, arus, suhu rendah, visibilitas miskin, dan pijakan yang cocok adalah
semua faktor yang membuat memotong di bawah air dan las sulit.
Hanya personil yang terlatih dan berkualitas di bawah air pengelasan dapat ditugaskan untuk
pekerjaan-pekerjaan. Penyelaman harus dilakukan kesesuaian dengan US Navy Diving
Manual (NAVSEA 0994-LP-001¬9010). Pemotongan dan pengelasan harus dilakukan sesuai

dengan prosedur yang dijelaskan dalam pemotongan Underwater dan Welding manual
menggunakan peralatan yang telah disetujui untuk digunakan Angkatan Laut.
2.4.2 Welding Underwater
Pengelasan bawah air tidak dibahas di sini secara rinci kecuali untuk komentar singkat
beberapa.
Ketika pengelasan diperlukan untuk aplikasi kritis seperti las permanen atau untuk
pengelasan pada lambung kapal, spesifikasi yang terkandung dalam ANSI / AWS D3.6-93,
Spesifikasi Underwater Welding, diterbitkan oleh American Welding Society.
Meskipun pengelasan bawah air tidak memiliki banyak aplikasi pemotongan bawah air, itu
adalah proses yang berguna. Keuntungan keseluruhan adalah bahwa pengelasan bawah air
dapat secara signifikan mengurangi waktu yang dihabiskan untuk membuat perbaikan, baik
sementara dan permanen, lebih mereka yang menggunakan metode lain. Dalam konstruksi
bawah air dan perbaikan, dapat secara efektif digunakan untuk melampirkan patch untuk
pipa, dan untuk menyediakan mengangkat atau melampirkan poin dengan baja H-tumpukan
dan sheet pile.
Kelemahan utama dari pengelasan adalah bahwa hal itu membutuhkan latihan yang
cukup untuk mencapai standar yang konsisten baik dari pengelasan. Masalahnya adalah
bahwa laut bertindak sebagai heat sink besar yang menarik panas dari elektroda, yang dapat
menyebabkan lubang di bahan dilas dan kemungkinan kehilangan kekuatan logam.
Kedua jenis pengelasan dibahas dalam Cutting Navy Underwater dan Welding Manual.
Mereka:
•
Wet
pengelasan
di
mana
penyelam
adalah
com-pletely
terendam.
• pengelasan kering di "zona percikan" di mana tukang las di sebuah kotak kering atau
cofferdam pada tekanan atmosfer. Hal ini pada dasarnya pengelasan konvensional. Rincian
untuk mengecualikan air dari daerah las disediakan dalam Cutting Underwater dan Welding
Manual.
2,5 TAS LIFT
Dalam melakukan pekerjaan bawah air, kadang-kadang diperlukan untuk
memindahkan berat dan besar benda-benda, seperti array instrumen, menurunkan dukungan,
jangkar, palet bahan bangunan, alat konstruksi dan peralatan, dan benda-benda serupa. Hal ini
juga mungkin diperlukan untuk aman mengapung peralatan, bahan, dan produk konstruksi
dirakit di permukaan air (misalnya, majelis kabel lapis baja). Hal ini dapat dicapai bawah air
oleh penyelam menggunakan lift tas dan balon float, dan dari permukaan menggunakan crane
dan derek.
Ada beberapa sistem angkat tas yang dapat digunakan dalam operasi bawah air. Mereka:
• Open-dan tertutup bawah angkat tas komersial
• 8.4-ton ponton penyelamatan
• Variabel-apung angkat ritsleting tas
• Fixed-perpindahan angkat Kevlar tas

2.5.1 Angkat Tas Open-Bawah
Daya apung terbuka bawah tas angkat meningkat dengan mengakui udara ke dalam
pembukaan bawah tas dan menurun melelahkan udara melalui, pembuangan udara katup topmount, yang dioperasikan secara manual atau dengan ventilasi udara melalui ritsleting
vertikal seperti yang dibahas dalam Bagian 2.5. 3. Daya apung ini tas angkat sulit untuk
secara akurat mengontrol karena sifat on-off katup exhaust dan perubahan volume gas
(perubahan buoyancy) dengan kedalaman. Sebuah pendakian sedikit tas memungkinkan
udara untuk memperluas dan daya apung untuk meningkatkan, yang dapat menyebabkan
kantong angkat dan beban yang melekat untuk mempercepat ke permukaan. Sebaliknya,
keturunan kompres udara, menyebabkan hilangnya daya apung.
2.5.2 Angkat Tas Closed-Bawah
Closed-bawah tas angkat umumnya digunakan untuk mengangkat benda dari dasar
laut ke permukaan dan bukan sebaliknya.
Komersial ditutup-bawah tas angkat datang dalam berbagai ukuran dan bentuk. Mereka
digunakan untuk aplikasi yang berbeda termasuk penyelamatan, kabel petelur, mengapung
permukaan, dan dukungan konstruksi bawah air umum. Beberapa tas angkat tertutup bawah,
seperti tas bantal berbentuk tugas berat, dapat digunakan untuk membantu dalam konstruksi
tanah: misalnya, mengempis tas batu berukuran tepat ditempatkan di bawah suatu benda
membuatnya cocok untuk mengangkat kendaraan, ponton, tas selama pendakian,dll.
Produsen tas desain katup pembuangan untuk memberikan ventilasi yang memadai dari tas
seperti naik melalui kolom air yang disediakan bahwa beban yang diangkat adalah sebagai
setidaknya 80 persen dari kapasitas dinilai angkat tas itu. Hindari apung berlebihan. Terlalu
ringan beban dapat mengakibatkan:
• Lift naik terlalu cepat.
• Ketidakmampuan katup pembuangan untuk buang gas berkembang.
• tekanan internal yang berlebihan.
• Potensi pecahnya kantong dimana beban akan jatuh kembali ke dasar laut.
2.5.3 Angkat Tas Variabel-Apung
The Diver Angkat Sistem menyediakan tiga ukuran yang berbeda dari open-bawah,
variabel-apung angkat tas dengan kapasitas angkat berikut: 220-500 pound, 500 untuk £
1.250, dan 1.000 sampai 3.000 pound. Karena tas yang tidak kaku dan bawah terbuka, udara
harus terus ditambah selama keturunan ke dasar laut.
2.5.4 Permukaan Lift
Untuk operasi mengangkat besar, ada banyak perangkat yang dikendalikan dan
dioperasikan dari dek kapal permukaan dan didukung oleh pneumatik, hidrolik, dan sarana
listrik. Perangkat mengangkat Didukung tersedia melalui OCEI meliputi:
• gulungan berdiri Kabel
• derek Utilitas
• derek Penarik-tensioner

• derek Mooring
Perangkat ini dapat dipasang pada platform dukungan konstruksi laut, seperti:
• Modular Konstruksi Landasan
• LARCs
• LCMs
• kapal tunda Warping
• kapal Kerja
• Barges
2.5.5 Underwater Menjalankan Rigging Sistem
Garis berjalan di bawah air kadang-kadang re¬quired bergerak bawah duduk bobot
dengan derek terletak baik pada platform permukaan atau di pantai. Garis-garis ini sering
digunakan dengan fairlead atau beberapa blok sheave untuk mengarahkan kekuatan ten¬sion
tepat untuk berat. Sistem run¬ning rigging konvensional terdiri dari baik 3/4-inch-diameter 6
x 37 tali kawat, atau tali poliester 1-inch-diameter. Sistem tali kawat dapat menangani beban
hingga £ 10.000 sedangkan garis poliester dapat mengerek beban maksimum £ 5.000. A
3/4inch-diameter dikepang aramid fiber (Kevlar) sejalan dengan polyester jaket luar dikepang
tersedia secara komersial untuk menggantikan kaku, berat, dan berminyak tali kawat sebagai
sistem berjalan rigging utama. Biaya tali ara menengah jauh lebih tinggi daripada tali kawat.
Blok ringan yang terdiri dari berkas gandum nylon juga tersedia secara komersial untuk
penanganan berat badan di bawah air. Meskipun hardware ringan seperti mahal, itu tidak
re¬duce aktivitas berat penyelam under¬water, meningkatkan efisiensi kerja, dan en¬hances
keselamatan operasi.
2,6 PENGGALIAN
Ada beberapa metode yang berbeda dari bahan bekas cavating dasar laut. Metode
yang paling cocok untuk operasi UCT khas meliputi:
• angkat Air
• Jetting
• Suction pengerukan
• peledakan Terkendali
Penyelam komersial kadang-kadang menggunakan diesel / bensin padatan-driven
penanganan pompa dan padatan listrik yang digerakkan submersible pompa penanganan.
Metode terbaik untuk setiap situasi tertentu tergantung pada sejumlah faktor termasuk:
• Sifat bahan dasar laut yang akan digali: berbutir kasar atau halus lembut atau keras, halus,
ukuran maksimum partikel.
• Kedalaman air.
• Jarak horisontal bahan galian harus dipindahkan.
• Jarak vertikal mate¬rial digali harus ditinggikan.
• Jumlah material yang akan digali dan sifat penggalian (yaitu, parit

untuk kabel atau pipa pemakaman, penggalian di sekitar pangkal tumpukan yang ada,
penggalian umum, dll).
• Sifat arus lokal dan gelombang.
• Jenis peralatan topside dan ukuran konstruksi platform yang tersedia.
• Keterbatasan ruang pengiriman dan berat untuk peralatan penggalian.
2.6.1 Air Lifting
Angkat udara dapat digunakan di bawah air untuk memberikan penghapusan
dikendalikan dari bahan dasar laut. Lift udara bekerja pada prinsip kepadatan diferensial. Air
dimasukkan ke ujung bawah pipa sebagian terendam. Ketika gelembung udara
menggabungkan dengan air dalam pipa, campuran yang kurang padat (lebih ringan) daripada
air di luar bentuk pipa. Lebih rendah campuran kepadatan dalam pipa naik, menyebabkan
hisap di inlet. Jumlah bahan mengangkat akan de-pend pada ukuran lift udara, kedalaman
submerged pipa, tekanan udara dan volume digunakan, dan kepala debit.
2.6.2 Jetting
Pengaliran berguna untuk melakukan gerakan tanah dasar laut untuk pemakaman
kabel dan pipa dan untuk menginstal tabung instrumen dan tumpukan struktural. Pengaliran
dilakukan dengan memasok air bertekanan dari pompa dipasang pada platform permukaandukungan. Berbagai pengaliran mandrels dan nozel dapat digunakan, tergantung pada
pekerjaan yang harus dilakukan dan karakteristik aliran yang diinginkan, seperti lebar jet dan
kecepatan jet.
Dalam bentuk yang paling sederhana dari pengaliran, sejumlah besar lumpur, pasir, atau
lumpur dapat dipindahkan dengan mengarahkan aliran air kecepatan tinggi, melalui nozzle
jet, di material yang akan dipindahkan. Penyelam menggunakan jet harus memberikan
perlawanan ke belakang dorong dari nozzle jet. Nozel komersial yang tersedia yang telah
menyeimbangkan jet yang mengurangi atau menghilangkan dorong kembali. Sebuah pompa
dengan laju aliran sekitar 100 gpm dan tekanan discharge antara 50 dan 150 psi atas tekanan
bawah adalah iklan-menyamakan untuk jenis pengaliran operasi.
2.6.2.1 Kabel dan Pipa Burial.
Kabel atau pipa penguburan oleh pengaliran dapat dilakukan dengan dua teknik
berbeda:
• Teknik pertama melibatkan menggunakan jet besar untuk mengikis dan menggusur tanah
dasar laut untuk meninggalkan parit terbuka. Metode ini bekerja dengan baik di banyak tanah
yang sedikit atau sedang konsolidasi kohesif (lumpur) serta di beberapa noncohesive
(berpasir) bahan. Kabel atau pipa untuk dimakamkan diletakkan di dasar laut di sepanjang
rute yang direncanakan. Parit air deras kemudian digali baik di bawah atau di samping kabel
atau pipa. Kabel maka baik mengendap ke tempat atau ditempatkan di bawah parit.
2.6.2.2 Instalasi tabung vertikal Instrumen.
Pengaliran dapat digunakan untuk menginstal tabung instrumen vertikal vertikal atau
dekat, seperti yang diperlukan dalam array air dangkal. Untuk mempertahankan orientasi
yang diperlukan, tabung instrumen biasanya dipasang menggunakan stand pengaliran. The

pengaliran berdiri ditempatkan di atas lokasi, dan tabung instrumen, dengan mandrel
pengaliran ditempatkan di dalam, diturunkan oleh derek. Instalasi ini disutradarai oleh
penyelam menggunakan komunikasi dua arah. Dengan mandrel di tempat, air jet dihidupkan
dan tanah di bawah tabung instrumen pengungsi. Hal ini memungkinkan tabung untuk jatuh.
Ketika tabung mencapai kedalaman yang diinginkan, jet air dimatikan. The pengaliran
Mandrel dihapus dan berdiri tersebut akan dipindahkan ke lokasi berikutnya.
2.6.2.3 Struktur Instalasi Pile.
Jet-ting dapat digunakan untuk menginstal tumpukan struktural. Diperkuat tiang
pancang beton mungkin memiliki pipa jet dibangun ke pusat tumpukan. Selang pompa air
terhubung ke atas tumpukan dan pembukaan di bagian bawah ujung tiang berfungsi sebagai
nozzle. Untuk semua jenis tumpukan, pipa jet ditempatkan di samping tumpukan, dengan
ujung pipa sedikit.
2.6.3 Pengerukan
Pengerukan bawah air adalah berguna tech-nique untuk memindahkan sejumlah besar
bahan dasar laut yang lembut di mana air terlalu dangkal untuk angkat udara menjadi efektif
dan mana materi tidak harus diangkat terlalu jauh di atas titik asupan. mengilustrasikan dua
pengaturan mengeruk bawah air. Salah satu sistem menggunakan tabung eductor atau pipa
dengan tikungan 30 derajat dekat ujung intake. Di tengah-tengah tikungan jet air terhubung.
Jet air ditujukan terhadap debit sepanjang garis tengah pipa utama. Jet bergerak air dalam
pipa dan menciptakan hisap di intake. Nosel hisap dibuat oleh prinsip venturi dan tinggi lift
mencapai tergantung pada ukuran pipa dan output dari pompa. Sebuah pompa 200-gpm
dengan pipa 6 inci akan mengangkat setinggi 60 kaki di atas dasar laut. Ketika beroperasi
hanya beberapa kaki di atas dasar laut sistem yang sama ini dapat bergerak sebanyak 10 yd3
kerikil longgar, lumpur, dan pasir per jam. Tabel 2-17 berisi pipa khas hisap, jet pipa, dan
ukuran pompa.
2,7 DIKENDALIKAN LEDAKAN
Informasi yang diberikan dalam bagian ini akan memberikan pengantar untuk
perencanaan dan pelaksanaan bawah air peledakan opera-tions. Sejumlah faktor yang
berkontribusi terhadap melakukan operasi peledakan berhasil dibahas di bawah. Namun,
peledakan bawah air harus dilakukan sesuai dengan prosedur yang dibahas dalam publikasi
teknis
sebagai
berikut:
• NAVSEA SW061-AA-MMA-010, Pedoman Teknis Penggunaan Bahan Peledak di Salvage
Underwater
• NAVSEA OP 5, Vol 1, Rev A, Ammu-definisi dan Bahan Peledak darat: Keselamatan Regulations untuk Penanganan, Penyimpanan, Produksi, Renovasi, dan Pengiriman
• NAVSEA SW060-AA-MMA-010, Demolition Bahan

2.7.1 Perencanaan
Sebuah Bahan Peledak Underwater Rencana Operasi harus dipersiapkan sebelum
operasi peledakan dapat dilakukan. Rencana ini disusun setelah survei situs rinci telah
dilakukan. Rencana harus berisi:
• Deskripsi tentang apa yang harus dilakukan.
• Susunan acara.
• Situs informasi spesifik:
- Lokasi
- Pembatasan lokal
- Grafik (kedalaman / profil)
- Bahan Bawah (sampel)
- Informasi Tidal
- Kondisi saat ini
- Cuaca diharapkan
- Kondisi Gelombang
- Suhu air
- Kondisi Ice
- Tebal dan karakter
membebani
Permafrost
• Lokasi / frekuensi lalu lintas kapal / kapal selam.
• Deskripsi / lokasi struktur bawah air, kabel, rentang, dan pipa.
• Deskripsi struktur tanah yang berdekatan yang terkena.
• Daftar izin / otorisasi diperlukan.
• keprihatinan Lingkungan:
- Kehidupan laut
- Taman / daerah rekreasi - Perikanan
- / Rembesan migas Alam
• manajemen Puing.
Sebuah Bahan Peledak Underwater Rencana Operasi harus dipersiapkan sebelum operasi
peledakan dapat dilakukan. Rencana ini disusun setelah survei situs rinci telah dilakukan.
Rencana harus berisi:
• Deskripsi tentang apa yang harus dilakukan.
• Susunan acara.
• Situs informasi spesifik:
- Lokasi
- Pembatasan lokal
- Grafik (kedalaman / profil)
- Bahan Bawah (sampel)
- Informasi Tidal
- Kondisi saat ini

- Cuaca diharapkan
- Kondisi Gelombang
- Suhu air
- Kondisi Ice
- Tebal dan karakter
membebani
Permafrost
• Lokasi / frekuensi lalu lintas kapal / kapal selam.
• Deskripsi / lokasi struktur bawah air, kabel, rentang, dan pipa.
• Deskripsi struktur tanah yang berdekatan yang terkena.
• Daftar izin / otorisasi diperlukan.
• keprihatinan Lingkungan:
- Kehidupan laut
- Taman / daerah rekreasi - Perikanan
- / Rembesan migas Alam
• manajemen Puing.
2.7.3 Peralatan
Selain peralatan yang dibutuhkan untuk pekerjaan pembongkaran yang sebenarnya,
jenis lain dari pera latan yang diperlukan untuk operasi bawah air. Daftar peralatan disediakan
diNAVSEA SW061-AA-MMA-010, Bab 8. ini meliputi:
• peralatan Demolition
• aksesoris Salvage
• peralatan Salvage
2.7.4 Teknik
Semua faktor harus dipertimbangkan ketika memilih yang terbaik bahan peledak
untuk pekerjaan tertentu. Penyelaman pemeriksaan diperlukan untuk secara akurat
menentukan kondisi situs yang berhubungan dengan pemilihan teknik. NAVSEA SW061AA-MMA-010 daftar karakteristik yang paling bahan peledak militer konvensional serta
kriteria seleksi yang akan digunakan dalam Bab 4 (lihat Tabel 4-2). Contoh teknik untuk
sebagian besar aplikasi yang digunakan oleh produk-juga dijelaskan dalam Bab 11 melalui 16
dokumen NAVSEA. Namun, sumber lain baik untuk air pembongkaran tech-teknik-adalah
Tentara Pedoman Lapangan FM 5-250, Bab 3 dan 4.
2.7.5 Standar Operasional Prosedur (SOP)
SOP yang diperlukan untuk semua ledakan yang melibatkan tuduhan massal oleh
NAVSEA OP 5, Vol 1, Rev 5, Bab 2. Semua personel yang terlibat harus terbiasa dengan SOP
dan tanggung jawab khusus mereka dan tugas. SOP ini akan mencakup:
• Deskripsi tugas untuk semua personil yang terlibat.
• Deskripsi organisasi tim.
• analisis keselamatan.

• Prosedur operasi.
• Identifikasi fasilitas medis, rute akses darurat, perwakilan, dan re-tanggung.
• Prosedur darurat, nomor telepon, dan kontak.
• prosedur Casualty.
• keamanan Area.
• prosedur Prefire.
• prosedur Bumerang. 2.7.5.1 Insiden Pelaporan.
Prosedur dan format untuk pelaporan mis-barangkali akan dibahas dalam OPNAVINST
5102.1C Lampiran B. berikut berlaku:
• kecelakaan Explosive: acara yang tidak direncanakan atau tidak terduga menyebabkan
cedera, penyakit, atau kematian, kerusakan, atau kerugian material. Ledakan yang tidak
direncanakan.
• Explosive kecelakaan: ledakan dan kebocoran atau kebakaran yang melibatkan
pembongkaran atau bahan pembakar, termasuk aktuasi sengaja, jettisoning, atau pelepasan
bahan yang mengakibatkan kebakaran atau kerusakan
• Insiden Explosive: Setiap terjadinya pembongkaran yang menciptakan situasi yang
berpotensi berbahaya termasuk kesalahan dalam pengolahan, perakitan atau menggunakan
bahan peledak, kehilangan atau meninggalkan bahan peledak, penyalahgunaan atau
perubahan yang tidak sah dari bahan.
2.7.5.2 Pengangkutan Bahan Peledak.
Peraturan untuk transportasi bahan peledak yang terkandung dalam NAVSEA 2239,
NAVSEA OP 2165, dan OPNAVINST 5330.13A. Kendaraan dan driver harus memenuhi
persyaratan yang ditentukan dalam driver bahan peledak buku pegangan. Kebanyakan bahan
pembongkaran jatuh ke dalam kategori klasifikasi keamanan II membutuhkan penjaga
bersenjata selama transportasi.
2.7.6 Teknik Cutting Explosive
Ada banyak bahan peledak yang tersedia secara komersial yang disetujui untuk
digunakan. Personil ledakan-ing harus benar-benar akrab dengan ledakan sebelum
menggunakannya. Apapun peledak yang digunakan, perawatan harus dilakukan untuk
memastikan bahwa ia memiliki ketahanan air yang tetap di tempat dan tidak digerakkan oleh
arus atau gelombang.
2.7.7 Teknik Penggalian Explosive
Ada berbagai teknik penggalian peledak bahwa personil UCT harus akrab dengan:
kontak peledakan, snakeholing, blockholing, dibor biaya, dan biaya berbentuk.
• Hubungi peledakan adalah metode biaya eksternal di mana bahan peledak ditempatkan pada
dan dalam kontak intim dengan material yang akan digali. Sebagai meledakan bahan peledak,
itu menanamkan kejutan kekerasan untuk materi, menyebabkan ia pecah atau retak.
• Snakeholing adalah metode peledakan digunakan di mana batu-batu atau formasi
dimakamkan atau sebagian dikubur di bagian bawah. Teknik ini terdiri dari pengeboran

lubang segera di bawah obstruksi yang akan dihapus, menempatkan biaya di dalam lubang,
dan detonating.
• Blockholing adalah metode internal biaya berdasarkan pengeboran dan memuat satu atau
lebih lubang di batu atau langkan, dan digunakan terutama untuk menghilangkan hambatan.
Teknik ini efisien karena biaya yang terkandung dan akan selalu meledak luar, menyebabkan
retak di semua arah.
Biaya dibor adalah metode yang sangat akurat di mana daerah yang luas dapat digali dengan
meledakkan peledakan biaya yang terletak di lubang bor dibor di urutan dihitung. Biaya dibor
dapat berupa muatan titik atau biaya line. Sebuah biaya yang sangat pendek (kurang dari dua
atau tiga diameter lubang bor panjang) dianggap sebagai muatan titik. Sebuah biaya yang
panjang dibandingkan dengan lubang bor yang dianggap sebagai muatan garis. Perbedaan
antara efek peledakan dari dua jenis ini adalah bahwa gelombang kejut dari muatan titik
memancarkan berbentuk sebuah bola luar, sedangkan gelombang kejut dari muatan garis
memancar radial dari garis.
• Berbentuk merupakan metode biaya eksternal yang banyak digunakan. Teknik ini
memberikan penetrasi yang lebih dalam daripada teknik kontak konvensi-nasional untuk
jumlah yang sama dari ledakan, dan memiliki keuntungan yang sama penempatan muatan
mudah dikaitkan dengan kontak peledakan. Meskipun istilah "muatan berbentuk" umumnya
digunakan, dan digunakan dalam manu21 ini, jenis muatan disebut di sini adalah teknis
"biaya bentuk linear." Sebuah biaya bentuk linear adalah biaya berbentuk yang dikonfigurasi
untuk berdiri off dari permukaan di mana ia ditempatkan. Kebuntuan ini menciptakan
kantong udara yang al¬lows pembentukan jet gas.
2,8 Anchoring
Penahan merupakan bagian integral banyak UCT op-generasi-baik di darat dan lepas
pantai. Seringkali, tidak ada satu anchor pilihan yang terbaik untuk aplikasi apapun. Banyak
jangkar dan jenis anchor akan bekerja diterima jika digunakan dengan benar dan dengan
sedikit kreativitas. Bagian ini membahas berbagai jenis jangkar, keterbatasan mereka, dan
kekuatan mereka untuk memungkinkan produk-untuk memecahkan sebagian besar masalah
penahan khas operasi dekat pantai.
Jangkar diklasifikasikan sebagai:
• Drag embedment
• bobot mati
• embedment Langsung
2.8.1 Drag embedment Anchors
2.8.1.1 Jangkar Seleksi. Jenis umum tarik jangkar embedment
Mereka termasuk:
• mata bajak (CQR dan Bruce)
• jangkar Hooking seperti Northill dan penggenggam besi
• Ringan (Danforth, LWT, Benteng)
• Navmoor £ 100

• Stato £ 200
• jangkar stockless
2.8.1.2 Cara Meningkatkan Kapasitas dan Pemecahan Masalah jangkar.
Jangkar dapat gagal untuk menahan karena tidak benar diatur, adalah tidak pantas
untuk kondisi seaf-loor atau beban, atau ruang lingkup yang terlalu kecil untuk kinerja
jangkar yang tepat. Beberapa masalah yang khas dan solusi.
2.8.2 Anchors bobot mati
Jangkar bobot mati dapat bervariasi dari begitu-yang canggih (jangkar beton / baja
dengan