Analisa angkutan sedimen dan efisiensi kantong lumpur bendung rentang baru - Kadipaten Jawa Barat
TAT1 KOMIRAWATI (F 19.0806).
A n a l i s a Angkutan Sedimen dan
E f i s i e n s i Kantong Lumpur Bendung Rentang Baru
-
Kadipaten
Jawa Barat ( X bawah bimbingan I R . H.ARIS PRIYANTO, PI.AE.1.
R I NGKASAN
Tujuan d a r i p e n e l i t i a n i n i a d a l a h untuk menganalisa
angkutan sedimen yang melewati s u n g a i Cimanuk d i A.W.L.R.
Monjot dan i n t a k e , kantong lumpur s e r t a s a l u r a n primer
S i n d o p r a j a yang m e l i p u t i k o n s e n t r a s i , d i s t r i b u s i ukuran
p a r t i k e l dan jumlah angkutan sedimennga, e f i s i e n s i kantong
lumpur s e r t a p e r i o d e pengurasannya.
Jumlah angkutan sedimen yang melewati s u n g a i Cimanuk
d i A.W.L.R.
Monjot t a h u n 1985-1986 a d a l a h
36 895 693 ton/
tahun, dengan d i s t r i b u s i ukuran p a r t i k e l d a r i m a t e r i a l das a r t e r d i r i d a r i 4.96 p e r s e n f r a k s i k e r i k i l dan 95.04 persen f r a k s i pasir.
Angkutan sedimen i n i akan menjadikan
gangguan b a g i daerah a l i r a n d i bawahnya.
S a l a h s a t u c a r a u n t u k mengurangi angkutan sedimen adal a h dengan j a l a n menghalangi j a l a n n y a angkutan sedimen s e belum masuk ke s a l u r a n i r i g a s i a t a u r e s e r v o i r , misalnya
dengan membangun k o n s t r u k s i kantong lumpur ("sand t r a p u ) .
Bendung Rentang Baru merupakan s u a t u bangunan bendung
yang d i l e n g k a p i dengan k o n s t r u k s i pembilas bawah ("undersluice"),
d i n d i n g pemisah ("devl.de w a l l w ) dan kantong lum-
p u r ("sand t r a p " ) .
Menurut GARG (19761, konstruksi-kons-
t & k s i d i atas merupakan bagian d a r i bendung yang lengkap.
Dengan adanya Bendung Rentang Baru, sebelum n a s u k ke
i n t a k e angkutan sedimen d a s a r yang berupa f r a k s i k a s a r dan
yang l e b i h b e s a r n y a l a g i dimasukkan ke pembilas bawah, mat e r i a l d a s a r yang diendapkan d i bendung a d a l a h 0.71 p e r s e n
f r a k s i k e r i k i l , 85.76 p e r s e n f r a k s i p a s i r , 10.36 p e r s e n
f r a k s i debu dan 3.17 p e r s e n f r a k s i l i a t .
Dengan demikian,
angkutan sedimen yang masuk k e i n t a k e merupakan angkutan
sedimen melayang, dengan ukuran p a r t i k e l t e r d i r i d a r i 1 4 - 7 9
p e r s e n f r a k s i p a s i r , 53.29 p e r s e n f r a k s i debu dan 31.96
persen f r a k s i liat.
Jumlah angkutan sedimen yang melewa-
t i i n t a k e a d a l a h 416 642 t o n u n t u k p e r i o d e musim h u j a n dan
108 569 u n t u k p e r i o d e musim kemarau.
Kantong lumpur yang ditempatkan d i h i l i r i n t a k e , akan
mengendapkan angkutan sedimen yang melewati i n t a k e sebelum
masuk k e s a l u r a n primer, s e h i n g g a angkutan sedimen yang
masuk ke s a l u r a n p r i m e r semakin berkurang.
Jumlah angku-
tan sedimen yang diendapkan d i kantong lumpur a d a l a h s e b e s a r 187
156 t o n u n t u k p e r i o d e musim hujan dan 42 657 t o n
u n t u k p e r i o d e musim kemarau, dengan d i s t r i b u s i ukuran p a r t i k e l yang diendapkan a d a l a h 10.20 p e r s e n f r a k s i p a s i r ,
73.58 p e r s e n f r a k s i debu dan 16.22 p e r s e n f r a k s i l i a t , sedangkan yang masuk k e s a l u r a n p r i m e r t e r d i r i d a r i
sen f r a k s i p a s i r ,
3.53 p e r -
51.94 p e r s e n f r a k s i debu dan 44.53 per-
s e n f r a k s i l i a t , dengan jumlah s n g k u t a n sedimen s e b e s a r
229 505 t o n untuk p e s i a d e musim h u j a n dan
65 917 t o n untuk
p e r i o d e musim kemarau,
Ekrdasarkan fumlah angkutan sedimen yang masnk k e
k a n t o n g lumpur dan yang k e l u a r d a r i k a n t o n g lumpur masuk
k e s a l u r a n p r i m e r d i p e r o l e h bahwa pada p e r i o d e musim h u j a n
e f i s i e n s i d a r i k a n t o n g lumpur a d a l a h 44.92 p e r s e n dan unt u k p e r i o d e musim kemarau a d a l a h 39.29 p e r s e n .
Dengan dimensi volume e f e k t i f k a n t o n g lurnpur 10 806 m3,
p e r i o d e pengurasan d i l a k u k a n 10 h a r i s e k a l i u n t u k p e r i o d e
musim h u j a n dan
55 h a r i s e k a l i u n t u k p e r i o d e musim kemarau.
P e n g u r a s a n d i l a k u k a n dengan c a r a h i d r o l i s ( " h y d r a u l i c f l u shing"),
juga.
d i mana bahan endapan dibuang k e s u n g a i Cimanuk
ANALISA ANGWTAN SEDIMEN
DAN EFISIENSI KANTONG LUMPUR
BENDUNG RENTANG BARU
-
KADIPATEN
JAWA BARAT
SKRIPSI
S e b a g a i s a l a h s a t u s y a r a t u n t u k memperoleh g e l a r
SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN
pada J u r u s a n M e k a n i s a s i P e r t a n i a n
F a k u l t a s Teknologi P e r t a n i a n
oleh
TAT1 KOMIRAViATI
F.19 0806
1986
JURUSAN MEKANISASI PERTANIAN
FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
B O G O R
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN
ANALISA ANGKUTAN SEDIMEN
DAW EFISIENSI KANTONG LUMPUR
BENDUNG RENTANG BARU
-
KADIPATEN
JAWA BARAT
SKRIPSI
S e b a g a i s a l a h s a t u s y a r a t u n t u k memperoleh g e l a r
SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN
pada J u r u s a n Mekanisasi P e r t a n i a n
Fakultas Teknologi Pertanian
I n s t i t u t P e r t a n i a n Bogor
oleh
TAT1 KOMIRAWATI
F.19 0806
dilahirkan
1 4 Desember 1963 di C i a m i s
-
.
,November 1986
DOSEN PEMBIMBING
A n a l i s a Angkutan Sedimen dan
E f i s i e n s i Kantong Lumpur Bendung Rentang Baru
-
Kadipaten
Jawa Barat ( X bawah bimbingan I R . H.ARIS PRIYANTO, PI.AE.1.
R I NGKASAN
Tujuan d a r i p e n e l i t i a n i n i a d a l a h untuk menganalisa
angkutan sedimen yang melewati s u n g a i Cimanuk d i A.W.L.R.
Monjot dan i n t a k e , kantong lumpur s e r t a s a l u r a n primer
S i n d o p r a j a yang m e l i p u t i k o n s e n t r a s i , d i s t r i b u s i ukuran
p a r t i k e l dan jumlah angkutan sedimennga, e f i s i e n s i kantong
lumpur s e r t a p e r i o d e pengurasannya.
Jumlah angkutan sedimen yang melewati s u n g a i Cimanuk
d i A.W.L.R.
Monjot t a h u n 1985-1986 a d a l a h
36 895 693 ton/
tahun, dengan d i s t r i b u s i ukuran p a r t i k e l d a r i m a t e r i a l das a r t e r d i r i d a r i 4.96 p e r s e n f r a k s i k e r i k i l dan 95.04 persen f r a k s i pasir.
Angkutan sedimen i n i akan menjadikan
gangguan b a g i daerah a l i r a n d i bawahnya.
S a l a h s a t u c a r a u n t u k mengurangi angkutan sedimen adal a h dengan j a l a n menghalangi j a l a n n y a angkutan sedimen s e belum masuk ke s a l u r a n i r i g a s i a t a u r e s e r v o i r , misalnya
dengan membangun k o n s t r u k s i kantong lumpur ("sand t r a p u ) .
Bendung Rentang Baru merupakan s u a t u bangunan bendung
yang d i l e n g k a p i dengan k o n s t r u k s i pembilas bawah ("undersluice"),
d i n d i n g pemisah ("devl.de w a l l w ) dan kantong lum-
p u r ("sand t r a p " ) .
Menurut GARG (19761, konstruksi-kons-
t & k s i d i atas merupakan bagian d a r i bendung yang lengkap.
Dengan adanya Bendung Rentang Baru, sebelum n a s u k ke
i n t a k e angkutan sedimen d a s a r yang berupa f r a k s i k a s a r dan
yang l e b i h b e s a r n y a l a g i dimasukkan ke pembilas bawah, mat e r i a l d a s a r yang diendapkan d i bendung a d a l a h 0.71 p e r s e n
f r a k s i k e r i k i l , 85.76 p e r s e n f r a k s i p a s i r , 10.36 p e r s e n
f r a k s i debu dan 3.17 p e r s e n f r a k s i l i a t .
Dengan demikian,
angkutan sedimen yang masuk k e i n t a k e merupakan angkutan
sedimen melayang, dengan ukuran p a r t i k e l t e r d i r i d a r i 1 4 - 7 9
p e r s e n f r a k s i p a s i r , 53.29 p e r s e n f r a k s i debu dan 31.96
persen f r a k s i liat.
Jumlah angkutan sedimen yang melewa-
t i i n t a k e a d a l a h 416 642 t o n u n t u k p e r i o d e musim h u j a n dan
108 569 u n t u k p e r i o d e musim kemarau.
Kantong lumpur yang ditempatkan d i h i l i r i n t a k e , akan
mengendapkan angkutan sedimen yang melewati i n t a k e sebelum
masuk k e s a l u r a n primer, s e h i n g g a angkutan sedimen yang
masuk ke s a l u r a n p r i m e r semakin berkurang.
Jumlah angku-
tan sedimen yang diendapkan d i kantong lumpur a d a l a h s e b e s a r 187
156 t o n u n t u k p e r i o d e musim hujan dan 42 657 t o n
u n t u k p e r i o d e musim kemarau, dengan d i s t r i b u s i ukuran p a r t i k e l yang diendapkan a d a l a h 10.20 p e r s e n f r a k s i p a s i r ,
73.58 p e r s e n f r a k s i debu dan 16.22 p e r s e n f r a k s i l i a t , sedangkan yang masuk k e s a l u r a n p r i m e r t e r d i r i d a r i
sen f r a k s i p a s i r ,
3.53 p e r -
51.94 p e r s e n f r a k s i debu dan 44.53 per-
s e n f r a k s i l i a t , dengan jumlah s n g k u t a n sedimen s e b e s a r
229 505 t o n untuk p e s i a d e musim h u j a n dan
65 917 t o n untuk
p e r i o d e musim kemarau,
Ekrdasarkan fumlah angkutan sedimen yang masnk k e
k a n t o n g lumpur dan yang k e l u a r d a r i k a n t o n g lumpur masuk
k e s a l u r a n p r i m e r d i p e r o l e h bahwa pada p e r i o d e musim h u j a n
e f i s i e n s i d a r i k a n t o n g lumpur a d a l a h 44.92 p e r s e n dan unt u k p e r i o d e musim kemarau a d a l a h 39.29 p e r s e n .
Dengan dimensi volume e f e k t i f k a n t o n g lurnpur 10 806 m3,
p e r i o d e pengurasan d i l a k u k a n 10 h a r i s e k a l i u n t u k p e r i o d e
musim h u j a n dan
55 h a r i s e k a l i u n t u k p e r i o d e musim kemarau.
P e n g u r a s a n d i l a k u k a n dengan c a r a h i d r o l i s ( " h y d r a u l i c f l u shing"),
juga.
d i mana bahan endapan dibuang k e s u n g a i Cimanuk
ANALISA ANGWTAN SEDIMEN
DAN EFISIENSI KANTONG LUMPUR
BENDUNG RENTANG BARU
-
KADIPATEN
JAWA BARAT
SKRIPSI
S e b a g a i s a l a h s a t u s y a r a t u n t u k memperoleh g e l a r
SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN
pada J u r u s a n M e k a n i s a s i P e r t a n i a n
F a k u l t a s Teknologi P e r t a n i a n
oleh
TAT1 KOMIRAViATI
F.19 0806
1986
JURUSAN MEKANISASI PERTANIAN
FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
B O G O R
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN
ANALISA ANGKUTAN SEDIMEN
DAW EFISIENSI KANTONG LUMPUR
BENDUNG RENTANG BARU
-
KADIPATEN
JAWA BARAT
SKRIPSI
S e b a g a i s a l a h s a t u s y a r a t u n t u k memperoleh g e l a r
SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN
pada J u r u s a n Mekanisasi P e r t a n i a n
Fakultas Teknologi Pertanian
I n s t i t u t P e r t a n i a n Bogor
oleh
TAT1 KOMIRAWATI
F.19 0806
dilahirkan
1 4 Desember 1963 di C i a m i s
-
.
,November 1986
DOSEN PEMBIMBING