PENDAHULUAN KESIMPULAN SARAN KESIMPULAN DAN SARAN

71

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. PENDAHULUAN

Berdasarkan uraian dan pembahasan yang telah dilakukan, maka tahap akhir dari penulisan skripsi ini, penulis menarik beberapa kesimpulan dan saran serta implikasi dari hasil penelitian.

5.2. KESIMPULAN

Berdasarkan beberapa temuan dalam penelitian ini, peneliti mengambil kesimpulan yaitu:  Dari hasil penelitian yang telah dilakukan, dimensi kualitas layanan bandara yang paling berpengaruh terhadap kualitas layanan Bandara Adisutjipto Yogyakarta adalah servicescape dan layanan. Sedangkan sub-dimensi yang paling berpengaruh terhadap kualitas layanan Bandara Adisutjipto Yogyakarta adalah sub-dimensi kondisi lingkungan dan produktivitas. Secara keseluruhan konsumen penumpang pesawat mempunyai persepsi yang positif terhadap kualitas layanan yang diberikan PT. Angkasa Pura I, Bandara Adisutjipto,Yogyakarta. 72

5.3. SARAN

Setelah mempelajari beberapa temuan yang diperoleh dari penelitian ini, peneliti ingin memberikan beberapa saran berhubungan dengan kualitas layanan Bandara Adisutjipto Yogyakarta 1. PT. Angkasa Pura I Persero, Bandar Udara Adisutjipto Yogyakarta disarankan untuk terus menjaga kualitas layanan dalam rangka mempertahankan image positif yang sudah didapatkannya. Dimensi kualitas layanan yang paling berpengaruh terhadap kualitas layanan Bandara Adisutjipto Yogyakarta adalah dimensi servicescape dan layanan. Oleh karena itu pihak Bandara Adisutjipto perlu memperhatikan dimensi kualitas layanan ini dengan terus meningkatkan kualitas layanan yang diberikan kepada konsumen penumpang. 2. Sub-dimensi yang paling berpengaruh terhadap kualitas layanan Bandara Adisutjpto Yogyakarta adalah kondisi lingkungan dan produktivitas. Oleh karena itu PT. Angkasa Pura I, Bandara Adisutjipto Yogyakarta perlu terus memperbaiki kondisi lingkungan bandara, dengan menyediakan fasilitas transportasi darat ke daerah sekitar yogyakarta, menciptakan kondisi yang nyaman di ruang tunggu, sehingga konsumen penumpang tidak bosan selama menunggu keberangkatan pesawat. Sub-dimensi produktivitas yang perlu diperbaiki oleh pihak Bandara Adisutjipto Yogyakarta adalah perlu menyediakan fasilitas bisnis seperti; komputer, telepon dan mesin fax, serta perlu menyediakan ruangan khusus untuk istirahat, membaca, atau melakukan bisnis. 73

5.4. IMPLIKASI MANAJERIAL

Dokumen yang terkait

Sistem Pelayanan Informasi PT. Angkasa Pura II Bandar Udara Internasional Kualanamu

7 115 52

MANAJEMEN KRISIS PT. ANGKASA PURA I CABANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO YOGYAKARTA DALAM MENGATASI ABU KELUD (Studi Deskriptif Manajemen Krisis PT. Angkasa Pura I Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta dalam Mengatasi Bencana Abu Vulk

4 38 202

BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN SISTEM INFORMASI LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA PT.ANGKASA PURA I(PERSERO) YOGYAKARTA BERBASIS WEB.

0 2 105

PERSEPSI KONSUMEN TERHADAP KUALITAS LAYANAN PERSEPSI KONSUMEN TERHADAP KUALITAS LAYANAN PT. ANGKASA PURA I, BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO, YOGYAKARTA.

0 3 23

PENDAHULUAN PERSEPSI KONSUMEN TERHADAP KUALITAS LAYANAN PT. ANGKASA PURA I, BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO, YOGYAKARTA.

0 4 8

LANDASAN TEORI DAN HIPOTESIS PENELITIAN PERSEPSI KONSUMEN TERHADAP KUALITAS LAYANAN PT. ANGKASA PURA I, BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO, YOGYAKARTA.

0 3 15

PENERAPAN PROSEDUR LAYANAN AERONAUTIKA PT ANGKASA PURA I (PERSERO) CABANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO SURAKARTA TERHADAP AIRLINES (MASKAPAI PENERBANGAN).

0 0 14

PERSEPSI CUSTOMER TERHADAP LAYANAN PARKIR LANGGANAN DI PT. ANGKASA PURA I (PERSERO) CABANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO SURAKARTA.

0 0 12

Sistem Pelayanan Informasi PT. Angkasa Pura II Bandar Udara Internasional Kualanamu

0 1 8

Evaluasi sistem akuntansi penggajian : studi kasus pada PT. [Persero] Angkasa Pura I Kantor cabang Bandar Udara Adisutjipto Yogyakarta - USD Repository

0 0 162