PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN E-PUBLICATION MODUL TEKNIK SEPEDA MOTOR BERDASARKAN GAYA BELAJAR MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FKIP UNS - UNS Institutional Repository
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN E-PUBLICATION
MODUL TEKNIK SEPEDA MOTOR BERDASARKAN GAYA BELAJAR
MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FKIP UNS
SKRIPSI
Oleh:
WISNU DIMAS SASONGKO
K2513071
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
Juli 2017
PERNYATAAN KEASLIAN TULISAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini: Nama : Wisnu Dimas Sasongko NIM : K2513071 Program Studi : Pendidikan Teknik Mesin
Menyatakan bahwa skripsi saya yang berjudul “PENGEMBANGAN
MEDIA PEMBELAJARAN E-PUBLICATION MODUL TEKNIK SEPEDA
MOTOR BERDASARKAN GAYA BELAJAR MAHASISWA PENDIDIKAN
TEKNIK MESIN FKIP UNS” ini benar-benar merupakan hasil karya saya sendiri. Selain itu, sumber informasi yang dikutip dari penulis lain telah disebutkan dalam teks dan dicantumkan dalam daftar pustaka.
Apabila pada kemudian hari terbukti atau dapat dibuktikan skripsi ini hasil plagiyat, saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan saya.
Surakarta, Juni 2017 Yang membuat pernyataan,
Wisnu Dimas Sasongko NIM K2513071
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN E-PUBLICATION
MODUL TEKNIK SEPEDA MOTOR BERDASARKAN GAYA BELAJAR
MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FKIP UNS
Oleh:
WISNU DIMAS SASONGKO
K2513071
Skripsi
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Mendapatkan Gelar
Sarjana Pendidikan Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
JUNI 2017
HALAMAN PERSETUJUAN
PENGESAHAN SKRIPSI
Nama : Wisnu Dimas Sasongko NIM : K2513071 Judul Skripsi : Pengembangan Media Pembelajaran E-Publication Modul Teknik
Sepeda Motor Berdasarkan Gaya Belajar Mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS
Skripsi ini telah dipertahankan dihadapan Tim Penguji Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta pada hari Kamis, 15 Juni 2017 dengan hasil LULUS dan revisi maksimal 2 bulan.
Skripsi telah direvisi dan mendapatkan persetujuan dari Tim Penguji. Persetujuan hasil revisi oleh Tim Penguji:
Nama Penguji Tanda Tangan Tanggal Ketua : Dr. Eng. Herman Saputro, M.Pd., M.T.
Sekretaris : Danar Susilo Wijayanto, S.T., M.Eng. Anggota 1 : Dr. Indah Widiastuti, S.T., M.Eng. Anggota 2 : Budi Harjanto, S.T., M.Eng.
Skripsi disahkan oleh Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin pada: Hari : Tanggal :
Mengesahkan, Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Kepala Program Studi Universitas Sebelas Maret Pendidikan Teknik Mesin Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd. Dr. Suharno, S.T., M.T.
NIP. 19610124 198702 1 001 NIP. 19710603 200604 1 001
ABSTRAK
Wisnu Dimas Sasongko. K2513071. PENGEMBANGAN MEDIA
PEMBELAJARAN E-PUBLICATION MODUL BERDASARKAN GAYA
BELAJAR MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FKIP UNS.
Skripsi, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret, Juni 2017.
Kemajuan dalam kemampuan perangkat mobile berdampak meningkatnya minat untuk memanfaatkannya dalam pembelajaran, terutama di bidang pendidikan teknik. Pembelajaran mobile telah menjadi alat yang baik untuk memberikan sumber daya pendidikan dimana peserta didik tidak hanya dapat mengakses modul kapan saja dan dimana saja tetapi juga dapat secara aktif berinteraksi dengan materi pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan materi pembelajaran Teknik Otomotif yang berbasis pada perangkat mobile untuk mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin.
Pengembangan e-publication modul Teknik Sepeda Motor menggunakan model pengembangan ADDIE yang mencakup lima tahap: analysis, design,
development, implementation, and evaluation . Gaya belajar mahasiswa
diidentifikasi untuk mengetahui karakteristik calon pengguna.Ditemukan bahwa sebagian besar mahasiswa sebagai calon pengguna memiliki jenis gaya belajar auditory dan kinesthetic, maka modul akan dirancang dengan desain yang sesuai dengan gaya belajar auditory dan kinesthetic. Modul pembelajaran dikembangkan menggunakan perangkat lunak e-publication yang terdiri dari dokumen PDF terstruktur yang dikombinasikan dengan file audio dan video. Beberapa ahli dalam bidang desain dan Teknik Sepeda Motor diminta mengevaluasi kelayakan modul. Skor evaluasi dengan rata-rata sebesar 85,4%, yang menunjukkan penerimaan yang tinggi dalam menggunakan modul untuk pembelajaran. Analisis pengujian teknis menunjukkan bahwa smartphone yang digunakan untuk menjalankan modul ini memerlukan kapasitas RAM (Random
Access Memory) setidaknya 1024 MB. Hal ini mengimplikasikan bahwa e-
publication modul memiliki potensi untuk mendapatkan penerimaan yang lebih
luas dalam pendidikan teknik yang untuk melengkapi pembelajaran di kelas dan praktis.
Kata kunci: Pengembangan, media pembelajaran, model ADDIE, e-publication,
pembelajaran mobile.
ABSTRACT
Wisnu Dimas Sasongko. K2513071. DEVELOPMENT OF E-PUBLICATION
MODULE BASED ON THE STUDENT’S LEARNING STYLE OF
MECHANICAL ENGINEERING EDUCATION FKIP UNS STUDENTS.
Thesis, Faculty of Teacher Training and Education, Sebelas Maret University, June
2017.Recent advancements in the capabilities of mobile devices have led to an
increased interest in leveraging them for learning, especially in the field of
engineering education. Mobile learning has become great tool for delivering
educational resources in which learners can not only access the module anytime
and anywhere but also can actively interact with the learning material. This
research aims to design and develop learning material of an automotive
engineering course based on mobile device for mechanical engineering education
students.The development e-publication module of motorcycle mechanic course
employed the ADDIE instructional design model encompassing five steps: analysis,
design, development, implementation, and evaluation.The stude nt’s learning style was identified to characterize the target audience
of the mobile module. It was found that the majority of the students as the user have
auditory and kinesthetic, then the module will be designed with the design in
accordance with the auditory and kinesthetic learning style, therefore the module
will be mainly designed on audio-based format. The learning module is developed
using e-publication software consisting of structured PDF documents combined
with audio and video files. Some experts in instructional system design and
automotive engineering were asked to evaluate the implementation feasibility of the
module. The average evaluation score was 85.4%, indicating high acceptance of
implementing the learning module. The technical feasibility analysis indicated that
the smartphone used for this module requires at least 1024 MB of RAM (Random
Access Memory).It implies that e-publication module delivery has the potential to
gain wider acceptance in engineering education complementing the in-class and
practical learning.
Keywords: Development, instructional media, ADDIE model, e-publication, mobile
learning
MOTTO
“Be thankful for what you have, you will end up having more. If you concentrate
on what you don’t have, you will never, ever have enough”
PERSEMBAHAN
Dengan menyebut nama Allah yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang, segala Puji bagi Allah Tuhan semesta alam, terimakasih atas segala bentuk nikmat yang Engkau limpahkan, saya persembahkan karya ini untuk:
“Ibu dan Bapak tercinta”
Terimakasih atas pengorbanan, nasehat, dukungan, serta do’a yang selalu Bapak Ibu panjatkan, terimakasih.
“Kakak Singgih Prihadi, Novy Susilowati
dan keponakan terkasih Alin & Ako
” Terimakasih atas segala dukungan serta bimbingannya.
“Keluarga Besar PTM 2013”
Terima kasih atas energi, semangat, motivasi, persaudaraan, serta petualangan yang sangat luar biasa yang kita lalui bersama.
“Sahabatku PG”
Terimakasih sahabatku Nurhayati, Syaiful, Ratri, Cahyaning, dan Bekti atas semangat, kebersamaan, serta canda tawa yang telah kalian bagi.
KATA PENGANTAR
Segala Puji bagi Allah Subhanahu wa Ta’ala Tuhan semesta alam yang maha pengasih dan penyayang, yang maha memberi ilmu. Atas kehendak-Nya peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan judul
”PENGEMBANGAN MEDIA
PEMBELAJARAN E-PUBLICATION MODUL TEKNIK SEPEDA MOTOR
BERDASARKAN GAYA BELAJAR MAHASISWA PENDIDIKAN
TEKNIK MESIN FKIP UNS
”. Skripsi ini disusun untuk memenuhi sebagian dari persyaratan untuk mendapatkan gelar Sarjana pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta. Peneliti menyadari bahwa terselesaikannya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan, bimbingan, dan pengarahan dari berbagai pihak. Untuk itu, peneliti menyampaikan terima kasih kepada: 1.
Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., selaku Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta yang telah memberikan izin untuk menyusun skripsi.
2. Dr. Suharno, S.T., M.T., selaku Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Danar Susilo Wijayanto, S.T., M.Eng., selaku Pembimbing Akademik yang telah memberikan bimbingan serta nasihat selama menjalani masa perkuliahan.
4. Dr. Indah Widiastuti, S.T., M.Eng. selaku Pembimbing I yang selalu memberikan motivasi, pengarahan dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
5. Budi Harjanto, S.T., M.Eng., selaku Pembimbing II yang selalu memberikan motivasi, inspirasi dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.
6. Mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin angkatan tahun 2013 yang telah memberikan energi, semangat, dan motivasi yang sangat luar biasa.
7. Mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin konsentrasi Otomotif angkatan tahun 2014 yang telah bersedia menjadi responden pada penelitian ini.
8. Semua pihak yang turut membantu dalam penyusunan skripsi ini yang tidak mungkin disebutkan satu persatu.
Peneliti menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan karena keterbatasan peneliti. Meskipun demikian, peneliti berharap semoga skripsi ini bermanfaat bagi pembaca dan pengembangan ilmu pengetahuan.
Surakarta, Juni 2017 Penulis
DAFTAR ISI
HALAMA HALAMA HALAMA HALAMA HALAMA
DAFTAR GAMBAR
Tabel Halaman
Gambar 2.1 Kerucut pengalaman Edgar Dale……………………………….. 10 Gambar 2.2 Model pengembangan ADDIE. …………………………………. 24
Gambar 2.3 Tampilan halaman cover dari format e-publication dalam aplikasi Gitden Reader di smartphone ………………………….. 25Gambar 2.4 Tampilan tools untuk mengatur ukuran huruf, spasi antar baris, format pemindah halaman, dan warna latar belakanghalaman dari format e-publication dalam aplikasi Gitden
Reader di smartphone
………………………............................... 26
Gambar 2.5 Tampilan file video dari format e-publication dalam aplikasiGitden Reader di smartphone …………………………………... 27
Gambar 3.1 Prosedur penelitian……………………………………………... 36
Gambar 4.1 Proses analisis kebutuhan……………………………………….. 40
Gambar 4.2 Hasil analisis gaya belajar………………………………………. 42
Gambar 4.3 Tampilan library dalam aplikasi Gitden Reader ……………….. 53Gambar 4.4 Tampilan cover modul Teknik Sepeda Motor………………….. 54
Gambar 4.5 Tampilan daftar isi modul dalam aplikasi Gitden Reader………. 54
Gambar 4.6 Tampilan pendahuluan modul Teknik Sepeda Motor ………….... 55Gambar 4.7 Tampilan uraian materi modul Teknik Sepeda Motor…………... 56
Gambar 4.8 Tampilan gambar komponen CVT dalam e-publication modul ... 56Gambar 4.9 Tampilan gambar komponen CVT secara nyata dalam e-publication modul………………………………..……………… 57
Gambar 4.10 Tampilan penutup materi modul Teknik Sepeda Motor…….….. 58
DAFTAR TABEL
Tabel Halaman
Tabel 2.1 Pemilihan media menurut tujuan belajar……………...………... 9
Tabel 3.1 Kisi pedoman kuesioner ahli materi dalam penilaian kelayakan modul Teknik Sepeda Motor………………………... 33
Tabel 3.2 Kisi pedoman kuesioner ahli media dalam penilaian kelayakan modul Teknik Sepeda Motor….............……………... 34
Tabel 3.3 Skor tanggapan pendidik ……………………………..…………. 35Tabel 3.4 Kisi kuesioner respon untuk do sen pengampu mata kuliah …….. 35Tabel 3.5 Kriteria prosentase ……………………………………………… 39Tabel 4.1 Hasil analisis pengalama n menggunakan media ………………... 44Tabel 4.2 Hasil analisis jenis huruf………………………………………... 45
Tabel 4.3 Hasil anali sis warna …………………………………………….. 45Tabel 4.4 Hasil analisis materi………………………………..…………… 45 Tabel 4.6
Hasil validasi ahli ………………………………………………. 58
Tabel 4.7 Hasil respon dosen pengampu mata kuliah Teknik SepedaMotor ……………………………………………………………. 60