ANALISIS KEBUTUHAN CAT PLATINUM SILVER UNTUK KENDARAAN ISUZU PANTHER DI PT PULOGADUNG PAWITRA LAKSANA
ANALISIS KEBUTUHAN CAT PLATINUM SILVER
UNTUK KENDARAAN ISUZU PANTHER DI PT
PULOGADUNG PAWITRA LAKSANA
< 0500595510>
Taufik Amir Denata
Abstrak PT Pulogadung Pawitra Laksana (PT PPL) adalah salah satu perusahaan yang
bergerak dalam bidang industri otomotif khususnya dalam bidang karoseri kendaraan
roda empat, dan PT PPL merupakan Astra Group yang masuk ke dalam divisi Astra
Motor III (Asmo III) yang merupakan kelompok usaha Astra yang memiliki core business
dalam bidang manufaktur otomotif kendaraan bermotor roda empat non-Toyota. Untuk
kelancaran kerja serta untuk melayani kebutuhan akan permintaan, perusahaan belum
mempunyai aturan-aturan yang tepat dalam mengendalikan dan merencanakan sistem
persediaan bahan baku. Sehingga mengakibatkan sering terjadinya kekurangan
persediaan bahan baku khususnya untuk kebutuhan bahan baku cat Platinum Silver.Dasar pokok permasalahan adalah membuat perencanaan pengendalian bahan
baku untuk menunjang kelancaran kerja dalam memenuhi kebutuhan permintaan
pelanggan. Untuk mengendalikan persediaan bahan baku, merupakan hal yang tidak
mudah tanpa adanya aturan-aturan yang baik. Metode yang digunakan yaitu metode
MRP. Data yang digunakan dalam merencanakan sistem persediaan bahan baku yaitu
data penjualan, data kebutuhan bahan baku, inventory master file, biaya pesan dan biaya
simpan. Analisa diawali dengan melakukan peramalan dengan Exponential Smoothing
terhadap data penjualan, kemudian dicari MAPE (Mean Absolute Percentage Error)
yang terkecil, dan terakhir merancang sistem persediaan bahan baku dengan
menggunakan MRP. Dalam melakukan perhitungan jumlah pemesanan bahan baku (lot
sizing), digunakan 8 metode yaitu: Lot For Lot, Periodic Order Quantity, Part Period
Balancing, Algoritma Silver Meal, Algoritma Wagner Within, Economic Order Quantity,
Least Total Cost dan Least Unit Cost.Dari peramalan data yang telah dilakukan didapatkan bahwa MAPE terkecil
terdapat pada Single Eksponential Smoothing sebesar16,39. Dari hasil perbandingan 8
metode lot sizing didapatkan metode Algoritma Wagner Within menghasilkan total biaya
yang termurah yaitu sebesar Rp32.437.837,50. Dengan adanya hasil analisa yang
dikemukakan ini, diharapkan perusahaan melakukan peramalan dan metode MRP sesuai
dengan apa yang telah dianalisa, sehingga perusahaan dapat berkembang lebih
maksimal lagi sehingga mampu bersaing dengan perusahaan otomotif lainnya.KATA PENGANTAR
Puji Syukur kepada Allah SWT atas segala nikmat dan rahmat-Nya yang telah diberikan, sehingga penulis dengan penuh perjuangan dan pengorbanan dapat menyelesaikan penulisan Laporan Skripsi di PT Pulogadung Pawitra Laksana, selama lebih kurang enam bulan penulis melakukan observasi lapangan untuk mengetahui permasalahan utama yang sedang dihadapi perusahaan dan mencoba mencari jalan pemecahannya.
Pada kesempatan ini penulis hendak menghaturkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian laporan skripsi, rasa terima kasih tersebut didedikasikan kepada : 1. Bapak Prof. Dr. Drs. Gerardus Polla., M.App.Sc. Rektor Universitas Bina Nusantara.
2. Bapak Iman H. Kartowisastro., Ph.D. Dekan Fakultas Teknik Universitas Bina Nusantara.
3. Bapak Ir. Gunawarman Hartono., M.Eng. Ketua Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara.
4. Bapak Budi Aribowo, ST., Msi. Selaku dosen pembimbing, yang selalu sabar diiringi dengan penuh senyum ketika sedang melakukan bimbingan, dan juga telah banyak memberikan arahan serta saran kepada penulis dalam penulisan laporan skripsi.
5. Bapak Drs. Kris Partiono selaku dosen pembimbing lapangan, yang telah memberikan pengarahan selama observasi, Bapak Drs. Makmur Hutabarat dan Bapak Supriyono selaku Kepala Seksi HRD PT PPL yang telah mengurus semua administrasi dan memberikan saran-saran kepada penulis selama observasi.
6. Seluruh Karyawan PT Pulogadung Pawitra Laksana seperti Bapak Sutikno (Manager
Departemen Maintenance ), Bapak Agustinus (Foreman Gudang), Ibu Heny Wijaya.,
SE (Finance), staff Departemen PPIC: Bapak Fauzi, Bapak Mochadi, dan Bapak Benny. Staff Departemen Quality: Bapak Tori, dan seluruh karyawan PT PPL yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu, yang telah banyak memberikan dukungan baik secara langsung maupun tidak langsung kepada penulis.
7. Papah dan Mamah tercinta yang selalu memberikan doa, kasih sayang, semangat serta dukungannya yang tiada henti dengan sepenuh hati, dan juga sebagai motivator penulis dalam pembuatan skripsi ini.
8. My cute young brother Deniel Septian Akbar, the only one that i have, dan my lovely
grand ma’ Hj. Eha Djulaeha yang juga telah memberikan dukungan serta doanya selama ini.
9. Ani Destiani, yang telah membantu penulis dalam memberikan spirit untuk rasa kasih, cinta, pengertian dan perhatian dalam menyalurkan inspirasi melalui hati dan jiwa kepada penulis, and keep easy going, coz everything is easy if you take it easy.
10. Prof Dr Ir Koesmawan, MSc, MBA, DBA, family penulis yang telah mengorbankan waktunya untuk memberikan konsultasi kepada penulis, thanks for all yah om!
11. Teman-teman dari jurusan teknik industri seperti Repinna, Kamal Ashan, Julius, dan seluruh angkatan 2001 Teknik Industri Ubinus, dan semua dosen di Fakultas Teknik Industri Ubinus yang telah membantu penulis selama penulisan skripsi.
12. Teman-teman di luar kampus Ubinus seperti Arief mahasiswa Teknik Sipil Trisakti, Nona Mawar mahasiswi Teknik Industri Trisakti, Susanto Mahasiswa FE UNPAD Bandung, dan R Sally Celviasary Mahasiswi Politeknik Bandung yang telah memberikan bantuan dan doanya serta meluangkan waktunya untuk menemani dan membantu penulis untuk mencari literatur pustaka.
Akhir kata, ketika melakukan observasi dilapangan penulis banyak mendapatkan pengalaman berharga dalam melakukan observasi di lapangan, semoga dengan laporan skripsi ini segala masalah yang dihadapi perusahaan sekiranya dapat terbantu. Penulis menyadari masih banyak kekurangan di dalam skripsi ini, sehingga penulis masih mengharapkan kritik dan saran yang membangun untuk penyempurnaan skripsi ini. Jakarta, 20 Desember 2005 Penyusun, Taufik Amir Denata
DAFTAR ISI
Halaman
Halaman Judul i Halaman Pengesahan ii ABSTRAK iii KATA PENGANTAR iv DAFTAR ISI vi DAFTAR TABEL viii DAFTAR GAMBAR DAFTAR DIAGRAM DAFTAR LAMPIRAN x xi xii
BAB 1 . PENDAHULUAN
1.3. Ruang Lingkup
10
1.1. Latar Belakang
31
30
30
30
2.1.1.1. Klasifikasi Metode Peramalan
2.1.1. Peramalan
2.1. Tinjauan Pustaka
26 BAB 2. LANDASAN TEORI
24
20
17
13
12
4
1.4. Tujuan dan Manfaat
1.5.6. Job Description
1.5. Gambaran Umum Perusahaan
1.5.1. Sejarah Perusahaan
1.5.2. Perkembangan Perusahaan
1.5.3. Visi, Misi dan Kebijakan Mutu Perusahaan
1.5.4. Produk Yang Dihasilkan
1.5.5. Struktur Organisasi
1.5.7. Ketenagakerjaan
4
1.5.8. Proses Produksi
1
1
2
3
1.2. Identifikasi dan Perumusan Masalah
3
2.1.1.3. Peranan Metode Peramalan
36
2.1.1.4. Metode Pemulusan
37
2.1.1.5. Ketepatan Metode Peramalan
44
2.1.2. Material Requirement Planning (MRP)
46
2.1.2.1. Karakteristik Dasar Sistem MRP
47
2.1.2.2. Arus Informasi Sistem MRP
48
2.1.2.3. Langkah-langkah Proses Perhitungan MRP
49
2.1.2.4. Format Material Requirement Planning (MRP)
58
2.1.2.5. Jenis Material Requirement Planning (MRP)
61
2.2. Kerangka Pemikiran
62 BAB 3. METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH
64
3.1. Ukuran Kinerja
68
3.2. Teknik Pengumpulan Data
69
3.3. Analisis Sistem Berjalan
70 BAB 4. HASIL DAN PEMBAHASAN
74
4.1. Hasil Pengumpulan Data
74
4.1.1. Pengolahan Data
76
4.1.1.1. Peramalan
76
4.1.1.2. Material Requirement Planning
77
4.2. Analisis Data 110
4.2.1. Analisis Peramalan 110
4.2.2. Analisis Material Requirement Planning (MRP) 111
4.3. Evaluasi Kinerja 115
4.4. Rencana Inplementasi 116
BAB 5. KESIMPULAN DAN SARAN
118
5.1 Kesimpulan 118
5.2 Saran 119
DAFTAR PUSTAKA
120 RIWAYAT HIDUP 121
DAFTAR TABEL
88 Tabel 4.11 Lot Sizing Cat Silver Platinum Metode PPB
Least Total Cost 103
Tabel 4.20 Lot Size dan Rencana Penerimaan Cat Platinum Silver MetodeTabel 4.19 Lot Sizing Cat Platinum Silver Metode Total Least Cost 10299 Tabel 4.18 MRP Cat Platinum Silver Metode Algoritma Wagner Within 100
98 Tabel 4.17 Lot Sizing dan Rencana Penerimaan Cat Platinum Silver Metode Algoritma Wagner Within
96 Tabel 4.16 Matriks Biaya Variable Total
95 Tabel 4.15 MRP Cat Platinum Silver Metode Algoritma Silver Meal
93 Tabel 4.14 Lot Sizing Cat Platinum Silver Metode Algoritma Silver Meal
92 Tabel 4.13 MRP Cat Platinum Silver Metode PPB
90 Tabel 4.12 Lot Sizing dan Rencana Penerimaan Cat Platinum Silver metode PPB
86 Tabel 4.10 MRP Cat Silver Platinum Metode EOQ
Halaman
82 Tabel 4.9 MRP Cat Silver Platinum Metode POQ
79 Tabel 4.8 MRP Cat Platinum Silver Metode LFL
77 Tabel 4.7 MRP Cat Platinum Silver
76 Tabel 4.6 Data Kebutuhan Kotor Material
75 Tabel 4.5 Mean Absolute Percentage Error (MAPE)
75 Tabel 4.4 Data Biaya Simpan
75 Tabel 4.3 Data Biaya Pesan
74 Tabel 4.2 Inventory Master File
59 Tabel 4.1 Data Penjualan
Tabel 2.1 Format MRPTabel 4.21 MRP Cat Platinum Silver Metode Least Total Cost 104Tabel 4.22 Lot Sizing Cat Platinum Silver Metode Least Unit Cost 106Tabel 4.23 Lot Size dan Rencana Penerimaan Cat Platinum Silver MetodeLeast Unit Cost 107
MRP Cat Platinum Silver Metode Least Unit Cost 108
Tabel 4.24
Tabel 4.25 Total Biaya Pesan dan Biaya Simpan 114DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 1.1 Isuzu Panther Sporty (Touring)7 Gambar 1.2 Isuzu Panther Royale (LV)
8 Gambar 1.3 Isuzu Panther Hi-Grade (LS)
9 Gambar 1.4 Isuzu Panther Super (LM)
10 Gambar 1.5 Struktur Organisasi
19
DAFTAR DIAGRAM
Halaman
Diagram 2.1 Pola Data Horisontal
32 Diagram 2.2 Pola Data Musiman
32 Diagram 2.3 Pola Data Siklis
33 Diagram 2.4 Pola Data Trend 33
Diagram 3.1 Flow Diagram Pemecahan Masalah
64