Analisa Manfaat Biaya (Benefit Cost Ratio) Pada Proyek Raya Bogor Flyover Jakarta - ITS Repository
~
.
27-'J/1-!/oy
IIIILIII P ER,. US TAl( A AIt
tNSTt T UT TE IIM OIC>G t
~ '0"
'- l' J><
- ••o ,:.F IA($€11
ANALISA
. MANFAAT BIAYA (BENEFIT COST RATIO)
PAOA PROYEK RAYA BOGOR FLYOVERJAKARTA
OLEH:
!Cn umpang dan barang-barang
Untuk penumpang adanya penghematan waktu penumpang yang
bepergian untuk usaha yang akan dihitung sebagai benefit
Untuk barang benefit yang tcrutama adalah bagi barang-barang yang
Iekas turun kualiiasnya apabila tidak cepat tiba di pasar/tempat tujuaonya
16
Keuntungan nilai waktu merupakan keuntungan yang didapat karena
adanya sehs1h waktu pedalanan antara pedalanan melalui perjalanan yang
melalu1 Jalan yamg mcngalami pembenahan atau peningkatan dibandingkan
dengan jalan yang tidal.. mengalami pembenahan atau peningkatan.
Nilai \\aktu (time value) berbeda - beda menurut jenis kendaraan dan
daerah studi. Hal ini disebabkan perbedaan karakteristik penduduk misalnya
pendapatan pcrkapita, sehingga nilai waktu daerahyang satu akan berbeda
dengan daerah lainnya Sampai saat ini belum didapatkan besaran nilai waktu
yang berlaku untuk Indonesia. Tabel 2.1 menampilkan besaran nilai waktu
beberapa kajian yang pernah dilakukan
Tabel 2. 1. ni lai waktu sctiap golongan kendaraan
Rujukan
Nilai waktu (Rp/jamikendaraan)
Golongan I
Golongan IlA
Golongan llB
12.287
18.534
13.768
Padalarang - cileuny1 ( 1996)
3.385-5425
3.827-3834
5716
Semarang ( 1996)
3.411-6.211
14.541
1.506
IHCM {I995 )
3.281
18.212
4.971
PCI ( 1979)
I 341
3.827
3. 152
7.067
14.670
3.659
PT Jas a Marga ( 1990
1996)
JIU1R Northern Extension
(PC!, 1989)
Sumbaya- Mojokcrto
(J ICA.l991)
8.880
i 7.960
Sumher: perencamum dan pemndelan Transpvnasl. 2000
7.980
17
Berikut 101 d1senakan dia1,,rram alir perhitungan nilai wal..iu
mulai
D
'ilai waktu pada tabel2.10
7
Perhitungan nilai waktu
Volume kend. Pcrtahun x waktu tempuh (dt) x nilai wal.:tu pada tabel2. 10
3600
-··
~
nilai waktu
selesai
.
0:
Cl:
477
1160
-=
[:J
389
Jl. TB
Simatupang
BARAT
------
244
1715
1934
674
---- TlM UR
Jl. TB
234
1354
585
¢5'"' "'
...
l
..
0:
>.
Cl:
SELATAN
(iamhar 4.J. I 'olumc lalu - lmtas pada persimpangan Jl. Raya Bogor tahun 1999
30
Jurnlah dari kcndaraan seperti mobil, bus, dan truk ditentukao dari basil persentase
kendaraan d1dapatl.an dan volume lalu lintas arah cililitan ke Bogor pada jam 0
.
27-'J/1-!/oy
IIIILIII P ER,. US TAl( A AIt
tNSTt T UT TE IIM OIC>G t
~ '0"
'- l' J><
- ••o ,:.F IA($€11
ANALISA
. MANFAAT BIAYA (BENEFIT COST RATIO)
PAOA PROYEK RAYA BOGOR FLYOVERJAKARTA
OLEH:
!Cn umpang dan barang-barang
Untuk penumpang adanya penghematan waktu penumpang yang
bepergian untuk usaha yang akan dihitung sebagai benefit
Untuk barang benefit yang tcrutama adalah bagi barang-barang yang
Iekas turun kualiiasnya apabila tidak cepat tiba di pasar/tempat tujuaonya
16
Keuntungan nilai waktu merupakan keuntungan yang didapat karena
adanya sehs1h waktu pedalanan antara pedalanan melalui perjalanan yang
melalu1 Jalan yamg mcngalami pembenahan atau peningkatan dibandingkan
dengan jalan yang tidal.. mengalami pembenahan atau peningkatan.
Nilai \\aktu (time value) berbeda - beda menurut jenis kendaraan dan
daerah studi. Hal ini disebabkan perbedaan karakteristik penduduk misalnya
pendapatan pcrkapita, sehingga nilai waktu daerahyang satu akan berbeda
dengan daerah lainnya Sampai saat ini belum didapatkan besaran nilai waktu
yang berlaku untuk Indonesia. Tabel 2.1 menampilkan besaran nilai waktu
beberapa kajian yang pernah dilakukan
Tabel 2. 1. ni lai waktu sctiap golongan kendaraan
Rujukan
Nilai waktu (Rp/jamikendaraan)
Golongan I
Golongan IlA
Golongan llB
12.287
18.534
13.768
Padalarang - cileuny1 ( 1996)
3.385-5425
3.827-3834
5716
Semarang ( 1996)
3.411-6.211
14.541
1.506
IHCM {I995 )
3.281
18.212
4.971
PCI ( 1979)
I 341
3.827
3. 152
7.067
14.670
3.659
PT Jas a Marga ( 1990
1996)
JIU1R Northern Extension
(PC!, 1989)
Sumbaya- Mojokcrto
(J ICA.l991)
8.880
i 7.960
Sumher: perencamum dan pemndelan Transpvnasl. 2000
7.980
17
Berikut 101 d1senakan dia1,,rram alir perhitungan nilai wal..iu
mulai
D
'ilai waktu pada tabel2.10
7
Perhitungan nilai waktu
Volume kend. Pcrtahun x waktu tempuh (dt) x nilai wal.:tu pada tabel2. 10
3600
-··
~
nilai waktu
selesai
.
0:
Cl:
477
1160
-=
[:J
389
Jl. TB
Simatupang
BARAT
------
244
1715
1934
674
---- TlM UR
Jl. TB
234
1354
585
¢5'"' "'
...
l
..
0:
>.
Cl:
SELATAN
(iamhar 4.J. I 'olumc lalu - lmtas pada persimpangan Jl. Raya Bogor tahun 1999
30
Jurnlah dari kcndaraan seperti mobil, bus, dan truk ditentukao dari basil persentase
kendaraan d1dapatl.an dan volume lalu lintas arah cililitan ke Bogor pada jam 0