369858038 Laporan Praktikum Mektan Fiona

LAPORAN PRAKTIKUM MEKANISASI PERTANIAN
CARA MENGOPERASIONALKAN TRAKTOR TANGAN
ACARA 1

DISUSUN OLEH :
NAMA

: FIONA KRISTI

NIM

: C1011161066

KELAS

:B

PRODI AGROTEKNOLOGI
FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS TANJUNGPURA
2017

BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Pengolahan tanah adalah proses dimana tanah digemburkan atau dilembekkan
dengan menggunakan bajak ataupun penggaru yang ditarik oleh traktor, binatang ataupun
manusia. Melalui proses ini tanah teraduk sehingga udara dan cahaya matahari menembus
tanah dan meningkatkan kesuburannya. Tujuan utama dari pengolahan tanah adalah
menciptakan kondisi tanah yang paling sesuai untuk pertumbuhan tanaman dengan usaha
seminimum mungkin.
Perkembangan teknologi saat ini semakin modern. Hal ini membuat penggunaan
alat dan mesin pertanian untuk mempercepat dalam proses pengolahan produksi pertanian
semakin tinggi juga. Salah satu alat yang umum dan paling sering digunakan adalah
Traktor.
Traktor merupakan suatu jenis kendaraan untuk pertanian. Instrumen pertanian
umumnya digerakkan dengan menggunakan kendaraan ini, ditarik ataupun didorong, dan
menjadi sumber utama mekanisasi pertanian.
Zaman ini traktor tidak hanya berfungsi untuk mengolah tanah tetapi juga untuk
menanam, memanen, membajak, dan sebagainya. Penggunaan yang paling banyak ialah
untuk pengolahan tanah, karena memang pekerjaan pengolahan tanah adalah pekerjaan

pertanian yang relatif membutuhkan daya yang besar dibanding pekerjaan lainnya. Dari
asal katanya, traktor berarti alat peghela. Memang fungsi utama traktor ialah untuk
menghela sesuatu. Itulah sebabnya semua traktor tentu pada bagian belakangnya
dilengkapi dengan sambungan untuk tempat menggandeng alat yang akan dihela tersebut.
Salah satu jenis traktor adalah traktor tangan. Mesin traktor tangan digerakan
dengan tenaga mesin, namun pengoperasiannya menggunakan tangan.
B. Tujuan
Setelah melakukan praktikum ini mahasiswa diharapkan dapat :
1. Mengetahui bagian-bagian utama traktor tangan
2. Mengetahui cara menghidupkan dan mengoprasikan traktor tangan
3. Belajar mengoprasikan traktor tangan
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

Pembangunan pertanian akan bergerak dengan baik apabila mengandung 5 (lima)
syarat pokok seperti teknologi yang selalu berubah pasar bagi hasil-hasil usaha tani
tersedianya saprotan secara local perangsang bagi petani transpotasi selain syarat pokok
tersebut juga terdapat syarat pelancar yaitu pendidikan pembangunan kredit produksi,
kegiatan bersama atau kelompok oleh petani perbaikan dan perluasan areal lahan
perencanaan nasional pembangunan pertanian (Mugniesyah, 2006).

Traktor tangan (hand tractor) merupakan sumber penggerek dari implement
(peralatan) pertanian. Biasanya traktor tangan digunakan untuk mengolah tanah. Namun
sebenarnya traktor tangan ini merupakan mesin yang serba guna , karena dapat digunakan
untuk tenaga penggerek implement yang lain, seperti pompa air, alat prosesing, trailer, dan
lain – lain (Anonim, 2011).
Selain kopling utama, ada dua kopling kemudi. Kopling kemudian terletak di bawah
gigi persneleng, di pangkal poros kedua roda. Kopling kemudian dioperasikan melalui tunas
kemudi kiri dan kanan. Apabila kopling kemudi kanan ditekan , maka putaran gigi persneleng
tidak tersambung dengan poros roda kanan . Sehingga roda kanan akan berhenti , dan traktor
tangan dapat bergerak maju mundur dengan kecepatan tertentu karena putaran poros motor
penggerek disalurkan di samping roda . Ada tiga jenis roda yang digunakan pada traktor
tangan, yaitu roda ban, roda besi, roda apung (roda sangkar / cage whell) .
Roda ban berfungsi untuk transportasi dan mengolah tanah kering. Bentuk permukaan
roda ban beralur agak dalam untuk mencegah slip. Roda ban dapat meredam getaran,
sehingga tidak merusak jalan-jalan. Roda besi digunakan untuk pembajakan di lahan kering.
Sirip pada roda besi akan menancap ke tanah, sehingga akan mengurangi terjadinya slip pada
saat menarik bebab berat. Roda apung digunakan pada saat pengolahan tanah basah
(Mugniesyah, 2006) .
Roda apung ini ada yang lebar. Ukuran roda disesuaikan dengan spesifikasi traktor.
Besar kecilnya roda akan berpengaruh terhadap lajunya traktor. Poros roda traktor biasanya

cukup panjang dan dilengkapi dengan beberapa lubang. Poros yang panjang ini dimaksudkan
untuk menyesuaikan lebar oleh implement. Pemasangan roda yang cukup lebar juga akan
menjaga keseimbangan traktor. Pemanasan roda yang cukup lebar juga menjaga
keseimbangan traktor. Aplikasinya dari alat dan mesin pertanian sangat dipergunakan untuk
memudahkan dalam pengerjaannya, khususnya dalam bidang pertanian.
Berkembangnya teknologi sekarang ini, menyebabkan tingkat produksi dalam
pemakaiannya alsintan juga dilakukan secara modern, sehingga dapat memudahkan dalam

kehidupan. Tujuan dari penggunaan alat dan mesin ini sangat diperlukan karena sangat
mendukung dalam meningkatkan produktivitas pada pertanian (Anonim, 2011).
Untuk melaksanakan tugas dengan baik perlu peningkatan kuantitas dan kualitas
sumber daya manusia yang merupakan ujung tombak transfer teknologi kepada petani
tersebut. Dari hasil evaluasi Program Pendidikan dan Latihan jarak jauh terhadap para PPL
dilaporkan terdapat perkembangan yang positif dalam wawasan pengetahuan , keterampilan
serta peningkatan kemampuan pengelolahan usaha pertanian masyarakat (Siahan,2001).

BAB III
METODOLOGI
A. Tempat dan Waktu
Praktikum ini dilaksanakan di Desa Kalimas Jl. Kalimas Tengah, dusun Mawar,

Kecamatan Sungai Kakap, Kabupaten Kubu Raya pada sabtu, 4 November 2017 dari pukul
14.00 sampai 17.00 WIBA.

B. Cara Kerja
1. Menghidupkan Traktor Roda Dua
Berikut ini adalah cara menghidupkan traktor roda dua :

a. Tuas kopling utama diposisikan “OFF” atau “rem”, sehingga traktor tidak
berjalan pada saat dihidupkan.
b. Untuk keamanan, semua tuas persneleng pada posisi netral.
c. Buka kran bahan bakar, sehingga terjadi aliran bahan bakar keruang
pembakaran
d. Gas dibesarkan pada posisi “start”, sehingga ada aliran bahan bakar (solar)
yang cukup banyak di ruang pembakaran.
e. Tuas dekompresi ditarik dengan tangan kiri, untuk menghilangkan tekanan di
ruang pembakaran pada saat engkol diputar.
f. Percepat putaran engkol, sehingga akan menghasilkan cukup tenaga untuk
menghidupkan motor.
g. Lepaskan tuas dekompresi, untuk menghasilkan tekanan, sementara engkol
masih tetap diputar sampai motor hidup.

h. Setelah motor hidup, engkol akan terlepas sendiri dari poros engkol. Hal ini
disebabkan bentuk pengait engkol yang miring.
i. Geser posisi tuas gas pada posisi “idle” atau stasioner.
j. Hidupkan motor tanpa beban kurang lebih selama 2-3 menit, agar proses
pelumasan dapat berjalan dengan baik.
k. Traktor siap untuk dioperasikan.

2. Mematikan Traktor Roda Dua
Setelah digunakan, maka traktor harus dimatikan, berikut cara mematikan traktor
roda dua :
a. Lepaskan beban motor.
b. Kecilkan gas pada posisi “idle” atau stasioner, sehingga putaran mesin akan
pelan, selama 2-3 menit.
c. Geser tuas gas pada posisi “stop”, hingga motor mati karena tidak ada aliran
bahan bakar keruang pembakaran.
d. Tutup kran bahan bakar.

BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
A. PENGERTIAN TRAKTOR TANGAN

Traktor tangan merupakan traktor yang hanya mempunyai sebuah poros roda
(beroda dua). Traktor ini mempnyai panjang berkisar 1740-2290 mm, lebar
berkisar 710-880 mm dan dayanya berkisar 6-10 HP. Sebagai daya penggerak
utamanya menggunakan motor diesel silinder tunggal.
Traktor tangan merupakan salah satu mesin pengolah tanah yang kini mulai
banyak digunakan petani dalam mengolah tanah. Sebagai mesin pengolah tanah,
traktor haruslah digunakan dilengkapi dengan peralatan pengolah tanahnya.
Seperti bajak, garu, ataupun bajak rotari. Untuk mengenal traktor sebagai mesin
pengolah tanah, maka perlu dipahami prinsip kerja serta persyaratan kondisi kerja,
perlengkapan serta kegunaanya.
Traktor tangan ini diciptakan di Cina, dengan fungsi utamanya adalah untuk
mengolah tanah. Namun, sebenarnya traktor tangan ini memiliki banyak fungsi,
seperti pompa air, alat prosesing, trailer, dan sebagainya. Alat ini diharapkan akan
berguna di wilayah Indonesia terkenal sebagai negara agraris. Letaknya yang
berada di jalur khatulistiwa membawa keuntungan tersendiri bagi kondisi tanah di
Indonesia. Tanah-tanah di Indonesia bisa diolah menjadi lahan pertanian sehingga
pertanian bisa menjadi mata pencaharian pokok masyarakat Indonesia pada
umumnya. Bagaimanapun, mengolah tanah dalam bertani secara manual akan
terasa lebih berat bagi petani. Untuk itu, diperlukan alat atu mesin untuk
mempermudah pekerjaan petani dalam mengolah tanah sawahnya. Salah satunya

traktor tangan (hand tractor/HT).
B. KEGUNAAN TRAKTOR TANGAN
Untuk menarik peralatan pengolah tanah seperti bajak singkal, bajak rotari,
dan garu, juga alat transportasi seperti gerobak. Untuk menggerakkan peralatan
stasioner, seperti generator listrik, mesin pompa air, mesin penggilingan gabah,
dll.
C. PRINSIP KERJA TRAKTOR TANGAN
Prinsip kerja traktor tangan adalah mesin pengolah tanah dengan
menggunakan tenaga penggerak motor bakar yang pada umumnya motor diesel.
Sebagai mesin pengolah tanah, traktor digunakan untuk menarik peralatan
pengolahan tanah, seperti bajak piring, garu piring, dll.

D. PERSYARATAN ALAT
a. Beban yang ditarik (bajak, garu, rotari, gerobak) masih dalam batas
kemampuan daya tarik dari traktor.
b. Sesuaikan jenis roda yang dipakai dengan kebutuhan operasi di lapangan.
c. Untuk pengolahan tanah di lahan sawah, gunakan roda sangkar, sedangkan
untuk operasi di lahan kering atau di jalan untuk transportasi dapat digunakan
roda ban karet.
D. JENIS - JENIS TRAKTOR TANGAN

Berdasarkan bahan bakar, traktor tangan dibedakan atas:
1. Traktor tangan berbahan bakar solar
2. Traktor tangan berbahan bakar bensin
3. Traktor tangan berbahan bakar minyak tanah atau kerosin
Berdasarkan daya motor, traktor tangan dibedakan atas:
1. Traktor tangan berukuran kecil dengan tenaga penggerak < 5 Hp
2. Traktor tangan berukuran sedang dengan tenaga penggerak 5-7 Hp
3. Traktor tangan berukuran besar dengan tenaga penggerak 7-12 Hp
Traktor dengan bahan bakar bensin dan minyak tanah biasanya berukuran
kurang dari 7 hp. Jenis motor yang paling banyak digunakan traktor tangan di
Indonesia adalah motor berbahan bakar solar.
E. BAGIAN – BAGIAN TRAKTOR TANGAN
Bagian utama traktor tangan ada tiga, yaitu:
1. Tenaga penggerak motor
Pada traktor tangan, jenis tenaga penggerak yang sering dipakai adalah
motor diesel. Selain motor diesel, ada yang menggunakan motor bensin atau
minyak tanah atau kerosin. Dengan menggunakan satu silinder, daya yang
dihasilkan kurang dari 12 Hp. Pada kerangka dipasang motor penggerak
dengan empat buah baut pengencang. Lubang baut pada kerangka dibuat
memanjang agar posisi motor dapat digerakkan maju mundur. Tujuannya

adalah untuk memperoleh keseimbangan traktor dan untuk menyesuaikan
ukuran v-belt yang digunakan. Engkol digunakan untuk menghidupkan motor

diesel, sedangkan untuk motor bensin dan minyak tanah menggunakan tali
starter.
2. Kerangka dan transmisi atau penerus tenaga traktor tangan
Fungsi kerangka adalah sebagai tempat kedudukan motor penggerak,
transmisi, dan bagian traktor lainnya. Kerangka berfungsi sebagai tempat
kedudukan motor penggerak, transmisi dan bagian traktor lainnya. Bagian
traktor dikaitkan dengan kerangka dengan menggunakan beberapa buah baut
pengencang.
Tenaga dari motor berupa putaran poros disalurkan melalui pully
dan v-belt ke kopling utama untuk diteruskan ke gigi persneleng sehingga
menggerakkan poros roda dan poros PTO. Gigi persneling juga berfungsi
untuk mengatur kecepatan putaran poros roda dan poros PTO. Kemudian,
tenaga disalurkan ke mesin rotary. Kopling utama dioperasikan dari tuas
kopling

utama.

Bila

tuas

ditarik

ke

posisi

netral,

maka

tenaga motor tidak disalurkan ke gigi persneleng. Akibatnya traktor akan
berhenti,

meskipun

kondisi motor penggerak

dihidupkan.

Di samping kopling utama, terdapat dua kopling kemudi untuk
menggerakkan traktor ke kanan atau ke kiri. Traktor tangan juga bisa bergerak
maju mundur dengan kecepatan tertentu karena putaran poros motor
penggerak

disalurkan

sampai

ke

roda.

Ada tiga jenis roda yang digunakan pada traktor tangan, yaitu: roda
ban, roda besi, roda apung atau roda sangkar/cage wheell. Roda ban berfungsi
untuk transportasi dan mengolah tanah kering. Roda besi digunakan
untuk pembajakan di lahan kering. Roda apung digunakan pada saat
pengolahan tanah basah. Ukuran roda disesuaikan dengan spesifikasitraktor.
Besar kecilnya roda akan berpengaruh terhadap lajunya traktor.
3. Tuas kendali
Tuas kendali digunakan untuk mengendalikan jalannya traktor. Traktor
tangan memiliki banyak tuas kendali untuk mempermudah pekerjaan.
Akibatnya, traktor menjadi lebih berat dan harganya lebih mahal. Oleh karena
itu, sekarang banyak diproduksi traktor yang dilengkapi hanya dengan
beberapa tuas kendali agar lebih ringan dengan harga yang lebih murah.
Namun, kemampuan traktor jadinya juga terbatas.
Tuas kendali dibedakan atas:

 Tuas persneleng utama traktor tangan
 Tuas persneleng cepat lambat traktor tangan
 Tuas kopling utama traktor tangan
 Tuas persneleng mesin rotary traktor tangan
 Tuas persneleng kemudi
 Stang kemudi dan kemudi pembantu
 Tuas gas traktor tangan

 Tombol lampu dan bel traktor tangan
 Tuas penyangga depan
a. Tuas persneleng utama traktor tangan
Tuas ini berfungsi untuk memindahkan susunan gigi pada persneleng sehingga
perbandingan kecepatan putar poros motor penggerak dan poros roda dapat diatur.
Traktor tangan yang lengkap biasanya mempunyai 6 kecepatan maju dan 2
kecepatan mundur. Kecepatan ini dapat dipilih sesuai dengan jenis pekerjaan yang
sedang dilaksanakan. Kecepatan satu untuk membajak tanah dengan mesin rotary.
Kecepatan dua untuk membajak tanah dengan bajak singkal/piringan. Kecepatan
tiga untuk membajak tanah sawah yang tergenang. Kecepatan empat untuk
berjalan di jalan biasa. Kecepatan lima dan enam untuk menarik trailer/gerobak.
Mundur satu digunakan pada saat operator berjalan. Mundur dua digunakan pada
saat operator naik di trailer/gerobak.
b. Tuas persneleng cepat lambat traktor tangan
Tuas ini tidak selalu ada. Apabila tuas persneleng utama hanya terdiri dari 3
kecepatan maju dan 1 kecepatan mundur, biasanya traktor tangan dilengkapi
dengan tuas persneleng cepat lambat. Fungsi perneleng ini untuk memisahkan
antara pekerjaan mengolah tanah dengan pekerjaan transportasi (berjalan dan
menarik trailer/gerobak). Dengan adanya tuas cepat lambat, kemungkinan salah
dalam memilih posisi persneleng bisa dikurangi.
c. Tuas kopling utama traktor tangan
Tuas kopling utama berfungsi untuk mengoperasikan kopling utama. Bila tuas
dilepas pada posisi pasang atau on, maka tenaga motor akan tersambung ke gigi
persneleng. Sebaliknya apabila ditarik ke posisi netral atau bebas atau off, maka

tenaga motor tidak disalurkan ke gigi persneleng. Apabila ditarik lagi maka tuas
kopling utama akan tersambung dengan rem yang berada pada rumah kopling
utama.
d. Tuas persneleng mesin rotary traktor tangan
Tuas ini berfungsi sebagai pengatur kecepatan putar poros PTO. Apabila hasil
pengolahan yang diharapkan halus dan gembur, maka tempatkan posisi tuas
persneleng mesin rotary pada posisi cepat dan sebaliknya. Kecepatan putar
pisau rotary dapat juga diatur dari posisi pemasangan rantai penghubung.
e. Tuas persneleng kemudi
Tuas persneleng kemudi pada traktor tangan ada dua, masing-masing berada di
kiri dan kanan. Tuas ini digunakan untuk mengoperasikan kopling kemudi ke
kanan dan ke kiri. Apabila tuas kopling kemudi kanan ditekan, maka putaran gigi
persneleng tidak tersambung dengan poros roda kanan sehingga roda kanan akan
berhenti dan traktor akan berbelok ke kiri. Begitu juga sebaliknya apabila kopling
kiri ditekan.
f. Stang kemudi dan kemudi pembantu
Stang kemudi digunakan untuk membantu membelokkan traktor. Meskipun
sudah ada tuas kopling kemudi, namun agar berbeloknya traktor dapat lebih tajam,
perlu dibantu dengan stang kemudi. Stang kemudi juga digunakan untuk
mengangkat implemen pada saat pengoperasian. Kemudi pembantu digunakan
untuk tempat bertumpu bahu operator. Maksudnya agar menambah beban bagian
belakang traktor sehingga hasil pengolahan tanah bisa lebih dalam.
g. Tuas gas traktor tangan
Tuas ini dihubungkan dengan tuas gas pada motor peggerak. Tuas ini
digunakan untuk mengubah kecepatan putaran poros motor penggerak yang sesuai
dengan tenaga yang dibutuhkan. Tuas ini juga berfungsi untuk mematikan motor
traktor, apabila posisinya ditempatkan pada posisi stop.

BAB V
PENUTUP
A. Kesimpulan
Kesimpulan yang dapat kita ambildari laporan iniyaitu :
1. Hand traktor merupakan peralatan yang digunakan oleh manusia, system yang
bekerjaya itu dorongan dibutuhkan oleh handtraktor tersebut, dan tentunya
menggunakan manusia
2. Selain itu traktor juga digunakan untuk penanaman, untuk pemeliharaan tanaman,
untuk memutar pompa irigasi, untuk pemanen (dengan memasang pisau reaper),
untukmemutar perontok padi, serta untuk pengangkutan, mulai dari bibit, pupuk,
peralatan, sampai hasi lpertanian
3. Pengertian traktor ialah kendaraan bermesin yang khusus dirancang untuk menjadi
penghela.
4. Fungsi traktor sekarang telah mengantikan fungsi tenaga hewan seperti sapi dan
kerbau dalam pengolahan tanah
5. Adapun komponen dari traktor yaitu bajak singkal, bajak chisel, bajak subsoil,
bajak piringan, bajak rotari, garu paku, garu piring, dan garu sisir.
B. Saran
1. Ketika mengoperasikan traktor, sebaiknya menggunakan pakaian yang sesuai
2. Ketika melakukan praktikum sebaiknya menggunakan peralatan yang sesuai
seperti but, sarung tangan, dan pengaman kepala.
3. Sebelum praktikum sebaiknya makan dahulu agar memiliki energi
4. Bahan ajar yang digunakan harus lebih lengkap dan banyak
5. Kebersihan traktor harus lebih ditingkatkan agar praktikum lebih nyaman

DAFTAR PUSTAKA
https://www.scribd.com/doc/173554027/laporan-praktikum-pengenalan-traktor-tangan
http://id.wikipedia.org/wiki/Traktor_tangan
http://wendiatanova.blogspot.com/2013/01/makalah-traktor.html
http://ryantotamba.blogspot.com/2012/03/v-behaviorurldefaultvmlo.html
http://keteknikan-pertanian.blogspot.com/2011/09/mengenal-hand-traktor.html
http://id.wikipedia.org/wiki/Traktor

LAMPIRAN

Mengoprasikan traktor tangan

Menghidupkan traktor tangan

LAPORAN PRAKTIKUM MEKANISASI PERTANIAN
TRAKTOR RODA EMPAT (TRAKTOR MINI)
ACARA 2

DISUSUN OLEH :
NAMA

: FIONA KRISTI

NIM

: C1011161066

KELAS

:B

PRODI AGROTEKNOLOGI
FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS TANJUNGPURA
2017

BAB 1
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Traktor adalah kendaraan yang didesain secara spesifik untuk keperluan traksi tinggi
pada kecepatan rendah, atau untuk menarik trailer atau instrumen yang digunakan dalam
pertanian atau konstruksi. Istilah ini umum digunakan untuk mendefinisikan suatu jenis
kendaraan untuk pertanian. Instrumen pertanian umumnya digerakkan dengan menggunakan
kendaraan ini, ditarik ataupun didorong, dan menjadi sumber utama mekanisasi pertanian.
Istilah umum lainnya, "unit traktor", yang mendefinisikan kendaraan truk semi-trailer.
Powered pertanian pertama mengimplementasikan pada abad ke-19 awal adalah
mesin portable - uap mesin pada roda yang dapat digunakan untuk menggerakkan mekanik
mesin pertanian dengan cara sabuk yang fleksibel. Sekitar tahun 1850, yang pertama mesin
traksi dikembangkan dari ini, dan banyak digunakan untuk pertanian. Traktor pertama
bertenaga uap mesin membajak. Mereka digunakan dalam pasang, diletakkan di kedua sisi
lapangan untuk mengangkut seorang bajak bolak-balik antara mereka menggunakan kabel
kawat. Dimana kondisi tanah diizinkan (seperti di Amerika Serikat) traktor uap digunakan
untuk mengarahkan-haul bajak, namun di Inggris dan di tempat lain mesin membajak
digunakan untuk kabel-diangkut membajak gantinya. Uap bertenaga mesin pertanian tetap
digunakan hingga abad ke 20 sampai mesin pembakaran internal dapat diandalkan telah
dikembangkan.
Traktor roda empat mempunyai kisaran daya motor penggerak yang besar. Traktor
yang biasa digunakan di taman/kebun mempunyai daya sekitar 11 kW (15 hp). Traktor ini di
pasaran biasa disebut traktor mini atau traktor kebun. Traktor raksasa yang biasa digunakan di
perkebunan yang luas mempunyai daya sampai 150 kW (200 hp). Namun begitu, biasanya
traktor roda empat yang biasa digunakan mempunyai daya antara 30 – 60 kW (40 - 80 hp).
traktor adalah kendaraan khusus dirancang untuk memberikan tinggi traksi (atau torsi)
pada kecepatan lambat, untuk keperluan pengangkutan sebuah trailer atau mesin yang
digunakan dalam pertanian atau konstruksi . Paling umum, istilah ini digunakan untuk
menggambarkan pertanian kendaraan yang menyediakan tenaga dan traksi untuk
memekanisasi tugas pertanian, khususnya (dan awalnya) pengolahan tanah tetapi sekarang
berbagai macam tugas. Pertanian mengimplementasikan dapat ditarik di belakang atau
dipasang pada traktor, dan traktor juga dapat menyediakan sumber daya jika menerapkan
adalah mekanik. Penggunaan lain istilah umum, " unit traktor ", menggambarkan unit daya
dari truk trailer-semi (truk diartikulasikan).
Kata traktor diambil dari bahasa Latin, yang merupakan kata benda agen dari trahere
"untuk menarik". Penggunaan tercatat pertama dari kata yang berarti "sebuah mesin atau
kendaraan untuk menarik kereta atau bajak" terjadi pada tahun 1901, menggusur sebelumnya
panjang motor traksi (1859).
Powered pertanian pertama mengimplementasikan pada abad ke-19 awal adalahmesin
portable - uap mesin pada roda yang dapat digunakan untuk menggerakkan mekanik mesin
pertanian dengan cara sabuk yang fleksibel. Sekitar tahun 1850, yang pertama mesin
traksi dikembangkan dari ini, dan banyak digunakan untuk pertanian. Traktor pertama
bertenaga uap mesin membajak . Mereka digunakan dalam pasang, diletakkan di kedua sisi

lapangan untuk mengangkut seorang bajak bolak-balik antara mereka menggunakan kabel
kawat. Dimana kondisi tanah diizinkan (seperti di Amerika Serikat) traktor uap digunakan
untuk mengarahkan-haul bajak, namun di Inggris dan di tempat lain mesin membajak
digunakan untuk kabel-diangkut membajak gantinya. Uap bertenaga mesin pertanian tetap
digunakan hingga abad ke 20 sampai mesin pembakaran internal dapat diandalkan telah
dikembangkan.
Pendahulu dari traktor modern, mesin traksi, digunakan mesin uap untuk daya. Sejak
pergantian abad ke-20, mesin pembakaran internal telah menjadi sumber kekuatan pilihan.
Antara tahun 1900 dan 1960, bensin adalah bahan bakar dominan, dengan minyak tanah dan
etanol menjadi alternatif umum. Umumnya satu mesin bisa membakar salah satu dari mereka,
namun mulai dingin termudah pada bensin. Seringkali tangki bahan bakar tambahan kecil
yang tersedia untuk menahan bensin untuk mulai dingin dan hangat-up, sedangkan tangki
bahan bakar utama diadakan apa pun bahan bakar yang paling nyaman atau paling mahal bagi
petani tertentu.
B. Tujuan
1. Dapat mengetahui bentuk traktor roda empat
2. Dapat mengetahui penggunaan traktor roda empat
3. Dapat mengetahui secara praktek dan teori bagian-bagian traktor roda empat
4. Dapat mengenal traktor roda empat dan menggunakan traktor roda empat
5. Dapat mengetahui Penggunaan traktor roda empat yang baik

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
A. Sejarah traktor
Traktor adalah kendaraan khusus dirancang untuk memberikan tinggi traksi (atau
torsi) pada kecepatan lambat, untuk keperluan pengangkutan sebuah trailer atau mesin yang
digunakan dalam pertanian atau konstruksi . Paling umum, istilah ini digunakan untuk
menggambarkan pertanian kendaraan yang menyediakan tenaga dan traksi untuk
memekanisasi tugas pertanian, khususnya (dan awalnya) pengolahan tanah tetapi sekarang
berbagai macam tugas. Pertanian mengimplementasikan dapat ditarik di belakang atau
dipasang pada traktor, dan traktor juga dapat menyediakan sumber daya jika menerapkan
adalah mekanik. Penggunaan lain istilah umum, " unit traktor ", menggambarkan unit daya
dari truk trailer-semi (truk diartikulasikan).
Traktor Kata diambil dari bahasa Latin , yang merupakan kata benda agen dari trahere
"untuk menarik". Penggunaan tercatat pertama dari kata yang berarti "sebuah mesin atau
kendaraan untuk menarik kereta atau bajak" terjadi pada tahun 1901, menggusur sebelumnya
panjang motor traksi (1859).
Di Inggris , Irlandia , Australia , India , Spanyol , Argentina , dan Jerman kata
"traktor" biasanya berarti "traktor pertanian", dan penggunaan "kata" traktor untuk berarti
jenis lain kendaraan akrab bagi perdagangan kendaraan tapi tidak familiar untuk sebagian
besar masyarakat umum. Di Kanada dan AS kata juga dapat merujuk kepada jalan traktor
porsi trailer traktor truk .
Traktor secara umum dapat diklasifikasikan sebagai roda dua , dua-wheel drive
dengan roda depan membantu, roda empat (sering dengan kemudi diartikulasikan), atau
traktor lagu (dengan baik dua atau empat lagu karet bertenaga).
Traktor pertanian klasik terbuka sederhana kendaraan , dengan dua penggerak roda
sangat besar pada poros di bawah ini dan sedikit di belakang kursi tunggal (kursi dan kemudi
roda akibatnya di tengah), dan mesin di depan pengemudi, dengan dua steerable roda di
bawah kompartemen mesin. Desain dasar tetap tidak berubah selama beberapa tahun, namun
taksi tertutup dipasang pada hampir semua model modern, untuk alasan keselamatan operator
dan kenyamanan.
Pada beberapa daerah dengan atau basah tanah berat, khususnya di Central Valley of
California, yang "Caterpillar" atau "crawler" jenis traktor dilacak menjadi populer pada 1930an, karena traksi unggul dan pengapungan. Ini biasanya bermanuver melalui penggunaan
pedal rem berbalik dan cengkeraman melacak terpisah dioperasikan oleh tuas daripada roda
kemudi.
Berbagai traktor pertanian khusus telah dikembangkan untuk keperluan tertentu. Ini
"baris tanaman" meliputi traktor dengan disesuaikan tapak lebar untuk memungkinkan traktor
untuk mewariskan baris jagung, tomat atau tanaman lainnya tanpa menghancurkan tanaman,
"Wheatland" atau "standar" traktor dengan roda tetap non-adjustable dan pusat yang lebih
rendah gravitasi untuk membajak dan lainnya bekerja medan berat untuk tanaman siaran, dan
"tinggi tanaman" traktor dengan disesuaikan tapak dan peningkatan ground clearance, sering
digunakan dalam budidaya kapas dan lainnya operasi baris tanaman tinggi tanaman yang

tumbuh, dan "traktor utilitas", biasanya traktor kecil dengan pusat gravitasi rendah dan jarijari berputar pendek, digunakan untuk tujuan umum sekitar tanah beserta rumah-rumah
pertanian tersebut. Banyak utilitas traktor digunakan untuk grading non-pertanian,
pemeliharaan lansekap dan tujuan penggalian, terutama dengan loader, backhoes, garpu palet
dan perangkat sejenis. taman kecil atau rumput traktor dirancang untuk dan semi-pedesaan
berkebun pinggiran kota dan pemeliharaan lansekap juga ada dalam berbagai konfigurasi.
Beberapa jenis traktor pertanian yang ditemukan di tempat lain daripada pertanian:
dengan berkebun 'departemen universitas besar, di taman publik, atau untuk digunakan
pekerja jalan raya dengan obor silinder terikat di sisi-sisinya dan bor pneumatik udara
kompresor permanen diikat selama nya power take-off . Hal ini juga sering dilengkapi
dengan rumput (rumput) ban yang kurang merusak permukaan lunak daripada ban pertanian.
Ruang teknologi telah dimasukkan ke dalam pertanian dalam bentuk GPS perangkat,
dan kuat on-board komputer diinstal sebagai fitur opsional pada traktor pertanian. Teknologi
ini digunakan dalam modern, pertanian presisi teknik. The -spin off dari ruang perlombaan
telah benar-benar difasilitasi otomatisasi dalam membajak dan penggunaan sistem autosteer
pesawat tak berawak pada traktor yang berawak tetapi hanya mengarahkan pada akhir baris,
gagasan untuk tidak tumpang tindih dan penggunaan bahan bakar lebih dan tidak
meninggalkan goresan saat melakukan pekerjaan seperti budidaya .
Daya tahan dan mesin traktor membuat mereka sangat cocok untuk tugas-tugas
rekayasa. Traktor dapat dilengkapi dengan alat-alat teknik seperti pisau dozer , ember ,
cangkul , ripper, dan sebagainya. Yang paling umum lampiran untuk bagian depan traktor
adalah dozer blade atau ember . Ketika terpasang dengan alat-alat teknik traktor disebut
kendaraan rekayasa .
Sebuah buldoser adalah traktor tipe track terpasang dengan pisau di depan dan satuwinch belakang tali. Buldoser adalah traktor sangat kuat dan memiliki tanah terus-sangat
baik, sebagai tugas utama mereka adalah untuk mendorong atau tarik hal.
Buldoser telah dimodifikasi lebih lanjut dari waktu ke waktu untuk berevolusi
menjadi mesin baru yang mampu bekerja dengan cara bahwa bulldozer yang asli tidak bisa.
Salah satu contohnya adalah bahwa loader traktor diciptakan dengan menghapus pisau dan
menggantikannya ember volume besar dan lengan hidrolik yang dapat menaikkan dan
menurunkan ember, sehingga membuat itu berguna untuk meraup bumi, batu dan material
lepas yang serupa untuk memuat ke truk.
Sebuah depan loader atau loader adalah sebuah traktor dengan alat rekayasa yang
terdiri dari dua lengan bertenaga hidrolik pada kedua sisi kompartemen mesin depan dan
mengimplementasikan miring. Ini biasanya sebuah kotak terbuka lebar disebut ember tapi
lampiran umum lainnya adalah garpu palet dan penggenggam bale.
modifikasi lain pada buldoser asli meliputi pembuatan mesin yang lebih kecil untuk
membiarkannya beroperasi di wilayah kerja kecil di mana gerakan terbatas. Ada juga loader
roda kecil, resmi disebut Skid-steer loader tetapi dijuluki " Bobcat "setelah produsen asli,
yang sangat cocok untuk proyek-proyek penggalian kecil di daerah terbatas.
Powered pertanian pertama mengimplementasikan pada abad ke-19 awal adalah
mesin portable - uap mesin pada roda yang dapat digunakan untuk menggerakkan mekanik
mesin pertanian dengan cara sabuk yang fleksibel. Sekitar tahun 1850, yang pertama mesin
traksi dikembangkan dari ini, dan banyak digunakan untuk pertanian. Traktor pertama

bertenaga uap mesin membajak . Mereka digunakan dalam pasang, diletakkan di kedua sisi
lapangan untuk mengangkut seorang bajak bolak-balik antara mereka menggunakan kabel
kawat. Dimana kondisi tanah diizinkan (seperti di Amerika Serikat) traktor uap digunakan
untuk mengarahkan-haul bajak, namun di Inggris dan di tempat lain mesin membajak
digunakan untuk kabel-diangkut membajak gantinya. Uap bertenaga mesin pertanian tetap
digunakan hingga abad ke 20 sampai mesin pembakaran internal dapat diandalkan telah
dikembangkan.
Pada tahun 1892, John Froelich menciptakan dan membangun bensin pertama /
traktor bertenaga bensin di Clayton County, Iowa, USA. Setelah menerima paten Froelich
mulai menaiki Engine Bensin Waterloo Perusahaan , investasi semua aset nya yang dengan
1895, semua akan hilang dan bisnisnya mengundurkan diri untuk menjadi gagal.
Setelah lulus dari University of Wisconsin, Charles W. Hart dan Charles H. Parr
mengembangkan mesin bensin dua silinder dan mendirikan usaha di Charles City, Iowa. Pada
tahun 1903 perusahaan membangun lima belas "traktor". Sebuah istilah dengan akar Latin
dan diciptakan oleh Hart Parr dan kombinasi dari kata-kata traksi dan kekuasaan. Pound
14.000 # 3 adalah hidup mesin pembakaran internal traktor tertua di Amerika Serikat dan
dipamerkan di Smithsonian Museum Nasional Sejarah Amerika di Washington DC mesin
dua-silinder memiliki unik hit-dan-miss siklus penembakan yang dihasilkan 30 tenaga kuda
di ikat pinggang dan 18 di drawbar itu.
Di Inggris, penjualan traktor tercatat pertama adalah minyak-pembakaran -Hornsby
Ackroyd Oil Paten Keselamatan Traction mesin , pada tahun 1897. Namun, desain sukses
secara komersial pertama Dan Albone s 'tiga roda Ivel traktor tahun 1902. Pada tahun 1908,
Traktor Saunderson dan Melaksanakan Co dari Bedford memperkenalkan desain roda empat,
dan kemudian menjadi produsen traktor terbesar di luar Amerika Serikat pada waktu itu.
Sementara tidak populer pada awalnya, ini bertenaga mesin bensin mulai menangkap
pada tahun 1910 ketika mereka menjadi lebih kecil dan lebih terjangkau.Henry Ford
memperkenalkan Fordson , traktor diproduksi secara massal pertama di tahun 1917. Mereka
dibangun di AS, Irlandia, Inggris dan Rusia dan dengan 1923, Fordson memiliki 77% dari
pasar AS. The Fordson ditiadakan dengan bingkai, menggunakan kekuatan blok mesin untuk
menahan mesin bersama-sama. [ rujukan? ] Pada tahun 1920, traktor dengan bensin bertenaga
mesin pembakaran internal telah menjadi norma.
Variasi yang umum sebagian besar traktor pertanian klasik adalah cangkul, juga
disebut cangkul-loader. Sesuai namanya, ia memiliki loader perakitan di depan dan satu
backhoe di bagian belakang. Backhoes melampirkan suatu halangan titik 3 pada traktor
pertanian atau industri. traktor Industri sering lebih berat di bidang konstruksi khususnya
berkaitan dengan penggunaan grill baja untuk perlindungan dari batuan dan penggunaan ban
konstruksi. Ketika backhoe secara permanen terpasang, mesin biasanya memiliki kursi yang
bisa putar ke belakang untuk menghadapi cangkul kontrol. Removable backhoe lampiran
hampir selalu memiliki kursi terpisah pada lampiran.
Backhoe loader-sangat umum dan dapat digunakan untuk berbagai tugas: konstruksi,
penghancuran rumah kecil, transportasi cahaya bahan bangunan, powering peralatan
bangunan, menggali lubang, muat truk, melanggar aspal dan paving jalan. Beberapa ember
memiliki dasar ditarik, memungkinkan mereka untuk mengosongkan beban mereka lebih
cepat dan efisien. Bucket dengan pantat ditarik juga sering digunakan untuk grading dan

menggaruk off pasir. Rakitan depan bisa menjadi lampiran dilepas atau dipasang secara
permanen. Seringkali ember bisa diganti dengan perangkat lain atau alat.
frame mereka relatif kecil dan kontrol yang tepat membuat backhoe-loader sangat berguna
dan umum di perkotaan rekayasa proyek-proyek seperti konstruksi dan perbaikan di daerah
terlalu kecil untuk peralatan yang lebih besar. fleksibilitas mereka dan ukuran yang kompak
membuat mereka salah satu yang paling populer perkotaan kendaraan konstruksi .
Di Inggris, kata " JCB "kadang-kadang digunakan bahasa sehari-hari sebagai merek dagang
genericized untuk semua jenis kendaraan seperti rekayasa. Istilah ini JCB sekarang muncul di
Oxford Kamus Inggris , meskipun masih secara hukum merupakan merek dagang dari JC
Bamford Ltd "Istilah" penggali juga sering digunakan.
Compact Utility Tractors memerlukan menerapkan lebih kecil khusus dari traktor
ukuran penuh pertanian. Sangat mengimplementasikan umum termasuk kotak pisau , para
siswa kelas pisau, yang menyapu lanskap, lubang posting penggali (atau posting lubang auger
), pemotong berputar (juga disebut pedang atau babi sikat), pertengahan atau menyelesaikan
mesin pemotong mount belakang, siaran seeder , subsoiler dan rototiller (juga anakan rotary).
Dalam iklim utara, belakang yang dipasang blower salju adalah sangat umum, pada luka kecil
beberapa model yang tersedia dengan mount depan blower salju yang didukung oleh
pertengahan poros PTO. Ada banyak lagi menerapkan merek dari merek traktor ada
menawarkan pemilik CUT berbagai pilihan pilihan.
Kemenangan awal dari memperkenalkan traktor untuk mekanisasi pertanian dalam
mengurangi berat upaya membajak dan mengerikan sebelum tanam, yang sering bisa (hampir
harfiah) tugas melelahkan bagi manusia dan hewan draft . traktor awal yang digunakan
terutama untuk meringankan membosankan ini. Tapi mereka cenderung sangat besar dan
berat, sehingga mereka tidak cocok untuk masuk ke bidang baris tanaman yang sudah
ditanam untuk melakukan pengendalian gulma. Row-tanaman traktor-ringan, terjangkau, dan
dapat diandalkan-mengoreksi cacat ini.
Traktor pertama kali dirancang untuk kemampuan agar sesuai antara baris tanaman
dibuat dengan International Harvester (IH), dengan pembangunan dimulai pada tahun 1920.
Tanaman pertama baris-traktor yang dibuat oleh IH disebut " Farmalls ". Para kultivator
dipasang di depan jadi mudah terlihat. Selain itu, traktor memiliki front end sempit, ban
depan itu berjarak sangat dekat dan siku dalam menuju bagian bawah. Roda belakang duduk
dua baris dan ini bisa menumbuhkan empat baris sekaligus.
Kebanyakan traktor pertanian yang lebih tua menggunakan transmisi manual . Mereka
memiliki beberapa gigi rasio , biasanya 3 sampai 6, kadang-kadang dikalikan menjadi 2 atau
3 rentang. Pengaturan ini menyediakan satu set rasio diskrit itu, dikombinasikan dengan
bervariasi throttle, memungkinkan-drive kecepatan akhir dari kurang dari satu mil per jam
sampai sekitar 25 mil per jam (40 km / h), dengan kecepatan yang lebih rendah digunakan
untuk kerja tanah dan kecepatan tertinggi yang digunakan di jalan.
Lambat, kecepatan terkontrol diperlukan untuk kebanyakan operasi yang dilakukan
dengan traktor. Mereka membantu memberikan petani tingkat kontrol yang lebih besar dalam
situasi tertentu, seperti kerja lapangan. Namun, ketika bepergian di jalan umum, kecepatan
operasi lambat dapat menyebabkan masalah, seperti antrian panjang atau tailbacks, yang
dapat menunda atau mengganggu pengendara di mobil dan truk. Pengendara ini bertanggung
jawab untuk diberi hati sekitar traktor pertanian dan berbagi jalan dengan mereka, tapi

banyak syirik tanggung jawab ini, sehingga berbagai cara untuk meminimalkan interaksi atau
meminimalkan kecepatan diferensial bekerja di mana layak. Beberapa negara (misalnya
Belanda ) mempekerjakan tanda jalan pada beberapa jalan yang berarti "traktor pertanian
tidak". Beberapa traktor modern, seperti JCB Fastrac, kini mampu jalan banyak kecepatan
yang lebih tinggi sekitar 50 mph (80 km / jam).

BAB III
METODOLOGI
A. Tempat dan Waktu
-

Tempat : Di lapangan depan Laboratorium Mekanisasi Pertanian UNTAN

-

Waktu : Rabu, 15 November 2017 pukul 07.15-09.15

B. Cara kerja
1. Menghidupkan Traktor roda empat ( mini tractor ) :
a. Pada saat accu lemah, sebelum memutar kunci kontak ke kanan, ke posisi START,
tarik tuas dekompresi, sehingga putaran motor lebih ringan. Setelah motor
berputar dengan cepat selama 3± 5 detik, doronglah tombol dekompresi, untuk
menghasilkan tekanan kembali.
b. Bila motor tidak hidup selama 10 detik, putarlah kunci kontak pada posisi ON
kembali. Tunggu sekitar 20 detik untuk mendinginkan motor stater. Ulangi
langkah menghidupkan. Melakukan stater yang terlalu lama akan merusak motor
stater.
c. Biarkan motor berputar tanpa beban (idle) selama beberap saat. Jangan
memberikan beban berat begitu motor hidup.
d. Untuk menjaga keamanan, jangan menghidupkan traktor di dalam ruangan yang
sirkulasi udaranya kurang baik.
e. Naik ke traktor dengan posisi maju, karena sekalian melihat bagian pengendali.
Hati -hati tidak boleh menyentuh bagian pengendali, baik tangan maupun kaki.
f. Duduklah yang baik di tempat duduk, karena seluruh anggota badan, diperlukan
untuk mengendalikan traktor.
g. Semua saklar diposisikan OFF, untuk menghemat strom accu pada saat kunci
kontak pada posisi ON.
h. Semua tuas dan pedal netral. Sehingga pada saat traktor dihidupkan, seluruh
peralatan traktor tidak berjalan.
i. Masukkan kunci kontak dan putar ke kanan ke arah ON.
j. Lihat, apakah lampu indikator pengisian accu dan indikator sirkulasi oli pelumas
menyala.
k. Putar kunci kontak ke kanan ke arah PREHEAT selama kurang lebih 10 ± 20
detik. Atau sampai indikator pemanas mesin berpijar, sebagai tanda ruang
pembakaran sudah cukup panas. Dengan panasnya ruang pembakaran, akan
mempermudah terjadinya proses pembakaran.

l. Injak penuh pedal kopling, untuk menjaga agar traktor tidak berjalan pada saat
distater.
m. Geser tuas gas pada posisi START atau gas tinggi
n. Putar kunci kontak ke kanan penuh ke arah START, sehingga motor stater akan
memutar motor penggerak.
o. Setelah motor hidup, segera lepaskan kunci kontak, sehingga kunci kontak secara
otomatis kembali ke posisi ON. Untuk mematikan motor stater
p. Setelah motor hidup, lampu indikator pengisian accu dan indikator sirkulasi oli
pelumas mati.
q. Kecilkan posisi gas ke idle
r. Lepaskan pedal kopling pelan-pelan
2. Mematikan Traktor roda empat ( mini tractor ) :
a. Gas tidak perlu dinaik-turunkan sebelum dimatikan
b. Jangan tergesa-gesa dalam mematikan motor
c. Tidak boleh mematikan traktor dengan tuas dekompresi
d. Sebelum meninggalkan traktor, semua tuas dalam kondisi netral
e. Pada saat turun, posisinya mundur, tidak boleh menyentuh bagian pengendali
f. Lepaskan beban motor
g. Kecilkan gas pada posisi idle atau stasioner, sehingga putaran mesin akan
pelan,nselama 1 menit.
h. Netralkan seluruh bagian pengendali, tuas hidrolik pada posisi turun.
i. Geser tuas gas pada posisi ³stop´, hingga motor mati karena tidak ada aliran bahan
bakar ke ruang pembakaran.
j. Setelah motor mati, putar kunci kontak ke posisi OFF, lalu cabut
k. Pasang pengunci rem sebelum meningalkan traktor

BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN
Traktor secara umum dapat diklasifikasikan sebagai roda dua, dua-wheel drive dengan
roda depan membantu, roda empat (sering dengan kemudi diartikulasikan), atau traktor lagu
(dengan baik dua atau empat lagu karet bertenaga).
Traktor pertanian klasik terbuka sederhana kendaraan, dengan dua penggerak roda
sangat besar pada poros di bawah ini dan sedikit di belakang kursi tunggal (kursi dan kemudi
roda akibatnya di tengah), dan mesin di depan pengemudi, dengan dua steerable roda di
bawah kompartemen mesin. Desain dasar tetap tidak berubah selama beberapa tahun, namun
taksi tertutup dipasang pada hampir semua model modern, untuk alasan keselamatan operator
dan kenyamanan.
Pendahulu dari traktor modern, mesin traksi, digunakan mesin uap untuk daya. Sejak
pergantian abad ke-20, mesin pembakaran internal telah menjadi sumber kekuatan pilihan.
Antara tahun 1900 dan 1960, bensin adalah bahan bakar dominan, dengan minyak tanah dan
etanol menjadi alternatif umum. Umumnya satu mesin bisa membakar salah satu dari mereka,
namun mulai dingin termudah pada bensin. Seringkali tangki bahan bakar tambahan kecil
yang tersedia untuk menahan bensin untuk mulai dingin dan hangat-up, sedangkan tangki
bahan bakar utama diadakan apa pun bahan bakar yang paling nyaman atau paling mahal bagi
petani tertentu. Dieselisation mendapatkan momentum dimulai pada tahun 1960, dan traktor
pertanian modern biasanya menggunakan mesin diesel , yang rentang daya output 18-575
tenaga kuda (15-480 kW). Ukuran dan output tergantung pada aplikasi, dengan traktor yang
lebih kecil untuk memotong rumput , lansekap, kerja kebun, dan pertanian truk , dan traktor
yang lebih besar untuk bidang yang luas dari gandum, jagung, kedelai, dan tanaman curah
lainnya.
Kebanyakan traktor pertanian yang lebih tua menggunakan transmisi manual. Mereka
memiliki beberapa gigi rasio , biasanya 3 sampai 6, kadang-kadang dikalikan menjadi 2 atau
3 rentang. Pengaturan ini menyediakan satu set rasio diskrit itu, dikombinasikan dengan
bervariasi throttle, memungkinkan-drive kecepatan akhir dari kurang dari satu mil per jam
sampai sekitar 25 mil per jam (40 km / h), dengan kecepatan yang lebih rendah digunakan
untuk kerja tanah dan kecepatan tertinggi yang digunakan di jalan.
cair petroleum gas (LPG) atau propana juga telah digunakan sebagai bahan bakar traktor,
tetapi membutuhkan tangki bahan bakar khusus bertekanan dan peralatan pengisian sehingga
kurang lazim di sebagian besar pasar.
Beberapa jenis traktor dilengkapi dengan pedal gas, selain tuas gas. Tekan pedal gas
apabila ingin mempercepat putaran motor penggerak. Lepaskan pedal gas apabila ingin
memperlambat.
- Tuas rem parkir
Tuas rem parkir berfungsi menahan rem tetap pada posisi mengerem. Bebapa jenis traktor
ada juga yang mengunakan tuas rem parkir tersendiri.
- Pedal pengunci differensial (gardan)
Gardan berfungsi untuk memungkinkan roda kanan dan roda kiri belakang dapat
berputar dengan kecepatan berbeda, sehingga traktor dapat berbelok. Namun dengan adanya

gardan menyebabkan salah satu roda akan slip. Dengan menginjak pedal pengunci
differensial, putaran kedua roda belakang akan sama, sehinga slip bisa diatasi.
- Pengunci kap motor
Apabila kita ingin memeriksa motor traktor, kap motor harus dibuka terlebih dahulu.
Untuk membuka kap motor, pengunci harus dilepas terlebih dahulu.
- Pengatur tempat duduk
Tempat duduk dapat diatur maju atau mundur sesuai dengan keinginan operator.
Caranya dengan memindah pen ke lubang lain yang diinginkan.
- Pengoperasian Traktor Roda Empat
Memeriksa Traktor Roda Empat sebelum Dioperasikan Pemeriksaan Traktor roda
empat merupakan bagian dari persiapan traktor sebelum dioperasikan. Pemeriksaan traktor
sebelum operasi sangat penting. Diharapkan dengan adanya pemeriksaan ini kondisi traktor
dapat diketahui sejak dini, sehingga penanganannya tidak terlalu sulit.
Ada beberapa hal dari bagian traktor yang perlu dilakukan pemeriksaan, yaitu:
1. Memeriksa bahan bakar
Periksa isi tangki bahan bakar, bila urang tambahkan dengan solar. Pemeriksaan dapat
dilakukan dengan melihat ketingian permukaan bahan bakar pada selang di pinggir tangki.
Jangan dibiarkan isi tangki sampai kosong, karena udara akan masuk dalam sistem bahan
bakar, sehingga motor tidak dapat dihidupkan.
2. Memeriksa oli motor
Bukalah tutup lubang pengisian oli. Bersihkan oli yang ada pada tongkat penduga
dengan lap yang bersih. Masukkan kembali tongkat penduga dan periksalah permukaan oli
pada tongkat penduga. Permukaan oli harus berada diantara garis batas maksimal dan
minimal pada tongkat penduga. Bila oli kurang, tambahlah oli SAE 40 untuk motor solar,
sampai batas maksimal.
3. Memeriksa radiator
Bukalah tutup radiator, periksalah apa permukaan air cukup (sampai batas leher
lubang pengisi air). Jika kurang, tambahkan air pendingin dengan air bersih. Beberapa
traktor, dilengkapi dengan botol pelimpah, apabila permukaannya kurang juga diisi dengan
air bersih. Periksa sarang radiator, apabila kotor maka perlu dibersihkan. Apabila ada
kebocoran, maka perlu penambalan sebelum traktor dioperasikan.
4. Memeriksa saringan udara
Bukalah tutup saringan udara. Ambil elemen dan bersihkanapabila kotor. Apabila
traktor Anda dilengkapi dengan pra penyaring, maka bersihkan juga pra penyaring tersebut.
Untuk pengoperasian di daerah yang berdebu, pembersihan saringan udara harus lebih sering.
5. Memeriksa oli transmisi
Bukalah baut penutup pengontrol oli´ pada samping kanan bak transmisi, periksalah
permukaan oli. Jumlah oli cukup bila oli mengalir keluar dari lubang pengontrol oli.
Beberapa jenis traktor yang lain, ada juga yang menggunakan ³tongkat pengukur´. Apabila
kurang, tambahkan oli SAE 90, melalui lubang pengisian oli.
6. Memeriksa oli poros roda depan
Apabila traktor yang digunakan dobel gardan, Periksa ketinggian permukaan oli
dengan tongkat ukur, apabila kurang tambahkan dengan oli gardan.

7. Tekanan ban roda
Ukur tekanan ban roda, dan periksa apakah tekanannya masih sesuai dengan yang
dianjurkan pada buku petunjuk. Tekanan roda depan dan belakang biasanya berbeda. Apabila
kurang maka perlu dipompa, apabila terlalu keras, maka keluarkan angin sehingga
tekanannya sesuai.
8. Memeriksa seluruh tuas pengendali
Gerakkan seluruh tuas pengendali, apakah masih berjalan dengan baik, apabila tidak,
harus diperbaiki terlebih dahulu.
9. Memeriksa seluruh pedal pengendali
Injaklah semua pedal, apabila tidak standar lagi, maka perlu penyetelan. (Penyetelan
ada pada bagian perawatan).
10. Meriksa accu
Periksalah permukaan elektrolit accu. Bila kurang tambahkan dengan air murni (air
accu). Jangan mengunakan accu zuur. Periksa amper/arus yang keluar dari accu, apabila
sudah rendah, stromlah accu di tempat penyetruman.
11. Memeriksa mur baut yang kendur
Periksalah mur baut, terutama pada roda dan ban yang bergerak lainnya. Baut dapat
kendor karena adanya getaran. Apabila ada yang kendor, kencangkan.
12. Memeriksa indikator pada dashboard
Periksalah semua indikator yang ada pada dashboard, dengan cara memutar kunci
kontak, apakah semua masih jalan atau tidak. Jika tidak, periksa penyebabnya dan perbaiki.
13. Memeriksa saklar pada dashboard
Periksalah semua saklar yang ada pada dashboard, apakah semua masih jalan atau
tidak. Jika tidak, periksa penyebabnya dan perbaik.
- Berdasarkan jenis rodanya, traktor dapat digolongkan menjadi:
1. Traktor satu gardan (two wheel-drive tractor/rowcrop tractor)
Traktor satu gardan banyak digunakan di perkebunan kecil yang membudidayakan
tanaman larikan seperti; kentang kobis. Traktor ini mempunyai sudut putar yang kecil, lebar
roda tipis dan jarak antar roda kiri dan kanan dapat diatur. Umumnya daya yang digunakan
tidak terlalu besar, sekitar 22 – 33 kw (30 – 45 hp).
2. Traktor beroda track
Traktor beroda trac banyak digunakan di perkebunan yang luas atau di perkebunan
yang masih baru, yang lahannya belum tertata. Daya penggerak yang biasa digunakan antara
52 – 110 kW (70 – 150 hp). Traktor ini tidak bisa digunakan di jalan raya, hanya digunakan
pada kebun yang satu e kebun yang ain. Kecepatan jalannya rendah, namun mempunyai daya
tarik yang tinggi dan dapat digunakan pada kondisi ahan yang berat. Karena lebar rodanya
besar maka daya tumpu ke tanah menjadi kecil, sehingga traktor ini dapat digunakan pada
lahan yang lembek tanpa takut tenggelam.
3. Traktor dobel gardan (two wheel-drive tractor)
Dibanding dengan traktor satu gardan, traktor dobel gardan mempunyai daya tarik
yang lebih besar. Karena masih menggunaka roda ban, traktor ini masih dapat berjalan di
jalan raya. Maka banyak pemilik perkebunan memilih traktor jenis ini.
Ada dua tipe dari traktor dobel gardan, yakni:

1. Traktor dengan roda depan lebih kecil dari roda belakang, daya yang digunakan
antara 33 – 67 kW (45 – 90 hp)
2. Traktor dengan roda depan sama besar dengan roda belakang, daya yang
digunakan antara 75 – 150 kw (100 – 200 hp)
-

Pengendali/kontrol traktor roda empat

Pengendali adalah indikator, saklar, tuas dan pedal yang digunakan untuk
mengendalikan jalannya traktor. Untuk mempermudah jalannya operasional, traktor roda
empat ada banyak tuas kendali. Pengendali yang ada pada traktor roda empat dapat dibagi
menjadi dua kelompok, yaitu:
Indikator dan saklar pada dashboard, antara lain:
1. Kunci kontak (saklar utama)
Pada kunci kontak ada 4 gerakan putar, yaitu:
 OFF (mati), Pada posis