EFEKTIVITAS JALAN SATU ARAH DI KOTA SURAKARTA TAHUN 2009.
i
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
EFEKTIVITAS JALAN SATU ARAH
DI KOTA SURAKARTA
TAHUN 2009
Skripsi
Oleh :
Lina Wijaya
NIM K 5405025
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2013
commit
to user
i
ii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
EFEKTIVITAS JALAN SATU ARAH
DI KOTA SURAKARTA
TAHUN 2009
Oleh :
Lina Wijaya
NIM K 5405025
Skripsi
Ditulis dan diajukan untuk memenuhi syarat mendapatkan gelar
Sarjana Pendidikan Program Studi Pendidikan Geografi
Jurusan Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2013
commit to user
ii
iii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
commit to user
iii
iv
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
commit to user
iv
v
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
ABSTRAK
Lina Wijaya. EFEKTIVITAS JALAN SATU ARAH DI KOTA
SURAKARTA TAHUN 2009. Skripsi, Surakarta: Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan. Universitas Sebelas Maret, Oktober 2013.
Tujuan penelitian ini adalah untuk: (1) mengetahui persebaran jalan satu
arah di Kota Surakarta, (2) mengetahui efektivitas jalan satu arah di Kota
Surakarta.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif. Teknik pengumpulan data
yang digunakan adalah (1) observasi lapangan untuk memperoleh data primer
yaitu aktivitas parkir, dan ketersediaan ruang parkir, (2) studi dokumentasi untuk
memperoleh data sekunder, yang terdiri atas dua macam dokumen, yaitu dokumen
spasial dan dokumen statistik. Dokumen spasial berupa Peta Administrasi,
Penggunaan Lahan, dan Jaringan Jalan yang menggunakan Peta Rupa Bumi
Indonesia (RBI) lembar 1408-343 sebagai peta dasar (base map), Dokumen
statistik diperoleh dari instansi terkait, yang berupa tingkat pelayanan jalan,
kondisi fisik jalan, dan kepadatan penduduk. Teknik analisis data yang digunakan
dengan metode pengharkatan atau scoring. Variabel yang digunakan untuk
menilai tingkat efektivitas jalan satu arah yaitu kondisi tingkat pelayanan jalan,
kondisi parkir, kondisi fisik jalan, kepadatan penduduk, ketersediaan ruang parkir
dan penggunaan lahan tepi jalan.
Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa semua data yang
diperoleh dalam penelitian divisualisasikan ke dalam bentuk peta, yaitu: (1) Peta
Persebaran Jalan Satu Arah di Kota Surakarta, memberikan informasi tentang
persebaran jalan satu arah di Kota Surakarta Tahun 2009. Di Surakarta
mempunyai sebaran jalan satu arah yang cukup merata di setiap kelas jalan, baik
jalan arteri, jalan kolektor maupun jalan local. (2) Hasil penelitian berupa Peta
Efektivitas Jalan Satu Arah memberikan informasi tentang tingkat efektivitas
Jalan Satu Arah di Kota Surakarta Tahun 2009. Jalan Satu Arah di Surakarta pada
tiap-tiap kelas jalan mempunyai 3 tingkat efektivitas. Efektivitas tinggi berada
pada Jl. Kartini, Jl.Kalitan, Jl.Slamet Riyadi, Jl.Teuku Umar, Jl.Diponegoro,
Jl.Alun-alun Utara, Jl.Kapten Mulyadi dan Jl.Kahar Muzakir. Efektivitas sedang
berada pada, Jl.Hassanudin, Jl.Mayor Sunaryo, Jl.Ronggowarsito, Jl.RM.Said, Jl.
Honggowongso, Jl.Gatot Subroto, dan Jl.Kyai Gede Solo. Efektivitas rendah
berada pada Jl.Sutan Syahrir, Jl.S.Parman, Jl. DR.Radjiman, dan
Jl.RE.Martadinata, (3) rekomendasi/saran disajikan pada Jalan Satu Arah
Rekomendasi, yang memberikan informasi tentang lokasi penyesuaian parkir
terhadap marka ruang parkir pada badan jalan sesuai UULLAJ No.22 Tahun2009
Pasal 43 guna meningkatkan kinerja jalan satu arah di Kota Surakarta.
Kata Kunci : Efektivitas, Jalan, Satu Arah,
commit to user
v
vi
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
ABSTRACT
Lina Wijaya. THE EFFECTIVENESS OF ONE WAY STREET IN
SURAKARTA 2009. Skripsi, Surakarta: Faculty of Teacher Training and
Education. Sebelas Maret University, April 2013.
The purpose of this research are: (1) determine the distribution of one-way
streets in Surakarta, (2) determine the effectiveness of one-way streets in the city
of Surakarta.
This research uses descriptive methode. Data collection techniques were
used: (1) field observations to obtain primary data that parking activity, and the
availability of parking spaces, (2) study the documentation to obtain secondary
data, which consists of two kinds of documents, which document the spatial and
statistical documents. Document the spatial form of the administrative map, land
use, and the use of Road Network Map Indonesia RBI (RBI) 1408-343 sheet as
the base map (base map), statistical documents obtained from the relevant
authorities, which is a level of service, the physical condition of the road, and
population density. Data analysis techniques used by scoring method. Variables
used to assess the effectiveness of a one-way street that is the condition of service
levels, parking conditions, the physical condition of roads, population density,
availability of parking spaces and curb land use.
Based on the results of this study concluded that all of the data obtained in
the study visualized in the form of maps, namely: (1) Distribution Map One-way
traffic in the city of Surakarta, provide information about the distribution of oneway streets in the city of Surakarta 2009. In Surakarta has a one-way street spread
fairly evenly on each road class, either arterial roads, collector roads and local
roads. (2) the results of a study effectiveness Road Map One Direction to provide
information about the effectiveness of One-way traffic in Surakarta in 2009. Oneway traffic in Surakarta on each road class has 3 levels of effectiveness. High
effectiveness is at Jl. Kartini, Jl.Kalitan, Jl.Slamet Riyadi, Jl.Teuku Umar,
Jl.Diponegoro, Jl.Alun-alun Utara, Jl.Kapten Mulyadi and Jl.Kahar Muzakir,
effectiveness is at Jl.Hassanudin, Jl.Mayor Sunaryo, Jl.Ronggowarsito,
Jl.RM.Said, Jl. Honggowongso, Jl.Gatot Subroto, and Jl.Kyai Gede Solo. And low
effectiveness are at Jl.Sutan Syahrir, Jl.S.Parman, Jl. DR.Radjiman, and
Jl.RE.Martadinata (3) recommendations / suggestions presented at the Road One
Direction Recommendations, which provide information about the location of the
parking adjustments to the marking on-street parking spaces in accordance
UULLAJ No.22 in 2009 Article 43.
Key Words : Effectiveness, Street, One Way
commit to user
vi
vii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
MOTTO
Karena sesungguhnya sesudah ada kesulitan pasti ada kemudahan, maka apabila kamu
selesaikan ( dari suatu urusan) kerjakanlah dengtan sungguh-sungguh urusan yang lain dan
hanya kepada Tuhanmulah kamu berharap
(Q.S Al Insyirah : 6-8)
Jangan berhenti berupaya ketika menemui kegagalan, karena kegagalan adalah cara Tuhan
mengajari kita tentang arti kesungguhan
(Dunia Pustaka)
Belajarlah mengalah sampai tak seorangpun yang bisa mengalahkanmu, belajarlah merendah
sampai tak seorangpun yang bisa merendahkanmu
(Gobind Vashdev)
Hidup adalah perjuangan
(Penulis)
commit to user
vii
viii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
HALAMAN PERSEMBAHAN
Karya ini kupersembahkan kepada jiwa-jiwa besar yang senantiasa disampingku,
mereka yang selalu berbagi kekuatan untuk terus beri yang terbaik,
mengenalkan pada persahabatan dan perjuangan :
Babe dan Ibuku tercinta, untuk doa yang tak pernah putus,
segenap cinta kasih yang tulus, motivasi untuk menyongsong masa depan serta
perngorbanan yang tak ternilai harganya
Dede Surya Aji, mylittle brother atas persaudaraan yang tak ternilai harganya
Andrias Purnomo terkasih, atas pengorbanan, doa dan motivasinya
Keluarga Bapak Subakir, atas kasih sayangnya
Geography brotherhood’05, untuk segala kisah yang tercipta, that was the moment a part of
sweet memory, sebuah kisah klasik untuk masa depan
Almamater
commit to user
viii
ix
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT, karena atas rahmat dan hidayah-Nya,
sehingga skripsi ini dapat diselesaikan, untuk memenuhi sebagian persyaratan
guna mendapatkan gelar Sarjana Pendidikan Program Studi Pendidikan Geografi
Jurusan Ilmu Pengetahuan Sosial Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Universitas Sebelas Maret. Skripsi ini tidak akan terwujud tanpa adanya
bimbingan, pengarahan dan bantuan, kesabaran serta dukungan dari berbagai
pihak sehingga menghasilkan suatu pemikiran yang bermanfaat bagi masyarakat.
Oleh karenanya, penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Prof. Dr. M. Furqon Hidayatullah, M.Pd selaku Dekan Fakultas Keguruan
dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret yang telah memberikan ijin
untuk pengadaan penelitian dan penyusunan skripsi.
2. Drs. Syaiful Bachri, M.Pd selaku Ketua Jurusan Pendidikan Ilmu Pengetahuan
Sosial atas ijin yang diberikan.
3. Drs.Djoko Subandriyo, M.Pd selaku Ketua Program Studi Pendidikan
Geografi, terima kasih atas ijin yang telah diberikan.
4. Bapak Setya Nugraha, S.Si, M.Si selaku Pembimbing I terima kasih atas ilmu,
bimbingan dan motivasinya.
5. Bapak Yasin Yusup, S.Si, M.Si selaku Pembimbing II, terima kasih atas
bimbingan, arahan, semangat dan motivasinya.
6. Ibu Pipit Wijayanti, S.Si, M.Sc selaku pembimbing akademik.
7. Seluruh dosen Program Studi Pendidikan Geografi, atas ilmu yang telah
diberikan.
8. Pemerintah Kota Surakarta beserta jajaran instansi dibawahnya yang telah
bersedia memberikan ijin dalam penelitian ini.
9. Dinas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya Kota Surakarta.
10. Dinas Pekerjaan Umum Kota Surakarta.
11. Geography brotherhood’05.
12. The last fighter , Tri W, Nada, Darsini, Tina, Hesti, Susi, Aziz, Agung, dan
commit
to userdalam menyelesaikan skripsi.
Timor yang telah membantu dan
menemani
ix
x
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
13. Teddy yang telah membantu dalam masalah perparkiran dan pembuatan peta.
14. Yuliani, Siti Nur Muslihah, Rika, dan Mas Joko atas pinjaman skripsinya.
15. Keluarga besar kos Pak Noto, terutama Lili atas pinjaman printernya.
16. Andrias Purnomo, atas pengorbanannya
17. Seluruh pihak yang telah membantu, yang tidak dapat penulis sebutkan satu
per satu. Terima kasih atas dukungan dan kerjasamanya.
Kiranya penyusunan skripsi ini masih jauh dari sempurna. Maka saran
masukan yang membangun akan lebih berdaya guna. Semoga dapat bermanfaat.
Surakarta,
April 2013
Penulis
commit to user
x
xi
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................. ......
i
HALAMAN PENGAJUAN .....................................................................
ii
HALAMAN PERSETUJUAN .................................................................
iii
HALAMAN PENGESAHAN ...................................................................
iv
HALAMAN ABSTRAK ..........................................................................
v
HALAMAN MOTTO ..............................................................................
vii
HALAMAN PERSEMBAHAN ...............................................................
viii
KATA PENGANTAR ..............................................................................
ix
DAFTAR ISI ............................................................................................
xi
DAFTAR TABEL ....................................................................................
xiv
DAFTAR GAMBAR ...............................................................................
xvi
DAFTAR PETA .......................................................................................
xvii
DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................
xviii
BAB I PENDAHULUAN..........................................................................
1
A. Latar Belakang Masalah.................................................................
1
B. Perumusan Masalah.......................................................................
8
C. Tujuan Penelitian...........................................................................
8
D. Manfaat Penelitian.........................................................................
8
1. Manfaat Praktis........................................................................
8
2. Manfaat Teoretis......................................................................
8
BAB II LANDASAN TEORI......................................................................
9
A. Tinjauan Pustaka...........................................................................
9
1. RUTRK................................................................................
9
2. Ruang Lingkup Jalan Perkotaan..............................................
12
3. Manajemen Lalu Lintas...........................................................
18
4. Jalan Satu Arah.................................................................
19
5. Kondisi Fisik Jalan...................................................................
22
6. Kondisi Perparkiran................................................................
commit to user
7. Tingkat Pelayanan Jalan....................................................
23
xi
24
xii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
B. Hasil Penelitian yang Relevan.......................................................
28
C. Kerangka Pemikiran.......................................................................
33
BAB III METODOLOGI PENELITIAN...................................................
36
A. Tempat dan Waktu Penelitian........................................................
36
1. Tempat Penelitian....................................................................
36
2. Waktu Penelitian......................................................................
36
B. Metode Penelitian………........................................................
36
C. Sumber Data...................................................................................
37
D. Teknik Sampling............................................................................
38
E. Teknik Pengumpulan Data.............................................................
40
1. Dokumentasi…..................................................................
40
2. Observasi Lapangan................................................................
41
F. Validitas Data……………………………………………………
41
G. Analisis Data..................................................................................
44
1. Persebaran Jalan Satu Arah dalm RUTRK Kota Surakarta.....
45
2. Efektivitas Jalan Satu Arah di Kota Surakarta....................
45
H. Prosedur Penelitian........................................................................
53
1. Tahap Pra Penelitian................................................................
53
2. Tahap Penelitian.......................................................................
53
3. Tahap Akhir.............................................................................
54
BAB IV HASIL PENELITIAN.................................................................
55
A. Deskripsi Lokasi Penelitian...........................................................
55
1. Letak, Luas, dan Batas.............................................................
55
2. Penggunaan Lahan...................................................................
58
3. Penduduk..................................................................................
60
4. Kondisi Transportasi...........................................................
61
5. Jaringan Jalan...........................................................................
63
6. Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas...................................
67
B. Hasil Penelitian dan Pembahasan.................................................
69
1. Persebaran Jalan Satu Arah di Kota Surakarta........................
userSurakarta.........................
2. Efektivitas Jalan Satucommit
Arah ditoKota
xii
63
72
xiii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
BAB V KESIMPULAN, IMPLIKASI, SARAN.......................................
117
A. Kesimpulan....................................................................................
117
B. Implikasi.........................................................................................
117
C. Saran...............................................................................................
118
DAFTAR PUSTAKA................................................................................
121
LAMPIRAN……………………………………………………………...
122
commit to user
xiii
xiv
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
1
Jumlah Kepemilikan Sepeda Motor di Beberapa Daerah……..……...
3
2
Jumlah Kendaraan di Kota Surakarta…………............……………...
3
3
Kondisi Jalan di Kota Surakarta……………...................................
4
4
Kondisi Pelayanan Jalan di Beberapa Jalan di Kota Surakarta............
4
5
Keuntungan dan Kerugian Jalan Satu Arah........................................
21
6
Kondisi Jalan di Kota Surakarta………………………………...........
22
7
Karakteristik Tingkat Pelayanan Jalan.................................................
27
8
Penelitian Relevan ...............................................................................
31
9
Waktu Penelitian…………...........................................................
36
10 Jenis dan Sumber Data Penelitian…...............................................
38
11 Populasi Jalan Satu Arah di Kota Surakarta…………………………
39
12 Sampel Jalan Satu Arah di Kota Surakarta………………………….
40
13 Harkat Kondisi Fisik Jalan..............................................................
46
14 Karakteristik Tingkat Pelayanan Jalan.................................................
47
15 Harkat Tingkat Pelayanan Jalan……………………………..............
48
16 Harkat Parkir Kendaraan...............................................................
49
17 Harkat Penggunaan Lahan Tepi Jalan..............................................
49
18 Harkat Ketersediaan Ruang Parkir………….....................................
50
19 Harkat Kepadatan Penduduk………………………………….............
51
20 Harkat efektivitas Jalan Satu Arah.......................................................
52
21 Luas dan Banyaknya Kelurahan, RT, RW dan Kepala Keluarga di
Kota Surakarta Tahun 2009 .................................................................
56
22 Penggunaan Lahan di Kota Surakarta Tahun 2009.............................
58
23 Jumlah dan Persebaran Penduduk di Kota Surakarta Tahun 2009.......
60
24 Persebaran Kepadatan Penduduk di Kota Surakarta Tahun 2009........
60
25 Jumlah Kendaraan di Kota Surakarta..................................................
61
26 Permasalahaan Lalu Lintas dan Upaya Penanganannya di Kota
62
Surakarta....................................................................................
commit to user
27 Kondisi Jalan di Kota Surakarta.....................................................
64
xiv
xv
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
28 Lokasi Jalan Satu Arah.................................................................
69
29 Jumlah Volume dan Kapasitas di Pagi, Siang dan Sore ......................
73
30 Kondisi Tingkat Pelayanan Jalan Pagi, Siang dan Sore hari................
75
31 Kondisi Fisik Jalan......................................................................
78
32 Aktivitas Parkir dan Ketersediaan Marka Ruang Parkir......................
80
33 Penggunnaan Lahan Tepi Jalan...........................................................
82
34 Kepadatan Penduduk....................................................................
92
35 Efektivitas Jalan Satu Arah Pagi Hari.............................................
96
36 Efektivitas Jalan Satu Arah Siang Hari.............................................
97
37 Efektivitas Jalan Satu Arah Sore Hari..............................................
98
38 Standar Kompetensi dan Kompetensi Dasar Pelajaran Geografi pada 115
Sekolah Menengah Atas (SMA)...........................................................
commit to user
xv
xvi
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
1
Bagian-bagian Jalan.............................................................................
14
2
Alur Penelitian.....................................................................................
35
3
Jalan Kartini………………………………………………………….
101
4
Jalan Kalitan………………………………………………………….
101
5
Jalan Hassanudin……………………………………………………..
103
6
Jalan Mayor Sunaryo………………………………………………… 103
7
Jalan Ronggowarsito………………………………………………....
104
8
Jalan Diponegoro…………………………………………………….
105
9
Jalan Teuku Umar…………………………………………………....
106
10 Jalan RM Said………………………………………………………..
106
11 Jalan Alun-Alun Utara……………………………………………….
107
12 Jalan Kapten Mulyadi………………………………………………..
108
13 Jalan Kahar Muzakir…………………………………………………
108
14 Jalan Sutan Syahrir…………………………………………………... 109
15 Jalan S.Parman……………………………………………………….
110
16 Jalan DR Radjiman…………………………………………………..
111
17 Jalan RE Martadinata………………………………………………...
112
18 Jalan Gatot Subroto…………………………………………………..
112
19 Jalan Kyai Gede Solo...........................................................................
113
commit to user
xvi
xvii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR PETA
Peta 1.
Admininistrasi Kota Surakarta………………….….…..…………
57
Peta 2. Penggunaan Lahan Kota Surakarta…………………..……………
59
Peta 3. Jaringan Jalan Kota Surakarta ……………………………………
66
Peta 4. Persebaran Jalan Satu Arah di Kota Surakarta …………………..
71
Peta 5. Tingkat Pelayanan Jalan Satu Arah Kota Surakarta………………
77
Peta 6. Penggunaan Lahan Tepi Jalan……………………………………..
90
Peta 8. Kepadatan Penduduk Kota Surakarta.…………………………….
94
Peta 9. Efektivitas Jalan Satu Arah di Kota Surakarta……………………
99
Peta 10. Rekomendasi.……...………...…………………………………….
117
commit to user
xvii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
EFEKTIVITAS JALAN SATU ARAH
DI KOTA SURAKARTA
TAHUN 2009
Skripsi
Oleh :
Lina Wijaya
NIM K 5405025
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2013
commit
to user
i
ii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
EFEKTIVITAS JALAN SATU ARAH
DI KOTA SURAKARTA
TAHUN 2009
Oleh :
Lina Wijaya
NIM K 5405025
Skripsi
Ditulis dan diajukan untuk memenuhi syarat mendapatkan gelar
Sarjana Pendidikan Program Studi Pendidikan Geografi
Jurusan Pendidikan Ilmu Pengetahuan Sosial
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2013
commit to user
ii
iii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
commit to user
iii
iv
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
commit to user
iv
v
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
ABSTRAK
Lina Wijaya. EFEKTIVITAS JALAN SATU ARAH DI KOTA
SURAKARTA TAHUN 2009. Skripsi, Surakarta: Fakultas Keguruan dan Ilmu
Pendidikan. Universitas Sebelas Maret, Oktober 2013.
Tujuan penelitian ini adalah untuk: (1) mengetahui persebaran jalan satu
arah di Kota Surakarta, (2) mengetahui efektivitas jalan satu arah di Kota
Surakarta.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif. Teknik pengumpulan data
yang digunakan adalah (1) observasi lapangan untuk memperoleh data primer
yaitu aktivitas parkir, dan ketersediaan ruang parkir, (2) studi dokumentasi untuk
memperoleh data sekunder, yang terdiri atas dua macam dokumen, yaitu dokumen
spasial dan dokumen statistik. Dokumen spasial berupa Peta Administrasi,
Penggunaan Lahan, dan Jaringan Jalan yang menggunakan Peta Rupa Bumi
Indonesia (RBI) lembar 1408-343 sebagai peta dasar (base map), Dokumen
statistik diperoleh dari instansi terkait, yang berupa tingkat pelayanan jalan,
kondisi fisik jalan, dan kepadatan penduduk. Teknik analisis data yang digunakan
dengan metode pengharkatan atau scoring. Variabel yang digunakan untuk
menilai tingkat efektivitas jalan satu arah yaitu kondisi tingkat pelayanan jalan,
kondisi parkir, kondisi fisik jalan, kepadatan penduduk, ketersediaan ruang parkir
dan penggunaan lahan tepi jalan.
Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa semua data yang
diperoleh dalam penelitian divisualisasikan ke dalam bentuk peta, yaitu: (1) Peta
Persebaran Jalan Satu Arah di Kota Surakarta, memberikan informasi tentang
persebaran jalan satu arah di Kota Surakarta Tahun 2009. Di Surakarta
mempunyai sebaran jalan satu arah yang cukup merata di setiap kelas jalan, baik
jalan arteri, jalan kolektor maupun jalan local. (2) Hasil penelitian berupa Peta
Efektivitas Jalan Satu Arah memberikan informasi tentang tingkat efektivitas
Jalan Satu Arah di Kota Surakarta Tahun 2009. Jalan Satu Arah di Surakarta pada
tiap-tiap kelas jalan mempunyai 3 tingkat efektivitas. Efektivitas tinggi berada
pada Jl. Kartini, Jl.Kalitan, Jl.Slamet Riyadi, Jl.Teuku Umar, Jl.Diponegoro,
Jl.Alun-alun Utara, Jl.Kapten Mulyadi dan Jl.Kahar Muzakir. Efektivitas sedang
berada pada, Jl.Hassanudin, Jl.Mayor Sunaryo, Jl.Ronggowarsito, Jl.RM.Said, Jl.
Honggowongso, Jl.Gatot Subroto, dan Jl.Kyai Gede Solo. Efektivitas rendah
berada pada Jl.Sutan Syahrir, Jl.S.Parman, Jl. DR.Radjiman, dan
Jl.RE.Martadinata, (3) rekomendasi/saran disajikan pada Jalan Satu Arah
Rekomendasi, yang memberikan informasi tentang lokasi penyesuaian parkir
terhadap marka ruang parkir pada badan jalan sesuai UULLAJ No.22 Tahun2009
Pasal 43 guna meningkatkan kinerja jalan satu arah di Kota Surakarta.
Kata Kunci : Efektivitas, Jalan, Satu Arah,
commit to user
v
vi
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
ABSTRACT
Lina Wijaya. THE EFFECTIVENESS OF ONE WAY STREET IN
SURAKARTA 2009. Skripsi, Surakarta: Faculty of Teacher Training and
Education. Sebelas Maret University, April 2013.
The purpose of this research are: (1) determine the distribution of one-way
streets in Surakarta, (2) determine the effectiveness of one-way streets in the city
of Surakarta.
This research uses descriptive methode. Data collection techniques were
used: (1) field observations to obtain primary data that parking activity, and the
availability of parking spaces, (2) study the documentation to obtain secondary
data, which consists of two kinds of documents, which document the spatial and
statistical documents. Document the spatial form of the administrative map, land
use, and the use of Road Network Map Indonesia RBI (RBI) 1408-343 sheet as
the base map (base map), statistical documents obtained from the relevant
authorities, which is a level of service, the physical condition of the road, and
population density. Data analysis techniques used by scoring method. Variables
used to assess the effectiveness of a one-way street that is the condition of service
levels, parking conditions, the physical condition of roads, population density,
availability of parking spaces and curb land use.
Based on the results of this study concluded that all of the data obtained in
the study visualized in the form of maps, namely: (1) Distribution Map One-way
traffic in the city of Surakarta, provide information about the distribution of oneway streets in the city of Surakarta 2009. In Surakarta has a one-way street spread
fairly evenly on each road class, either arterial roads, collector roads and local
roads. (2) the results of a study effectiveness Road Map One Direction to provide
information about the effectiveness of One-way traffic in Surakarta in 2009. Oneway traffic in Surakarta on each road class has 3 levels of effectiveness. High
effectiveness is at Jl. Kartini, Jl.Kalitan, Jl.Slamet Riyadi, Jl.Teuku Umar,
Jl.Diponegoro, Jl.Alun-alun Utara, Jl.Kapten Mulyadi and Jl.Kahar Muzakir,
effectiveness is at Jl.Hassanudin, Jl.Mayor Sunaryo, Jl.Ronggowarsito,
Jl.RM.Said, Jl. Honggowongso, Jl.Gatot Subroto, and Jl.Kyai Gede Solo. And low
effectiveness are at Jl.Sutan Syahrir, Jl.S.Parman, Jl. DR.Radjiman, and
Jl.RE.Martadinata (3) recommendations / suggestions presented at the Road One
Direction Recommendations, which provide information about the location of the
parking adjustments to the marking on-street parking spaces in accordance
UULLAJ No.22 in 2009 Article 43.
Key Words : Effectiveness, Street, One Way
commit to user
vi
vii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
MOTTO
Karena sesungguhnya sesudah ada kesulitan pasti ada kemudahan, maka apabila kamu
selesaikan ( dari suatu urusan) kerjakanlah dengtan sungguh-sungguh urusan yang lain dan
hanya kepada Tuhanmulah kamu berharap
(Q.S Al Insyirah : 6-8)
Jangan berhenti berupaya ketika menemui kegagalan, karena kegagalan adalah cara Tuhan
mengajari kita tentang arti kesungguhan
(Dunia Pustaka)
Belajarlah mengalah sampai tak seorangpun yang bisa mengalahkanmu, belajarlah merendah
sampai tak seorangpun yang bisa merendahkanmu
(Gobind Vashdev)
Hidup adalah perjuangan
(Penulis)
commit to user
vii
viii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
HALAMAN PERSEMBAHAN
Karya ini kupersembahkan kepada jiwa-jiwa besar yang senantiasa disampingku,
mereka yang selalu berbagi kekuatan untuk terus beri yang terbaik,
mengenalkan pada persahabatan dan perjuangan :
Babe dan Ibuku tercinta, untuk doa yang tak pernah putus,
segenap cinta kasih yang tulus, motivasi untuk menyongsong masa depan serta
perngorbanan yang tak ternilai harganya
Dede Surya Aji, mylittle brother atas persaudaraan yang tak ternilai harganya
Andrias Purnomo terkasih, atas pengorbanan, doa dan motivasinya
Keluarga Bapak Subakir, atas kasih sayangnya
Geography brotherhood’05, untuk segala kisah yang tercipta, that was the moment a part of
sweet memory, sebuah kisah klasik untuk masa depan
Almamater
commit to user
viii
ix
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT, karena atas rahmat dan hidayah-Nya,
sehingga skripsi ini dapat diselesaikan, untuk memenuhi sebagian persyaratan
guna mendapatkan gelar Sarjana Pendidikan Program Studi Pendidikan Geografi
Jurusan Ilmu Pengetahuan Sosial Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan
Universitas Sebelas Maret. Skripsi ini tidak akan terwujud tanpa adanya
bimbingan, pengarahan dan bantuan, kesabaran serta dukungan dari berbagai
pihak sehingga menghasilkan suatu pemikiran yang bermanfaat bagi masyarakat.
Oleh karenanya, penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Prof. Dr. M. Furqon Hidayatullah, M.Pd selaku Dekan Fakultas Keguruan
dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret yang telah memberikan ijin
untuk pengadaan penelitian dan penyusunan skripsi.
2. Drs. Syaiful Bachri, M.Pd selaku Ketua Jurusan Pendidikan Ilmu Pengetahuan
Sosial atas ijin yang diberikan.
3. Drs.Djoko Subandriyo, M.Pd selaku Ketua Program Studi Pendidikan
Geografi, terima kasih atas ijin yang telah diberikan.
4. Bapak Setya Nugraha, S.Si, M.Si selaku Pembimbing I terima kasih atas ilmu,
bimbingan dan motivasinya.
5. Bapak Yasin Yusup, S.Si, M.Si selaku Pembimbing II, terima kasih atas
bimbingan, arahan, semangat dan motivasinya.
6. Ibu Pipit Wijayanti, S.Si, M.Sc selaku pembimbing akademik.
7. Seluruh dosen Program Studi Pendidikan Geografi, atas ilmu yang telah
diberikan.
8. Pemerintah Kota Surakarta beserta jajaran instansi dibawahnya yang telah
bersedia memberikan ijin dalam penelitian ini.
9. Dinas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya Kota Surakarta.
10. Dinas Pekerjaan Umum Kota Surakarta.
11. Geography brotherhood’05.
12. The last fighter , Tri W, Nada, Darsini, Tina, Hesti, Susi, Aziz, Agung, dan
commit
to userdalam menyelesaikan skripsi.
Timor yang telah membantu dan
menemani
ix
x
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
13. Teddy yang telah membantu dalam masalah perparkiran dan pembuatan peta.
14. Yuliani, Siti Nur Muslihah, Rika, dan Mas Joko atas pinjaman skripsinya.
15. Keluarga besar kos Pak Noto, terutama Lili atas pinjaman printernya.
16. Andrias Purnomo, atas pengorbanannya
17. Seluruh pihak yang telah membantu, yang tidak dapat penulis sebutkan satu
per satu. Terima kasih atas dukungan dan kerjasamanya.
Kiranya penyusunan skripsi ini masih jauh dari sempurna. Maka saran
masukan yang membangun akan lebih berdaya guna. Semoga dapat bermanfaat.
Surakarta,
April 2013
Penulis
commit to user
x
xi
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................. ......
i
HALAMAN PENGAJUAN .....................................................................
ii
HALAMAN PERSETUJUAN .................................................................
iii
HALAMAN PENGESAHAN ...................................................................
iv
HALAMAN ABSTRAK ..........................................................................
v
HALAMAN MOTTO ..............................................................................
vii
HALAMAN PERSEMBAHAN ...............................................................
viii
KATA PENGANTAR ..............................................................................
ix
DAFTAR ISI ............................................................................................
xi
DAFTAR TABEL ....................................................................................
xiv
DAFTAR GAMBAR ...............................................................................
xvi
DAFTAR PETA .......................................................................................
xvii
DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................
xviii
BAB I PENDAHULUAN..........................................................................
1
A. Latar Belakang Masalah.................................................................
1
B. Perumusan Masalah.......................................................................
8
C. Tujuan Penelitian...........................................................................
8
D. Manfaat Penelitian.........................................................................
8
1. Manfaat Praktis........................................................................
8
2. Manfaat Teoretis......................................................................
8
BAB II LANDASAN TEORI......................................................................
9
A. Tinjauan Pustaka...........................................................................
9
1. RUTRK................................................................................
9
2. Ruang Lingkup Jalan Perkotaan..............................................
12
3. Manajemen Lalu Lintas...........................................................
18
4. Jalan Satu Arah.................................................................
19
5. Kondisi Fisik Jalan...................................................................
22
6. Kondisi Perparkiran................................................................
commit to user
7. Tingkat Pelayanan Jalan....................................................
23
xi
24
xii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
B. Hasil Penelitian yang Relevan.......................................................
28
C. Kerangka Pemikiran.......................................................................
33
BAB III METODOLOGI PENELITIAN...................................................
36
A. Tempat dan Waktu Penelitian........................................................
36
1. Tempat Penelitian....................................................................
36
2. Waktu Penelitian......................................................................
36
B. Metode Penelitian………........................................................
36
C. Sumber Data...................................................................................
37
D. Teknik Sampling............................................................................
38
E. Teknik Pengumpulan Data.............................................................
40
1. Dokumentasi…..................................................................
40
2. Observasi Lapangan................................................................
41
F. Validitas Data……………………………………………………
41
G. Analisis Data..................................................................................
44
1. Persebaran Jalan Satu Arah dalm RUTRK Kota Surakarta.....
45
2. Efektivitas Jalan Satu Arah di Kota Surakarta....................
45
H. Prosedur Penelitian........................................................................
53
1. Tahap Pra Penelitian................................................................
53
2. Tahap Penelitian.......................................................................
53
3. Tahap Akhir.............................................................................
54
BAB IV HASIL PENELITIAN.................................................................
55
A. Deskripsi Lokasi Penelitian...........................................................
55
1. Letak, Luas, dan Batas.............................................................
55
2. Penggunaan Lahan...................................................................
58
3. Penduduk..................................................................................
60
4. Kondisi Transportasi...........................................................
61
5. Jaringan Jalan...........................................................................
63
6. Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas...................................
67
B. Hasil Penelitian dan Pembahasan.................................................
69
1. Persebaran Jalan Satu Arah di Kota Surakarta........................
userSurakarta.........................
2. Efektivitas Jalan Satucommit
Arah ditoKota
xii
63
72
xiii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
BAB V KESIMPULAN, IMPLIKASI, SARAN.......................................
117
A. Kesimpulan....................................................................................
117
B. Implikasi.........................................................................................
117
C. Saran...............................................................................................
118
DAFTAR PUSTAKA................................................................................
121
LAMPIRAN……………………………………………………………...
122
commit to user
xiii
xiv
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
1
Jumlah Kepemilikan Sepeda Motor di Beberapa Daerah……..……...
3
2
Jumlah Kendaraan di Kota Surakarta…………............……………...
3
3
Kondisi Jalan di Kota Surakarta……………...................................
4
4
Kondisi Pelayanan Jalan di Beberapa Jalan di Kota Surakarta............
4
5
Keuntungan dan Kerugian Jalan Satu Arah........................................
21
6
Kondisi Jalan di Kota Surakarta………………………………...........
22
7
Karakteristik Tingkat Pelayanan Jalan.................................................
27
8
Penelitian Relevan ...............................................................................
31
9
Waktu Penelitian…………...........................................................
36
10 Jenis dan Sumber Data Penelitian…...............................................
38
11 Populasi Jalan Satu Arah di Kota Surakarta…………………………
39
12 Sampel Jalan Satu Arah di Kota Surakarta………………………….
40
13 Harkat Kondisi Fisik Jalan..............................................................
46
14 Karakteristik Tingkat Pelayanan Jalan.................................................
47
15 Harkat Tingkat Pelayanan Jalan……………………………..............
48
16 Harkat Parkir Kendaraan...............................................................
49
17 Harkat Penggunaan Lahan Tepi Jalan..............................................
49
18 Harkat Ketersediaan Ruang Parkir………….....................................
50
19 Harkat Kepadatan Penduduk………………………………….............
51
20 Harkat efektivitas Jalan Satu Arah.......................................................
52
21 Luas dan Banyaknya Kelurahan, RT, RW dan Kepala Keluarga di
Kota Surakarta Tahun 2009 .................................................................
56
22 Penggunaan Lahan di Kota Surakarta Tahun 2009.............................
58
23 Jumlah dan Persebaran Penduduk di Kota Surakarta Tahun 2009.......
60
24 Persebaran Kepadatan Penduduk di Kota Surakarta Tahun 2009........
60
25 Jumlah Kendaraan di Kota Surakarta..................................................
61
26 Permasalahaan Lalu Lintas dan Upaya Penanganannya di Kota
62
Surakarta....................................................................................
commit to user
27 Kondisi Jalan di Kota Surakarta.....................................................
64
xiv
xv
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
28 Lokasi Jalan Satu Arah.................................................................
69
29 Jumlah Volume dan Kapasitas di Pagi, Siang dan Sore ......................
73
30 Kondisi Tingkat Pelayanan Jalan Pagi, Siang dan Sore hari................
75
31 Kondisi Fisik Jalan......................................................................
78
32 Aktivitas Parkir dan Ketersediaan Marka Ruang Parkir......................
80
33 Penggunnaan Lahan Tepi Jalan...........................................................
82
34 Kepadatan Penduduk....................................................................
92
35 Efektivitas Jalan Satu Arah Pagi Hari.............................................
96
36 Efektivitas Jalan Satu Arah Siang Hari.............................................
97
37 Efektivitas Jalan Satu Arah Sore Hari..............................................
98
38 Standar Kompetensi dan Kompetensi Dasar Pelajaran Geografi pada 115
Sekolah Menengah Atas (SMA)...........................................................
commit to user
xv
xvi
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
1
Bagian-bagian Jalan.............................................................................
14
2
Alur Penelitian.....................................................................................
35
3
Jalan Kartini………………………………………………………….
101
4
Jalan Kalitan………………………………………………………….
101
5
Jalan Hassanudin……………………………………………………..
103
6
Jalan Mayor Sunaryo………………………………………………… 103
7
Jalan Ronggowarsito………………………………………………....
104
8
Jalan Diponegoro…………………………………………………….
105
9
Jalan Teuku Umar…………………………………………………....
106
10 Jalan RM Said………………………………………………………..
106
11 Jalan Alun-Alun Utara……………………………………………….
107
12 Jalan Kapten Mulyadi………………………………………………..
108
13 Jalan Kahar Muzakir…………………………………………………
108
14 Jalan Sutan Syahrir…………………………………………………... 109
15 Jalan S.Parman……………………………………………………….
110
16 Jalan DR Radjiman…………………………………………………..
111
17 Jalan RE Martadinata………………………………………………...
112
18 Jalan Gatot Subroto…………………………………………………..
112
19 Jalan Kyai Gede Solo...........................................................................
113
commit to user
xvi
xvii
digilib.uns.ac.id
perpustakaan.uns.ac.id
DAFTAR PETA
Peta 1.
Admininistrasi Kota Surakarta………………….….…..…………
57
Peta 2. Penggunaan Lahan Kota Surakarta…………………..……………
59
Peta 3. Jaringan Jalan Kota Surakarta ……………………………………
66
Peta 4. Persebaran Jalan Satu Arah di Kota Surakarta …………………..
71
Peta 5. Tingkat Pelayanan Jalan Satu Arah Kota Surakarta………………
77
Peta 6. Penggunaan Lahan Tepi Jalan……………………………………..
90
Peta 8. Kepadatan Penduduk Kota Surakarta.…………………………….
94
Peta 9. Efektivitas Jalan Satu Arah di Kota Surakarta……………………
99
Peta 10. Rekomendasi.……...………...…………………………………….
117
commit to user
xvii