82 Teknologi Dasar Otomotif
b. Peralatan dan Bahan
Dalam  pengelasan  karbit  kita  memerlukan  beberapa  peralatan  yang  harus disiapkan  agar  proses  pengelasan  dapat  kita  lakukan  dengan  lancar  dan  hasil
yang sempurna. Peralatan tersebut yakni : 1. Brander Listrik
2. Regulator 3. Gas Asetelyne
4. Gas Oksigen 5. Katup pengaman
6. Kaca Mata Las 7. Tang Penjepit 8. Sarung Tangan
9. Sumber Api 10. Palu Besi
11. Pembersih Brander 12. Kunci Tabung
13. Sikat Baja
1
Brander Las
Brander  las  sebagai  tempat bercampurnya
gas karbit
dengan  oksigen  O2  untuk kemudian  dinyalakan  menjadi
busur api
yang nantinya
digunakan  untuk  mengelas. Agar  terjadi  busur  api  yang
sesuai dengan
yang kita
inginkan  maka  campuran  gas karbit
dan oksigen
harus disesuaikan.  Oleh  karena  itu  pada  bagian  brander  ini  dilengkapi  penyetel  baik
penyetel  gas  karbit  maupun  oksigen.  Penyetel  ini  juga  berfungsi  untuk menyalakan dan mematikan busur api las karbit serta sebagai katup pengaman
Gambar 5.6 brander las
83 Teknologi Dasar Otomotif
pertama bila terjadi aliran balik busur api. Pada ujung brander dilengkapi torekh. Torekh  memiliki  ukuran  dari  kecil  sampai  ukuran  besar.  Ukuran  yang  terdapat
pada torekh menunjukkan ukuran tebal plat yang dapat disambung. Oleh karena itu torekh yang terdapat pada brander dapat dilepas dan diganti dengan ukuran
yang sesuai dengan ukuran tebal plat yang akan disambung.
2.  Regulator
Seperti istilah
pada umumnya
regulator adalah  alat  pengukur
atau  pembatas  ukuran. Pada  las  karbit  ini
regulator berfungsi
untuk mengukur
tekanan gas
pada tabung  dan  membatasi
tekanan gas
yang keluar  dari  tabung,
baik  oksigen  maupun karbit.
Dalam  1  unit  las  karbit terdapat  dua  regulator
yaitu regulator gas karbit dan
regulator gas
oksigen.  Masing-masing regulator
tersebut dilengkapi  dengan  dua
buah manometer,
manometer  yang  dekat dengan  tabung  sebagai
alat  pengukur  tekanan gas dalam tabung dan manometer yang jauh dari tabung sebagai alat pengukur
tekanan gas yang keluar dari tabung. Gambar 5.7 regulator oksigen
Gambar 5.8 regulator asetelin
84 Teknologi Dasar Otomotif
Perbedaan utama regulator asetilen dan oksigen adalah:
Regulator asetilen
  Garis pada regulator diberi warna merah   Ulir  sambungan  ke  katup  botol  pada  regulator  adalah  ulir  kiri,  mur
memakai tirus.   Skala tekanan  pada  monometer  tekanan  rendah  sampai  30  atau  50 psi
2,5 atau 4 kgcm2   Skala tekanan pada monometer tekanan tinggi sampai 400 atau 500 psi
25 atau 35 kgcm2   Ada tulisan Asetilen
Regulator oksigen
  Garis pada regulator diberi warna hijaubiru   Ulir  sambungan  ke  katup  botol  pada  regulator  adalah  ulir  kanan,  mur
tanpa memakai chamfer.   Skala tekanan pada monometer tekanan rendah sampai 100 atau 250 psi
10 atau 40 kgcm2    Skala tekanan  pada monometer tekanan tinggi sampai  3000  atau  5000
psi 250 atau 350 kgcm2
  Ada tulisan oksigen. 3.  Gas Karbit A cetelyne
Gas karbit banyak digunakan dalam pengelasan busur cair gas daripada bahan bakar  lainnya.  Hal  ini  dikarenakan  gas  karbit  memiliki  banyak  kelebihan
diantaranya : a.Gas karbit mudah dibuat dan tidak beracun. Jika dihisap untuk mengenali dari
baunya tidak berbahaya.