4
B. Identifikasi Masalah Berdasarkan uraian latar belakang di atas maka dapat diidentifikasikan
permasalahan yang timbul berkenaan dengan penelitian ini, yaitu faktor-faktor yang mempengaruhi besarnya daya motor yang dihasilkan pada sepeda motor
suzuki shogun R FD 110. Faktor-faktor tersebut adalah sebagai berikut : 1. Pembakaran sempurna
2. Homogenitas campuran dilakukaan dengan swirling vane 3. Perbandingan kompresi
4. Tekanan kompresi 5. Efisiensi volumetrik
6. Putaran mesin 7. Sistem pembuangan
C. Pembatasan Masalah Agar penelitian ini dapat berjalan lancar dan tidak menyimpang dari
permasalahan yang akan diteliti, maka permasalahan dibatasi pada: 1. Daya mesin pada sepeda motor Suzuki Shogun R FD 110 tahun 2003.
2. Swirling vane. 3. Muffler.
D. Perumusan Masalah Berdasarkan identifikasi masalah dan pembatasan masalah di atas
diperlukan suatu perumusan masalah agar penelitian dapat dilakukan secara terarah. Adapun perumusan masalah pada penelitian ini adalah :
1. Adakah pengaruh jumlah sudu swirling vane terhadap daya mesin pada sepeda motor Suzuki Shogun R FD 110 tahun 2003.
2. Adakah pengaruh penggunaan jenis muffler terhadap daya mesin pada sepeda motor Suzuki Shogun R FD 110 tahun 2003.
3. Adakah interaksi antara jumlah sudu swirling vane dan penggunaan jenis muffler terhadap daya mesin pada sepeda motor Suzuki Shogun R FD 110
tahun 2003.
5
E. Tujuan Penelitian Setiap penelitian apapun tentunya mempunyai tujuan yang hendak
dicapai, begitu pula dengan penelitian ini. Tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini adalah
1. Mengetahui pengaruh jumlah sudu swirling vane terhadap daya mesin pada sepeda motor Suzuki Shogun R FD 110 tahun 2003.
2. Mengetahui pengaruh muffler terhadap daya mesin pada sepeda motor Suzuki Shogun R FD 110 tahun 2003.
3. Mengetahui pengaruh antara jumlah sudu swirling vane dan penggunaan jenis muffler terhadap daya mesin pada sepeda motor Suzuki Shogun R FD 110
tahun 2003.
F. Manfaat Penelitian Dari hasil penelitian ini diharapkan mempunyai manfaat yang dapat
diambil, baik manfaat praktis maupun manfaat teoritis. 1. Manfaat Praktis
a. Membantu para pemilik sepeda motor terutama Suzuki Shogun R FD 110 tahun 2003 yang ingin meningkatkan daya motornya.
b. Membantu dalam usaha mengembangkan kemajuan teknologi otomotif terutama dalam hal modifikasi motor 4 tak.
2. Manfaat Teoritis a. Sebagai bahan referensi bagi penelitian yang sejenis dimasa yang akan datang.
b. Sebagai sumbang saran bagi instansi pendidikan terutama Pendidikan Teknik Mesin, PTK, FKIP, UNS terutama pada mata kuliah Motor Bakar.
6
BAB II LANDASAN TEORI
