Studi tentang desain dan konstruksi kapal Huhate 30 GT
ｾＪＬｓ［＼ｊＭＮ＠
ｾＮＢＬＧ［＠
STUDI TENTANG DISAIN DAN KONSCP;RtJ'{{SI
KAPAL HUHATf; 30 GT
KARVA
IlMIAH
Oleh :
MOHAMMAD IMRON
C 18 0918
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
FAKULTAS PERI KANAN
1985·
STUDI TENTANG DISAIN DAN KONSTRUKSI
KAPAL HUHATE 30 GT
KARYA ILMIAH
Da1am Jurusan Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
01eh:
MOHAMt4AD IHRON
C 18 0918
INSTITUT
BOGOR
ｐｅｒｔａｎｉｆｾ＠
FAKULTAS PERlKANAN
1985
STUDI TENTANG DISAIN DAN KONSTRUKSI
KAPAL HUHATE 30 GT
KARYA ILMIAH
Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh
gelar Sarjana Perikanan, pada
Fakultas Perikanan, Institut Pertanian Bogor
01eh:
HOHAMMAD IMRON
C 18 0918
Mengetahui:
Panitia Ujian,
Dr. Ir. BAMBANG MURDIYANTO,
Ketua
Dr. Ire BAHBANG 14URDIYANTO,
Ketua
4 Desember 1985
Tangga1 Lulus
Dr. Ir. BONAR P. PASARIBU,
Anggota
Ukuran utama kapal huhate 30 GT yang menjadi objek penelitian adalah:
Panjang total (LOA)
23,60 meter
Panjang antara garis tegak (LPP)
18,50 meter
Lebar kapal (B)
3,90 meter
Tinggi kapal CD)
1,75 meter
Sarat air (d)
1,25 meter
Gross tonnage (GT)
Lama operasi
30,00 GT
6 hari
KATA PENGANTAR
Karya Ilmiah ini merupakan suatu hasil studi tentang
Disain dan Konstruksi Kapal Huhate 30 GT yang dilaksanakan
pada bulan Juli 1985 sampai dengan bulan September 1985 di
PT. M. DJUSDI, Tegal Jawa Tengah.
Penulisan Karya Ilmiah
ini adalah untuk memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Perikanan pada Fakultas Perikanan, Institut Pertanian Bogor.
Kepada Bapak Dr. Ir. Bambang Murdiyanto dan Bapak
Dr. Ir. Bonar P. Pasaribu penulis mengucapkan terima kasih
atas petunjuk dan bimbingannya yang telah diberikan kepada
penulis mulai dari perencanaan studi ini hingga selesainya
penulisan Karya Ilmiah ini.
Ucapan terima kasih juga penu-
lis sampaikan kepada Bapak Hoch. Sulaiman Djusdi selaku direktur PT. M. Djusdi dan beberapa staf lainnya serta kepa-
mua pihak yang telah membantu penulis selama pelaksanaan
penelitian hingga selesainya penulisan Karya Ilmiah ini,
penulis mengucapkan terima kasih.
Semoga tulisan ini bermanfaat bagi yang memerlukannya.
Ebgor, September 1985
Penulis
Halaman
3.4.8
Linggi buritan, linggi transom
dan lutut linggi •••••••••••••••
35
3.4.9
Gading (frame)
39
•••••••••.•••••••
3.4.10 Wrang dan lutut bilga
••••••••••
3.4.11 Balak geladak ••••••
3.4.12 Galar balok ••••••.•••
3.4.13 Chine •••••••••••••••••••••••..•
3.4.14 Kulit lUar ••••••••••••••••••.••
3.4.15 Penumpu geladak dan ambang palka
3.4.16 Pagar
3.5
46
46
47
3.4.17 Pondasi mesin •••.••••••••••••••
3.4.18 Sayap ••••••••••••••••••••••••••
3.4.19 Papan geladak dan transom ••••••
3.4.20 Kerangka kapal lai=ya •••••••••
Perhitungan-perhitungan pada kapal huhat e 30 GT •••••• c . . . . . . . .
48
50
FY.PAL HUHATE
ｾＮＢＬＧ［＠
STUDI TENTANG DISAIN DAN KONSCP;RtJ'{{SI
KAPAL HUHATf; 30 GT
KARVA
IlMIAH
Oleh :
MOHAMMAD IMRON
C 18 0918
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
FAKULTAS PERI KANAN
1985·
STUDI TENTANG DISAIN DAN KONSTRUKSI
KAPAL HUHATE 30 GT
KARYA ILMIAH
Da1am Jurusan Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan
01eh:
MOHAMt4AD IHRON
C 18 0918
INSTITUT
BOGOR
ｐｅｒｔａｎｉｆｾ＠
FAKULTAS PERlKANAN
1985
STUDI TENTANG DISAIN DAN KONSTRUKSI
KAPAL HUHATE 30 GT
KARYA ILMIAH
Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh
gelar Sarjana Perikanan, pada
Fakultas Perikanan, Institut Pertanian Bogor
01eh:
HOHAMMAD IMRON
C 18 0918
Mengetahui:
Panitia Ujian,
Dr. Ir. BAMBANG MURDIYANTO,
Ketua
Dr. Ire BAHBANG 14URDIYANTO,
Ketua
4 Desember 1985
Tangga1 Lulus
Dr. Ir. BONAR P. PASARIBU,
Anggota
Ukuran utama kapal huhate 30 GT yang menjadi objek penelitian adalah:
Panjang total (LOA)
23,60 meter
Panjang antara garis tegak (LPP)
18,50 meter
Lebar kapal (B)
3,90 meter
Tinggi kapal CD)
1,75 meter
Sarat air (d)
1,25 meter
Gross tonnage (GT)
Lama operasi
30,00 GT
6 hari
KATA PENGANTAR
Karya Ilmiah ini merupakan suatu hasil studi tentang
Disain dan Konstruksi Kapal Huhate 30 GT yang dilaksanakan
pada bulan Juli 1985 sampai dengan bulan September 1985 di
PT. M. DJUSDI, Tegal Jawa Tengah.
Penulisan Karya Ilmiah
ini adalah untuk memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Perikanan pada Fakultas Perikanan, Institut Pertanian Bogor.
Kepada Bapak Dr. Ir. Bambang Murdiyanto dan Bapak
Dr. Ir. Bonar P. Pasaribu penulis mengucapkan terima kasih
atas petunjuk dan bimbingannya yang telah diberikan kepada
penulis mulai dari perencanaan studi ini hingga selesainya
penulisan Karya Ilmiah ini.
Ucapan terima kasih juga penu-
lis sampaikan kepada Bapak Hoch. Sulaiman Djusdi selaku direktur PT. M. Djusdi dan beberapa staf lainnya serta kepa-
mua pihak yang telah membantu penulis selama pelaksanaan
penelitian hingga selesainya penulisan Karya Ilmiah ini,
penulis mengucapkan terima kasih.
Semoga tulisan ini bermanfaat bagi yang memerlukannya.
Ebgor, September 1985
Penulis
Halaman
3.4.8
Linggi buritan, linggi transom
dan lutut linggi •••••••••••••••
35
3.4.9
Gading (frame)
39
•••••••••.•••••••
3.4.10 Wrang dan lutut bilga
••••••••••
3.4.11 Balak geladak ••••••
3.4.12 Galar balok ••••••.•••
3.4.13 Chine •••••••••••••••••••••••..•
3.4.14 Kulit lUar ••••••••••••••••••.••
3.4.15 Penumpu geladak dan ambang palka
3.4.16 Pagar
3.5
46
46
47
3.4.17 Pondasi mesin •••.••••••••••••••
3.4.18 Sayap ••••••••••••••••••••••••••
3.4.19 Papan geladak dan transom ••••••
3.4.20 Kerangka kapal lai=ya •••••••••
Perhitungan-perhitungan pada kapal huhat e 30 GT •••••• c . . . . . . . .
48
50
FY.PAL HUHATE