Membuat Lubang pada Tangki Bahan Bakar

62

BAB IV PROSES, HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Proses Modifikasi Sistem Bahan Bakar

Proses pengaplikasian sistem bahan bakar injeksi EFI pada modifikasi sistem bahan bakar Suzuki Smash AD 2663 ZG ini meliputi beberapa tahapan utama diantaranya adalah modifikasi tangki bahan bakar, modifikasi intake manifold, pemasangan throttle body dan injektor, serta pemasangan selang tekanan tinggi fuel feed hose. Adapun tahapan-tahapan tersebut berdasarkan perancangan dan langkah kerja dari bab sebelumnya adalah sebagai berikut:

1. Pemasangan Pompa Bahan Bakar

Pompa bahan bakar pada modifikasi sistem bahan bakar injeksi EFI ini diaplikasikan di dalam tangki bahan bakar, sehingga perlu dilakukan modifikasi pada tangki bahan bakar. Proses pemasangan pompa bahan bakar meliputi beberapa tahapan yaitu:

a. Membuat Lubang pada Tangki Bahan Bakar

Pada modifikasi ini pompa bahan bakar tidak dapat langsung terpasang pada tangki bahan bakar yang digunakan, yaitu tangki bahan bakar Suzuki Smash dengan ukuran panjang 29 cm, lebar 20 cm, dan kapasitas bahan bakar 4,3 liter. Pemasangan pompa bahan bakar ini memerlukan tambahan dudukan beserta dudukan untuk pelampungnya agar pompa bahan bakar dan pelampung dapat terpasang masuk ke dalam tangki bahan bakar dan dapat bekerja dengan optimal. Letak dari pemasangan pompa bahan bakar dan pelampung ini memperhatikan dimensi dari tangki dan juga pompa bahan bakar beserta pelampungnya. Langkah awal sebelum membuat lubang pada tangki bahan bakar, terlebih dahulu perlu menguras dan membersihkan tangki dari bahan bakar hingga bersih, hal ini bertujuan agar saat pemotongan dengan menggunakan gerinda, percikan bunga api yang dihasilkan tidak membuat tangki bahan bakar meledak dan membahayakan keselamatan kerja. Sebelum melakukan pemotongan dilakukan pengukuran panjang 17,4 cm dan lebar 9,1 cm pada bagian depan tangki dan ditandai dengan penggores, dimana ukuran tersebut sesuai dengan ukuran dari perancangan dan juga sesuai dengan dudukan pompa bahan bakar yang telah dibuat sebelumnya dengan toleransi 0,1 cm. Kemudian dilakukan pemotongan menggunakan gerinda pada tangki sesuai dengan ukuran dan garis tanda yang sebelumnya dibuat dengan penggores. Pembuatan lubang pada tangki bahan bakar ini berdasarkan pada perancangan sebelumnya, dimana lubang pada tangki bahan bakar untuk dudukan pompa dibuat di bagian depan dengan menggunakan gerinda potong yaitu 50 mm dari sisi depan, 150 mm dari sisi belakang dan 10 mm dari samping kiri dan kanan tangki yaitu dengan ukuran panjang 174 Gambar 21. Pemotongan Tangki Bahan Bakar mm dan lebar 91 mm. Sehingga pompa bahan bakar yang memiliki panjang 115 mm dapat menjangkau dasar tangki bagian depan yang kedalamannya 120 mm meskipun masih selisih 5 mm, serta pelampung yang tingginya 123 mm dapat mengukur secara lebih presisi volume bahan bakar yang ada didalam tangki.

b. Membuat Dudukan Pompa Bahan Bakar