Aplikasi Teknik Antrian dalam Pendayagunaan Fasilitas Bongkar Tebu di PT PG Kebon Agung,Malang
DI PT PG KEBOW 86
NG
PAKULTAS TEKNOLOGl PERTANRAW
Wawang E d i k u s t i : ~ n t o . P 19.0552.
Aplikasi teknik antrian
dalarn pendayagunaan f a s i l i t u s bongkar t e b u d i P'l' PG Kebon
,ie;~ing, ;qal:~.ng.
I:r
D i bawah birnbingan O r . Ir
. Irawadi
dan
. 24azi:~t.ir~
.
Tiga k e g i a t a n utalna. ycing b e r p e r a n dalarn p r o s e s p r o d u k s i
g u l a a d a l a h penebangan t e b u , pkngangkutan t e b u ke p a b r i k , dan
pengolnhan g u l a .
Tebu a k a n mengalami k e r u s a k k a n
d a n pembusu-
k a n s e t e l a h d i t e b a n g d m d i a n g k u t ke p a b r i k u n t u k d i o l a h .
Oleh
s e b a b i t u jangka waktu a n t a r a t e b a n g sampai g i l i n g h a r u s d i u s a hakan s e c e p a t mungkin.
I u j u a n p e n e l i t i a n i n i n d a l a h u n t u k mendapatkan gambaran
model a n t r i a n ydng a d s , r n e n g i d e n t i f i k d s i f a k t o r d a n p a r a m e t e r
yang berpengaruh t e r h d d a p model a n t r i a n , rnenentukan p a n j a n g
a n t r i a n s e r t h waktu tunggu yang d i a l a m i a l a t a n g k u t t e b u , dan
rnenentukan a l t e r n a t i f k e b i j a k a n dalam h a 1 perubahan jumlah f a s i l i t a s pelayandn d a l a i ~ irdn&ka ~ n e n g u r a n g i penurunan rendemen dengan menekan waktu Lunggu a l a t a n g k u t t e b u .
D i PT PG Xebon Agung t e r d a p a t dua j e n i s a l a t bongkar t e b u ,
y a i x u d l n t borlgkar u n t u k t r u k dan slat bongkar u n t u k l o r i .
Uleh
s e b a b i c u model a n c r i a n d i d a s a r k a n pada dua macam a l a t a n g k u t
yang d i b o n g k a r t e r s e h u t , y a i t u t r u k d a n l o r i .
lvlasukkan t e b u ba-
g i l o r i s e b a g i a n b e s s r b e r a s a l d a r i bongkaran muatan
truk.
l r u k yang masuk ke p a b r i k s e b a g i a n l a n g s u n g d i b o n g k a r pada
f a s i l i t a s pelayanhn hongirar t r u k , dan l a i n n y a d i b o n g k a r
ke l o r i ,
Ivlodel a n t r i a n yang d a p a t d i t e r a p k a n a d a l a h model a n t r i an jalur tunggal-fasilitss
pelayanan tunggal, baik bagi t r u k
rnaupun l o r i .
t u b (
i
NG
PAKULTAS TEKNOLOGl PERTANRAW
Wawang E d i k u s t i : ~ n t o . P 19.0552.
Aplikasi teknik antrian
dalarn pendayagunaan f a s i l i t u s bongkar t e b u d i P'l' PG Kebon
,ie;~ing, ;qal:~.ng.
I:r
D i bawah birnbingan O r . Ir
. Irawadi
dan
. 24azi:~t.ir~
.
Tiga k e g i a t a n utalna. ycing b e r p e r a n dalarn p r o s e s p r o d u k s i
g u l a a d a l a h penebangan t e b u , pkngangkutan t e b u ke p a b r i k , dan
pengolnhan g u l a .
Tebu a k a n mengalami k e r u s a k k a n
d a n pembusu-
k a n s e t e l a h d i t e b a n g d m d i a n g k u t ke p a b r i k u n t u k d i o l a h .
Oleh
s e b a b i t u jangka waktu a n t a r a t e b a n g sampai g i l i n g h a r u s d i u s a hakan s e c e p a t mungkin.
I u j u a n p e n e l i t i a n i n i n d a l a h u n t u k mendapatkan gambaran
model a n t r i a n ydng a d s , r n e n g i d e n t i f i k d s i f a k t o r d a n p a r a m e t e r
yang berpengaruh t e r h d d a p model a n t r i a n , rnenentukan p a n j a n g
a n t r i a n s e r t h waktu tunggu yang d i a l a m i a l a t a n g k u t t e b u , dan
rnenentukan a l t e r n a t i f k e b i j a k a n dalam h a 1 perubahan jumlah f a s i l i t a s pelayandn d a l a i ~ irdn&ka ~ n e n g u r a n g i penurunan rendemen dengan menekan waktu Lunggu a l a t a n g k u t t e b u .
D i PT PG Xebon Agung t e r d a p a t dua j e n i s a l a t bongkar t e b u ,
y a i x u d l n t borlgkar u n t u k t r u k dan slat bongkar u n t u k l o r i .
Uleh
s e b a b i c u model a n c r i a n d i d a s a r k a n pada dua macam a l a t a n g k u t
yang d i b o n g k a r t e r s e h u t , y a i t u t r u k d a n l o r i .
lvlasukkan t e b u ba-
g i l o r i s e b a g i a n b e s s r b e r a s a l d a r i bongkaran muatan
truk.
l r u k yang masuk ke p a b r i k s e b a g i a n l a n g s u n g d i b o n g k a r pada
f a s i l i t a s pelayanhn hongirar t r u k , dan l a i n n y a d i b o n g k a r
ke l o r i ,
Ivlodel a n t r i a n yang d a p a t d i t e r a p k a n a d a l a h model a n t r i an jalur tunggal-fasilitss
pelayanan tunggal, baik bagi t r u k
rnaupun l o r i .
t u b (
i