BAB IV ANALISA DAN HASIL PENGUJIAN
4.1. Pengujian Nilai Kalor Bahan Bakar
Besarnya nilai kalor yang dihasilkan dari masing-masing pengujian baik dengan menggunakan bahan bakar 100 premium, 95 premium + 5 super
fuel, 90 premium + 10 super fuel, dan 85 premium + 15 super fuel dapat dihitung berdasarkan persamaan berikut:
HHV = T2 – T1 – Tkp x Cv kJkg.............................4.1 [lit 14 hal 12]
dimana: HHV = Nilai kalor atas High Heating Value .
T1 = Temperatur air pendingin sebelum penyalaan C.
T2 = Temperatur air pendingin sesudah penyalaan C.
Cv = Panas jenis bom kalorimeter 73529,6 kJkg C.
Tkp = Kenaikan temperatur akibat kawat penyala 0,05 C.
Selanjutnya untuk memperoleh harga nilai kalor rata–rata bahan bakar digunakan persamaan berikut ini:
HHVrata – rata =
∑ HHV
ᵢ
5 � =1
5
kJkg ................4.2 [lit 14 hal 12]
Pada pengujian pertama bahan bakar Premium murni, diperoleh: T1
= 24,62 C
T2 = 25,33
C, maka: HHV
= 24,62–25,33 – 0,05 x 73529,6 = 48529,54 kJkg
HHVrata – rata = 47353,06 kJkg
Pada pengujian pertama bahan bakar 95 premium + 5 super fuel, diperoleh: T1
= 25,99 C
T2 = 26,58
C, maka: HHV
= 25,99 – 26,58 – 0,05 x 73529,6 = 39705,98 kJkg
HHVrata – rata = 35441,27 Kjkg
Universitas Sumatera Utara
Pada pengujian pertama bahan 90 premium + 10 super fuel, diperoleh: T1
= 25,24 C
T2 = 25,79
C, maka: HHV
= 25,24 – 25,79 – 0,05 x 73529,6 = 36764,80 kJkg
HHVrata – rata = 34411,85 kJkg
Pada pengujian pertama bahan 85 premium + 15 super fuel, diperoleh: T1
= 26,41 C
T2 = 26,84
C, maka: HHV
= 26,41 – 26,84 – 0,05 x 73529,6 = 27941,25 kJkg
HHVrata – rata = 27941,25 kJkg
Selanjutnya untuk memperoleh harga nilai Nilai Kalor Bawah Low Heating Value, LHV, bahan bakar digunakan persamaan berikut ini:
LHV = HHV – 2400 M + 9 H
2
.............................. 4.3 [lit 14 hal 6] H
2
= 26 – 15d. ............................................... 4.4 [lit 5 hal 7-11]
Dimana: LHV = Nilai Kalor Bawah kJkg
M = Persentase kandungan air dalam bahan bakar moisture
H
2
= Persentase hidrogen dalam bahan bakar d
= Specific Gravity bensin = 0,76 dan super fuel = 0,785
Tabel 4.1 Nilai Specific Grafity dari sampel uji No
Jenis Sampel uji Specific Grafity d
H ₂
1 Premium 100
0,76 14,6
2 95 Premium + 5 Super fuel
0,762 14,57
3 90 Premium + 10 Super fuel
0,763 14,56
4 85 Premium + 15 Super fuel
0,764 14,54
Universitas Sumatera Utara
Sumber:Heywood, John B., Internal Combustion Engines Fundamentals, McGraw-Hill Book Company, Pennsylvania, 1988.
Pada pengujian bahan bakar 100 Premium, diasumsikan M moisture = 0, dan H
2
= 14,6 diperoleh: LHV
= HHV – 2400 M + 9 H
2
kJkg = 47353,06 – 2400 x 90,146
= 47353,06 – 3153,6 = 44199,46 kJkg
Pada pengujian bahan bakar 95 premium + 5 super fuel, diasumsikan M moisture = 0, dan H
2
= 14,57 diperoleh: LHV
= HHV – 2400 M + 9 H
2
kJkg = 43441,27 – 2400 x 90,1457
= 43441,27 – 3147,12 = 40294,15 kJkg
Pada pengujian bahan bakar 90 premium + 10 super fuel diasumsikan M moisture = 0, dan H
2
= 14,56 diperoleh: LHV
= HHV – 2400 M + 9 H
2
kJkg = 4234411,85 – 2400 x 90,1456
= 42411,85 – 3144,96 = 39266,89 kJkg
Pada pengujian bahan bakar 85 premium + 15 super fuel diasumsikan M moisture = 0, dan H
2
= 14,54 diperoleh: LHV
= HHV – 2400 M + 9 H
2
kJkg = 38941,25 – 2400 x 90,1454
= 38941,25 – 3140,64 = 35800,61 kJkg
Data temperatur air pendingin sebelum dan sesudah penyalaan serta hasil perhitungan untuk nilai kalor pada pengujian pertama hingga kelima dan nilai
kalor rata–rata dengan menggunakan bahan bakar bahan bakar 100 premium,
Universitas Sumatera Utara
95 premium + 5 super fuel, 90 premium + 10 super fuel, dan 85 premium + 15 super fuel dapat dilihat pada tabel 4.2 berikut ini:
Tabel 4.2 Data hasil pengujian nilai kalor bahan bakar
Bahan Bakar
No Pengujian
T ₁°C
T ₂°C
HHV kJkg
HHVmean kJkg
LHV kJkg
100 Premium
1 24,62
25,33 48529,54
47353,06 44199,46
2 25,45
26,13 46323,65
3 26,25
26,94 47058,94
4 27,12
27,82 47794,24
5 28,95
29,64 47058,94
95 Premium +
5 super fuel
1 25,99
26,64 44117,8
43441,27 40294,15
2 26,75
27,41 44853,1
3 27,55
28,2 44117,8
4 28,65
29,29 43382,5
5 29,37
29,99 41911,9
90 Premium +
10 super fuel
1 25,11
25,74 42647,2
42411,85 39266,89
2 25,77
26,38 41176,6
3 26,46
27,1 43382,5
4 27,25
27,88 42647,2
5 27,9
28,53 42647,2
85 Premium +
15 super fuel
1 24,45
25,02 38235,4
38941,25 35800,61
2 25,13
25,72 39706
3 25,82
26,41 39706
4 26,73
27,3 38235,4
5 27,45
28,03 38970,7
4.2. Daya