63
4.3.16 Moda yang Digunakan
Penduduk Tembalang golongan I, yang menggunakan angkutan umum dan menggunakan sepeda motor sama besar jumlahnya yaitu sebesar 40,5 . Untuk penduduk
golongan II, sebesar 57,7 menggunakan sepeda motor dan 26,9 menggunakan angkutan umum. Sedangkan untuk penduduk golongan III sebesar 52,9 menggunakan mobil dan
32,4 menggunakan sepeda motor. Jika dilihat secara keseluruhan tanpa memperhatikan golongan ekonomi maka sebesar 44,1 penduduk menggunakan sepeda motor dan 30
menggunakan angkutan umum. Tabel 4.37 Moda yang Digunakan
Tembalang
Moda yang Digunakan
I II III Σ
Berjalan kaki 8
9.5 1
1.9 2
5.9 11
6.5 Naik sepeda
5 6.0
2 3.8
0.0 7
4.1 Kendaraan
roda dua 34 40.5 30 57.7 11 32.4 75 44.1
Kendaraan roda 4 1
1.2 4
7.7 18
52.9 23
13.5 Angkutan
umum 34 40.5 14 26.9 3 8.8 51 30.0
Lainnya 2 2.4 1 1.9 0 0.0 3 1.8
JUMLAH 84 100 52 100 34 100 170 100
Sumber : Hasil Analisa Data 2006
5 10
15 20
25 30
35
1 2
3 Tembalang
Berjalan kaki Naik sepeda
Kendaraan roda dua Kendaraan roda 4
Angkutan umum Lainnya
Gambar 4.34 Moda yang Digunakan
4.3.17 Alasan Menggunakan Kendaraan Pribadi
Sebagian besar penduduk Kecamatan Tembalang memilih menggunakan kendaraan pribadi terutama sepeda motor untuk melakukan perjalanan ke tempat aktifitasnya sehari –
hari. Alasan menggunakan kendaraan pribadi bagi penduduk Tembalang untuk golongan I dan golongan II sebagian besar karena menggunakan kendaraan pribadi lebih hemat,
64 nyaman, aman dan lebih bebas. Sedangkan untuk golongan III sebagian besar memilih
menggunakan kendaraan pribadi karena bisa tepat waktu.
Tabel 4.38 Alasan Menggunakan Kendaraan Pribadi
Alasan Menggunakan Tembalang
Kendaran Pribadi I II III
Σ
Bisa tepat waktu 17
28,8 21 36,8 17 45,9 55 35,9
Angkutan umum ganti lebih dari 1 x 0 0,0 3 5,3 1 2,7 4 2,6
Lebih hemat nyaman aman bebas 36
61,0 29 50,9 16 43,2 81 52,9 Route angk. tdk ada yg ke tempat tujuan
1 1,7
1 1,8
2 5,4
4 2,6
Prestiseprofesi 5 8,5 3 5,3 0 0,0 8 5,2
Pelayanan angkutan umum kurang baik 0,0 0 0,0 1 2,7 1 0,7
JUMLAH 59 100 57 100 37 100 153 100
Sumber : Hasil Analisa Data 2006
Kec. Tembalang
52,9
2,6 35,9
2,6 5,2
0,7 Tepat w aktu
AU ganti lebih 1 x Lebih hemat ny aman bebas
Route AU tdk ada Prestise profesi
Pelay anan AU krg baik
Gambar 4.35 Alasan Menggunakan Kendaraan Pribadi
4.3.18 Biaya Transportasi