Permasalahan Tujuan Penelitian Adapun tujuan dari penelitian ini adalah : Manfaat Penelitian Batasan Masalah

3 lingkungan yang berupa peningkatan polusi udara serta peningkatan gangguan suara kendaraan Munawar, 2005.

I.2. Permasalahan

Kemacetan adalah masalah utama pada bidang transportasi. Jalan Medan - Binjai merupakan jalan yang penting bagi perkembangan Kota Medan seharusnya bebas dari masalah kemacetan. Namun pada daerah Pasar Kampung Lalang sering sekali terjadi kemacetan,terutama pada pukul 06.00 – 09.00 pagi, di mana kapasitas jalan semakin berkurang akibat dari aktivitas pasar yang menggunakan badan jalan sebagai tempat berjualan. Akibatnya kapasitas ruas jalan Medan – Binjai semakin berkurang sementara volume kendaraan yang lewat tetap, sehingga menyebabkan kemacetan yang hampir setiap hari terjadi.

I.3. Tujuan Penelitian Adapun tujuan dari penelitian ini adalah :

1. Untuk mengetahui kapasitas jalan Medan – Binjai Km.9 yang sebenarnya tanpa mengalami pengurangan lebar jalan akibat aktifitas pasar. 2. Membandingkan kapasitas ruas jalan Medan – Binjai Km.9 pada saat terjadi pengurangan kapasitas akibat aktifitas pasar dengan kapaitas sebenarnya dan mengetahui penurunan kapasitas yang disebabkan aktivitas pasar. Universitas Sumatera Utara 4

I.4. Manfaat Penelitian

Adapun manfaat dari penelitian ini adalah : 1. Diharapkan penelitian ini dapat dijadikan bahan pertimbangan bagi pihak pemerintah untuk menemukan solusi bagi masalah kemacetan yang terjadi di daerah pasar Kampung Lalang. 2. Diharapkan agar penelitian ini dapat memberikan gambaran mengenai masalah kemacetan lalulintas yang terjadi di ruas jalan Medan – Binjai km.9.

I.5. Batasan Masalah

Penelitian ini mempunyai ruang lingkup dan batasan masalah sebagai berikut: 1. Ruang lingkup penelitian ini dibatasi pada lokasi studi yaitu pada ruas jalan Medan – Binjai tepatnya di depan pasar Kampung Lalang sepanjang 200 meter. 2. Kinerja jalan yang dibahas dibatasi pada kemampuan dari suatu ruas jalan dalam melayani arus lalu lintas pergerakan yang terjadi pada ruas jalan tersebut, dimana menurut MKJI 1997, kinerja jalan di tentukan oleh derajat kejenuhan Degree of Saturation, DS.

I.6. Metodologi Penelitian 1. Studi Literatur