Tugas Akhir Pidato kelas XII SMA
Tugas Akhir Pidato kelas XII SMA – Aman
dalam berkendara !
Karena Em mengerti kalo banyak yang tugas akhir kelas XII
SMA nya pakai pidato, jadi Em posting kan pidato Em. Semoga
berguna ya . . .Silakan di edit di sana sini ^o^
Selamat pagi, Ibu Ika yang saya hormati dan teman-teman yang saya
kasihi, Pada hari ini saya mendapat kehormatan untuk ikut
menyumbangkan pikiran, pendapat dan gagasan saya demi
merealisasikan perilaku aman dalam berkendara di kalangan remaja.
Oleh karena itu pada kesempatan yang membahagiakan ini, marilah
kita panjatkan puji dan syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas
rahmat dan penyertaan-Nya sehingga kita masih diberi kesempatan
untuk berkumpul pada hari ini. Saya juga berterima kasih kepada Ibu
Ika atas bimbingan dan kemurahan hati beliau selama proses
pembuatan naskah ini. Tak lupa saya menyampaikan terima kasih atas
dukungan dan partisipasi teman-teman dalam kesempatan yang
berharga ini.
Teman-teman sekalian, jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi di
provinsi Jawa Timur pada tahun 2008 yang lalu telah mencapai angka
yang sangat memprihatinkan, yaitu 10.562 kasus. Mayoritas
kecelakaan tersebut terjadi akibat minimnya pengetahuan pengendara
tentang cara berkendara dengan baik dan aman. Ironisnya, hal ini
terjadi di saat kendaraan bermotor semakin mudah diperoleh dengan
berbagai macam program kredit. Hal itu menjadi bukti bahwa
peningkatan jumlah kendaraan bermotor yang beroperasi tidak
dibarengi dengan kesadaran pengendara kendaraan bermotor
terhadap keselamatan berkendara. Bahkan, menurut survey, lebih dari
50% kecelakaan sepeda motor disebabkan oleh faktor manusia itu
sendiri, selain faktor kendaraan dan lingkungan.
Teman-teman yang terkasih, saya percaya bahwa setiap kali
bepergian, kita ingin agar dapat sampai di tempat tujuan dengan
selamat. Harapan tersebut dapat terwujud apabila kita berkendara
secara baik dan benar. Teman-teman sebaiknya tidak lupa bahwa
setiap tindakan yang teman-teman dilakukan memiliki fungsi ganda,
teman-teman dapat turut berperan menjaga keselamatan pengguna
jalan yang lain atau malah membahayakan orang lain. Sebagai contoh,
ada kalanya kita sudah sangat berhati-hati dalam berkendara, tetapi
ada pengemudi lain yang ceroboh sehingga mengancam keselamatan
kita. Oleh sebab itu harus teman-teman pahami bahwa kesadaran kita
untuk selalu mengutaman keselamatan dalam berkendara besar
pengaruhnya terhadap keselamatan orang lain juga.
Untuk mewujudkan perilaku aman dalam berkendara tersebut, pada
beberapa tahun belakangan ini rutin diadakan program safety riding,
hasil kerjasama pihak swasta dan pihak kepolisian. Program safety
riding dikemas secara menarik dengan menyediakan hadiah dalam
jumlah besar. Program safety riding ini memiliki tujuan mulia untuk
mengedukasi
pengendara
kendaraan
bermotor.
Penghargaanpenghargaan yang diberikan program ini kepada pengendara yang
tertib dan selalu memprioritaskan keselamatan saat berkendara adalah
satu di antara banyak hal yang dapat membangkitkan kesadaran
pengendara akan pentingnya keselamatan dalam berkendara. Namun,
sangat disayangkan, banyak pengendara kemudian meninggalkan
perilaku aman dalam berkendara seiring berakhirnya program safety
riding tersebut. Sebab, bagi beberapa pengendara, program tersebut
hanya menawarkan euforia sesaat dengan undian dan hadiah-hadiah
besar yang disediakan.
Teman-teman yang saya hargai, saya yakin bahwa apabila secara
pribadi, kita memiliki keinginan yang kuat untuk bersama-sama
mewujudkan perilaku aman dalam berkendara, maka kita akan dengan
sendirinya selalu mengutamakan keselamatan dan tetap berpegang
pada prinsip ini walau dalam keadaan apapun. Memang dampaknya
tidak dapat langsung kita rasakan tetapi perlu teman-teman ketahui,
bahwa setiap langkah kecil yang kita buat sekarang ini menentukan
masa depan kita. Oleh sebab itu, janganlah teman-teman sekalian
ragu untuk memulainya sekarang juga!
Perilaku aman dalam berkendara secara luas, mencakup banyak hal
tetapi secara singkat akan saya sampaikan beberapa hal sederhana
yang sangat penting yang bisa segera teman-teman praktekkan saat
berkendara, yaitu : 1.Lihat sejauh mungkin di depan untuk mengetahui
dan merencanakan driving Anda. Ada 3 daerah pengamatan sewaktu
mengemudi, dekat (immediate action), sedang (normal view) dan jauh
(planning area). Selalu cermati ketiga daerah itu secara bergiliran.
Jangan membiasakan diri hanya melihat 3-5 meter ke depan saja.
2.Lengkapi kendaraan dengan kaca spion, lampu sein, dan lampu rem.
3.Pakailah sabuk pengaman atau helm standar saat berkendara dan
pastikan terdengar bunyi “Klik” 4.Kendaraan roda dua harus selalu
menyalakan lampu meskipun di siang hari. 5.Jangan terpaku ke satu
tempat. Selalu waspada dan tengoklah kiri-kanan dan tiga daerah
pengamatan yaitu, spion kiri-kanan, tachometer dan indikator lainnya.
6.Jaga jarak aman dengan kendaraan di depan agar keseluruhan
situasi bisa selalu terpantau. Jarak yang aman adalah 4 detik dengan
kendaraan di depan atau setidaknya berilah jarak dua detik, yaitu
ukuran waktu normal otak manusia bereaksi terhadap suatu insiden di
depannya. 7.Hindari kebiasaan buruk paling sering yang kita lihat di
Indonesia yaitu ketika ada kendaraan yang langsung keluar dari
gang/tikungan tanpa berhenti melihat dan ‘berkomunikasi’ dengan
arus lalu lintas di jalur utama. Hati-hati juga dengan anak-anak atau
binatang yang tiba-tiba masuk ke badan jalan.
Teman-teman terkasih, meskipun kita hanyalah sebuah titik di antara
ribuan pengendara lain yang setiap hari memadati jalan, perilaku
berkendara dengan aman yang kita lakukan sungguh berarti bagi
keselamatan diri kita maupun keselamatan orang lain. Memulai dari
diri sendiri adalah langkah awal yang selalu dianjurkan untuk
menciptakan perubahan. Oleh karena itu, marilah dengan semangat
yang membara, kita mulai membiasakan perilaku berkendara dengan
aman sekarang juga! Janganlah teman-teman menganggap remeh hal
ini dan menundanya. Sebab, setiap penundaan yang teman-teman
lakukan dapat mengancam keselamatan orang lain.
Akhir kata, saya mohon maaf apabila ada perkataan saya yang kurang
berkenan di hati teman-teman. Saya sangat berterima kasih atas
partisipasi teman-teman dan semoga pidato yang saya bawakan pada
hari ini dapat bermanfaat bagi teman-teman sekalian dan membawa
perubahan yang berarti demi menekan jumlah kecelakaan lalu lintas ke
tingkat yang serendah-rendahnya. Sekian dan terima kasih.
dalam berkendara !
Karena Em mengerti kalo banyak yang tugas akhir kelas XII
SMA nya pakai pidato, jadi Em posting kan pidato Em. Semoga
berguna ya . . .Silakan di edit di sana sini ^o^
Selamat pagi, Ibu Ika yang saya hormati dan teman-teman yang saya
kasihi, Pada hari ini saya mendapat kehormatan untuk ikut
menyumbangkan pikiran, pendapat dan gagasan saya demi
merealisasikan perilaku aman dalam berkendara di kalangan remaja.
Oleh karena itu pada kesempatan yang membahagiakan ini, marilah
kita panjatkan puji dan syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas
rahmat dan penyertaan-Nya sehingga kita masih diberi kesempatan
untuk berkumpul pada hari ini. Saya juga berterima kasih kepada Ibu
Ika atas bimbingan dan kemurahan hati beliau selama proses
pembuatan naskah ini. Tak lupa saya menyampaikan terima kasih atas
dukungan dan partisipasi teman-teman dalam kesempatan yang
berharga ini.
Teman-teman sekalian, jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi di
provinsi Jawa Timur pada tahun 2008 yang lalu telah mencapai angka
yang sangat memprihatinkan, yaitu 10.562 kasus. Mayoritas
kecelakaan tersebut terjadi akibat minimnya pengetahuan pengendara
tentang cara berkendara dengan baik dan aman. Ironisnya, hal ini
terjadi di saat kendaraan bermotor semakin mudah diperoleh dengan
berbagai macam program kredit. Hal itu menjadi bukti bahwa
peningkatan jumlah kendaraan bermotor yang beroperasi tidak
dibarengi dengan kesadaran pengendara kendaraan bermotor
terhadap keselamatan berkendara. Bahkan, menurut survey, lebih dari
50% kecelakaan sepeda motor disebabkan oleh faktor manusia itu
sendiri, selain faktor kendaraan dan lingkungan.
Teman-teman yang terkasih, saya percaya bahwa setiap kali
bepergian, kita ingin agar dapat sampai di tempat tujuan dengan
selamat. Harapan tersebut dapat terwujud apabila kita berkendara
secara baik dan benar. Teman-teman sebaiknya tidak lupa bahwa
setiap tindakan yang teman-teman dilakukan memiliki fungsi ganda,
teman-teman dapat turut berperan menjaga keselamatan pengguna
jalan yang lain atau malah membahayakan orang lain. Sebagai contoh,
ada kalanya kita sudah sangat berhati-hati dalam berkendara, tetapi
ada pengemudi lain yang ceroboh sehingga mengancam keselamatan
kita. Oleh sebab itu harus teman-teman pahami bahwa kesadaran kita
untuk selalu mengutaman keselamatan dalam berkendara besar
pengaruhnya terhadap keselamatan orang lain juga.
Untuk mewujudkan perilaku aman dalam berkendara tersebut, pada
beberapa tahun belakangan ini rutin diadakan program safety riding,
hasil kerjasama pihak swasta dan pihak kepolisian. Program safety
riding dikemas secara menarik dengan menyediakan hadiah dalam
jumlah besar. Program safety riding ini memiliki tujuan mulia untuk
mengedukasi
pengendara
kendaraan
bermotor.
Penghargaanpenghargaan yang diberikan program ini kepada pengendara yang
tertib dan selalu memprioritaskan keselamatan saat berkendara adalah
satu di antara banyak hal yang dapat membangkitkan kesadaran
pengendara akan pentingnya keselamatan dalam berkendara. Namun,
sangat disayangkan, banyak pengendara kemudian meninggalkan
perilaku aman dalam berkendara seiring berakhirnya program safety
riding tersebut. Sebab, bagi beberapa pengendara, program tersebut
hanya menawarkan euforia sesaat dengan undian dan hadiah-hadiah
besar yang disediakan.
Teman-teman yang saya hargai, saya yakin bahwa apabila secara
pribadi, kita memiliki keinginan yang kuat untuk bersama-sama
mewujudkan perilaku aman dalam berkendara, maka kita akan dengan
sendirinya selalu mengutamakan keselamatan dan tetap berpegang
pada prinsip ini walau dalam keadaan apapun. Memang dampaknya
tidak dapat langsung kita rasakan tetapi perlu teman-teman ketahui,
bahwa setiap langkah kecil yang kita buat sekarang ini menentukan
masa depan kita. Oleh sebab itu, janganlah teman-teman sekalian
ragu untuk memulainya sekarang juga!
Perilaku aman dalam berkendara secara luas, mencakup banyak hal
tetapi secara singkat akan saya sampaikan beberapa hal sederhana
yang sangat penting yang bisa segera teman-teman praktekkan saat
berkendara, yaitu : 1.Lihat sejauh mungkin di depan untuk mengetahui
dan merencanakan driving Anda. Ada 3 daerah pengamatan sewaktu
mengemudi, dekat (immediate action), sedang (normal view) dan jauh
(planning area). Selalu cermati ketiga daerah itu secara bergiliran.
Jangan membiasakan diri hanya melihat 3-5 meter ke depan saja.
2.Lengkapi kendaraan dengan kaca spion, lampu sein, dan lampu rem.
3.Pakailah sabuk pengaman atau helm standar saat berkendara dan
pastikan terdengar bunyi “Klik” 4.Kendaraan roda dua harus selalu
menyalakan lampu meskipun di siang hari. 5.Jangan terpaku ke satu
tempat. Selalu waspada dan tengoklah kiri-kanan dan tiga daerah
pengamatan yaitu, spion kiri-kanan, tachometer dan indikator lainnya.
6.Jaga jarak aman dengan kendaraan di depan agar keseluruhan
situasi bisa selalu terpantau. Jarak yang aman adalah 4 detik dengan
kendaraan di depan atau setidaknya berilah jarak dua detik, yaitu
ukuran waktu normal otak manusia bereaksi terhadap suatu insiden di
depannya. 7.Hindari kebiasaan buruk paling sering yang kita lihat di
Indonesia yaitu ketika ada kendaraan yang langsung keluar dari
gang/tikungan tanpa berhenti melihat dan ‘berkomunikasi’ dengan
arus lalu lintas di jalur utama. Hati-hati juga dengan anak-anak atau
binatang yang tiba-tiba masuk ke badan jalan.
Teman-teman terkasih, meskipun kita hanyalah sebuah titik di antara
ribuan pengendara lain yang setiap hari memadati jalan, perilaku
berkendara dengan aman yang kita lakukan sungguh berarti bagi
keselamatan diri kita maupun keselamatan orang lain. Memulai dari
diri sendiri adalah langkah awal yang selalu dianjurkan untuk
menciptakan perubahan. Oleh karena itu, marilah dengan semangat
yang membara, kita mulai membiasakan perilaku berkendara dengan
aman sekarang juga! Janganlah teman-teman menganggap remeh hal
ini dan menundanya. Sebab, setiap penundaan yang teman-teman
lakukan dapat mengancam keselamatan orang lain.
Akhir kata, saya mohon maaf apabila ada perkataan saya yang kurang
berkenan di hati teman-teman. Saya sangat berterima kasih atas
partisipasi teman-teman dan semoga pidato yang saya bawakan pada
hari ini dapat bermanfaat bagi teman-teman sekalian dan membawa
perubahan yang berarti demi menekan jumlah kecelakaan lalu lintas ke
tingkat yang serendah-rendahnya. Sekian dan terima kasih.