BUKU PENUNTUN PRAKTIKUM ILMU UKUR TANAH 2003
2. Ingat betul-betul nama setiap bagian sekrup-sekrup pengaturpenyetel dan fungsinya. 3. Perhatikan baik-baik tempat dan cara membaca skala lingkaran baik Horizontal
maupun Vertikal, karena setiap pesawat mempunyai spesifikasi sendiri-sendiri. 4. Jangan memutar-mutar sekrup pengatur sebelum tahu benar fungsinya.
5. Dalam membuka dan mengunci sekrup-sekrup pengatur jangan terlalu longgar dan terlalu kencang.
6. Kalau masih ragu di harapkan bertanya pada Instruktur.
VI. LANGKAH KERJA
A. MENGENAL BAGIAN – BAGIAN PESAWAT
1. Pasang pesawat di atas statik 2. Perhatikan dengan seksama bagian demi bagian dari pesawat tersebut dan
sesuaikan dengan spesifikasinya untuk mengingat-ingat nama dari bagian tersebut.
3. Ikuti penjelasan Instruktur. 4. Contoh spesifikasi suatu pesawat lihat Gbr. 8 – 1
B. MENYETEL PESAWAT DAN MEMERIKSA SUMBU I
1. Tempatkan nivo sejajar dengan dua sekrup penyetel A B, lihat gbr. 8-2a dan dengan dua sekrup penyetel ini gelembung nivo ditempatkan de tengah
– tengah. 2. Putar nivo 180
dengan sumbu I sebagai sumbu putar. a. Bila gelembung tetap di tengah –tengah pekerjaan di lanjutkan ke
langkah 4.
LABORATURIUM ILMU UKUR TANAH 9
BUKU PENUNTUN PRAKTIKUM ILMU UKUR TANAH 2003
b Bila gelembung tetap di tengah –tengah lagi, coba ulangi dulu dari langkah kesatu, dan bila beberapa kali diulangi ternyata gelembung
tidak juga di tengah –tengah setelah nivo diputar 180 , maka
kembalikan gelembung setengahnya lagi dengan sekrup koreksi nivo dan setengahnya lagi dengan sekrup penyetel A B.
3. Ulangi pekerjaan sedemikian rupa hingga gelembung tetap di tengah-tengah sebelum dan sesudah nivo diputar 180
dengan sumbu I sebagai sumbu putar.
4. Putar nivo 90 dengan sumbu I sebagai sumbu putar dan gelembung nivo
ditengahkan dengan memutar sekrup penyetel C, maka sumbu I tegak lurus pada dua garis jurusan yang mendatar dan akan letak vertikal.
5. Ulangi pekerjaan hingga bila nivo di putar ke semua jurusan gelembung tetap di tengah-tengah.
Bila ada nivo lain yang biasanya dipasang pada kaki penyangga sumbu II nivo B dan tegak lurus terhadap nivo yang terletak di atas alhidade horizontal nivo
A maka langkah pekerjaan sebagai berikut : 1. Tempatkan nivo A sejajar dengan sekrup A B dan nivo B dengan
sendirinya ke arah sekrup penyetel C lihat gbr. 8-2b 2. Tempatkan gelembung kedua nivo di tengah –tengah dengan sekrup
penyetel A, B, C.
LABORATURIUM ILMU UKUR TANAH 10
BUKU PENUNTUN PRAKTIKUM ILMU UKUR TANAH 2003
3. Putar nivo 180 dengan sumbu I sebagai sumbu putar. Bila gelembung
kedua nivo tetap di tengah-tengah berarti pesawat sudah baik sumbu satu telah vertikal.
4. Bila gelembung nivo pindah dari tengah-tengah, coba ulangi lagi dari langkah ke satu. Dan bila beberapa kali diulangi gelembung tidak juga
ditengah-tengah, setengahnya dengan sekrup koreksi nivo masing-masing, maka sumbu I akan tegak lurus pada garis arah kedua nivo.
5. Kembalikan gelembung setengahnya lagi, nivo A dengan sekrup penyetel A B dan nivo B dengan sekrup penyetel C.
6. Ulangi pekerjaan, sehingga pada semua jurusan gelembung nivo selalu di tengah – tengah yang berarti sumbu I telah vertikal.
C. MEMERIKSA SUMBU II SUMBU I DAN GARIS BIDIK SUMBU II
