PERHITUNGAN BERAT KAPAL 1. Perhitungan Volume V Dan Displacement Kapal D
PERENCANAAN KAPAL TANKER MT ”LINUS” 4910 BRT
GENERA L A RRA NGEMENT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN PROGRAM DIPLOMA FAKULTAS TEKNIK
III - 4
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
DRAJAT TAUFIK P L0 G 006 023
B. PERHITUNGAN BERAT KAPAL B.1. Perhitungan Volume V Dan Displacement Kapal D
B.1.1. Volume Badan Kapal Dibawah Air V
V = Lpp x B x T x Cb
= 107,10 x 18,50 x 6,48 x 0,78 V
= 10014,535 m
3
B.1.2. Displacement Kapal D
D = V x x C ton
Dimana : D = Displacement
V = Volume badan kapal = 10014.535 m
3
= Berat jenis air laut = 1,025 kgcm
3
C = Faktor baja = 1,004 Maka :
D = V x x C Ton
= 10014,535 x1,025 x 1,004 D = 10305,957 Ton
B.2. Perhitungan Berat Kapal Kosong LWT
LWT = Pst + Pp + Pm Dimana :
Pst = Berat baja badan kapal kosong ton
Pp = Berat peralatan kapal ton
Pm = Berat mesin penggerak kapal ton
B.2.1. Berat baja badan kapal Pst
Pst = Cst x Lpp x B x H Cst = Koefisien berat baja 90 – 120 kgm
3
, diambil = 100 kgm
3
PERENCANAAN KAPAL TANKER MT ”LINUS” 4910 BRT
GENERA L A RRA NGEMENT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN PROGRAM DIPLOMA FAKULTAS TEKNIK
III - 5
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
DRAJAT TAUFIK P L0 G 006 023
maka : Pst = 100 x 107,10 x 18,50 x 8,25
= 1634613,75 kg Pst = 1634,613 ton
B.2.2. Berat Peralatan Kapal Pp
Pp = Cp x Lpp x B x H
Cp = Koefisien Berat Peralatan 90 – 120 kgm
3
Cp diambil 95 kgm
3
Pp = 95 x 107,10 x 18,50 x 8,25
= 1552883,063 kg Pp = 1552,883 ton
B.2.3. Berat Mesin Penggerak Kapal Pm
Pm = Cpm x BHP
ME
Cpm = Koefesien mesin kapal 100 –120 kgm
3
diambil 100 kgm
3
BHP = 3700 Hp Pm = 100 x 3700
= 370000 kg Pm = 370 ton
Jadi Berat Kapal Kosong LWT adalah LWT = Pst + Pp + Pm
= 1634,613 + 1552,883 + 370 LWT = 3557,496 ton
B.3. Perhitungan Bobot Mati Kapal DWT DWT = D – LWT
= 10305,957 3557,496 = 6748,461 ton
PERENCANAAN KAPAL TANKER MT ”LINUS” 4910 BRT
GENERA L A RRA NGEMENT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN PROGRAM DIPLOMA FAKULTAS TEKNIK
III - 6
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
DRAJAT TAUFIK P L0 G 006 023
Koreksi perhitungan DWT dengan rumus pendekatan BOCKER
DWT berkisar antara 0,60 ~ 0,75 x = DWT
= 6748,461 10305,957
x = 0,65 memenuhi
B.4. Perhitungan Berat Muatan Bersih Pb Pb =
DWT – Pf + Pl + Pa + Pm + Pc + Ppt
Dimana : DWT = Bobot mati kapal
Pf = Berat bahan bakar + 10 cadangan
Pl = Berat pelumas + 10 cadangan
Pa = Berat air laut + 10 cadangan
Pm = Berat makanan + 10 cadangan
Pc = Berat crew
B.4.1. Berat Bahan Bakar Mesin Pf
Pf =
1000 x
V MB
EHP MI
EHP .
a
x Cf Dimana :
a = Radius pelayaran = 1554 sea mile
EHP MI = 98 x BHP MI
= 0,98 x 3700 EHP MI
= 3626 Hp EHP MB
= 20 x EHP MI = 0,2 x 3626
EHP MB = 725 Hp
V = Kecepatan dinas = 13,5 Knots
Cf = Koefisien bahan bakar 0,17~0,185 kgEHPjam
PERENCANAAN KAPAL TANKER MT ”LINUS” 4910 BRT
GENERA L A RRA NGEMENT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN PROGRAM DIPLOMA FAKULTAS TEKNIK
III - 7
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
DRAJAT TAUFIK P L0 G 006 023
Diambil 0,17 kgEHPjam Pf
= 1000
x. V
MB EHP
MI EHP
. a
x Cf
= 1000
x 13,5
725 3626
1554
x 0,17 Pf
= 85,14 ton Untuk cadangan 10
Pf total = Pf + 10 cadangan . Pf
= 85,14 + 10 x 85,14 Pf total
= 93,65 ton Spesifikasi V bahan bakar 1 ~ 1,25 m
3
ton,diambil = 1,25m
3
ton Jadi Volume bahan bakar
= 1,25 x 93,65 = 117,06 m
3
B.4.2. Berat Minyak Lumas Pl
Berat minyak lumas diperkirakan 2 - 4 Pf diambil 4 ditambah 10 untuk cadangan
Pl = 4 x Pf total
Pl = 0,04 x 93,65
= 3,746 ton Pl total
= 10 x 3,746 + 3,746 = 4,120 ton
Spesifikasi minyak lumas = 1,25 m
3
ton Jadi volume tanki minyak lumas :
= 1,25 x 4,120 = 5,150 m
3
PERENCANAAN KAPAL TANKER MT ”LINUS” 4910 BRT
GENERA L A RRA NGEMENT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN PROGRAM DIPLOMA FAKULTAS TEKNIK
III - 8
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
DRAJAT TAUFIK P L0 G 006 023
B.4.3. Berat Air Tawar Pa
Berat air tawar terdiri dari dua macam : - Berat air tawar untuk ABK
- Berat air tawar pendingin mesin
B.4.3.1. Berat air tawar untuk ABK Pa
1
Pa
1
= V
x 24
Ca x
x Z a
1
Dimana : a
= Radius pelayaran = 1554 sea miles Z
= Jumlah ABK = 34 Orang Vs = Kecepatan Dinas = 13,5 Knots
Ca
1
= Koefesien air tawar 100 ~ 150 kgoranghari Diambil 150 kgoranghari
Pa
1
= 13,5
x 24
100 x
34 x
1554 = 16,30 ton
Untuk cadangan 10 = 10 x 16,30 + 16,30
Pa
1
= 17,93 ton
B.4.3.2. Berat Air Tawar Pendingin Mesin Pa
2
Pa
2
= 1000
x V
MB EHP
MI EHP
. a
x Ca
2
Dimana : Ca
2
= 0,02 ~ 0,05 KgHpJam diambil 0,05 KgHpJam
Pa
2
= 1000
x 13,5
725 3626
1554
x 0,05 Pa
2
= 25,042 ton Untuk cadangan 10
Pa
2
= 10 x 25,042 + 25,042
PERENCANAAN KAPAL TANKER MT ”LINUS” 4910 BRT
GENERA L A RRA NGEMENT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN PROGRAM DIPLOMA FAKULTAS TEKNIK
III - 9
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
DRAJAT TAUFIK P L0 G 006 023
Pa
2
= 27,54 ton
Berat air tawar total
Pa
Total
= Pa
1
+ Pa
2
= 16,30 + 25,042 Pa
Total
= 41,342 ton Spesifikasi V air tawar = 1 m
3
ton Jadi V air tawar yang dibutuhkan
= 1 x 41,342 = 41,342 m
3
B.4.4. Berat Bahan Makanan Pm
Pm = V
x 24
Cm x
x Z a
Dimana : Cm = Koefisien pemakaian bahan makanan 2 ~ 5 kgoranghari
Diambil 5 kgoranghari Pm =
13,5 x
24 5
x 34
x 1554
Pm = 815,37 kg Pm = 0,82 ton
Untuk cadangan 10 = 10 x 0,82 + 0,82
= 0,90 ton Spesifikasi Volume makanan 2 ~ 3 m
3
ton Jadi Volume Bahan Makanan diambil 3
= 3 x 0,90 = 2,70 m
3
B.4.5. Berat Crew dan Barang Bawaan Pc
Pc =
1000 Cc
x Z
PERENCANAAN KAPAL TANKER MT ”LINUS” 4910 BRT
GENERA L A RRA NGEMENT
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK PERKAPALAN PROGRAM DIPLOMA FAKULTAS TEKNIK
III - 10
UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
DRAJAT TAUFIK P L0 G 006 023
Dimana : Z
= Jumlah ABK = 34 orang Cc
= Koefisien berat crew + barang bawaan 150 ~ 200 kgorang Diambil 200 kgorang
Pc =
1000 200
x 34
Pc = 6,80 ton
Jadi muatan bersih kapal Pb
Pb = DWT – Pf + Pl + Pa + Pm + Pc = 6748,461 – 85,14 + 4,120 + 41,34 + 0,82 + 6,80
Pb = 6610,241 Ton Kapal direncanakan untuk mengangkut diesel oil dengan berat jenis
0.81 m
3
ton Jadi volume ruang muat yang dibutuhkan
= Vol. Muatan + Vol. Ekspansi + Vol. Konstruksi
= 100 + 3 + 2 = 105 Jadi Volume total
= 81
. .
tan .
. .
total Mua
Vol x
Pb
= 81
. 105
241 ,
6610
= 8568,830 m
3
C. PENENTUAN RUANG UTAMA C.1. Penentuan Jarak Gading