Beban sisi di atas garis air muat pada Deck Kemudi Beban sisi di atas garis air muat pada Deck Kompas Beban sisi di atas garis air muat pada Geladag Akil Beban sisi di atas garis air muat pada

SHELL EXPANTION KM. SAFARA G.C P P r r o o g g r r a a m m S S t t u u d d i i D D i i p p l l o o m m a a I I I I I I T T e e k k n n i i k k P P e e r r k k a a p p a a l l a a n n V V - - 5 5 U U n n i i v v e e r r s s i i t t a a s s D D i i p p o o n n e e g g o o r r o o S S e e m m a a r r a a n n g g G G U U S S Z Z A A Z Z I I F F T T I I T T A A H H P P . . L L G G 6 6 3 3 1 1 Dimana : Z 2 = 9,700 M C F1 = 1,736 Po 1 = 21,874 KNm 2 Sehingga : P S1 = Po 1  CF 1          T Z 10 20 = 21,874 x 1,735         52 , 6 700 , 9 10 20 = 57,589 KNm 2

b. Beban sisi di atas garis air muat pada Geladag Sekoci Boat

Deck : Untuk menghitung Plat : Dimana : Z 3 = 11,900 M C F1 = 1,746 Po 1 = 21,874 KNm 2 Sehingga : P S1 = Po 1  CF 1          T Z 10 20 = 21,874 x 1,735         52 , 6 900 , 11 10 20 = 49,352 KNm 2

c. Beban sisi di atas garis air muat pada Deck Kemudi

navigasi deck : Untuk menghitung Plat : Dimana : Z 4 = 14,100 M C F1 = 1,735 Po 1 = 21,874 KNm 2 Sehingga : SHELL EXPANTION KM. SAFARA G.C P P r r o o g g r r a a m m S S t t u u d d i i D D i i p p l l o o m m a a I I I I I I T T e e k k n n i i k k P P e e r r k k a a p p a a l l a a n n V V - - 6 6 U U n n i i v v e e r r s s i i t t a a s s D D i i p p o o n n e e g g o o r r o o S S e e m m a a r r a a n n g g G G U U S S Z Z A A Z Z I I F F T T I I T T A A H H P P . . L L G G 6 6 3 3 1 1 P S1 = Po 1  CF 1          T Z 10 20 = 21,874 x 1,735         52 , 6 100 , 14 10 20 = 43,176 KNm 2

d. Beban sisi di atas garis air muat pada Deck Kompas

compass deck: Untuk menghitung Plat : Dimana : Z 5 = 16,300 M C F1 = 1,735 Po 1 = 21,874 KNm 2 Sehingga : P S1 = Po 1  CF 1          T Z 10 20 = 21,874 x 1,735         52 , 6 300 , 16 10 20 = 38,373 KNm 2

e. Beban sisi di atas garis air muat pada Geladag Akil

Fore Castle deck: Untuk menghitung Plat : Dimana : Z 6 = Z 1 = 9,700 M C F3 = 1,294 Po 1 = 21,874 KNm 2 Sehingga : P S1 = Po 1  CF 3          T Z 10 20 = 21,874 x 1,294         52 , 6 70 , 9 10 20 = 42,951 KNm 2 SHELL EXPANTION KM. SAFARA G.C P P r r o o g g r r a a m m S S t t u u d d i i D D i i p p l l o o m m a a I I I I I I T T e e k k n n i i k k P P e e r r k k a a p p a a l l a a n n V V - - 7 7 U U n n i i v v e e r r s s i i t t a a s s D D i i p p o o n n e e g g o o r r o o S S e e m m a a r r a a n n g g G G U U S S Z Z A A Z Z I I F F T T I I T T A A H H P P . . L L G G 6 6 3 3 1 1

f. Beban sisi di atas garis air muat pada

Winch Deck Untuk menghitung Plat : Dimana : Z 6 = Z 1 = 9,700 M C F3 = 1 Po 1 = 21,874 KNm 2 Sehingga : P S1 = Po 1  CF 3          T Z 10 20 = 21,874 x 1         52 , 6 70 , 9 10 20 = 33,193 KNm 2 A.2 Beban Alas Kapal Beban luar pada alas dasar kapal adalah dihitung menurut formula sebagai berikut : P B = 10  T + Po  Cf KNm 2 Ref : BKI Th. 2006 Vol. II Sec.4.B.3 Dimana : T = 6,52 m Po 1 = 21,874 KNm 2 untuk plat kulit dan geladag cuaca Cf 1 = 1,735 untuk buritan kapal Cf 2 = 1,0 untuk Midship kapal Cf 3 = 1,294 untuk Haluan kapal Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas 1. Untuk Buritan kapal P B1 = 10 x T + Po 1 x Cf 1 = 10 x 6,52 + 21,874 x 1,735 = 103,151 KNm 2 2. Untuk Midship kapal P B2 = 10 x T + Po 1 x Cf 2 = 10 x 6,52 + 21,874 x 1,0 = 87,074 KNm 2 SHELL EXPANTION KM. SAFARA G.C P P r r o o g g r r a a m m S S t t u u d d i i D D i i p p l l o o m m a a I I I I I I T T e e k k n n i i k k P P e e r r k k a a p p a a l l a a n n V V - - 8 8 U U n n i i v v e e r r s s i i t t a a s s D D i i p p o o n n e e g g o o r r o o S S e e m m a a r r a a n n g g G G U U S S Z Z A A Z Z I I F F T T I I T T A A H H P P . . L L G G 6 6 3 3 1 1 3. Untuk Haluan kapal P B3 = 10 x T + Po 1 x Cf 3 = 10 x 6,52 + 21,874 x 1,294 = 93,505 KNm 2

B. Menentukan Tebal Plat sisi Kapal