Sirkul ul Rambu, Papan Reklame, Di Jalur Pejalan Kaki,

97

b. Jalur pejalan kaki di samping kiri dan kanan Klenteng Thian Hou Kiong

sudah tersedia paving blok untuk pejalan kaki.

c. Jalur pejalan kaki di sisi kanan pada arah gerbang keluar terdapat banyak

aktivitas perdagangan yang menggunakan jalur pejalan kaki, sehingga jalur tersebut tidak berfungsi secara baik.

5. Sirkulasi dan Perparkiran

a. Sirkulasi, jalur sirkulasi kendaraan dari gerbang masuk dan gerbang keluar hanya diperbolehkan 1 jalur. b. Parkir di depan klenteng masih menggunakan badan jalan, karena terbatasnya lahan parkir yang ada.

6.2 SARAN 1. Tata Guna Lahan,

Di tujukan terhadap pemerintah, untuk lebih memperhatikan kebijakan – kebijakan tentang ketetapan dan peraturan mengenai KDB,GSB dan ketinggian bangunan. Guna untuk upaya pengembangan kawasan kedepannya lebih terarah dan memadai.

2. Tata Bangunan,

Pengembangan pembangunan dapat diharapkan mampu mengakomodir kegiatan yang berlangsung dalam kawasan tersebut, sehingga mampu bersinergi dengan kawasan sekitarnya.

3. Rambu, Papan Reklame, Diharapkan Penempatan papan reklame yang baik

dapat menimbulkan visual koridor yang lega, sehingga penanada dalam koridor sebaiknya terpasang pada fasad bangunan.

4. Jalur Pejalan Kaki,

diharapkan pada Kawasan Kampung Cina sebaiknya diberi batasan yang jelas antara jalur pejalan kaki dan badan jalan yang

c. Jalur pejalan kaki di di sisi kanan pada ara

a h h ge g rbang keluar terdapat banyak aktivitas pe pe rd rdagangan yang menggunakan jal l ur ur pejalan kaki, sehingga jalur te te r rsebut tidak berfu fu ngsi secara baik.

5. Sirkul ul

asi dan Perp p a arki k ra ra n a. Sirk rk ul ul as asi, i jalur r s s i ir ku lasi kenda ra an dari ge rb b an ang g masuk k da da n n ge g rbang g keluar ha hany n a di i p pe rb ol ehkan 1 jalur. b b. Pa P rk k i ir di depan kl enteng m as ih mengg un akan bad an an jal al an an , karen na te e r rb at asnya lahan pa rk ir yang ad a. 6. 6.

2 2

SARA R N 1. 1 Tata a Gu na Lahan, Di t uj ukan t er hadap pe me rint ah, untuk lebih me m mperha a t tikan n ke ke bi i ja ka n – k ebijak an tentang ketetapan dan peraturan men ge na i i KD KDB,GS S B B – dan ke ti ng g gi gi an an b b an an gu gu na na n. n. G Gun u a un untu u k k up up ay ay a a pe pe ng ngem e ba ngan kawas as an an kedepannya lebih terarah dan mem m ad ad ai. 2. 2. T T at a a Ba Ba ng ng un un an an, Pe Pe ng ng em em ba b ngan pemba a ng ng un un an an d d ap ap at at d d ih ih ar ar ap apka a n n ma mam mpu me mengakom od ir k k eg egia ia t tan yang b b er er la la ng ng su sung dalam m k k aw aw asan tersebut, t, s s eh eh i ingga ma mamp mpu u be be rs rs i iner er gi gi d dengan kawa wasan sekita ta r rnya.

3. Rambu, Papan Reklame, Di

i ha rapkan P Penempatan papan reklame yang baik dapat menimbulkan visual kor r id i or yang l lega, sehingga penanada dalam koridor sebaiknya terpasang pada fasad b b anguna an.

4. Jalur Pejalan Kaki,

diharapkan p pada Kawasan Kampung Cina sebaiknya 98 digunakan untuk menampung kendaraan. Batasan-batasan tersebut dapat berupa vegetasi antara jalur pedestrian dengan badan jalan.

5. Sirkulasi dan Perparkiran, untuk mengurangi keruwetan pada Kawasan