304
Gambar 6.47 Contoh pengukuran tinggi pelampung pada Honda Astrea
c. Bengkokan lidah untuk mendapatkan ketinggian yang ditentukan.
Catatan: 1 Ukuran spesifikasi tinggi pelampung berbeda antara merk
sepeda motor satu dengan lainnya. Lihat buku manual masing-masing untuk memastikan ukuran tersebut.
2 Pada sebagian merk sepeda motor misalnya Honda tinggi pelampung tidak dapat disetel. Ganti pelampung secara
keseluruhan set jika tinggi pelampung sudah tidak sesuai dengan spesifikasi.
9. Pemeriksaan Penyetelan Putaran StasionerLangsam
a. Putar sekrup udara pilotidle mixture screw
searah jarum jam sampai duduk dengan ringan dan kemudian kembalikan pada
posisi sesuai spesifikasi yang diberikan.
Catatan: 1 Kerusakan pada dudukan sekrup udara akan terjadi jika
sekrup udara dikencangkan terlalu keras pada dudukannya.
Di unduh dari : Bukupaket.com
305
2 Bukaan awal sekrup udara : 2 - 2
4 1
putaran keluar untuk lebih pastinya, lihat buku manual sepeda motor yang
bersangkutan.
Gambar 6.48 Posisi sekrup udara dan penahan skep throttle piston pada karburator yang terdapat
pada salah satu merk sepeda motor
b. Hangatkan mesin sampai pada suhu operasisuhu kerja mesin. c. Matikan mesin dan pasang tachometer pengukur putaran mesin
yang disesuaikan dengan instruksi penggunaan oleh pabrikan tachometer.
d. Hidupkan mesin dan setel putaran stasioner mesin dengan sekrup penahan skep throttle piston.
Putaran stasionerlangsam : 1400 ± 100 rpm untuk lebih pastinya, lihat buku manual sepeda motor yang bersangkutan
e. Putar sekrup udara masuk atau keluar secara perlahan sampai diperoleh kecepatan mesin tertinggi.
f. Ulangi langkah d dan e. g. Setel kembali putaran stasioner mesin dengan memutar sekrup
penahan skep.
Di unduh dari : Bukupaket.com
306
h. Putar gas tangan perlahan-lahan dan periksa apakah kecepatan putaran mesin naik secara halus: Jika tidak, ulangi langkah d
sampai dengan g.
Catatan: 1 Sekrup udara telah disetel menurut ketentuan pabrik.
Penyetelan tidak diperlukan kecuali jika karburator dibongkar atau pada saat mengganti sekrup udara dengan yang baru.
2 Mesin harus dalam keadaan hangat untuk mendapatkan ketepatan penyetelan, sekitar 10 menit dihidupkan sudah
cukup untuk menghangatkan mesin dalam mencapai suhu kerjanya.
3 Gunakan tachometer dengan ukuran kenaikan tiap 50 rpm
atau lebih kecil .
10. Pemeriksaan Cara Kerja Gas Tangan
a. Periksa apakah putaran gas tangan dapat bekerja dengan lancar dan halus sewaktu membuka dengan penuh dan menutup
kembali secara otomatis pada semua stang kemudi. b. Periksa kabel gas dari kerusakan, lekukan atau keretakan.
Ganti jika sudah rusak, terdapat lekukan atau retakan.
c. Lumasi
kabel gas jika cara kerja gas tangan tidak lancar tersa berat.
d. Ukur jarak main bebas gas tangan pada ujung sebelah dalam gas tangan.
Gambar 6.49 Jarak main bebas gas tangan
Jarak main bebas : 2 – 6 mm.
Di unduh dari : Bukupaket.com
307
e. Jarak main bebas gas tangan dapat disetel melalui penyetel gas tangan seperti terlihat pada gambar di bawah ini.
f. Lepaskan penutup debu pada penyetel. g. Setel jarak main bebas dengan melonggarkan mur pengunci dan
memutar penyetel.
Gambar 6.50 Penyetelan jarak main bebas gas tangan
h. Periksa ulang cara kerja gas tangan. i. Ganti bila perlu
komponen-komponen parts yang rusak.
P. PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN SISTEM BAHAN BAKAR TIPE INJEKSI EFI
