305
Gambar 17.14 Posisi slang vakum pada vakum ganda x
Advans vakum idle memajukan saat pengapian dalam idle | 5
. Kontrol kerjanya dengan melepasmemasang slang vakum
n, dan perhatikan perubahan saat pengapian dengan lampu timing.
x Advans vakum biasa
Perhatikan : Jangan menukar kedua slang vakum Sambungan advans yang lebih
dekat pada distributor harus dihubungkan dengan maniflod isap.
c.Rangkuman Kegiatan Belajar 17 1.Pemeriksaan Advans Sentrifugal secara sederhana
x Lepas tutup distributor x Putar rotor dengan tangan. Sesuai dengan arah putarannya rotor harus dapat
berputar 10 – 15
terhadap pegas governor dan dapat kembali sendiri keposisi semula.
Pemeriksaan Dengan Lampu Timing
x Lepas slang vakum dari advans vakum x Pasang lampu timing dan taknometer
x Lihat tanda pengapian saat putaraan idle, kemudian tambah putaran motor
perlahan – lahan. Di bawah 900 rpm governor belum boleh bekerja, saat
pengapian tidak boleh berubah. x Antara 900
– 1500 rpm, governor harus mulai bekerja. Untuk itu dapat dilihat pada tanda pengapian yang mulai bergesr ke saat pengapian yang lebih
awal. x Tambah putaran motor sampai 4500 rpm. Sekarang saat pengapian harus
maju 15-30
Pelumasan Governor Sentrifugal
Kadang – kadang governor dapat dilumasi, misalnya pada distributor Toyota,
ujung luar pada poros governor ditutup dengan karet. Karet tersebut dapat dilepas, lubang poros diisi dengan vet, karet dipasang kembali, kemudian ditekan
beberapa detik, sehingga vet akan tertekan kedalam celah antara poros governor dan poros distributor.
306
Distributor Bosch yang digunakan pada mobil-mobil Jerman dilengkapi dengan bahan laken pada ujung poros governor. Pada laken tersebut diberi satu tetes oli
mesin untuk menghindari kemacetan antara poros governor dengan poros distributor.
Pelumasan governor dilaksanakan setiap 20.000 km
Akibat kerja advans sentrifugal jika pelumasan tidak teratur c. keausan pada governor : Pemajuan saat pengapian terlalu besar
timbul knoking detonasi
d. governor macet : Saat pengapian tak akan dimajukan pada tinggi
daya motor berkurang, pemakain bahan bakar boros.
2.Pemeriksaan Fungsi Advans Vakum Pemeriksaan sederhana
x Lepas tutup distributor
x Lepas slang vakum yang menuju kedistributor pada karburator. Hisap slang
dengan mulut dan perhatikan plat dudukan kontak pemutus harus bergerak.
Pemeriksaan dengan alat pengetes
x Pasang lampu timing dan takhometer
x Hidupkan motor, kontrolstel saat pengapian
x Tambah putaran motor sampai tepat 3500 rpm, kemudian lihat saat
pengapian x
Lepas slang vakum pada distributor, kemudian lihat kembali saat pengapian dengan tepat pada putaran 3500 rpm. Perbedaan saat
pengapian dengan tanpa advans vakum harus 10 – 20
x Isilah hasil tes pada lembar soal
Mengapa distributor dilengkapi dengan advans vakum ?
Pada saat katup gas rbuka sedikit beban rendah , pembentukan campuran dalam silinder jelek, karena olakan sedikit, temperatur hasil langkah kompresi
rendah, dst. Karena pembentukan campuran jelek, kecepatan bakarnya
rendah Æ saat pengapian harus lebih awal, supaya pada mulai langkah usaha campuran sudah terbakar maksimum.
307
Pada keadaan motor mana advans vakum bekerja ?Hanya pada beban
rendah katup gas terbuka sedikit . Pada idle dan pada beban penuh advans
vakum tidak bekerja d.Tugas kegiatan belajar 17
Siapkan Timing light,tachometer. 1 Periksa fungsi advans sentrifugal dan vakum advans dengan cara
sederhana 2 Periksa fungsi advans sentrifugal dengan timing light
3 Periksa sambungan slang advans vakum 4 Periksa advans vakum dengan pompa vakum
e.Tes Formatif
