6
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Dalam bab ini akan diuraikan mengenai teori-teori penunjang yang digunakan dalam penelitian sistem pengenalan karakter plat kendaraan pada citra uji kendaraan,
ringkasan dari hasil penelitian yang sudah dilakukan terkait dengan topik penelitian ini, dan perbedaan sistem yang akan dibahas dalam penelitian ini dengan penelitian
sebelumnya.
2.1 Tinjauan Mutakhir
Penelitian “Analisis Sistem Pengenalan Karakter Plat Kendaraan dari Citra Kendaraan” disusun menggunakan acuan beberapa referensi yang membahas topik
berkaitan dengan pengenalan karakter plat kendaraan. Beberapa referensi yang akan digunakan sebagai acuan pengembangan penelitian ditentukan berdasarkan topik
terkait penelitian, metode yang digunakan, dan algoritma simulasi yang diterapkan dalam penelitian tersebut. Hal ini bertujuan untuk menentukan batasan-batasan
masalah yang akan dibahas lebih lanjut dalam penelitian ini. Dalam hal ini penulis memilih beberapa referensi sebagai acuan penelitian serupa yang menggunakan
arsitektur sistem, metode, dan alur pengembangan yang berbeda satu sama lain. Uraian singkat referensi tersebut adalah sebagai berikut.
1.
PENGENALAN PLAT NOMOR POLISI KENDARAAN BERMOTOR Tugas akhir Ottopianus Mellolo, Program Studi Teknik Elektro Politeknik
Manado Jurnal Ilmiah Sains Vol. 12. No. 1, April 2012. Dalam penelitiannya, ottopianus menggunakan merujuk pada penelitian yang
dilakukan oleh Martinsky dengan judul Algoritmic and Mathematical Principle of Automatic Number Plate Recognition Systems dengan
JavaANPR perangkat lunak yang digunakan untuk mengenali plat nomor polisi yang terdapat dalam citra kendaraan plat dasar putihterang tulisan
hitamgelap untuk mendeksi karakter plat
kendaraan. Ottorpianus
menggunakan Hough transform untuk mendeteksi plat dari kendaraan dan juga thresholding untuk membuat input citra tersebut menjadi hitam dan putih
2. Segmentasi Plat Nomor Kendaraan Dengan Menggunakan Metode Run- Length Smearing Algorithm RLSA Tugas Akhir Liliana, Universitas
Kristen Petra Dalam penelitian Liana, membahas tentang pengembangan aplikasi
menggunakan metode run-lengths mearing untuk mencari lokasi plat nomor kendaraaan. Pada penelitian ini menggunakan warna biru pada citra uji sebagai
pengganti grayscale untuk memudahkan pengenalanan pada plat nomor kendaraan di Indonesia yang cenderung berwarna gelap yang menyebabkan
proses pencarian posisi tidak bisa dilakukan dengan mengenali warna plat. Penerapan proses smearing dalam penelitian Liana dilakukan sebanyak tiga kali
dengan melakukan scan line secara vertikal dan horizontal secara bergantian hingga mendapatkan hasil yang maksimal. Dari penelitian yang dilakukan
dengan citra uji plat kendaraan dengan jarak pengambilan gambar sejauh 2 sampai 2,5 meter , posisi plat kendaraan dapat dikenali dengan baik. Namun
hasil pengenalan posisi plat nomor dalam penelitian ini dipengaruhi oleh intensitas cahaya dan warna kendaraan saat pengambilan citra uji.
3. Analisis Sistem Pendeteksi Posisi Plat Kendaraan Dari Citra Kendaraan IDewa Gede Aditya Pemayun , Jurnal Teknik Elektro Universitas Udayana
Dalam jurnal Aditya, memaparkan pendeteksian posisi plat kendaraan bermotor menggunakan teknik pengolahan citra digital dengan menggunakan metode
Transformasi Hough dimana sistem akan mendeteksi garis vertikal maupun garis horizontal sebagai kandidat sisi plat, kemudian membandingkan masing
masing garis dalam tahap threshoding untuk menemukan pasangan tinggi plat secara vertikal dan lebar plat secara horizontal. Sistem diharapkan mampu
mendeteksi posisi plat kendaraan dan dapat membedakan objek area plat dengan objek lainnya dalam citra kendaraan. Untuk hasil simulasi deteksi
horizontal menunjukkan keberhasilan 90 dengan 10 tingkat kegagalan. Simulasi skenario kedua deteksi vertikal mendapatkan tingkat keberhasilan
35 dengan persentase kegagalan yang lebih tinggi sebesar 65. Skenario gabungan mendapatkan keberhasilan sistem dalam mendeteksi 20 citra sampel
adalah 95 dengan persentase kegagalan 5.
2.2 Tanda Nomor Kendaraan Bermotor
Kategori