SISTEM KATROL DINAMIKA PARTIKEL
M3
I. Tujuan Praktikum
Mahasiswa mampu melakukan percobaan dinamika pada katrol tunggal dan ganda serta mampu melakukan pengukuran waktu dan perhitungan percepatan baik secara
praktek maupun teori.
II. Teori
Pada percobaan ini massa katrol, massa tali dan gesekan diabaikan. Dengan menerapkan hukum Newton II dan asumsi m
1
turun maka untuk sistem katrol tunggal didapatkan persamaan
m
1
.g – T = m
1
.a T = m
1
.g –m
1
.a T – m
2
.g = m
2
.a m
1
.g – m
1
.a – m
2
.g = m
2
.a g
m m
m m
a .
2 1
2 1
dimana: a = percepatan ms
2
m
1
, m
2
= massa beban kg g = percepatan grafitasi bumi 9,81 ms
2
T = tegangan tali N Demikian juga untuk sistem katrol ganda, percepatan benda dapat dihitung dengan
penerapan hukum Newton:
T
2
= 2T
1
s
1
= 2s
2
a
1
= 2 a
2
Dengan asumsi m
1
turun dapat dirumuskan: m
1
.g – T
1
= m
1
.a
1
T
1
= m
1
.g - m
1
.a
1
T
1
= m
1
.g - m
1
.2a
2
T
2
– m
2
.g = m
2
.a
2
2T
1
– m
2
.g = m
2
.a
2
2m
1
.g - m
1
.2a
2
- m
2
.g = m
2
.a
2
2m
1
.g – m
2
.g = m
2
.a
2
+ 4m
1
a
2
m
1
m
2
katrol
tali
m
1
m
2
katrol
tali katrol
T
1
T
1
T
1
T
2
g m
m m
m a
. 4
2
2 1
2 1
2
g
m m
m m
a .
2 1
2 2
2 1
2 1
1
III. Alat dan bahan
1. Dua buah katrol 2. Tali
3. Beban 4. Stopwatch
IV. Langkah Percobaan
1. Buatlah rangkaian percobaan seperti gambar katrol tunggal 2. Jika jarak yang ditempuh benda 1 = S
1
dan benda 2 = S
2
, catatlah waktu yang diperlukan untuk menempuh jarak masing-masing t
1
dan t
2
3. Lakukan langkah 1 dan 2 untuk massa dan jarak yang sama sebanyak 5 kali 4. Lakukan langkah 1, 2 dan 3 untuk jarak yang sama tapi massa berbeda
5. Buatlah rangkaian seperti gambar katrol ganda 6. Lakukan langkah percobaan 2 sd 4
V. Tugas Untuk Laporan Resmi
1. Hitung percepatan benda 1 dan benda 2 secara teori dan praktek 2. Bandingkan kedua hasil perhitungan
3. Hitunglah tagangan tali
VI. Tugas Pendahuluan
Pesawat angkat sederhana untuk penanganan komponen kapal, konstruksinya seperti gambar katrol ganda, dengan beban m
2
adalah 250 kg dan massa m
1
diganti gaya F. Massa katrol diabaikan dan percepatan gravitasi bumi 9,8 ms
2
. a. Berapa gaya F tersebut yang harus diberikan agar sitem setimbang diam
atau bergerak dengan kecepatan konstan? b. Jika kemampuan tali T
1
menahan beban adalah 3000 Newton, berapa percepatan maksimal mengangkat beban m
2
sebesar 400 kg yang menyebabkan tali tersebut rawan putus?
LABORATORIUM FISIKA POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA PPNS
LAPORAN SEMENTARA
Nomor percobaan : M 3 Nama percobaan : Sistem Katrol
Kelompok
:
No Nama
NRP Tanda TanganSurabaya,
1 Mengetahui
2 3
4 ………………….
Gambar 1 Katrol Tunggal
S
A
= S
B
= S = ….. m
No m
A
kg m
B
kg S m t
1
dt T
2
dt T
3
dt T
rata-rata
1 2
Gambar 2 Katrol Ganda
B A
S S
2 1
B A
a a
2 1
No m
A
kg m
B
kg S m t
1
dt T
2
dt T
3
dt T
rata-rata
1 2
DINAMIKA ROTASI M4
I. TUJUAN PRAKTIKUM Setelah melakukan praktikum M4, praktikan diharapkan:
dapat membaca dan menggunakan stopwatch dengan benar
memahami prinsip kerja gerak melingkar pada roda dengan memperhatikan
momen inersianya
menghitung besar momen inersia, kecepatan sudut dan torsi.
II. TEORI
Kategori