35
1. KOPLING
Kopling clutch terletak di antara mesin dan transmisi.Kopling berfungsi
untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke transmisi.
Syarat-syarat kopling; Harus dapat memutus dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi dengan
lembut Harus dapat memindahkan tenaga mesin dengan tanpa slip
Harus dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat
Jenis-jenis Kopling a. Kopling gesek
b. Kopling magnit c. Kopling One way cluch
d. Kopling otomatis Kopling gesek dibagi menjadi
a. Bedasar bidang gesek : jenis piringan dan konis b. Berdasar jumlah piringan : kopling plat tunggal dan kopling plat ganda
c. Berdasar media: kopling kering dan kopling basah d. Berdasar plat penekan : kopling pegas koil dan kopling pegas diafrahma.
2. KONSTRUKSI KOPLING
Gambar 2. Kontruksi kopling
3. BAGIAN KOMPONEN KOPLING
1. Tutup kopling clutch cover
a. Jenis Pegas Coilsping
Fly Wheel
Pressure Spring Pressure Plate
Disc Clutch Release Fork
Clutch Cover Pressure Lever
Release Bearing Input Shaft
Transmisi Engine
Shaft
36
Gambar 3. Kontruksi pegas coilspring Cara kerja :
1 Saat pedal ditekan
Release fork menekan release bearing, release bearing menekan release lever sehingga release lever mengangkat pressure plate melalui pivot pin
melawan tekanan pressure spring dan menyebabkan plat kopling terbebas tidak lagi terjepit di antara flywheel dan pressure plate dan putaran
mesin tidak dapat diteruskan ke input shaft transmisi.
2 Saat pedal dilepas Release fork tidak menekan release bearing, release bearing tidak
menekan release lever sehingga pressure spring menekan pressure plate dan pressure plate menekan clutch disc ke flywheel.
b. Jenis Pegas Diafraghma
Gambar 4. Kontruksi pegas diafraghma Cara kerja :
1 Saat pedal ditekan
Release fork menekan release bearing, release bearing menekan diapragma spring sehingga diapragma spring mengangkat pressure plate
melalui pivot ring menyebabkan plat kopling terbebas tidak lagi terjepit di antara flywheel dan pressure plate dan putaran mesin tidak dapat
diteruskan ke input shaft transmisi.
37
2 Saat pedal dilepas Release fork tidak menekan release bearing, release bearing tidak
menekan diapragma spring sehingga diapragma spring menekan pressure plate dan pressure plate menekan clutch disc ke flywheel.
2. Kampas Kopling Clutch diskplat kopling Plat kopling berfungsi untuk memindahkan tenaga putar dari mesin ke
transmisi dengan lembut tanpa terjadi selip.
Gambar 5. Kontruksi clutch disc
Plat kopling terdiri dari facing yang berfungsi sebagai bidang gesek yang dikeling pada cushion plate yang berfungsi untuk memperlembut saat kopling
berhubungan dan cushion plate dikeling pada disc plate. Pada plat kopling juga terdapat torsion dampertorsion rubber yang berfungsi untuk meredam kejutan
saat kopling berhubungan.
4. MEKANISME PENGGERAK KOPLING