Berdasarkan hasil perhitungan diatas N = 350 didapat dari sejumlah seluruh kapasitas penumpang yang diangkut dalam satu rangkaian Kereta Api Argo
Sindoro dan Kereta Api Argo Muria, sehingga dapat diperoleh ukuran sampel adalah sebesar 78. Dalam penelitian ini total sampel yang diambil sebanyak 156
orang pengguna Kereta Api Argo Sindoro dan Kereta Api Argo Muria.
3.3 Jenis dan Sumber Data
Jenis dan sumber data yang digunakan dalam penelitian ini adalah : a.
Data Primer, data primer merupakan data-data langsung dicari dan dikumpulkan oleh peneliti ke objek pengamatannya dan cara
mengumpulkannya dengan melakukan wawancara baik secara lisan atau dengan menggunakan angket atau kuesioner Fidel Miro, 2004. Adapun
data primer yang dikumpulkan diperoleh secara acak atau random dengan memberi kuesioner kepada para penumpang Kereta Api Argo
Sindoro dan Kereta Api Argo Muria. Wawancara dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui informasi yang dibutuhkan oleh peneliti
tentang faktor-faktor yang berpengaruh terhadap frekuensi perjalanan pelanggan menggunakan kereta api Argo Sindoro dan Argo Muria.
b. Data Sekunder, data sekunder merupakan data atau informasi yang
diperoleh dalam format yang sudah tersusun atau terstruktur, berupa publikasi-publikasi melalui lembaga atau instansi terkait Fidel
miro,2004. Adapun data sekunder dalam penelitian tersebut diperoleh
dari PT. Kereta Api Daerah Operasional IV Semarang, jurnal ekonomi dan literatur lain yang membahas mengenai materi penelitian.
3.4 Metode Pengumpulan Data
Data yang digunakan dalam penelitian ini akan diperoleh dari responden yang dijumpai sebelum Kereta Api berangkat dan pada saat Kereta Api berangkat.
Untuk menganalisis suatu masalah dalam penelitian ini, data yang akan digunakan diperoleh melalui:
1. Kuesioner
Kuesioner merupakan cara pengumpulan data dengan memberi atau menyebarkan daftar pertanyaan kepada responden dengan harapan
mereka akan memberi respon terhadap daftar pertanyaan tersebut. 2.
Wawancara Agar daftar dalam kuesioner dapat dijawab dengan benar oleh
responden dan sesuai dengan yang diharapkan, penelitian ini juga menggunakan teknik wawancara. Dimana peneliti mengadakan tanya
jawab langsung dengan responden yang merupakan pengguna KA Argo Sindoro dan KA Argo Muria untuk mengetahui pengaruh terhadap
frekuensi perjalanan pelanggan . Wawancara dilakukan kepada para responden yakni para penumpang KA Argo Sindoro dan KA Argo
Muria yang sedang menunggu waktu keberangkatan di Stasiun Tawang.
2.5 Metode Analisis