bstp - 99
2 Sebagian besar Pebalik yang menggunakan kendaraan pribadi untuk Pebalik adalah Pebalik yang
telah lebih dari dua kali menggunakan kendaraan pribadi untuk balik 33; 3
Moda yang digunakan Pebalik, yaitu secara umum moda yang digunakan oleh Pebalik kendaraan pribadi roda empat pada tahun lalu paling banyak adalah menggunakan kendaraan pribadi sebesar
56; diikuti menggunakan sepeda motor sebesar 21, yang menggunakan pesawat 1 dan Kereta api 13, serta tidak balik 9 ;
4 Secara umum alasan utama Pebalik dengan menggunakan kendaraan pribadi roda empat beristirahat
yaitu karena capai atau lelah sebesar 35, untuk melaksanakan sholat sebesar 6, karena lapar dan haus sebesar 24, karena ngantuk sebesar 23, karena buang air besarkecil 5 dan karena tertarik
terhadap fasilitas yang ada sebesasr 7.
5. Pemudik menggunakan Roda Dua
a. Lokasi Survei di di Perbatasan Bekasi-Karawang
1 Secara umum alasan utama pemudik menggunakan kendaraan Roda Dua adalah karena cepat,
alasan lebih murah sebesar 25, alasan privacy sebesar 19, alasan flesibel 19, alasan cepat 21, alasan kendaraan bisa digunakan di daerah tujuan sebesar 16, dan tidak ada pemudik dengan
menggunakan roda dua beralasan tidak mendapat tiket angkutan umum; 2
Sebagian besar pemudik yang menggunakan kendaraan roda dua untuk mudik adalah pemudik yang telah 3 tiga kali menggunakan kendaraan roda dua untuk mudik. Pemudik yang pertama kali mudik
dengan kendaraan roda dua sebanyak 18, pemudik yang 2 kali menggunakan kendaraan roda dua untuk mudik 2, yang telah melakukan perjalanan tiga kali 48, yang telah melakukan perjalanan
empat kali 13;
3 Secara umum moda yang digunakan oleh pemudik kendaraan Roda Dua pada tahun lalu paling
banyak adalah menggunakan sepeda motor sebesar 52; diikuti menggunakan Kereta api sebesar 19, bus sebesar 16; dan yang menggunakan mobil pribadi 1, serta tidak ada yang tidak mudik
dan yang menggunakan pesawat; 4
Secara umum alasan utama pemudik dengan menggunakan kendaraan Roda Dua beristirahat yaitu lelah sebesar 45, karena mengantuk 31, karena lapar dan haus, sholat dan buang air masing-
masing sebesar 9.
DITJEN HUBDAT 2014
bstp - 100
b. Lokasi Survei di Perbatasan Bogor – Cianjur masjid At-Ta’awun
1 Secara umum alasan utama pemudik menggunakan kendaraan Roda Dua adalah karena dapat
digunakan di daerah tujuan sebesar 15, alasan lebih murah sebesar 28, alasan privacy sebesar 4, alasan fleksibel 38, dan 6 pemudik dengan menggunakan kendaraan Roda Dua beralasan
tidak mendapat tiket angkutan umum; 2
Sebagian besar pemudik yang menggunakan sepeda motor untuk mudik adalah pemudik yang telah lebih dari 2 dua kali menggunakan sepeda motor untuk mudik. Pemudik yang baru pertama kali
menggunakan kendaraan Roda Dua untuk mudik sebesar 29 dan 25 yang telah 2 dua kali menggunakan sepeda motor untuk mudik. Pemudik yang menggunakan sepeda motor untuk mudik
sebanyak tiga kali 21, yang telah melakukan perjalanan empat kali 9, sedangkan yang telah melakukan perjalanan lima kali 2 dan yang lebih dari lima kali adalah 14;
3 Secara umum moda yang digunakan oleh pemudik kendaraan Roda Dua pada tahun lalu paling
banyak adalah menggunakan sepeda motor sebesar 49; diikuti mudik bersama sebesar 17; dan yang menggunakan mobil pribadi 10;
4 Secara umum alasan utama pemudik dengan menggunakan kendaraan Roda Dua beristirahat yaitu
untuk melaksanakan sholat sebesar 23, capai atau lelah sebesar 29, karena lapar dan haus sebesar 17, karena ngantuk sebesar 30, karena buang air besarkecil 1.
6. Pebalik menggunakan Roda Dua
