Latar Belakang Tujuan Perencanaan Batasan Masalah Metode Penulisan

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Ilmu pengetahuan dan teknologi pada saat ini berkembang dengan begitu pesat seiring dengan kebutuhan manusia yang makin meningkat. Penemuan – penemuan teknologi terkini berlangsung secara terus menerus, sehingga mempermudah manusia dalam memenuhi kebutuhan hidupnynya. Salah satu diantaranya adalah teknologi permesinan, untuk mendukung proses kerja dibidang permesinan antara lain diperlukan kopling, dimana kopling ini berkembang sesuai dengan perkembangan zaman. Kopling sebagai elemen mesin yang saat ini banyak digunakan pada mesin – mesin industri, kendaraan bermotor, dan lain - lain. Dengan berjalannya waktu dan penggunaan kopling yang terus menerus maka komponen – komponen kopling akan pasti mengalami hal – hal seperti plat cepat aus, usia kopling tidak tahan lama, biaya perawatan yang mahal, dan lain - lain. Dengan adanya hal - hal tersebut maka perlu adanya perancanaan kopling yang tepat dan teliti.

1.2 Tujuan Perencanaan

1. Untuk merencanakan kopling yang lebih efisien dan efektif.

1.3 Batasan Masalah

Kopling merupakan suatu sistem yang sangat luas, oleh sebab itu penulis akan membatasi permasalahan yang akan dibahas pada mobil “ TOYOTA AVANZA VELOZ “ dengan daya 104 Ps pada putaran 6.000 Rpm, meliputi beberapa elemen – elemen penting yaitu : analisa kopling, poros, plat gesek, pegas dan paku keling, agar tidak terjadi kesalahan dalam analisa kopling dan perhitungan maka penulis akan memperhatikan faktor – faktor koreksi dan faktor – faktor internal yang digunakan.

1.4 Metode Penulisan

Dalam melakukan perencanaan ini dilakukan dengan dua metode: a Studi literatur yaitu tinjauan pustaka untuk memperoleh dasar – dasar teori dan rumusan yang akan dipergunakan dalam perhitungan. b Studi lapangan yaitu melakukan peninjauan langsung kelapangan guna memperoleh data sebagai pembanding dan melihat secara langsung.

1.5 Sistematika Penulisan