3. Bagaimana perkembangan profitabilitas ROA di PT. Bank Tabungan Pensiunan Nasional. Tbk
4. Bagaimana pengaruh CAR Capital Adequacy Ratio, NPLNon Performing Loan secara parsial dan simultan terhadap profitabilitas
PT. Bank Tabungan Pengsiunan Nasional. Tbk.
1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian
Maksud penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh CARcapital adequacy ratio dan NPLNon Performing Loan terdadap profitabilitas Bank.
Adapun tujuan lain dari penelitian ini adalah: 1. Untuk mengetahui perkembangan CARcapital adequacy ratio di PT. Bank
Tabungan Pensiunan Nasional. Tbk. 2. Untuk mengetahui perkembanga NPLNon Performing Loan di PT. Bank
Tabungan Pensiunan Nasional. Tbk. 3. Untuk mengetahui perkembangan Profitabilitas ROA di PT. Bank Tabungan
Pensiunan Nasional. Tbk 4. Untuk mengetahui pangaruh CARcapital adequacy ratio, NPLNon
Performing Loan secara parsial dan simultan terhadap profitabilitas PT. Bank Tabungan Pensiunan Nasional Tbk.
1.4 Kegunaan Penelitian
Penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat dan berguna bagi pihak lain, antara lain:
1.4.1 Kegunaan Akademis
Adapun kengunaan penelitian ini adalah: 1. Bagi penulis
Untuk menambah pengetahuan dan wawasan penulis mengenai CARcapital adequacy ratio, NPLNon Performing Loan dan ProfitabilitasROA
melalui penerapan ilmu dan teori yang diperoleh dibangku perkuliahan dan mengaplikasikannya kedalam teori penelitian ini.
2. Bagi Peneliti Lain Diharapkan dapat berguna bagi peneliti yang akan melakukan penelitian yang
sama atau salah satunya indikatornya. 3. Bagi Pengembangan ilmu
Berharap penelitian ini bisa memberikan tambahan pengetahuan tentang CARcapital adequacy ratio, NPLNon Performing Loan dan Profitabilitas
1.4.2Kegunaan Praktis
1. Bagi Perusahaan berharap penelitian ini bisa memberikan masukan tentang CARcapital
adequacy ratio, NPLNon Performing Loan dan Profitabilitas.
2. Bagi pihak Lain Hasil penelitian ini diharapkan dapat dijadikan sebagai sumber informasi yang
dapat bermanfaat bagi pihak lain terutama untuk mengetahui lebih jauh tentang CARcapital adequacy ratio, NPLNon Performing Loan, dan
Profitabilitas.
1.5 LOKASI DAN WAKTU PENELITIAN
Lokasi tempat berlangsungnya penelitian di Bank BTPN.Tbk.KCP Pasar Minggu Jakarta, waktu penelitian dari februari
– juli 2010.
Tabel 1.2 Jadwal Penelitian
Bulan Tahap
Prosedur Februari
2010 Maret
2010 April
2010 Mei
2010 Juni
2010 Juli
2010
1 Pengajuan Judul
2 Persiapan Usulan Penelitian
3 Penyusunan Usulan Penelitian
4 Seminar Usulan Penelitian
5 Pengumpulan Data
6 Pengolahan Analisis Data
7 Penyusunan Skripsi
8 Sidang Skripsi
9 Revisi Skripsi dan Penggandaan
BAB II KAJIAN PUSTAKA, KERANGKA PEMIKIRAN DAN HIPOTESIS
2.1 Kajian Pustaka 2.1.1 Rasio Kecukupan Modal atau CAR
2.1.1.1Pengertian
Capital Adequacy Ratio CAR atau sering disebut rasio permodalan merupakan modal dasar yang harus dipenuhi oleh bank. Modal ini digunakan untuk
menjaga kepercayaan masyarakat terhadap kinerja bank. Faktor utama yang cukup mempengaruhi jumlah modal bank adalah jumlah modal minimum yang ditentukan
oleh penguasa moneter yang biasanya merupakan wewenang bank sentral. Menurut Lutumerissa199: 89 menyatakan:
Bahwa tingkat atau jumlah modal bank yang memadai capital adequacy diperlukan untuk meningkatkan ketahanan dan efisiensi di era deregulasi saat
ini. Jumlah modal yang memadai memegang peranan penting dalam memberikan rasa aman kepada calon atau para penitip uang. Namun masih
terdapat perbedaan cara dalam menentukan tingkat permodalan yang sehat. Menurut Sinungan 1993: 157 pengertian Capital Adequacy Ratio CAR
adalah:
