Total Permintaan Impor Karet Spesifikasi Teknis China MTSRC
sempurna sehingga model perlu direvisi kembali. Selain itu indikator lain yang dapat digunakan untuk validasi model adalah nilai koefisien determinasi R
2
. Semakin besar nilai R
2
dari model menunjukkan semakin besar variasi perubahan peubah endogen yang dapat dijelaskan oleh peubah penjelas, ini berarti model semakin baik.
Simulasi Model
Setelah model divalidasi dan memenuhi kriteria secara statistik, maka model tersebut dapat dijadikan sebagai model dasar simulasi. Simulasi diperlukan untuk
mempelajari dampak perubahan variabel eksogen terhadap variabel endogen dalam model. Tujuan dari simulasi dalam penelitian ini adalah untuk menjelaskan dampak
dari perubahan faktor internal dan eksternal terhadap model perdagangan karet spesifikasi teknis antaran Thailand dengan China.
Menurut Pindick dan Rubinfeld 1991, tujuan simulasi model pada dasarnya adalah untuk 1 mengevaluasi kebijakan pada masa lampau, dan 2 membuat
peramalan untuk masa yang akan datang. Simulasi model diperlukan untuk mempelajari sejauh mana dampak dari perubahan variabel-variabel eksogen terhadap
variabel-variabel endogen di dalam model. Dalam studi ini simulasi dilakukan untuk mengevaluasi perubahan faktor internal dan faktor eksternal melalui simulasi historis
ex-post simulation
dan untuk mengkaji ramalan dampak perubahan faktor internal dan perubahan faktor eksternal melalui simulasi peramalan ex-ante simulation.
Simulasi Historis
Simulasi historis dilakukan untuk mengevaluasi dampak perubahan faktor internal peningkatan jumlah produksi karet TSR Thailand dan perubahan faktor
eksternal penurunan pajak impor karet TSR di China dan depresiasi nilai tukar mata uang Baht terhadap US dollar, tahun 2006-2010.
Skenario Perubahan Faktor Internal Peningkatan jumlah produksi TSR Thailand sebesar 10 persen. Peningkatan
jumlah produksi TSR Thailand merupakan upaya pemerintah untuk memenuhi kebutuhan dalam industri kendaraan di China yang meningkat secara pesat. Dengan
peningkatan jumlah produksi TSR Thailand tersebut diharapkan dapat mengurangi masalah tersebut.
Skenario Perubahan Faktor Eksternal
1. Penurunan pajak impor TSR di China sebesar 20 persen
Penurunan pajak impor TSR di China merupakan perjaanjian dalam rangka WTO World Trade Organizasion
dimana perdagangan karet spesifikasi teknis antara Thailand dengan China akan mengurangi hambatan-hambatan perdagangan
termasuk pajak impor karet TSR dari 40 persen menjadi 20 persen setelah China menjadi anggota WTO pada tanggal 11 Desember 2002. Dengan penurunan
pajak impor karet TSR di China tersebut dapat meningkatkan ekspor TSR Thailand ke China dan juga meningkatkan hasil pendapatan ke Thailand.