Evaluasi Kompetensi: Pokok Bahasan Sub Pokok Bahasan Kegiatan Belajar Mengajar

Program Studi Teknik Sipil Universitas Pembangunan Jaya SAP-Rekayasa Jalan TSP-214 VersiRevisi : 0100 2 dari 29 secara umum Penyajian: Penyajian Uraian :  Dosen menjelaskan definisi dan manfaat penggunaan peta topografi  Dosen menjelaskan parameter desain tentang kendaraan rencana  Dosen menjelaskan parameter desain tentang kecepatan rencana  Dosen menjelaskan parameter desain tentang volume lalu lintas dan volume yang digunakan dalam perencanaan jalan raya  Dosen menjelaskan parameter desain tentang jarak pandang menyiap dan jarak pandang henti Contoh  Dosen memberikan contoh dengan gambar peta topografi  Dosen memberikan contoh kendaraan yang digunakan untuk perencanaan  Dosen menjelaskan simulasi bagaimana kendaraan akan menyiap dan kendaraan akan berhenti. - Ceramah - Presentasi - Laptop - LCD - White Board 11 5’ Mahasiswa dapat menjelaskan parameter-parameter yang penting dalam mendesain geometrik jalan raya. Penutup Test Umpan Balik Dosen memberikan pertanyaan-pertanyaan :  Manfaat peta topografi dalam menentukan trase suatu jalan  Volume lalu lintas mana yang digunakan dalam desain jalan  Apa manfaat jarak pandang henti dan jarak pandang menyiap Tindak Lanjut - - Diskusi seluruh kelompok - White Board 20 menit Mahasiswa dapat menjelaskan pengaruh dari masing-masing parameter terhadap desain geometrik jalan

E. Evaluasi

Evaluasi dilakukan dengan cara memberikan tugas kepada mahasiswa dan dikumpulkan satu minggu setelah pertemuan. F. Daftar Pustaka Referensi 1. A Policy on Geometric Design of Highways and Streets, 6th Edition, 2011,ASSHTO Program Studi Teknik Sipil Universitas Pembangunan Jaya SAP-Rekayasa Jalan TSP-214 VersiRevisi : 0100 3 dari 29 Program Studi Teknik Sipil Universitas Pembangunan Jaya SAP-Rekayasa Jalan TSP-214 VersiRevisi : 0100 4 dari 29 SATUAN ACARA PEMBELAJARAN SAP Mata Kuliah : Rekayasa Jalan Kode Mata Kuliah : TSP-214 SKS : 3 tiga Durasi Pertemuan : 150 menit Pertemuan ke : 2 Dua

A. Kompetensi:

a. Umum : Mahasiswa dapat memahami dan menganalisis dasar- dasar desain dan metode pencapaian superelevasi suatu lengkung b. Khusus:  Mahasiswa dapat menjelaskan hubungan antara e, f , R serta kecepatan rencana serta metode pencapaian superelevasi  Mahasiswa dapat menjelaskan metode penurunan dan pembuatan tabel superelevasi dan penggunaannya.  Mahasiswa dapat menentukan panjang Ls yang memenuhi syarat

B. Pokok Bahasan

 Hubungan Superelevasi E, faktor gesekan Melintang F, kecepatan rencana Vr dan Jari-jari Tikungan R, Lengkung SpiralTransisi Ls

C. Sub Pokok Bahasan

 Dasar-dasar hubungan e +f dan metode penjabarannya.  Pengertian jari-jari minimum tikungan dan superelevasi dan gesekan melintang  Pengertian dan kegunaan lengkung transisi peralihan spiral

D. Kegiatan Belajar Mengajar

Rincian Kegiatan Metode Media dan Alat Durasi Output Pendahuluan Dosen membuka materi dengan definisi superelevasi dan koefisien gesek Diskusi - White Board 10 menit Mahasiswa dapat memahami hubungan antara superlevasi dan koefisien gesek roda Penyajian: Uraian :  Dosen menjelaskan dasar-dasar hubungan e +f dan metode penjabarannya.  Dosen menjelaskan pengertian jari-jari minimum tikungan, superelevasi dan gesekan - Ceramah - Presentasi - Laptop - LCD - White Board 120 menit Mahasiswa mampu menjelaskan dasar- dasar hubungan e dan Program Studi Teknik Sipil Universitas Pembangunan Jaya SAP-Rekayasa Jalan TSP-214 VersiRevisi : 0100 5 dari 29 melintang  Dosen menjelaskan pengertian dan kegunaan lengkung transisi peralihan spiral Contoh  Dosen memberikan contoh gaya-gaya yang bekerja pada bidang miringtikungan seperti gaya sentrifugal damn sentripetal  Dosen memberikan contoh beberapa pendekatan dalam metode pencapaian superelevasi maksimum f serta metode pencapaian superlevasi Penutup Tes Umpan Balik  Dosen mengajukan pertanyaan-pertanyaan sesuai dengan uraian Tindak Lanjut  Dosen memberikan tugas tentang lima metode pencapaian superelevasi berdasarkan kecepatan rencana yang diberikan Diskusi seluruh kelompok White Board 20 menit Mahasiswa dapat menghitung dan menganalisa hubungan kecepatan rencana terhadap nilai e dan f

E. Evaluasi