PROSEDUR PERAWATAN COOLANT SISTEM UNTUK MENGHINDARI OVER HEATING PADA ENGINE 3306 CAT(STUDI KASUS PADA PT. NEWMONT NUSA TENGGARA)

PROSEDUR PERAWATAN COOLANT SISTEM UNTUK MENGHINDARI
OVERHEATING PADA ENGINE 3306 CAT(STUDI KASUS PADA PT.
NEWMONT NUSA TENGGARA)
Oleh: Fekel Setiaji ( 03510018 )
Dept. of Mechanical engineering
Dibuat: 2008-04-15 , dengan 3 file(s).

Keywords: Perawatan Mesin
Dalam dunia industri ini, persaingan antar perusahaan semakin tinggi terutama dengan semakin
banyaknya perusahaan asing yang masuk dan ikut meramaikan persaingan dalam negeri. Setiap
perusahaan senantiasa berlomba- lomba menciptakan produk dengan kualitas terbaik dan harga
kompetitif. Dengan demikian konsumen akan tertarik untuk membeli produknya dan menjadi
pelanggan setia. Meskipun begitu, untuk menarik pelanggan bukanlah hal yang mudah, demikian
juga untuk menghasilkan produk dengan harga yang kompetitif. Untuk itu perusahaan harus
mampu mengoptimalkanh segala sumber daya yang dimilikinya agar mampu menghasilkan
produk atau output yang sesuai dengan target dan perhitungan serta mampu mengantisipasi
segala kerugian yang mungkin timbul yang pada akhirnya akan meningkatkan produktivitas dan
harga jual produk.
Merupakan salah satu dari sumber daya yang ada yang harus dioptimalkan penggunaanya adalah
mesin atau peralatan produksi. Mesin produksi yang ada pada perusahaan harus diusahakan agar
dapat beroprasi seoptimal mungkin serta dapat beroperasi dengan baik sehingga out put yang

dihasilkan juga baik. Untuk menjamin agar mesin bisa beroperasi dengan baik dan optimal
diperlukan adanya suatu system perawatan yang baik pula. System perawatan yang kurang baik
akan mengakibatkan mesin mudah rusak dan proses produksi akan terganggu dan bahkan
berhenti total. Ini merupakan suatu kerugian bagi perusahaan baik output yang dihasilkan tidak
optimal dan waktu terbuang sehingga target yang diinginkan tidak tercapai.
Engine components can generally be grouped into "speed sensitive" and "load sensitive"
categories. Therefore, the maintenance interval for each item listed in the "Maintenance
Management Schedule" is primarily based on the item and its relationship to either engine speed
or load. Speed sensitive items such as water pumps, air compressors, etc., are not primarily
affected by the load on your engine during operation. The load on an engine will not
significantly accelerate the repair or replacement cycle for speed sensitive items. Therefore, the
maintenance intervals established for speed sensitive items are based on miles (kilometers) or
service hours, whichever occurs first.
Load sensitive items such as piston rings, cylinder liners, etc., are affected by the load on your
engine during operation. Generally speaking, the lower the load, the longer the engine life and
conversely, the higher the load, the shorter the engine life. A heavy load on an engine will
accelerate the repair or replacement cycle for load sensitive items.
Therefore, the maintenance interval for load sensitive items also includes quantity of fuel used,
since the amount of fuel consumed is directly related to the load on your engine. Load sensitive
items are normally internal engine components. The amount of fuel consumed is directly related

to the load on your engine. Since the amount of fuel consumed is a better indicator of performing
an overhaul than miles (kilometers) or service hours, Caterpillar recommends performing an

overhaul on these items at the specified maintenance interval based on the quantity of fuel
consumed.