Pengaturan Kecepatan Putaran Pada Motor Arus Searah Pengaruh Turunnya Tegangan Terhadap Persamaan Putaran Dan

3.4. Pengaturan Kecepatan Putaran Pada Motor Arus Searah

Sebagaimana yang telah diperoleh dari persamaan 2.19, besarnya gaya gerak listrik induksi pada kumparan jangkar akibat berputarnya rotor yang terletak diantara kutub magnet adalah : E a = a P . 60 Z . n . φ Karena a.60 P.Z dapat dianggap sebagai suatu konstanta K , maka persamaan tersebut dapat juga ditulis seperti persamaan 3.19 : E a = K . n . φ Atau n = φ . K Ea ……………………………………………3.19 Sebagaimana telah diketahui bahwa di dalam motor arus searah berlaku persamaan : E a = V t – I a R a .................................................................3.20 Oleh karena itu persamaan 3.19 dapat ditulis seperti : n = φ . K Ra . Ia - Vt ………………………………………3.21 Dari persamaan 3.19 diatas dapat disimpulkan bahwa kecepatan putar motor diperoleh dengan cara mengubah – ubah flux magnit perkutub φ , pengaturan arus armatur I a , atau pengubahan tegangan terminal V t . Universitas Sumatera Utara

3.5. Pengaruh Turunnya Tegangan Terhadap Persamaan Putaran Dan

Torsi Motor Seperti yang sudah di jelaskan pada persamaan 3.21 diatas bahwa putaran pada motor arus searah adalah : n = φ . K Ra . Ia - Vt Dari persamaan tersebut dapat kita lihat bahwa putaran n adalah sebanding dengan besarnya tegangan yang di supply ke terminal motor V t , sehingga apabila tegangan yang di supply ke terminal motor berkurang maka putaran yang dihasilkan oleh motor pun akan berkurang pula. Hubungan pengaruh turunnya tegangan terhadap persamaan torsi jangkar yang dihasilkan oleh motor dapat kita perhatikan pada persamaan 3.15, dimana : T a = 9,55 x n I E a a × Dengan mensubstitusi persamaan 3.20 ke persamaan 3.15 maka persamaan tersebut dapat ditulis seperti persamaan 3.22 berikut : T a = 9,55 x n I Ra . Ia - Vt a × ………………………...3.22 Dari persamaan 3.22 diatas, kita dapat melihat bahwa T a berbanding lurus dengan V t sehingga apabila tegangan yang di supply ke terminal motor berkurang maka torsi yang dihasilkan oleh motor juga akan berkurang. Universitas Sumatera Utara

BAB IV ANALISIS PENGARUH JATUH TEGANGAN TERHADAP TORSI

Dokumen yang terkait

Pengaruh Penambahan Kutub Bantu Pada Motor Arus Searah Penguatan Seri Dan Shunt Untuk Memperkecil Rugi-Rugi (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

4 63 93

Analisis Perhitungan Panas Motor DC SHUNT Pada Saat Start Dan Pengereman ( Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU ).

0 30 75

Analisis Penentuan Tahanan Kritis Untuk Pembangkitan Tegangan Pada Generator Arus Searah Penguatan Shunt (Aplikasi Pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT –USU)

8 112 72

Studi Pengereman Secara Dinamis Pada Motor Arus Searah Penguatan Shunt Dengan Mikrokontroller ( Aplikasi Pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-Usu )

1 44 53

Analisa Karakteristik Putaran-Torsi Motor Arus Searah Penguatan Shunt Berkutub Bantu (Aplikasi Pada Laboratorium Konversi Energi Listrik)

2 33 69

Analisis Pengaruh Jatuh Tegangan Terhadap Torsi Dan Putaran Pada Motor Arus Searah Penguatan Shunt (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

0 0 12

Analisis Pengaruh Jatuh Tegangan Terhadap Torsi Dan Putaran Pada Motor Arus Searah Penguatan Shunt (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

0 0 1

Analisis Pengaruh Jatuh Tegangan Terhadap Torsi Dan Putaran Pada Motor Arus Searah Penguatan Shunt (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

0 0 5

Analisis Pengaruh Jatuh Tegangan Terhadap Torsi Dan Putaran Pada Motor Arus Searah Penguatan Shunt (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

0 0 23

Analisis Pengaruh Jatuh Tegangan Terhadap Torsi Dan Putaran Pada Motor Arus Searah Penguatan Shunt (Aplikasi pada Laboratorium Konversi Energi Listrik FT-USU)

0 0 1