4.5. Prosedur Pengujian
4.5.1. Prosedur Pengujian Motor DC Penguatan Shunt Pada Kondisi Tanpa Beban
1. Rangkaian dibuat seperti pada gambar 4.1 dimana semua switch dalam keadaan terbuka dan PTDC dalam keadaan minimum.
2. Saklar S1 ditutup, kemudian tegangan terminal motor dinaikkan secara perlahan dengan cara menaikkan PTDC sampai V1 menunjukkan tegangan
nominal motor yaitu 220 Volt sehingga motor berputar. 3. Pada saat itu dicatat nilai I
L
pada pembacaan A
1
, I
sh
pada pembacaan A
2
, I
a
pada pembacaan A
3
serta n pada pembacaan tachometer. 4. Setelah itu tegangan terminal motor diturunkan secara bertahap sesuai
dengan nilai yang telah ditentukan, kemudian dicatat nilai I
L
pada pembacaan A
1
, I
sh
pada pembacaan A
2
, I
a
pada pembacaan A
3
serta n pada pembacaan tachometer pada setiap tahapan penurunan nilai tegangan
terminalnya. 5. Setelah selesai, tegangan terminal motor diturunkan dengan menurunkan
PTDC hingga posisi nol. 6. Kemudian saklar S1 dibuka, percobaan selesai.
4.5.2. Prosedur Pengujian Motor DC Penguatan Shunt Pada Kondisi Berbeban
1. Rangkaian dibuat seperti pada gambar 4.2 dimana semua switch dalam keadaan terbuka dan PTDC dalam keadaan minimum.
Universitas Sumatera Utara
2. Besar tahanan geser R
L
dinaikkan hingga maksimum yaitu 100 Ohm. 3. Saklar S
2
ditutup, kemudian arus medan I
f
generator dinaikkan dengan menaikkan PTDC 2 sampai pembacaan A
4
mencapai arus medan nominal generator yaitu 0,64 Ampere.
4. Saklar S1 ditutup, kemudian tegangan terminal motor dinaikkan secara perlahan dengan cara menaikkan PTDC 1 sampai V1 menunjukkan
tegangan nominal motor yaitu 220 Volt sehingga motor berputar. 5. Pada saat itu dicatat nilai I
L
pada pembacaan A
1
, I
sh
pada pembacaan A
2
, I
a
pada pembacaan A
3
, tegangan keluaran generator E
g
pada pembacaan V
2
serta n pada pembacaan tachometer. 6. Setelah itu tegangan terminal motor diturunkan secara bertahap sesuai
dengan nilai yang telah ditentukan, kemudian dicatat nilai I
L
pada pembacaan A
1
, I
sh
pada pembacaan A
2
, I
a
pada pembacaan A
3,
tegangan keluaran generator E
g
pada pembacaan V
2
serta n pada pembacaan tachometer pada setiap tahapan penurunan nilai tegangan terminalnya.
7. Setelah itu arus medan I
f
generator diturunkan dengan menurunkan PTDC 2 sampai minimum.
8. Kemudian tegangan terminal motor diturunkan dengan menurunkan PTDC 1 hingga posisi nol.
9. Kemudian saklar S1 dan S2 dibuka, percobaan selesai.
4.6. Data Pengujian
Kategori