Drag Race Circuit: Arsitektur High Tech

  

LAMPIRAN

PERATURANKEJUARAANNASIONAL

DRAGRACE

  IKATANMOTORINDONESIA Edisi:2013

1. PERATURAN UMUM PERATURANNASIONAL PERLOMBAANDRAGRACE Tahun2013 PASAL 1. STATUS DANTUJUANKEJUARAAN.

  KejuaraanNasionalterbukauntukyangmemilikiKartuTandaAnggotadanKartuIjinStart(KIS) untuk Drag Race yang dikeluarkan oleh IMI dan masih berlaku. Panitia, Pendaftar, Peserta danataupendukungnyawajibmengutamakandanmenjunjungtinggi sportifitas olahraga, baik pada saat perlombaan maupun sebelum dan sesudahnya.

PASAL 2. JADWALKEJUARAAN. Jadwal Kejurnas Drag ditentukan melalui Rakernas IMI tahun berjalan berdasarkan ajuan Pengprov dan kesesuaian situasi yang ada PASAL 3. PANITIAPENYELENGGARA(OC). Dilaksanakanolehklubyangtelahdisetujuioleh PP.IMIdan diberikan kuasasertawewenang

  untukmenyelenggarakanPerlombaanBalapMobilDRAGRACEdanmelaksanakanPeraturan yang berlaku beserta Peraturan-Peraturan tambahannya. Adapun susunan Panitia PenyelenggarasebagaimanayangterteradidalamPeraturan Tambahan &Jadwal Perlombaan.

  PenyelenggarawajibmencantumkanLogoIMIsertaLogoKejuaraanNasionalDragRace pada seluruh promosi maupun materi cetakan.(Lampiran2&3).

PASAL 4. PANITIAPELAKSANA(RC). PanitiaPelaksanaadalahyangdiberikanwewenangolehPanitiaPenyelenggaradan sepenuhnya

  bertanggungjawabataskelancaranpelaksanaanperlombaaninibaikdarisegikeamanan secara umumnya danPeraturaninibesertaPeraturan-Peraturantambahan padakhususnya.Pimpinan PerlombaanwajibmemilikilisensiIMIyangsesuai,masihberlakudanmendapatpersetujuan dari PP. IMI.

  PASAL

5. PENGAWAS PERLOMBAAN

  UntuktiapperlombaanNasionalmobilDRAGRACE,waji bterdapat1(satu)AnggotaPengawas dan1(satu)KetuaPengawasperlombaanyangditunjukoleh PP.IMI dan1(satu)Anggota PengawasdariPengdaIMI yangbersangkutan.SetiappersonalPengawasPerlombaan yang ditugaskan wajib memilik lisensi IMI yang sesuai dan masih berlaku

PASAL 6. JADWAL PERLOMBAAN. KejuaraanNasionaluntuktahun2013diselenggarakansesuaidengankalenderPP.IMItahun 2013dan perubahannya.

6.1 Perubahantanggal/tempatpelaksanaanwajibmendapatkanpersetujuantertulisdan harusdiajukankepadaPP.IMI minimal3(tiga)bulan sebelumtanggalpelaksanaan direncanakan.

PASAL 7. PENDAFTARAN. PendaftaransebagaimanayangterteradidalamJadwalPerlombaandenganketentuansebagai berikut :

  7.1Dengan mengisi Formulir Pendaftaran dan menandatanganinya, maka pendaftar menyatakan

  mengetahuiseluruh Peraturan Perlombaan, dan patuh akan ketentuan- ketentuanyangadadidalamPeraturanPerlombaanmaupunPeraturanTambahan dan Buletinnya.

  

7.2 Pendaftaran dibuka minimum 14 (empat belas) hari kerja sebelum tanggal pelaksanaan.

  PASAL 8. KENDARAANYANGDI IJINKANUNTUKBERLOMBA. KendaraanyangtelahlulusPemeriksaanTeknissebagaimanatercantumpadaPasal 11.0.0.0. dan 22.0.0.0. PASAL 9. PERSYARATANPESERTA.

  9.1 PENDAFTAR : Badan hukum atau perorangan yang memiliki ijin sebagai Pendaftar yang dikeluarkan oleh PP. IMI (Entrant License).

PASAL 10. LINTASANPERLOMBAAN.

10.1Lintasan terdiri dari dua jenis lintasan dengan ketentuan sebagai berikut : 10.1.1 Lintasanpacu201meterdengantotalpanjanglintasanminimum402 meter.

10.1.2 Lintasanpacu402meterdengantotalpanjanglintasanminimum804 meter.

  Pacu dari GarisStart sampai dengan Garis Finish sepanjang 201(dua ratussatu)meter dengan Lintasan Pengereman sepanjang 201(Dua Ratus satu) meter.

  10.4)bebasdarihalanganataupunhambatandenganpemisahjalurlintasan pacu. Lebarmasing- masing jalurlintasanpacu min.6(enam)meter,dipisahkanoleh sebuah garis lurus atau berupa

  diumumkan kepada seluruh peserta sebelum perlombaandimulaiataupadasaat pesertamendaftarkan diri untuk ikut perlombaan ini

  10.4.1.4 Panitiaperlombaanberhakmenentukanjaraklintasanyang akan dipergunakannya dan

  LintasanPengeremanini,kecualidalamkeadaan yangdiluar kekuasaannya (FORCEMAJEURE), sanksi :Pemecatan.

  10.4.1.3 Peserta dilarang berhenti atau memperbaiki kendaraannya pada

  10.4.1.2 402 (Empat Ratus Dua) meter yang terdiri dari dua bagian LintasanyaituLintasan

  9.2 PENGEMUDI : PeroranganyangmemilikiSIMKepolisiandanKTA/KISIMIyang masing

  yaituLintasanPacudariGarisStart sampaidengan GarisFinish sepanjang402(empatratusdua)meterdan Lintasan Pengereman sepanjang 402(Empat Ratus Dua) meter.

  10.4Panjang minimum lintasan tertutup untuk perlombaan masing-masing adalah : 10.4.1.1 804(DelapanRatusEmpat)yangterdiridariduabagianLintasan

  10.3Pesertadilarangmenjalanirouteberlawananarahdenganarahperlombaan,sanksi: Pemecatan.

  lintasanyangkhususditutupuntukperlombaanini. Lintasan harusrata dan permukaan terbuat dari aspal atau beton, bebas dari gelombang. Tidak diperkenankan mempergunakan lintasan yang terbuat dari conblock.

  

10.2Lintasanpacuadalahsuatutempatmemacu kendaraan dengankecepatan tinggidi

  Sanksi :Pemecatan

  9.3 Pendaftar,Pesertadanataupendukungnyawajibmengutamakandanmenjunjung tinggisportifitasolahraga,baikpada saat perlombaan maupun sebelum dan sesudahnya.

  masih berlaku dan atau Rekomendasi yang dikeluarkan oleh IMI untuk katagori perlombaan ini.

10.5Lintasanterdiridari2(dua)jaluryangsejajardenganpanjangyangsama(PASAL

  pagar beton concrete

10.5.1 Tersedia minimum 3area staging yaitu:

  10.5.1.1 Area Tunggu (waiting zone)

  10.5.1.2 Area Burn Out

  10.5.1.3 Area Staging (start)

10.6Untuksafetylintasan:Pada bagian kanan dan kiri lintasan pacu yangberbatasan dengan penonton

  wajib dipisahkan dengan pembatas/pagar, harus terbuat dari betonataubahanrelbaja (double stacked guard rail type) setinggi minimum 60cm terpasangdikiridankanantrackmulaidaristarthingga30meter setelah finish

  (tergantungdaripenempatanpenonton).Pagarpembatasyangterbuat daribeton harus tidak ada jarak antara satu beton pembatas dengan lainnya (rapat)

10.6.1 Disarankanuntukmenambahkeamanandiujungtrack(brakingarea)

  berupaperedambenturanberupaperangkappasir (sand trap), tong air (water barrier) atau tumpukan ban,dan

10.7KhususKelas1ProStockhanyadiijinkandiperlombakanpadaLintasanPacu402Meter,dengant otal panjang minimum lintasan 804(DelapanRatus Empat)meter.

  

10.82 (dua) bulan sebelum tanggal pelaksanaan perlombaan , Pengprov IMI/ Penyelenggara wajib

meminta ijin kepada PP.

  IMI untuk mendapatkan persetujuan ataslintasanyangakandipergunakandenganmenyampaikandenahgambardarilintasan beserta daerah untukpenontondanpaddocksertasistimpengamanan Penonton,Petugas,danPesertasertapermintaanuntukPeninjauanLokasi (Track Inspection).PP.IMIakanmengirimkan1(satu)orangPeninjauLapanganpadasaat 1(satu)bulansebelumtanggalpelaksanaanperlombaandanbiaya yangtimbul untukmendatangkanpetugaspeninjaulapangandariPP.IMIiniditanggung oleh pihak Penyelenggara.

  PASAL

11. KENDARAAN

  

11.1 Kendaraan yang dipertandingkan dalam perlombaan ini dikelompokan dan terbagi dalam

  Kelas sebagai berikut : Kelas 1 - Pro Stock Kelas 2 - Modifikasi Kelas 3 - Standard. Kelas Semi Bracket Time

  11.2 Kelas 1

• –Pro Stock, sebagai berikut :

11.3 Kelas 2

• –Modifikasi,sebagai berikut :

  11.3.3 Mesinyangdipergunakanadalahmesinpistondengan pembakaran dalam dan berpendingin air.

  Adalah mobil yang mempunyai kelengkapan yang laik untuk dipergunakan di jalan raya, termasuk kelengkapan interior. Pemadam api di mobil minimal 1kilogram Seat Belt minimal 3titik

  11.7 Station wagontermasuk dalam jenis sedan.

  11.6 Untukkendaraanyangmesinaslinyamempergunakanturbo atau super charger, maka kapasitas mesin dikalikan dengan 1,7.

  11.5Perubahanpadakendaraanmaupunbagiannyahanya dapat dilakukan sebagaimana yang diperbolehkan didalam Peraturan ini maupun Peraturantambahan.

  11.4.1 Kendaraanyangdiproduksiatau dirakitatau dipasarkansecaramassal di dalamnegeri, mempunyai mesindanbentukluarsertamerek yangsamadenganaslinyadanhanyadiijinkanuntuk dimodifikasi sebagaimana tercantum dalam Peraturan ini.

  

11.2.1 Kendaraanyangtelahataupunbelumdigantimesin, dengan jenis/merek lain.

  11.3.4 Jumlah maximum cylinder yang diijinkan adalah 6Cylinder.

  11.3.2 Mempunyai body/chassisdan mesin dari merek atau jenis yang sama.

  diijinkan dimodifikasi sebagaimana tercantum dalam Peraturan ini ataupun diatur didalam Peraturan tersendiri.

  11.3.1 Kendaraanyangdiproduksiataudirakitsecaramasal,dipergunakan untuk umum yang

  maximum yangdiijinkan adalah 8Cylinder 11.2.5 SesuaidenganPeraturanTeknikatauPeraturanTambahankhusus untuk kelas ini.

  11.2.4 Jenis mesinpiston/rotarydankapasitasmesinmaximum500Cu.inch, jumlah cylinder

  11.2.3 Kendaraanyangkhususdibuat untuk perlombaan ini ataupun kendaraan yang telah mengalami perubahan pada rangka maupun bentuk luar.

  (Mis.:Turbo, Supercharger, dll).

  11.2.2 Menambahkanalatkhususuntuk memasukan udara kedalammesin baik denganmemanfaatkangasbuangmaupunbantuansabukyangdiputar oleh mesin.

11.4 Kelas 3-Standard, sebagai berikut :

11.4.2 Mesinyangdipergunakanadalahmesinpistondengan pembakaran dalam dan berpendingin air.

11.7.1 Kelas SemiBracket,sebagai berikut :

11.7.1.1 Mobil Jalanan(Street Legal)

11.7.1.2 Mobilyanghanyadiperuntukkanbagilombadenganwaktutempuh kurangdari13

  detik(402m)atau9 detik(201m)danmobilyang disiapkankhususuntuk perlombaan olahragabermotor,seperti:balap, rally, dragrace, memakai turbo, NOS, supercharger.Pemadam api minimal1kilogramSeatbelt4titikDianjurkanmemasangrollcage6 titikterbuatdariseamlesspipedengan tebal min.2.5mmdan

  diameter45mm.JikaRollBar,minimum4titikdengandiameterpipa

  45mm

PASAL 12. PEMBERIANANGKA.

12.1 Kejuaraan Nasional Perlombaan Balap Mobil DRAG RACE untuk Pendaftar dan

  Pengemudi Peringkatnya akan ditentukan sebagai berikut :

  12.1.1 Peringkatnyaakanditentukandariseluruhperlombaandanberdasarkan

  hasildaritiapserieperlombaan tersebut.Angka/point dapat ditambah-kan pada tiap akhir dari tiapserieperlombaanuntuktiapkendaraan dan pengemudi : Juara Point Juara Point

  Ke 5 Ke

  10

  5 1 = =

  8

  6

  4 2 = =

  12.1.2 Dalamrangkamenghasilkan klasifikasi pada Kejuaraan Nasional Perlombaan

  BalapMobilDRAGRACE, Article23,GeneralPrescriptionFIAsertaPeraturan Nasional Olah Raga PP. IMI harus juga menjadi dasar dari ketentuan ini.

  

12.1.3 Untukmendapatjumlah angkaperolehan pesertapadatiapakhirputaran,

pesertawajibmengikutisedikitnya3(tiga)putarandalam1(satu)tahun seri kejuaraan.

  

12.1.4 Jika terdapat perolehan angka yang sama, maka peserta yang mendapatkan total

angkalebih tinggi padaserie1akan beradadiatasnya, dan seterusnya.

PASAL 13. PERSYARATANPENGEMUDI.

  13.1 Pendaftar,Pesertadanataupendukungnyawajibmengutamakan dan menjunjung tinggisportifitasolahraga,baik padasaat perlombaan maupun sebelum dan sesudahnya.

  13.2 UntukumumsesuaidenganPasal 1dan 15.1(bilaclubevent,hanyadapat diikuti oleh anggota club tersebut).

  13.3 Patuh pada seluruh Peraturan Perlombaan yang ditetapkan.

  

13.4 Pesertaharusdalam keadaan sehat lahirdan bathin dan bebasdari pengaruh minuman-

minumankerasdannarkotika maupun obat-obatan terlarang lainnya. sanksi :Pemecatan.

  13.5 PesertayangbertengkardenganPanitiaatauPeserta,atau mengeluarkan kata-kata yangtidaksopan,akanmendapatkanpenilaiandariPengawasPerlombaanyang akan menentukan hukuman hingga Pemecatan.

13.6 PesertawajibmenghadiriBriefingsesuaidenganjadwalyang ditentukan olehPanitia.Sanksi:dendaRp. 500.000,--. Jika berhalangan wajib menunjukwakilnyasecaratertulisditujukan kepada Pimpinan Perlombaan. PASAL

14. FORMULIRPENDAFTARAN

  14.1 Pengemudiyanginginmengikuti perlombaan ini,diwajibkan mengisi formulir

  pendaftaranyangdisediakandiSekretariatPanitiaPenyelenggaradandikembalikan 7(tujuh)harisebelumtanggalpelaksanaan,lengkapdengan data-dataPengemudi dankendaraannyaberikut2(dua)lembarpasfoto terbaru ukuran4x6cm., dan juga pembayaran biaya-biaya wajib kepada Panitia Penyelenggara.

  

14.2 Dilarangmembuatperubahan-perubahandalamformulirpendaftarankecuali untuk hal-

  halyangbolehdilakukansepertiterteradalamPeraturan ini, namun pendaftar dapatmenggantikendaraan yangtersebut dalam formulir dengan kendaraan lain dalam Kelas yang sama, sampai menjelangPemeriksaan Teknis.

  14.3 Pesertaataupengemudiyang telah mengisi Formulir Pendaftaran ini berarti

  bertanggungjawabpenuhyangseluas-luasnya atas kebenaran isi dari Formulir Pendaftaran yang disampaikannya.

  14.4 BilapadasaatPemeriksaanTeknisternyatakendaraantidak sesuai dengan Kelas

  yangdidaftarkan,makaatasusuldaripetugaspemeriksadandisetujui oleh Pengawas Perlombaan, kendaraan tersebut dapat dipindahkan ke Kelas yang sesuai.

  

14.5 Dengan menandatangani formulir pendaftaran ini, maka pendaftar tunduk kepada

hukumsepertiyangtertera dalam Peraturan Perlombaan ini maupun Peraturan tambahannya.

  

14.6 PanitiaPenyelenggaraberhakmenolaksuatupendaftarantanpa wajib memberikan suatu

alasan.

  PASAL

15. BIAYAPENDAFTARAN& ASURANSI

15.1 Biayapendaftaran,tempatdantanggalpendaftaransebagaimanayangtercantumdidalam Jadwal

  perlombaanatau dengan ketentuan sbb :

  

15.1.1 BiayapendaftaranbiasaRp.350,000.-- (tigaratus limapuluhribu rupiah)dikenakan

  untuk 1(satu)peserta perkendaraan sampai dengan

  7 (tujuh)harisebelumtanggaldiadakannyaScrutineering, selanjutnya akan dikenakan denda pendaftaran yang akan ditentukan kemudian dengan denda maximum 100%dari biaya pendaftaran biasa.

  15.1.2 Pendaftarandibukaminimum14(empatbelas)harikerja sebelum tanggal pelaksanaan.

  15.2 Pendaftaran hanya akan diterima bila biayaseluruhnya telah dilunasi dan menerima kwitansi yang dikeluarkan oleh Panitia.

  15.3 PenggantianPengemudiataupunKendaraanpada saat scrutineeringdan setelah penutupan pendaftaran, dikenakan denda sebesar 1(satu) kali biaya pendaftaran biasa.

  15.4 Biaya-biaya pendaftaran akan dikembalikan secara utuh bila : 15.4.1 Calon Peserta ditolak pendaftarannya.

  15.4.2 Perlombaan tidak jadi dilaksanakan.

  15.4.3 Peserta tidak sehat (dengan keterangan Dokter).

  15.5 Peserta yang mengundurkan diri, uang pendaftarannya akan menjadi milik Panitia.

  15.6 Biayapendaftarantermasukpremiasuransiyangmenjaminkepentingan Peserta untuk diri masing-

  masingmaupunkewajibanterhadappihakke3 (tiga)yang berlakupadasaatperlombaan berlangsung.Pengemudi tidak termasuk pihak ke 3 (tiga).

  15.7 AsuransiyangdikeluarkanolehPanitiaPenyelenggaradenganalasanapapun tidak boleh merugikan asuransi yang dibuat oleh peserta.

  15.8 Panitiaberhakmenolakataumembatalkan pendaftaran pesertatanpaharus memberikan penjelasan kepada peserta tersebut.

  15.9 PanitiaPenyelenggaramaupunPelaksanatidakdapatdikenakan tuntutan hukum

  maupuntuntutan lainnya atas kerugian jiwa maupun material yang diakibatkan oleh Peserta maupun Pihak Ketiga.

  PASAL

16. PERUBAHAN& PENAMBAHANPERATURAN

  Perubahanataupenambahanketentuanakandiumumkanmelaluipengumumanresmi yang bertanggal dan bernomor dan merupakan suatu kesatuan dengan Peraturan. PapanPengumumanresmitersebutakanterpasangdi Sekretariat dan tempat-tempat lain yangditentukan,atauakandiberitahukankepadaparapesertasecara langsung dengan tertulisdan tanda terimasebagai bukti, kecuali jika keadaan tidak memungkinkan yaitu sewaktuperlombaansedangberlangsungdapat disampaikan secara lisan oleh petugas langsung kepada peserta.

16.1 Kecuali Kelas yang termasuk didalamKEJURNAS, maka Penyelenggara/Pimpinan

  perlombaanberhakmenambah/mengurangiKelaslainnyasesuaidengankeadaan di tempat penyelenggaraan maupun keadaan peserta.

  PASAL

17. PENERAPAN& PENGERTIANTENTANGPERATURAN

  17.1PeraturaninidibuatberdasarkanPeraturanyangdikeluarkanolehFIAdanBuku Peraturan Nasional Olah Raga Kendaraan Bermotor PP. IMI.

  17.2PimpinanPerlombaan bertugasuntuk menerapkan Peraturan besertaketentuan- nya dalam perlombaan ini.

  17.3ProtesyangmenyangkutjalannyaperlombaanharusditujukankepadaPimpinan Perlombaan sesuai dengan tata-cara menyampaikan protes.

  17.4Untuk soal-soal yang tidak diatur dalam Peraturan ini akan menjadi bahan pemikiran Pengawas Perlombaan yang memiliki wewenang tertinggi untuk mengambil keputusan.

  17.5Denganmelakukanpendaftaran,PesertamenyatakantelahmengetahuiPeraturan Perlombaan dan akan mematuhi ketentuan yang telah ditetapkan.

  17.6Jika terjadi perbedaan pengertian atas peraturan ini maka PP. IMI akan menentukan keputusannya dan berlaku final tidak dapat diganggu gugat.

  PASAL

18. PESERTA

17.1Kecualijikaditentukanlaindidalamperaturantambahan,hanya1(satu)orang

  untuktiapkendaraanyangdiperbolehkanikutsebagaipeserta,danwajib memiliki KartuIjinStartNasional (KIS)Drag Race/Rekomendasi PP.IMIyangmasih berlaku. Pesertadiijinkan mendaftarkan kendaraannyauntuk berlombapadaKelasyang sesuaidengankendaraannyapadaKelasProStock,KelasModifikasiataupunKelasStandard, begitu pula satu kendaraanhanyadapatdidaftarkanuntuk3(tiga) pengemudi pada Kelas yang berbeda.

  

17.2Pesertadapatmendaftarkan dan mengikutiperlombaan dengan 1(satu)atau lebih kendaraan

hanya pada Kelas yang berbeda.

  17.3KendaraanKelasStandarddiperkenankanikutpadaKelasProStockatauKelas Modifikasi. Kendaraan Kelas Modifikasi diperkenankan ikut pada Kelas Pro Stock.

  

17.4SuatuIdentityCard/KartuPengenalyangmencantumkanfototerbaru (4x6Cm.), tanda-

  tanganawakdan scrutineer, data kendaraan, harustetapada di kendaraan selamaperlombaanberlangsungdanwajibterlihatpetugas,kegagalanini akan mengakibatkan sanksi : Hukuman.

  17.5Peserta wajib mengisi formulir Data Teknis Kendaraan sebagaimana terlampir.

  Sanksi : Tidak diijinkanScrutineering.

  

18.6Peserta wajib menghadiri Briefing sesuai dengan jadwal yang ditentukanoleh

  Panitia.Sanksi:denda Rp. 500.000,--. Jika berhalangan wajibmenunjuk wakilnya secara tertulis ditujukan kepada Pimpinan Perlombaan. Pesertayangtidakhadirpadasaatbriefingwajibmembayardendadandikenakan sanksi : Tidak berhak melakukanprotes.

  PASAL

19. URUTANSTART,TANDAPENGENAL &NOMORSTART

  

19.1 Startdilakukansesuaidenganurutannomorstartberdasarkanhasilundianatau ranking yang

  ditetapkan oleh IMIpada tahun sebelumnya

  

19.2 Starthanyadilakukanuntuktiap 2(dua) kendaraan kecuali jika ternyata pada Kelas tersebut

terdapat jumlah peserta ganjil.

  

19.3 PanitiaPenyelenggaraakan memberikan kepada peserta 2(dua) buah Nomor Start

  besarbesertaiklan-iklanwajiblainnyayangharusdipasangdan tetapterlihat jelas selamaperlombaanberlangsung.Bilapadawaktu perlombaan sedangberlangsung kedapatan : 19.3.1 SalahsatuNomorStarthilang,makaPesertaakanmendapathukuman denda sebesar Rp.

  500,000.--/buah (lima ratusribu rupiah).

  19.3.2 KeduaNomorStarthilangpadasaatyangsama,makaberlakuhukuman Pemecatan.

  19.3.3 Nama Pengemudi wajib terlihat pada kedua sisi kendaraan berikut golongan darahnya, Sanksi :Hukuman.

  19.3.4 TandaPengenal,NomorStartdanIklanwajib akandibagikanuntuk semua peserta

  ditempat Scrutineering.Peserta melakukan Scrutineering setelah memasang Tanda Pengenal, Nomor Start dan iklan wajib lainnya.

  19.3.5 Kendaraanyangtidakmemenuhisyaratinitidakakandiperiksadantidak diijinkan untuk berlomba.

  19.3.6 Nomor Start Pesertatidakdiijikanuntukdigunting,diperkecilataupundirubah,sanksi denda Rp.500,000.--/1sisi.

  Keterangan : NomorStartkemungkinandibagikanditempatbriefingataupun pada saat pemeriksaan administrasi.

  PASAL

20. REPARASI

  

20.1 Anggotayangbekerja/membantupesertaadalahsepenuhnyamenjaditanggung jawab peserta

bersangkutan.

  21.1.5 Panitia berhak menolak start peserta yang melakukan pemasaran/ membagikanprodukiklan-nyapada arena perlombaan tanpa ijin tertulis dari panitia.

  21.1.4 Wajib memberitahu serta memohon ijin terlebih dahulu dari Panitia Penyelenggara (PASAL 3).

  21.1.3 Tidak mengganggu pandangan Peserta.

  21.1.2 Tidak melampaui batas-batas tempat yang disediakan bagi Tanda Pengenal, Nomor Start dan juga pengiklanan wajib lainnya.

  21.1.1 Sahmenurutundang-undangRIdanPeraturanIMIsertasyarat-syarat umum penyelengaraan perlombaan.

  PASAL

  melawan/bertengkar/menghina petugas, meng-intimidasi petugas, melakukan perkelahian dan hal-hal lainnya yang dapat dianggap bertindak tidak sportif.

  20.4.3 Bertindak secara sendiri maupun kelompok

  20.4.2 Bertindak tidak sportif.

  20.4 Peserta akan terkena hukuman Pemecatanbila : 20.4.1 Memotong jalur lintasan yang telah ditentukan.

  100(seratus)meterdari tempat Start,kecuali untuk membantu peserta mengembalikan kendaraannya kelintasan pacu agar tidak menghalangi jalur Peserta lainnya. Service crewdilarangmemasuki daerah Start atau daerah terlaranglainnya yang ditentukan oleh Panitia.

  20.3 ServiceCrewdilarangmemarkirkendaraannyaataumembantupesertadalamjarak

  

20.2 Reparasidanpengisianbahanbakarhanyabolehdilakukanpada tempat yang telah ditentukan,

kelalaian atas hal ini dapat berakibat sanksi :Pemecatan.

21. PENGIKLANAN

21.1 Peserta diperbolehkan memasang iklan dikendaraannya dengan syarat :

21.2 Kendaraanyangtidakmemenuhisyaratpengiklanantersebuttidakdiijinkanuntuk Start.

21.3 Kecualimendapatijintertulisdaripanitia,Pesertawajibmemasang seluruhiklan yang diberikan panitia kepada peserta.

  PASAL

22. START

22.1Pesertawajibmembawakendaraannya danhadirditempatStartsesuaidengan

  22.7Untuk menentukan kejuaraan, Peserta dengan waktu tempuh tercepat yang dinyatakandalam detik dan pecahannya adalah pemenangnya pada kelasataupun waktu yang diikutinya.

  keterlambatanuntuk menghadirkan kendaraan dan pengemudinya dengan alasan apapun adalah

  22.9Peserta yang tidak dapat menghadirkan kendaraan dan pengemudinya pada tempat start 10 (sepuluh) menit setelah berakhirnya heat untuk peserta tersebut, maka peserta ini dianggap mengundurkan diri.

  22.8 PesertayangmenolakuntukStartsesuaidenganwaktudanposisiyangtelah ditentukan akan mendapat hukuman 5(lima)detik.

  22.6Bila peserta Start sebelum tanda Start diberikan, akan mendapat angka hukuman 22.6.1 2(dua)detik untuk lomba dengan sistem kelas 22.6.2 waktutempuhmaksimumdikelasnyauntuklombadengansistem bracket.

  Jadwalstartuntukmasing-masingKelasyangdikeluarkanolehpanitia,Peserta yangtelambathadirditempatStartlebihdari5(lima)menitakandikenakan sanksi :Hukuman.

  22.5StartsuatuperlombaanhanyadapatditundaolehpetugasdalamkeadaanForce Majeure.

  22.4 TidakmampuStartdalamwaktu60(enampuluh)detiksetelahtandaStart diberikan, maka Peserta akan mendapat sanksi :Pemecatan.

  22.3.1 lampu putih penunjuk staging dan pre staging 22.3.2 3(tiga buah) lampu kuning menyala secara berurutan sebagai countdown 22.3.3 lampu hijau sebagai tanda start 22.3.4 lampu merah mengindikasikan jump start

  mempergunakanlampu Putih, Kuning, Hijau dan Merah, Lampu hijau akan menyala sebagai tanda Start.

  22.3Startdilakukandengancara :MemakaiChristmasTreeatauyang sejenis, dengan

  22.2PadatiapStartakandilepas2(dua)Pesertabersamaan(diusahakandengan Kelas yang sama).

22.10Peserta wajib mempersiapkan kendaraannya untuk start pada saatnya,

  sepenuhnya menjadi tanggung jawab peserta.

22.11Startsecarasatupersatutidakdiijinkan,kecualijumlahpesertanyaganjilatau dalam keadaan force majeure dan seijin Pengawas Perlombaan.

PASAL 23. FINISH. Suatu perlombaan berakhirpadarambu/garisFinish,Pesertayangberhentisebelum rambu Finish akan dikenakan sanksi :Pemecatan. PencatatanwaktudilakukandigarisFinishyangdilakukandenganalatcetak waktu dan

  didukungdenganpencatatanbiasa(Alatcetakwaktubukansuatukeharusan).Hasil waktutempuhPesertayangdikeluarkan oleh KamarHitungadalah mengikat dan tidak dapat diprotes.

  PASAL

24. SISTIMPERLOMBAAN

24.1 Perlombaan ini dapat mempergunakan cara :

  24.1.1 SistimGugur:dimanaPesertayangkalahtidakdapatmelanjutkan perlombaan

  berikutnya. Misal : Babak penyisihan dilakukan dengan urutan 30, 20besar dan Final 10besar.

  24.1.2 SistimWakturata-rataTercepat:melaluipenyisihandengan

  mengambilwakturata2tercepatpadaseluruh heat dan pesertawajib mengikuti seluruh heat.

  24.1.3 Sistemwakturata-rataTercepat dan Final sistem Gugur :melalui penyisihan

  dengan mengambil wakturata-ratatercepatpadaseluruh heat,peserta wajibmengikuti seluruh heat. Darihasil tersebut diambil 8 (delapan) peserta terbaik untuk masuk final. Penentuan pemenang melalui head to head

  24.1.4 KhususKejurnas,Panitiamenentukansistimyangakandipakaisesuai dengan pasal 24.1.1.0,pasal 24.1.2.0.atau pasal 24.1.3.0

  24.2 Pada setiap perlombaan Kejurnas, Panitia berhakmenentukankelas yangdilombakanyaitu:

  24.2.1 PilihanKelasWaktu/BracketTime:Pesertaakan menentukan kelas

  waktuberdasarkanyangdicapainya pada saat QTT, ataupun berdasarkan keinginan peserta tersebut.

  24.2.2 PilihankelassesuaikapasitasmesindanterbagidalamkelasPro

  Stock, kelas Modifikasi dan kelasStandard

  

24.3 PadaperlombaanKejurnas,Panitiaberhak menunda dan/atau menghentikan

  perlombaanyangsedangberlangsungdenganpertimbangan keselamatan penonton, petugas dan peserta.

  PASAL 25. PEMERIKSAANKENDARAANSEBELUMSTARTDANSELAMAPERLOMBAAN.

  

25.1 Pesertayangakanmengikutiperlombaanharustiba ditempat Scrutineeringsesuai

  denganJadwal yangtelah ditentukan. Peserta atau wakilnya yangmelapor di Scrutineering diluarwaktutersebutakan dikenakan denda Rp. 500,000.-- (lima ratusriburupiah).SesudahScrutineering,bilaterdapat kendaraan yangbelum memenuhi persyaratan, maka Pengawas Perlombaan akan memberikan batas waktuuntuk memenuhi persyaratan tersebut. Kendaraan yang belum memenuhi persyaratan Scrutineering tidak diijinkan Start.

  

25.2 Scrutineeringyangdilakukan sebelum Start merupakan pemeriksaan secara umum

  sepertipemeriksaanSIM,KTA&KIS, Merk/Model kendaraan dan penempelan sticker/iklanwajibsertakewajibanlainnya,kemudiandiikutidenganpemeriksaan : 25.2.1 Indentifikasi peserta.

  Peserta wajibmembawapasfotodirinyayangterbarudenganukuran4 x 6Cm.

• –2buah

  25.2.2 Indentifikasikendaraan, jikadianggapperlu oleh pihak Panitia

  Penyelenggaramakakendaraan diberikantandapada Chassis (rangka) dan Cylinder Blok serta Cylinder Head. yang dipergunakannya untuk berlomba sesuai dengan lembar isian sebagaimana Lampiran 1.

  

25.3 Pesertadiwajibkanmemasang1(satu)atau2(dua)buah tabungpemadam api

  (jumlahminimumisi2Kg.),SabukPengaman (minimum 4point)kecuali kelas standard(dapat menggunakan sabuk pengaman asli kendaraan), peralatan keselamatandanCrashHelmetharussesuaidengandenganPeraturan FIA. Kelas Standard,dianjurkanuntuk memasangRollCage.

  

25.4 Pemeriksaanulangdapatdilakukan setiapsaat selamaperlombaan, baik terhadap peserta

maupun kendaraan. Jika terjadi penyimpangan akan dikenakan sanksi.

  25.5 PesertawajibmenjagaagarNomorStart,daniklan yangdiberikan oleh Panitia

  maupuntanda2scrutineering,tetapterlindungdantidakhilang sampaiakhir perlombaan. Kelalaian atas hal tersebut berakibat Pasal 19.3.0.0. diberlakukan.

  25.6 BilaterjadikecuranganataupunternyataterjadipenyimpangandariPeraturan,

  makahukumanakansegeradijatuhkantermasukpihak yangmembantu atau terlibatdalampelanggarantersebut.Kecurangan ini dapat dilaporkan kepada PP. IMI melalui Pengprov IMI, dapat dikenakan Sanksi.

  25.7 Adatidaknyasuatuprotes,Panitiaberhakmemerintahkanpembongkaran mesin

  kendaraanpeserta.Penolakan ataspembongkaran ini dapat dikenakan Sanksi Pemecatandari perlombaan.

  25.7.1 SetiapkendaraanyangakanmelakukanScrutineringtidak diijinkan memasukidaerah Scrutineeringmempergunakan Trailer atau kendaraan pengangkut lainnya.

  Kendaraan yang akan dilakukan Scrutineering sudahdalamkeadaanmesindapatdihidupkan(kecualimendapatkan ijin dari Scrutineer)

  25.7.2 TanpaseijinPetugasScrutineer,kendaraanyangtelahdiperiksadan dinyatakan lulus

  Scrutineering tidak diijinkan menambahkan sesuatu alat pada bagian mesin atau bagian lainnya.

25.8 Panitiaberhakuntukmemeriksaaspekteknikselamaperlombaanberlangsung dan akan dikenakan sanksi apabila terbukti melanggar peraturan ini.

PASAL 26. HUKUMANDANDENDA. HukumandapatdijatuhkankepadapesertaolehPimpinan Perlombaan ataupun Pengawas Perlombaanataspelanggaran-pelanggaran yangdilakukan dengan bentuk hukuman Peringatan,DendaUang/WaktuataupunPemecatandari perlombaan. Penentuan

  hukumanselainyangtercantumdisiniadalah merupakan hak PengawasPerlombaan dan tidak dapat diganggu gugat. Hukuman yang dijatuhkan oleh Pengawas Perlombaan adalahmutlaktanpaharusmemberitahukankepadapesertayangdijatuhkanhukuman dan tidak dapat diprotes kecuali dilakukan naik banding kepada PP. IMI.

  PASAL

27. PROTES DANNAIKBANDING

  27.1 Proteshanyadapatdilakukanoleh peserta yangdiijinkan untuk berlomba, menghadiri briefing, dan masih berlomba pada perlombaan yang diprotesnya.

  27.2 Protes diajukan selambat-lambatnya 30 (tigapuluh) menit setelah hasil sementara dikeluarkan dan sesuai dengan ketentuan-kententuan yang tertera.

  27.3 Protes dianggap sah jika dilakukan secara tertulis dan diserahkan kepada

  PimpinanPerlombaandisertaiuangtunaisejumlahRp.1.000,000,--(satu juta rupiah) yang mana tidak akan dikembalikan apabila Protes tersebut ditolak.

27.4 BilaProtesmenuntutpembongkaranbagian dari mesin kendaraan, pihak yang

  memproteswajibmenambahuangjaminan sebesar Rp.2.000,000.-- (dua juta rupiah)yangmanajikaprotestidakbenar,makauangjaminaninimenjadimilikpesertayangdipr otesdanpihakyangmelakukanproteswajibmembayarbiaya- biaya yang timbul lainnya yang diakibatkan oleh protesnya.

27.5 Pesertadapatmengajukannaikbandingataskeputusantersebutsesuai dengan ketentuan- ketentuan yang tertera pada Peraturan Nasional PP. IMI.

  Satuproteshanyaberlakuuntuksatupesertadansatubidang,protessecarakolektif akan ditolak.

  PASAL

28. PENENTUANKEJUARAAN

  

28.1 PenentuanJuaraberdasarkanwaktutempuhtercepatdalamsatuandetikdan

  pecahannyapadaheatfinalataupunberdasarkan Bracket Time, yaitu waktu tempuh peserta dan hukuman-hukuman waktu lainnya.

  

28.2 Hasil resmi kejuaraaan untuk tiap Kelas wajib diumumkan sesuai Jadwal

  Perlombaanatau selambat-lambatnya 30(tigapuluh)menit setelah perlombaan berakhir pada tiap Kelas, kecuali bila ada protes.

  28.3 PesertayangmenjadipemenangI,IIdanIIIwajibnaik ke panggungpemenang untuk

  penerimaan hadiah. Jika menolak tampil di panggung Panitia Penyelenggaratidakakanmemberikanhadiahlainnyakecualipiala yangharus diambil sendiri di Sekretariat Panitia Penyelenggara.

  28.4 Bilaterjadinilaiwaktuyangsama, maka peserta yangmendapat catatan waktu yangterbaikdiheatsebelumnyaakanberadadiatasnya.Bilahaltersebut belum cukup, untuk menentukan juara maka catatan waktu yang terbaik seri sebelumnya padaheatke3(tiga),heatke2(dua)danseterusnyawajib menjadi bahan keputusan.

  PASAL

29. HADIAH,PIALA& KEJUARAAN 29.1 Hadiah atas perlombaan ini sebagaimana tercantum didalam Peraturan Panitia.

  29.2 Hanya Juara I, II dan III yang akan mendapat hadiah Piala.

  PASAL

  30.4 PengawasPerlombaandapatmenjatuhkanhukumamataupunSanksilainnya atas pelanggaran Peraturan ini.

  

30.3 ServiceCar,Crew,dilarangmemasukilintasanpadasaatperlombaan sedang berlangsung.

  30.2 Service Car adalah crew berikut kendaraannya dan kendaraan tersebut membawasukucadang, bahan bakardan lain-lainnyayangakan digunakan oleh Peserta.

  30.1 Anggotayangbekerja/membantupesertaadalahsepenuhnyamenjaditanggung jawab peserta bersangkutan.

  PASAL

  ini(termasukteknik)setelahberlangsungnyakejuaraan,makapenyelenggara dan atau PP IMI dapat merubah hasil kejuaraan yang sudah diumumkan.

  29.5 Jikaditemukantindakantidaksportifataupelanggaranterhadapbukuperaturan

  29.4 KecualimendapatijindariPanitia,JuaraI,IIdanIIIwajibhadir pada acara pembagian hadiah.

  

29.3.3 Bila dalam satu Kelasterdaftarlebih dari 10(sepuluh)Pesertaatau, maka hadiah uang &

Piala akan diberikan kepadaJuaraI,II,III.

  29.3.2 BiladalamsatuKelasterdaftar6s/d10Peserta, maka hadiah uang & Pialahanyaakandiberikan kepada Juara I.JuaraIIdanIIIhanya menerimaPiala.

  29.3.1 Biladalamsatukelasterdaftar5pesertaatau kurang, maka pialaakan diberikan untuk juara I, II dan III,sedangkan hadiah uang ditiadakan.

  29.3 Pembagian Piala dan hadiah uang adalah sebagai berikut :

30. TEAMSERVICE

31. PENGUNDURANDIRI DARI PERLOMBAAN

  Pesertayangmengundurkandiridariperlombaanwajibmembuatsuratpengundurandiri dan menyerahkan kepada Panitia Perlombaan.

  PASAL

32. HAKPANITIAPELAKSANA

  PimpinanPerlombaandenganseijinPengawasPerlombaandapatmengambilkeputusan atau kebijaksanaan sebagai berikut :

  32.1 Membatalkan atau menunda perlombaan karena hal-hal yang tidak terduga.

  

32.2 Menghapus atau merubah bagian perlombaan dikarenakan hal-hal yang istimewa.

  32.3 Mengeluarkaninstruksi-instruksiyangmemilikikekuatanyangsamadengan Peraturan

  ini, instruksi-instruksi ini akan disampaikan kepada para Peserta secara tertulis yang akan dipasang dipapan Pengumuman resmi.

  32.4 Memeriksa persyaratan kendaraan sebelum dan sesudah perlombaan.

  32.5 Memintakendaraanuntukdibongkargunamemeriksapersyaratan yangharus dipenuhi.

  

32.6 Memerintahkan Peserta untuk melakukan pembongkaran dan menyerahkan komponen-

komponen,ataucontoh-contohyangdiperlukan kepadapetugas Scrutineering.

  

32.7 MengeluarkanPeraturanTambahanyangmerupakanbagiandari Peraturan ini danhal-

hallainnyayangdianggapperlugunakelancarandan keamanan perlombaan.

2. PERATURAN TEKNIK

  PASAL 1. KENDARAAN. Kendaraan yang telah lulus Pemeriksaan Teknis sebagaimana tercantum pada Peraturan Perlombaan Pasal 11dan 22 PASAL 2. KELAS DANPERSYARATANKENDARAAN. Kelas yang dipertandingkan dalam perlombaan dikelompokkan dalam:

  2.1 Kelas Bracket Time 201meter 402meter

• FFA - FFA
• 8detik - 11d>-9detik (kejurnas) -12detik
• -10detik -13d>11detik - 14detik
• 12detik - 15detik
• 13detik - 16detik
• 14detik - 17d
• 18detik

  2.2 kapasitas mesin dan terbagi dalam : Kelas PROSTOCK

  Kelas MODIFIKASI Sedan 1s/d 1700cc(Kejurnas) Sedan 1701 s/d 2500 cc Sedan 4Cylinder n/a.

  1s/d 2500cc Minibus 1s/d 2700 cc Jeep, SUV 1s/d 2500cc

  Kelas STANDARD Sedan (2004up) 1s/d 1300cc Sedan (2004up) 1301s/d 1500cc Sedan (Tahun bebas) 1501s/d 1600cc( Kejurnas ) Minibus (2004 up) 1s/d 1500 cc Minibus (Tahun bebas) 1501s/d 2700cc Jeep, SUV(Tahun bebas) 1s/d 2500cc

PASAL 3. PERUBAHAN/MODIFIKASI. Perubahan/Modifikasipada kendaraan maupun bagiannya hanya dapat dilakukan sebagaimana

  yang diperbolehkan didalam Peraturan ini dan jika melakukan perubahanpadamesin,kapasitasmesintidakbolehmelampui kapasitasmesin pada Kelas yang diikutinya.

  VKELAS PRO STOCK I. Mesin.

  1. Hanya diperbolehkan 1buah mesin yang terpasang.

  2. Diperbolehkan menggunakan Turbo/Supercharger dan NOS.

  II. Cylinder Head.

  1. Diperbolehkan menggunakan Billet Head.

  2. Diperbolehkan mengganti internal Cylinder Head.

  III. Blok Mesin.

  1. Diperbolehkan mengganti semua internal blok mesin tetapi tidak melebihi kapasitas CC mesin yang sudah ditentukan.

  IV. Transmisi/Gearbox

  1. Dibebaskan V. Bahan Bakar.

  1. Diperbolehkan menggunakan Avgas/Racing Fuel.

  2. Tidak diizinkan memakai Methanol/Propylene Oxide VI. Sistem Suplai Bahan Bakar.

  1. Penempatan tangki bebas, jika penempatannya diatas harus menggunakan FT3Fuel Tank sesuai Regulasi FIA.

  2. Diperbolehkan merubah/ memodifikasi pompa bahan bakar dari internal menjadi external.

  3. Diperbolehkan mengganti/ merubah/ memodifikasi pompa bahan bakar dengan kapasitas yang lebih besar.

  4. Jikapenempatanslangbensindidalambodyharusmenggunakan braided seamless.

  5. Suplai bahan bakar boleh menggunakan sistem injection/karburator.

  6. DiperbolehkanmenggantiFuelPressureRegulatordengankapasitas yang lebih besar.

  7. DiperbolehkanmenggantiNoselinjector/karburatordengankapasitas yang lebih besar.

  8. Diperbolehkan mengganti Fuel Rail.

  9. Diperbolehkan menggunakan Surge Tank.

  VII. Sistem Pengaturan Kerja Mesin.

  1. Diperbolehkan memodifikasi/ mengganti Electronic Control Unit (E.C.U).

  2. Diperbolehkanmemodifikasi/menggantisistem pengapian (koil, kabel busi,komputerpengapian),dan diizinkan merubah/memodifikasi dari Distributor menjadi Direct Fire/Distributorless.

  VIII. Sistem Pelumasan Mesin.

  1. Diperbolehkan menggunakan Dry Sump.

  2. Wajib memasang Oil Catch Tank.

  3. Diperbolehkan menggunakan Oil Cooler. IX. Sistem Pendingin Mesin.

  1. Diperbolehkan mengganti/memodifikasi radiator.

  2. Diperbolehkan mengganti kipas radiator.

  3. Diperbolehkan mengganti Waterpump dengan pompa elektronik.

  X. Sistem Gas Buang.

  1. Sistem gas buang bebas.

  XI. Rem.

  1. Diperbolehkanmerubah/memodifikasi/UpGradesistem pengereman, mis:dariSinglepiston menjadi 2/4/6/8piston dan/atau menambah sistemAntiLockBrakeSystem(A.B.S),yangtujuannyamenambah daya pengereman/Safety.

  2. Rem pada ke-4roda wajib berfungsi dengan baik.

  3. Dianjurkan memakai alat bantu pengereman (mis. Parachute) XII. Suspensi.

  1. Sistem suspensi bebas.

  XIII. Body.

  1. Semuabagiankacaharusada(depan,pintudanbelakang),namun dapat diganti dengan bahan acrylic dengan ketebalan minimal 3mm.

  2. Semuapintuharusadadanmemilikituaspembukapintu dari sebelah luar kendaraan.

  3. Bagianbodydiizinkandigantidenganbahanyanglebihringan,mis: Alumunium/FiberGlass,tapitetapmengacu kesyarat-syarat keamanan/Safety Regulation.

  4. Chasis boleh dirubah/ dimodifikasi, mis: menggunakan Tubular Frame,tetapiharusdiReinforce dan menggunakan Roll Cage dengan bahan besi Seamless minimalketebalan 2.5mm dan Diameter 45mm.

  5. Jikakacadepandigantidenganbahanacrylicataupolycarbonat, wajibdiperkuat dengan bracket penahan dibagian tengah minimal2 buah.

  6. Diperbolehkanmenggabungkanfenderkanan,kiri,gril,bemperdan kap mesin menjadi suatu kesatuan.

  XIV. Ban dan Velg.

  1. Diperbolehkan menggunakan ban slick.

  2. BandanvelgharusberadadidalamFender,jika keluar wajib menggunakan Over Fender.

  3. TidakDiperbolehkanmemakaiban/velgyangkhususdibuatuntuk ban cadangan (Emergancy Tire).

  4. Dilarang memakai velg carbon fiber.

  XV. Safety.

  1. Wajibmemasangrollcageminimal6titikterbuatdariseamlesspipe (Carbon Drawn Steel –T45–chromoly –certified material)

  2. Penempatanmesinharusdiperhitungkan dengan baik (Tidak membahayakan, terutama bagi si pembalap maupun orang lain).

  3. Pemadam api min. 1buah 2kg dan berfungsi dengan baik.

  4. Wajib memasang safety belt min.4titik, dianjurkan 5titik.

  5. Wajibmemakaibajubalap,sarungtangan,sepatubalapdanFIA approved Helmet.

  6. Wajib memakai engine cut off yang berfungsi dengan baik.

  7. Wajib memasang bracket aki dengan benar.

  8. Penempatanakibolehdidalamtapiposisitidakbolehdekatdengan driver dan harus memakai tutup

KELAS MODIFIKASI

  1. Sedan 1 s/d 1700cc

  2. Sedan 1701 s/d 2500cc 3. Sedan4Cylindern/a. 1 s/d 2500cc

  4. Minibus 1 s/d 2700cc

  5. Jeep,SUV 1 s/d 2500cc I. Mesin.

  1. Hanya diperbolehkan 1buah mesin yang terpasang.

  2. Kapasitas mesin maxsesuai dengan kelasnya

  3. Merkmesinharussamadengankendaraan tersebut,yangmerupakan produksimasalsesuaidengankapasitasmesindikelasnya,kecuali diatur khusus dengan peraturan.

  4. Tidak Diperbolehkan memasang NOS, Turbo dan Super charger.

  5. Tidak Diperbolehkan merubah posisi mesin/ gerak roda, mis: Dari gerak roda depan ke gerak roda belakang.

  6. TidakDiperbolehkanmerubahsistimpenggerak2WDmenjadi4WD begitupun sebalik nya II. Cylinder Head.