Pedoman Teknis Pelanggan Impor Melalui CDP

PANDUAN TEKNIS PELANGGAN:

  

PT. CIKARANG IN LAND PORT

Jl. Dry Port Raya, Kota Jababeka, Cikarang, Bekasi 17530, Jawa Barat, Indonesia

Telp (62-21) 2908 2908, Fax (62-21) 2908 2503

www.cikarangdryport.com

  

Ver 3.0 // Oct 2014

  

DAFTAR ISI

1.

  Prosedur Umum ......................................................................................................... 3 2. Persiapan Sebelum Memulai Impor........................................................................... 3 3. Prosedur Impor Menggunakan Multimodal Transport Bill of Lading

(Mekanisme BC 1.1) .................................................................................................. 5

  4. Pemantauan Kontainer Secara Online Melalui Website Cikarang Dry Port ............. 6 5.

  Nomor Telepon dan Email Penting ........................................................................... 6 6. Lampiran ................................................................................................................... 7

  1. PROSEDUR UMUM

  1.1. yaitu pemindahan peti kemas impor dari Pelabuhan Tanjung Priok ke Prosedur Pemasukan

  Kawasan Pelayanan Pabean Terpadu - Cikarang Dry Port (KPPT-CDP). Terdapat 2 (dua) cara, yaitu: Multimodal Transport Bill of Lading dan Non-Multimodal Bill of Lading.

  Bill of Lading atau Direct BL atau Through BL,

  1.2. Multimodal Transport

  yaitu prosedur pemindahan petikemas impor dimana dokumen Bill of Lading (B/L) mencantumkan Cikarang Dry Port sebagai Pelabuhan Tujuan (Place of Delivery) berdasarkan permintaan pemilik barang. Prosedur Bea Cukai yang digunakan adalah BC 1.1. Untuk menggunakan mekanisme ini, pemilik barang atau agennya melakukan proses booking ke pelayaran (shipping line) yang sudah membuka layanan ke Cikarang Dry Port (kode pelabuhan: IDJBK). Daftar pelayaran dapat dilihat di website www.cikarangdryport.com .

  Prosedur Pengeluaran. Pada prinsipnya proses pengeluaran petikemas impor dari KPPT-CDP 1.3. tidak berbeda dengan proses eksting di Pelabuhan Tanjung Priok . Aktifitas yang biasanya dilakukan Pelabuhan Tanjung Priok dapat dilakukan di Cikarang-Bekasi, baik secara dokumen maupun fisik barang.

  2. PERSIAPAN SEBELUM MEMULAI IMPOR

2.1 Registrasi Nomer EDI di modul PIB atau sebagai Trading Partner Bea Cukai Bekasi

  Pemilik modul PIB (Pemberitahuan Impor Barang), baik Importir atau PPJK, yang akan melakukan komunikasi PIB ke Bea Cukai Bekasi perlu mendaftarkan Nomer EDI sebagai trading partner atau business partner dari Bea Cukai Bekasi dengan menyampaikan 2 hal berikut : a. template surat dapat didownloa d disini .

  Registrasi Nomer EDI ke Bea Cukai Bekasi, b.

  Penambahan trading partner Bea Cukai Bekasi dan kode pelabuhan IDJBK ke PT. EDI template surat dapat didownload disini.

  Indonesia (EDII), Proses registrasi dengan menghubungi Customer Support PT. EDII dan membawa unit komputer yang digunakan sebagai modul PIB ke kantor PT. EDII untuk mendapatkan patching software. Berikut kolom-kolom dalam modul PIB atau BC 2.3 yang perlu dipastikan ketersediaa nny a.

  a.

  Kolom “Kantor Pabean” diisi dengan “KPPBC Bekasi”, kode 050900.

  b.

  Kolom “Pelabuhan Bongkar” diisi dengan “Cikarang Dry Port” dengan kode IDJBK.

  c.

  Kolom “Tempat Penimbunan” diisi dengan “Cikarang Dry Port” dengan kode CDP1.

  2.2 Memastikan Bank dan Kantor Cabang yang digunakan untuk pembayaran PIB sudah menjadi trading partner Bea Cukai Bekasi a.

  Modul Bank dan Kantor Cabang yang digunakan untuk pembayaran PIB perlu dipastikan apakah sudah terdaftar sebagai trading partner Bea Cukai Bekasi.

  b.

  Pembayaran PIB dilakukan dengan menggunakan kode kantor Bea Cukai Bekasi, yaitu 050900, melalui bank yang sudah terdaftar sebagaimana poin 1 di atas.

  c.

  Bila bank dan kantor Cabang telah memiliki Modul Bank tapi belum pernah submit pembayaran PIB ke Bea Cukai Bekasi (misalnya selama ini PIB ke Bea Cukai Tanjung Priok), maka yang harus dilakukan adalah mengajukan surat ke PT EDII untuk routing EDI number ke Bea Cukai Bekasi. Tujuannya supaya dapat menyampaikan status pembayaran PIB ke Bea Cukai Bekasi.

  d.

  Bila bank terkait belum memiliki modul PIB, maka yang harus dilakukan adalah menghubungi PT EDII atau penyedia pihak ke-3 (misal PT Palapa) untuk dapat memiliki modul Bank dan menyampaikan status pembayaran PIB ke Bea Cukai Bekasi.

  2.3 untuk mencantumkan Cikarang Dry Port (CDP) dalam SKEP Importir Jalur Prioritas diminta

perijinan yang telah dimiliki dan mengajukannya kembali ke Kantor Bea Cukai Pusat .

  Importir yang memiliki izin impor tertentu yang menyebutkan nama pelabuhan bongkar dan

  2.4 pelabuhan tujuan tertentu supaya mencantumka n Cikarang Dry Port dalam izin terse but.

2.5 PPJK yang akan melakukan proses formalitas kepabeanan di CDP harus mendaftarkan perusahaa nnya ke Bea Cukai Bekasi sesuai ketentuan yang berlaku.

  2.6 Pergunakan Check List yang disiapkan di Lampiran 2, sebagai daftar periksa kegiatan. Jika diperlukan dapat mengadakan kick off meeting bersama dengan tim CDP dan pihak terkait lainnya.

  3. PROSEDUR IMPOR MENGGUNAKAN MULTIMODAL TRANSPORT BILL OF LADIN G (MEKAN ISME BC 1.1)

  Proses Pengiriman Barang dengan Perusahaan Pelayaran

  3.1 Pemilik barang atau agennya melakukan proses booking ke perusahaan pelayaran (shipping

  line) dengan menyatakan Cikarang Dry Port, Bekasi (kode pelabuhan IDJBK) di dalam kolom ‘place of delivery’ pada Bill of Lading (B/L) atau Shipping Instructions.

  3.2 Berdasarkan B/L tersebut, perusahan pelayaran akan memindahkan fisik barang dari pelabuhan asal sampai ke pelabuha n tujuan di Cikarang Dry Port (CDP). Proses Penyelesaian Formalitas Kepabeanan Barang Impor BC 2.0 / BC 2.3)

  (

  3.3 Pemilik barang atau PPJK mengajukan penyelesaian formalitas kepabeanan barang impor (BC 2.0 atau BC 2.3) menggunakan modul EDI, dengan beberapa catatan: a.

  Kolom “Kantor Pabean” diisi dengan “KPBC Bekasi”, kode 050900.

  b.

  Kolom “Pelabuhan Bongkar” diisi dengan ‘Cikarang Dry Port’ dengan kode IDJBK.

  c.

  Kolom isian “BC 1.1” diisi dengan nomor BC 1.1 dan tanggal di CDP, menggantikan nomor BC 1.1 di Pelabuhan Tg. Priok. Informasi tersebut dapat dilihat di website CDP yaitu

  www.cikarangdryport.com , dengan cara memasukkan nomor B/L atau kontainer, pilih ‘import’ dan klik ‘track’.

  d.

  Kolom “Tempat Penimbunan” diisi dengan “Cikarang Dry Port” dengan kode CDP1.

  3.4 Apabila mendapatkan respon Surat Pemeriksaan Jalur Merah (SPJM), pihak importir menginfokan melalui email ke tim Customer Service CDP untuk persiapan pemeriksaan fisik kontainer. Pemeriksaa n fisik jalur merah dilakukan di Cikarang Dry Port. Proses Pengambilan Peti Kemas dari Container Yard CDP ke Lokasi Pemilik Barang

  3.5 Pemilik Barang atau PPJK menyelesaikan kewajiban dengan perusahaan pelayaran untuk mendapatka n Delivery Order (DO).

  3.6 Pemilik Barang atau PPJK mengurus proses pengeluaran petikemas di loket Customer Service CDP untuk mendapatka n Surat Penyerahan Petikemas (SP2) dengan membawa dokumen: (a) Surat Persetujua n Pengeluara n Barang (SPPB), dan (b) DO dari Pelayaran

  3.7 Pemilik Barang atau PPJK menyelesaikan pembayaran biaya tagihan pelabuhan di loket Bank M andiri yang berada di CDP atau bisa melalui transfer. Untuk pembayaran dengan skema transfer dan deposit dapat menghubungi pihak CDP terlebih dahulu.

  3.8 Pemilik Barang atau PPJK melakukan Fiat Keluar dan Tutup Pos di loket Bea Cukai yang berlokasi di Gerbang CDP.

  3.9 Proses pengeluaran peti kemas dari CY CDP dapat dilakukan dalam 24 jam dan 7 hari seminggu (24/7).

  4. PEMANTAUAN PETIKEMAS SECARA ONLINE MELALUI WEBSITE CIKARANG DRY PORT

  4.1. Pemilik Barang atau PPJK dapat memantau posisi petikemas melalui website CDP

  www.cikarangdryport.com . Masukkan nomor B/L atau kontainer, lalu pilih ‘import’ dan klik ‘track’. Berikut contoh tampilan layar yang diambil dari website CDP.

  4.2. Kolom “BC No & Date” berisi informasi BC 1.1 (nomor dan tanggal) yang digunakan dalam pengisian PIB atau BC 2.3.

  4.3. Kolom vessel ATA berisi informasi waktu kedatangan kapal di Pelabuhan Tanjung Priok.

  4.4. Kolom “Gate Out TO” berisi informasi waktu petikemas keluar dari terminal di Pelabuhan Tanjung Priok.

  4.5. Kolom “Gate In CDP” berisi informasi waktu petikemas masuk ke terminal CDP.

  4.6. Kolom “Pick Up By Consignee” berisikan informasi waktu petikemas keluar dari terminal CDP menuju lokasi pemilik barang.

  4.7. Tabel diatas dapat diunduh dalam bentuk PDF maupun MS Excell sesuai dengan kebutuhan pengguna jasa.

5. NOMER TELEPON DAN EMAIL PENTING

  1 Cikarang Dry Port - Customer Service

  F: (021) 8981 809

  T: (021) 2908 2530

  5 Depo kontainer PT. Dwipa Kharisma Manunggal (DKM )

  support@edi-indones ia.co. id

  F: (021) 650 5987

  4 PT. EDI Indonesia (Jakarta) T: (021) 650 5829

  pli_bekasi@ya hoo. co. id pli_bcbeka si@yahoo.co.id

  T: (021) 8998 2662-64

  T: (021) 2908 2727

  3 Bea Cukai Bekasi (Pelayanan Informasi /PLI)

  marketing@cikara ng dryport.com

  F: (021) 2908 2503

  T: (021) 2908 2908

  No Nama Telepon / Fax Email

  cs@cikarangdrypport.com

  F: (021) 2908 2503

  2 Cikarang Dry Port - M arketing Lampiran 1. Contoh Multimoda B/L (Import)

  Keterangan : 1.

  Port of Discharge adalah Pelabuhan Tanjung Priok, dapat tertulis : “Jakarta, Indonesia” 2.

   Place of Delivery adalah Cikarang Dry Port, dapat tertulis : “Cikarang Dry Port, Indonesia” atau “Bekasi” sesuai dengan ketentuan dari perusahaan pelayaran.

  1

  2 Lampiran 2. Daftar Periksa (Check List) Persiapan Impor M elalui KPPT-Cikarang Dry Port

  Cek* No Kegiatan Pihak yg Terlibat

• 1 Registrasi Nomer EDI Importir atau PPJK sebagai Trading Pemilik M odul

  Partner Bea Cukai Bekasi (Importir / PPJK)

  2 Registasi Nomer EDI Bank Devisa sebagai Trading Partner Bank Bea Cukai Bekasi

  3 M emastikan izin atau fasilitas impor tertentu yang dimiliki Importir importir dapat berlaku juga di Bea Cukai Bekasi dan Cikarang Dry Port

  4 Importir Jalur Priotitas menambahka n Cikarang Dry Port Importir dan Bea Cukai Bekasi dalam Skep Jalur Prioritas

  5 Registrasi PPJK ke Bea Cukai Bekasi PPJK Keterangan :

  Gunakan tanda ceklis (√) apabila sudah dilakukan * Coret yang tidak perlu ** Silakan cek ke marketing@cika ra ng dry port.com jika ada hal-hal yang perlu ditanyakan ***