12966876 Juknis Survay Dan an Teknik Jalan Kabupaten
PETUNJUK TEKNIK SURVAI DAN PERENCANAAN TEKNIK JALAN KABUPATEN
NO. : 013/T/Bt/1995 NOVEMBER 1995
DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
PRAKATA
Dalam rangka mengembangkan jaringan jalan yang efisien dengan kualitas yang baik, perlu diterbitkan buku-buku standar, pedoman, dan petunjuk mengenai perencanaan, pelaksanaan, pengoperasian dan pemeliharaan jalan dan jembatan.
Untuk maksud tersebut Direktorat Jenderal Bina Marga, selaku pembina jalan di Indonesia telah berusaha menyusun buku-buku dimaksud sesuai dengan prioritas dan kemampuan yang ada.
Buku "Petunjuk Teknik Survai dan Perencanaan Teknik Jalan Kabupaten
No.013/T/Bt/1995" ini merupakan salah satu konsep dasar yang dihasilkan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga yang masih memerlukan pembahasan-pembahasan oleh Panitia Kerja dan Panitia Tetap Standardisasi apabila akan diusulkan menjadi Rancangan SNI atau Pedoman Teknik Departemen.
Namun demikian sambil menunggu proses tersebut, buku ini sudah dapat diterapkan dalam kegiatan-kegiatan pembinaan jalan kabupaten yang meliputi pembangunan, peningkatan, pemeliharaan berkala maupun pemeliharaan rutin. Kami mengharapkan dari penerapan di lapangan dapat diperoleh masukan-masukan kembali berupa saran dan tanggapan guna penyempurnaan selanjutnya.
November 1995 DIREKTUR JENDERAL BINA MARGA
Jakarta,
SOEHARSONO MARTAKIM
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
REPORT/TECHGUID/IND/count
PASAL 1 PENGANTAR TERHADAP PETUNJ UK
PETUNJUK PERENCANAAN DAN SURVAI TEKNI K J ALAN KABUPATEN
1. PENGANTAR TERHADAP PETUNJUK
1. 1 TUJUAN
Pet unj uk i ni di mak s udk an agar dapat di gunak an unt uk s ur v ai t ek ni k dan di sai n unt uk r ehabi l i t asi dan peni ngkat an j al an- j al an kabupat en y ang ada dan member i k an s uat u t ambahan dan per bai k an t er hadap pet unj uk s ebel umny a y ang t el ah di k el uar k an ( r ef er ens i bab 1. 5) . Pet unj uk i ni j uga t er mas uk ( s e p e r t i p a d a L a mp i r a n d e n g a n s a mp u l
b u k u y ang t er pi s ah) , s at u s e t gambar s t andar d unt uk per enc anaan j al an, dan manual unt uk pemak ai an Penet r omet er Ker uc ut Di nami s ( DCP - Dy nami c Cone Penet r omet er ) s er t a penent uan CBR.
Di s ai n bangunan- bangunan k ec i l y ang l angs ung ber hubungan dengan j al an j uga t er mas uk , s eper t i mi s al ny a gor ong- gor ong, pemat ang ( j al an pada p e n i n g g i a n t a n a h d i d a e r a h r a wa ) ,
dinding
penahan, batu
b r o n j o n g ( gabi on) , bat u l api s - l i ndung ( r i p- r ap) , s andar an dan t i ang- t i ang ny a, r ambu- r ambu l al u- l i nt as dan t onggak - t onggak k i l omet er .
Unt uk k eper l uan s ur v ei dan di s ai n j embat an, har us mengac u pada pet unj uk - pet unj uk l ai n s ec ar a t er pi s ah.
Re k o me n d a s i u n t u k me mp e r k e c i l
d a n me n g e n d a l i k a n d a mp a k lingkungan r ehabi l i t as i dan pembangunan j al an bar u di mas uk k an ke dal am " Pet unj uk "
k hus us unt uk daer ah- daer ah di l i ndungi , oper as i sumber bahan, er osi t ebi ng dan pencemar an j al an ai r .
i ni dengan r ef er ens i
1. 2. PENDEKATAN UMUM
Se c a r a u mu m j a l a n - j a l a n k a b u p a t e n me r u p a k a n j a l a n - j a l a n y ang l a l u - l i nt as ny a s edi k i t dan t i dak mel ebi hi 500 k endar aan per har i . Di s ai n s t andar d y ang c oc ok pada t i ngk at i ni di k embangk an dal am pet unj uk i ni , dan s t andar d k ons t r uk s i di bat as i pada bent uk - bent uk k ons t r uk s i y ang bi ay any a r endah s er t a l ebi h mendas ar .
Pe t u n j u k
i n i d i t u l i s d a l a m b e n t u k " Pe t u n j u k " d a n disajikan untuk membant u Ahl i Tek ni k DPUK dal am mel ak s anak an s ur v ei dan di s ai n j al an u n t u k al i ny emen j al an y ang b a r u d a n u n t u k p e n i n g k a t a n j a l a n - jalan k a b u p a t e n y ang ada ( t er mas uk al i ny emen- ul ang y ang kecil- kecil). Di l ak uk an s uat u pendek at an y ang di s eder hanak an dan di mas uk k an t abel - t abel unt uk k eper l uan di s ai n. Sas ar an menc apai t uj uan- t uj uan ber i k ut i ni .
pada di s ai n j al an k abupat en, me n g g u n a k a n teknik y ang t e p a t yang ber hubungan dengan kondi si f i si k set empat dan kemampuan kabupat en:
- Jal an har us di r encanakan sehi ngga sesuai dengan kebut uhan l al ul i nt as y ang dapat di pr aki r akan.
- J al an har us di r enc anak an dengan s t andar d t ekni k y ang mas uk ak al di t et apkan ol eh Bi na Mer ga y ang menekankan pokok- pokok
masal ah yang mendas ar s ambi l menghi ndar i peny el es ai an y ang r umi t . - Jal an har us di bangun dal am ket er i kat an wakt u, t enaga dan
dana yang t er bat as. - Te k n i k s ur v ei dan disain dapat segera diterapkan oleh staf kabupat en set empat . - Per hat i an har us di ber i kan kepada pengar uh t er hadap daer ah seki t ar nya sehi ngga per encanaan dan pembangunan j al an ber dampak
l i ngkungan yang bai k.
1. 3. RUANG LI NGKUP PEKERJAAN
Pet unj uk t ekni k i ni menyaj i kan st udi y ang mendal am mengenai per syar at an- persyaratan survei jalan dan disain j a l a n d a n me n c a k u p s e g i - s e g i ber i kut :
a) Kr i t er i a di sai n j al an • Umur r encana • Kl as r encana l al u- l i nt as • St andar d j al an
b) Sur vai Lapangan •
I nvent ar i sasi j al an secar a t er i nci • Sur vei geomet r i k y ang di seder hanakan •
Kl assi f i kasi t anah sepanj ang al i nyemen •
Penguj i an- penguj i an DCP sepanj ang al i nyemen dan penent uan CBR ( Lampi r an I I ) •
Penyel i di kan sumber - sumber bahan •
Penyel i di kan khusus unt uk kondi si t anah y ang sangat l unak
c) Di sai n • Di sai n geomet r i k • Di sai n dr ai nase •
Di sai n per ker asan j al an • Di sai n st r ukt ur •
Di sai n per l engkapan j al an • Per hi t ungan Vol ume dan Bi ay a
d) Ti nj auan •
di sai n- ul ang ( j i ka per l u)
Ti nj auan st udi kel ayakan
y ang
memer l ukan memer l ukan
For mul i r - f or mul i r s t andar d unt uk s ur v ai dan di s ai n ( Lampi r an I )
• Tak s i r an har ga dar i Di r ek s i Tek ni k •
Spes i f i k as i k hus us
I STI LAH MENGENAI J ALAN
PERMUKAAN PERKERASAN :
Lapis per k er as an y ang pal i ng at as y ang me mb e r i k a n p e r mu k a a n - l aj u bagi l al u- l i nt as .
Lapi s per muk aan dapat t er di r i dar i :
i. L a p i s - a t a s Ke r i k i l
tebalnya5cm dan terdiri dari bahan ker i ki l
biasanya
gr adasi y ang t el ah di t et apkan at au,
dengan spesi f i kasi dan
ii. Lapi s Penet r as i Mak adam bi as any a t ebal ny a 5 c m at au,
i i i . Labur an As pal Sat u Lapi s ( BURTU) at au Labur an As pal Dua L a p i s ( BURDA) , bi asanya di hampar kan dengan t ebal 2- 3c m, t er gant ung pada uk ur an nor mal agr egat .
iv. Labur an per muk aan y ang l e b i h k h u s u s t e r d i r i d a r i As p a l Be t o n Campur - Panas at au Campur - Di ngi n, di hampar k an dengan k et ebal an 3-
5 CM. LEBAR PERKERASAN :
Lebar per muk aan per k er as an
STRUKTUR PERKERASAN
St r u k t u r p e r k e r a s an t e r d i r i d a r i Lapi s Per muk aan, Lapi s Po n d a s i At a s , dan Lapi s Pondas i Bawah, di hampar k an di at as Tanah Das ar y ang t el ah di s i apk an.
LAPI S PONDASI ATAS
Lapi s Pondasi At as mer upakan l api s ut ama pambagi beban dar i bahan yang di l et akkan secar a l angsung di bawah l api s per mukaan, t er di r i dar i bat u- pecah ber gr adasi at au ker i ki l dengan kual i t as bagus dan mempunyai ni l ai CBR yang t i nggi . Tebal dar i l api s pondasi at as ber ki sar dar i 10 sampai 20
c m, t er gant ung pada k el as r encana j al an.
LAPI S PONDASI BAWAH
Lapi s pondasi bawah mer upakan l api s kedua pambagi beban yang l angsung ber ada di bawah l api s pondasi at as, ser i ngkal i ber f ungsi s ebagai
l api s dr ai nase pada j al an ker i ki l .
Ter di r i dar i sat u at au dua l api s- t er susun, yang t ebal nya t er gant ung pada k el as r enc ana j al an dan CBR Tanah das ar dan mungk i n t i dak di per l uk an apabi l a di j umpai l api s t anah das ar y ang bai k dengan CBR > 24%.
TANAH DASAR
Bahan di bawah l api s s t r uk t ur per k er as an y ang pal i ng bawah membent uk
f or mas i j al an. Dapat t er di r i bai k dar i t anah as l i t ak t er us i k at au mungk i n t anah pi l i han y ang di gal i dar i t empat l ai n dan di hampar k an s ebagai t i mbunan. Tanah das ar har us di padat k an dengan bai k dan s es uai dengan spasi f i kasi dal am hal kual i t as bahan dan ker apat an.
St abi l i s as i k i mi awi t anah das ar j uga di mas uk k an pada bab i ni apabi l a di kehendaki dan di t et apkan demi ki an.
PERSI APAN TANAH DASAR
Per si apan t anah dasar mel i put i :
( i ) me mb e n t u k t a n a h d a s a r s a mp a i me n c a p a i e l e v a s i , l e n g k u n g cembung dan l ebar f or masi y ang t epat dan
(ii) memadat k an t anah das ar dal am s at u at au dua l api s t ar gant ung pada peralatan
menc apai t i ngk at k epadat an yang di kehendaki .
y ang ada unt uk
KETI NGGI AN FORMASI
Per mukaan at as t anah dasar .
LEBAR FORMASI Lebar t i mbunan at au gal i an pada per mukaan f or masi .
BAHU J ALAN
Bagi an- bagi an y ang di per si apkan pada masi ng- masi ng si si j al an, y ang t er l et ak ant ar a t epi per mukaan per ker asan dan t epi at as dr ai nas e s ampi ng pada gal i an at au l er eng t i mbunan pada badan j al an t i mbunan.
LEBAR J ALAN
Ter masuk bai k l ebar per ker asan ( Wp ) dan Lebar bahu j al an ( Ws) .
BAHAN- BAHAN UNTUK BAHU JALAN
Bahan asl i at au bahan yang di dat angkan yang di pi l i h unt uk membangun bahu j al an s ampi ng dar i muk a f or masi sampai bent uk dan per mukaannya y ang t epat .
J EMBATAN LI MPAS
J e n i s k hus us dar i peny eber angan j a l a n y a n g t e r e n d a m i a l a h J J EMBATAN LI MPAS, kadang- kadang j uga di sebut For d, Penyeber angan
I r l andi a at au Penyeber angan Basah. JEMBATAN LI MPAS i al ah j embat an j al an yang t er endam y ang di bangun s ebagai t i mbunan meny eber angi d a s a r s u n g a i . Se l u r u h konst r uksi di r encanakan sedemi ki an sehi ngga ai r sungai dapat mel uap di at as j al an penyeber angan t sb. t anpa mer usak at au menghancur kannya kar ena er osi . Lal u- l i nt as bi asanya dapat mel ewat i nya bahkan apabi l a J EMBATAN LI MPAS t er t ut up dengan ai r yang mengal i r sampal set l nggi 3 0 c m.
Pada al i r an s ungai y ang s edang ( a l i r a n p a d a c u a c a k e r i n g ) j e mb a t a n l i mpas dapat di per l engkapl dengan gor ong- gor ong y ang di r encanakan agar dapat mel ewat kan al i r an sungai t anpa mel uap di at as per mukaan, kecual i pada debi t al i r an puncak yang pendek. Unt uk sungai - sungai yang bi asanya " ker i ng" maka t i dak di per l ukan gor ong- gor ong.
Ri nci an mengenai konst r uksi yang k has di saj i kan pada bab 7. 3.
GORONG- GORONG
Gor ong- gor ong i al ah bangunan ber upa pi pa dar i k ay u, bet on, at au baj a yang di l et akkan di bawah j al an unt uk keper l uan mengal i r kan ai r , mi nyak, kabel - kabel s er v i s at au pi pa- pi pa. Gor ong- gor ong yang besar dapat j uga di bangun unt uk menyedi akan j al an bagi pej al an k ak i , at au sebagai sal ur an ai r sebagai penggant i j embat an.
1. 5. REFERENSI TERHADAP MANUAL SEBELUMNYA
Pet unj uk t ek ni k i ni di t er bi t k an s ebagai t ambahan dan t i nj auan t er hadap manual yang t er s ebut di bawah i ni y ang sebel umnya di kel uar kan ol eh BI PRAN unt uk di s ai n per k er as an dan t er mas uk gr af i k - gr af i k gr adas i y ang t el ah di per bahar ui dan per bai kan dar i t abel - t abel unt uk di sai n per ker asan yang di s eder hanak an.
Daf t ar Manual y ang sebel umnya di t er bi t kan :
- pet unj uk Per encanaan Geomet r i k Jal an Raya unt uk Lal u- Li nt as Rendah.
- pet unj uk Per encanaan Per ker asan Lent ur Jal an unt uk Lal u- Li nt as Rendah.
- Pet unj uk Tek ni s Di s ai n unt u k Pek er j aan J al an y ang s udah ada - Peni ngk at an/ Rehabi l i t as i / Penunj angan.
- Pe t u n j u k Pe r e n c a n a a n Dan Pe l a k s a n a a n Te k n i s Pr o y e k b a n t u a n Peni ngkat an Jal an Kabupat en Dengan Bant uan Luar Neger i ( I BRD) .
PASAL 2 KRI TERI A DI SAI N
2 . KRI TERI A DI SAI N
2. 1. Umur Di s ai n J al an
Umur di s ai n j al an di ambi l s el ama 10 t ahun. I ni mer upak an s t andar d bi ay a y ang dapat di t er i ma y ang di pak ai unt uk pek er j aan r ek ons t r uk s i j al an dan di das ar k an pada k eper l uan unt uk pemel i har a an y ang s es uai y ang har us
di l ak s anak an. J uga di das ar k an pada per t i mbangan ek onomi pr ak t i s bahwa kebanyakan pekerjaan jalan kabupaten saat ini u mu r p a k a i n y a s a n g a t pendek ( 1- 3 t ahun) y ang mengaki bat kan kebut uhan unt uk r ehabi l i t asi besar secar a ber ul ang- ul ang dengan bi aya y ang r el at i f t i nggi .
2. 2. St andar d di s ai n
2. 2. 1 Kel as Renc ana Lal u- Li nt as
Emp a t k e l a s r e n c a n a
d a r i Bi n a Ma r g a diperlihatkan pada Ta b e l
i ni di das ar k an pada l al u- l i nt as har i an r at a- r a t a y ang di per k i r ak an ( LHR) s el ama 5 t a h u n sesudah k o n s t r u k s i , d a n di per bandi ngk an k epada Tabel t er hadap k l as i f i k as i t r ans por t
2.2.1. di bawah i ni . Kel as - k el as
( DLLAJ R) s e b e l u mn y a . Har u s d i c at a t b a h wa L HR y ang di per k i r ak an s el ama 5 t a h u n s es udah k ons t r uk s i t er mas uk bai k ( i ) k enai k an awal s eger a s es udah j al an y ang di r ehabi l i t as i t el ah di buk a unt uk l al u- l i nt as maupun ( i i ) k enai k an nor mal ar us l al u- l i nt as t ahunan s ebes ar 3- 6%.
TABEL 2. 2. 1 KELAS RENCANA LALU- LI NTAS UNTUK J ALAN KABUPATEN KLASI FI KASI J ALAN KELAS RENCANA LALU- LI NTAS LHR ( PERKI RAAN 5 TAHUN)
Cat at an mengenai k l as i f i k as i j al an y ang di us ul k an - k el as I I I ; Mengenai j al an dengan l al u l i nt as r endah di bawah
pengawas an Kabupat en - Kel as I I ; di gunak an unt uk k l as i f i k as i j al an pr opi ns i - Kel as I
; di gunak an unt uk k l as i f i k as i j al an nas i onal
Guna keper l uan di sai n per k er as an unt uk j al an dengan l al u- l i nt as r endah, di buat pembagi an y ang l ebi h l anj ut k e d a l a m e mp a t ma c a m j a l a n l a l u - l i nt as, menyedi akan unt uk l al u- l i nt as r i ngan, s edang at au ber at . Juga di per t i mbangkan mengenai kel as r encana l al u- l i nt as, campur an l al ul i nt as dan beban gandar s t andar d ( BGS) s eper t i yang di t er angkan pada bab 6. 2.
2. 2. 2 St andar d Di sai n Geomet r i k
St andar d di sai n geomet r i k sebel umnya unt uk per ker asan, bahu- j al an dan j embat an k abupat en di per bai k i ses uai dengan t abel
2. 2. 2 pada hal aman ber i kut nya.
Mengenai r i nc i an l ebi h l anj ut dal am hal di s ai n per ker asan dan pember i an l api s per muk aan dapat di l i hat pada pas al 6 dar i pedoman i ni . Ri nc i an y ang meny el ur uh dar i s t andar d geomet r i k j embat an l i hat " Pet unj uk Tek ni s Di sai n Jembat an Kabupat en" .
St andar t er s ebut har us di t er apk an dengan dek r i t / k eput us an di dal am daer ah- daer ah y ang s udah ber k embang di mana bat as - bat as y ang di har apk an har us di l ak s anak an, s er t a di daer ah pegunungan di mana per s y ar at an- per syar at an y ang di sedi akan har us di penuhi .
STR/ TRNSLTN/ BAB- 2/ 17. 12. 91
PASAL 3 SURVAI TEKNI K
PASAL 3 SURVAI TEKNI K
3. 1 SURVAI J ALAN
I nvent ar i sasi J al an s ec ar a Ter i nc i
Su r v a i d a n i n s p e k s i j a l a n s e c a r a t e r i n c i h a r u s d i l a k u k a n u n t u k me n g h i mp u n c a t a t a n - c a t a t a n
y ang
l engk ap mengenai dat a j al an dan
d r a i n a s e . Ta mb a h a n L a mp i r a n I me n g u r a i k a n me n g e n a i p r o s e d u r d a n
f or mul i r - f or mul i r y ang di gunakan. Sur vai t sb. Mel i put i :
- u n t u k p e mb u a t a n a l i n y e me n b a r u s u r v a i me l i p u t i r i n c i a n d a n p e n g u k u r a n l e n g k a p d a r i a l i n y e me n y ang
d i r e n c a n a k a n da n k o n d i s i drainase y ang ber ada di s ek i t ar ny a. Apabi l a j al an y ang a d a hanya t er di r i dar i j al an desa y ang bel um t er bent uk at au j al an s et apak yang sederhana, s u r v a i a k a n me r u p a k a n s u r v a i y ang t e r i n c i d a r i s e mu a t anah- mi l i k
y ang ada di seki t ar nya dan bent uk- bent uk dr ai nase dal am memper si apkan al i nyemen dan konst r uksi j al an y ang bar u.
- Unt uk al i nyemen bar u per t i mbangan har us pul a di ber i kan t er hadap aspek 1i ngkungan, t er masuk:
s edi k i t mungk i n t er j adi gangguan t er hadap hak mi l i k y ang ada di daer ah ber k embang.
. gangguan l al u l i nt as di dal am daer ah kemacet an. mengal i hkan al i r an unt uk menghi ndar i l okasi - l okasi r awan er osi .
pengar uh t er hadap daer ah- daer ah per awan ( asl i ) , mi s al ny a hut an l i ndung ( di mana mungk i n di per l uk an unt uk memi nt a t ambahan s t udi per ancangan) .
- unt uk j al an- j al an y ang ada, sur vai mel i put i pemer i ksaan t er i nci dar i kondi si j al an dengan mencat at kondi si umum ker usakan t er masuk l ubang- l ubang
j al an dan l egokan- l egokan dan cat at an mengenai bahan- bahan yang di gunakan unt uk pel aksanaan konst r uksi per ker asan dan bahu j al a n b e s e r t a g a mb a r t e r i n c i k o n s t r u k s i t i mb u n a n d a n k o n d i s i l e r e n g s ampi ng.
- l okasi dan pengukur an gor ong- gor ong y ang ada t er masuk di ndi ng uj ung gor ong2,
sel okan- t epi , di ndi ng- penahan ( sel ai n y ang unt uk j embat an) , r ambu l al u- l i nt as dl l .
- cat at an mengenai semua kondi si dr ai nase t er masuk l engkung- cembung j al an, bahu- j al an y ang t i nggi , pengar uh ger us an pada l er eng yang t er j al , l anj ut an
al i r an per mukaan ant ar a per mukaan per ker asan dan bahu- j al an, kondi si sel okan t epi t er mas uk f as i l i t as y ang ada seper t i sambungan sudut pada sel okan ( mi t r e dr ai n) , l ubang masuk dan l ubang kel uar gor ong- gor ong, muka ai r t anah dan per syar at an- per syar at an dr ai nase bawah- t anah ( j i ka ada) .
Sel ai n i t u, har us di buat cat at an mengenai per ki r aan l okasi r umah- r umah, dan pi nt u mas uk , t ok o- t ok o, r es t or an, s ek ol ah, t empat - t empat p a s a r dll, y ang
d i a n g g a p o l e h Ah l i Te k n i k l a p a n g a n b e r p e n g a r u h t er hadap di sai n akhi r .
3. 1. 2 Ti ngk at Sur v ai
Secar a umum t i ngk at s ur v ai har us konsi st en dengan j eni s pek er j aan j al an yang har us di l ak s anak an dan c uk up unt uk k ebut uhan di s ai n.
Per syar at an- per syar at an i ni di t et apkan pada t abel 3. 1. 1 mengenai s ur v ai dan i nvest i gasi .
TABEL 3 . 1 . 1 PERSYARATAN SURVAI TEKNI K J ENI S PEK.
PERSYARATAN DI SAI N J AL AN
TI NGKAT SURVAI
.profil tanah sepanjang
2 . Su r v a i p e n a mp a n g me l i n -
s u mbu
KONST. t a n g s et i a p j a r ak 2 5 m . d a t a p e n g u j i an u n t u k J AL AN
s e l e b a r mi n . 1 5 m ma s i n g 2 k l a s i f i k a s i da n BARU
s i s i d ar i s u mb u j a l a n . plastisitas tanah
a n t a n ah . dan klasifikasi jalan
i i . I d e n t i f i k a s i pa n j a n g . j e n i s d a n k o n di s i p e r k e- lengkung yang ada, ra-
rasan bahu jalan dius dan titik-titik
. s u mu r - u j i ( t e s t p i t s ) u n t u k me me r i k s a s t r u k t ur PENI NG-
i i i . Pe n a mp a n g me l i n t a n g lapis perkerasan/bahu KATAN J AL AN
kondisi tanah lunak
lalu-lintas Pe me r i k s aa n k o n d i s i p e r k e r a-
PEMEL I - De t i l s u r v a i k e c i l : s a n d a n ba h u j a l a n y a n g a d a HARAAN
- Pe n gu k u r a n s u mb u
t e r ma s u k :
BERKAL A - L e b ar j al a n - Su mur u j i ( t e s t pi t s ) u n t uk DAN
- Pe n amp a ng me l i n t an g t i p i - me n e n t u k a n s t r u k t u r p e r k e r - L API S
a s a n d a n p a d a l o k a s i p e r k e- PERMU-
kal
- L o k as i go r o n g - g o r o n g d a n r a s a n y an g r u s a k KAAN
t i t i k - l ep a s a i r dr a i n a s e - p e n ak s i r a n k e r u s ak a n l a p i s BARU
- Ko n di s i dan jenis selokan perkerasan untuk persyara- tepi jalan
t a n p e mel i h a r a a n b e r k a l a - Pe r s y a r at a n d r a i na s e
3. 1. 3 Sur v ai Geomet r i k
Tabel
3. 1. 1 di at as mengur ai kan s ec ar a r i ngk as det i l sur v ai t anah yang di per l ukan bes er t a koment ar ber i kut nya yang di ber i k an unt uk mener angkan per syar at an- per syar at an i ni .
a. Al i nyemen dan Konst r uksi J al an Bar u
Unt uk peker j aan j al an yang bar u di per l uk an det i l s ur v ai secar a l engkap ber samaan dengan penyel esai an pengumpul an dat a i nvent ar i sasi . Sel ai n dat a sur v ai y ang di kumpul kan,
f or mul i r - f or mul i r ber i k ut ( t er masuk pada Lampi r an
I ) har us di sel esai kan:
For mul i r R- 1 Det i l Sur v ai Pr oy ek t e r ma s u k d a t a j a l a n d a n dr ai nase.
unt uk penguk ur an l ongi t udi nal dan penampang mel i nt ang. For mul i r R- 3
For mul i r R- 2
Det i l
I ns t r umen
Sur v ai
Pol i gon t er t ut up unt uk sur vai j al an ( t eodol i t ) . For mul i r R- 7
Cat at an2 Penet r omet er Ker ucut Di nami s ( DCP) unt uk at au For mul i r D12- 2. 1
menent uk an CBR
For mul i r R- 5 Sumber Per sedi aan Bahan unt uk Konst r uksi j al an ( 1) & ( 2)
For mul i r R- 6
Cat at an pemot r et an y ang di ambi l
Cat at an : Un t u k Su r v a i d a n I n s p e k s i J e mb a t a n , p e r i n c i a n l e n g k a p di ber i k an pada Pet unj uk Per enc anaan Jembat an dan Pet unj uk
Pemel i har aan Jembat an.
b. Rekonst r uksi dan Peni ngkat an Jal an yang Ut ama
Penyeder hanaan peker j aan sur vai geomet r i k i al ah memungki nkan sampai suat u t i ngkat seper t i y ang di ur ai kan secar a t er i nci di bawah i ni :
i . Pek er j aan Sur v ai
Dengan menggunakan t heodol i t ( membaca dengan ket el i t i an sampai sat u meni t ) , pengukur an dan peker j aan sur vai ber i kut har us di l aksanakan:
- Me mb u a t p e n a mp a n g me l i n t a n g p a d a i nt er v al 100 m pada umumny a,
t e t a p i p a d a t i k u n g a n d a n p a d a p e r u b a h a n k e mi r i n g a n y ang b e s a r har us pada j ar ak y ang l ebi h dek at . Di s ar ank an bahwa unt uk peker j aan ut ama j al an maka pol i gon har us t er t ut up.
- L e v e l l i n g ( r e f e r e n s i l o k a l s a j a ) s e p a n j a n g s u mb u j a l a n d a n mengambi l t i t i k pol i gon ut ama apabi l a per l u.
- Pembuat an Penamp ang Mel i nt ang, u mu mn y a d i b a t a s i p a d a p e n a mp a n g t i pi k al d a n menunj uk k an t empat
d i ma n a a d a p e r u b a h a n b e n t u k yang mendadak s er t a kemi r i ngan si si y ang ber at .
Gar i s j al an y ang ada har us di i k ut i s edek at mungk i n dan unt uk k eper l uan peni ngkat an j al an, r adi us y ang l ebi h k ec i l dar i mi ni mum r adi us yang di hi t ung s ec ar a t e or i t i s y ang dapat di t er i ma unt uk s ua t u k ec epa t an t er t ent u per l u di t er i ma. ( Li hat Tabel pada bab 4. 2,
4. 3, 4. 4, dan 4. 5) . Dal am hal t er sebut , t anda- t anda l al u- l i nt as y ang memak s a k ec epat an agar
d i k u r a n g i h a r u s d i ma s u k k a n p a d a d i s a i n . Pe n t i n g u n t u k me n s u r v a i tikungan-tikungan y ang a d a t e r ma s u k t i t i k - t i t i k singgung, panjang l engk ungan ,
d a n s u d u t pe r p o t o n g a n , d e n g a n me n g a n g g a p b a h wa s e t i a p l e n g k u n g an d i p i s a h k a n pal i ng s edi k i t 50 m a p ab i l a d a p a t d i l a k u k a n . Sur v ai mac am i ni member i k an i nf or mas i mengenai penempat an r ambu l al u- l i nt as y ang t epat j i ka r ambu t er sebut di per l ukan.
Penguk ur an l ok as i gor ong- gor ong, j embat an, bahu- j al an, di ndi ng- penahan dan r ambu- r ambu l al u- l i nt as dl l . y ang ada, j uga har us di ambi l pada wakt u i ni . Akhi r nya pi ket - pi ket kayu har us di pasang pada set i ap st asi un sur vai dan di gunakan sebagai t i t i k- t i t i k r ef er ensi sel ama sur vai . Ji ka di pasang s e c a r a k o k o h ma k a p i k e t - p i k e t i n i d a p a t d i g u n a k a n s e l a ma t a h a p pembangunan j al an.
Apabi l a st af kabupat en t i dak mempunyai t heodol i t y ang t er sedi a, maka me t o d e d e n g a n me n g g u n a k a n r a n t a i
d a n k o mp a s d a p a t d i t e r i ma u n t u k pengukur an al i nyemen ver t i kal dan penampang mel i nt ang ( Per hat i kan bahwa apabila pekerjaan s u r v a i t e r b a t a s , ma k a
i nc l i nomet er /alat ukur kemi r i ngan mungki n cukup) .
ii. For mul i r Pengumpul an Dat a
Fo r mu l i r Pe n g u mp u l a n Dat a u n t u k me l a k u k a n s u r v a i Te k n i k d i ma s u k k an kedal am Lampi r an I Pet unj uk i ni , dengan per s i apan y ang di buat unt uk kedua- duanya, unt uk sur vai al i nyemen j al an bar u dan sur vai peni ngkat an j al an.
For mul i r - f or mul i r i ni di i dent i f i k as i k an dal am Daf t ar I si dan mel i put i
f o r mu l i r - f o r mu l i r n o mo r J B d a n JL survai y ang di s eder hanak an y a n g di t er bi t kan dal am pedoman t er dahul u " Pet unj uk Tekni s unt uk Peker j aan J al an y ang s udah ada Peni ngk at an" .
c. Sur v ai y ang Di s eder hanak an unt uk Pek er j aan J al an Ri ngan:
Unt uk peker j aan- peker j aan k eci l peni ngkat an j al an di mana per muk aan j al an har us di per bai k i dan l api s- kedap at au l api san ul ang har us di t er apk an dan t i dak di per l ukan per ubahan al i nyemen at au per l ebar an, mak a pek er j aan s ur v ai dapat di k ur angi s ampai s uat u mi ni mum. Pengukur an s umbu j al an dan l ebar j al an s aj a y ang ak an di per l uk an , b e s e r t a
d e n g a n p e n a mp a n g mel i nt ang yang t i pi k al ( l i hat Lampi r an I B) .
Det i l s ur v ai dapat di cat at pada l embar - l embar pengumpul an dat a s ur v ai pemel i har aan, at au apabi l a t i dak t e r s e d i a c a t a t a n - c a t a t a n me n g e n a i pemel i har aan pada f or mul i r s t andar JL
d a n J B s eb a g a i ma n a p e r l u n y a . Apabi l a di t emui k emi r i ngan y ang t e r j a l ma k a j u g a akan perlu untuk mendapat kan per k i r aan sudut kemi r i ngan dengan menggunakan i ncl i nomet er .
Unt uk pek er j aan k ec i l peni ngk at an j al an, dok ument as i r enc ana t er mas uk r encana l okasi dan det i l j al an, yang di t unj ukkan pada bas i s gar i s l ur us.
d. I ns pek s i dan Sur v ai J embat an
i. Dat a j embat an unt uk pemel i har aan- r ut i n j embat an akan di c at at sel ama s ur v ai di l ak s anak an unt uk peker j aan- peker j aan k ec i l j al an.
ii. Unt uk pemel i har aan - ber kal a j embat an dan per bai kan st r ukt ur i l ,
i ns pek s i j embat an s ec ar a t er i nc i har us di l ak sanak an s ec ar a t er pi s ah pada j ar ak- j ar ak yang t er at ur s es uai dengan pr ogr am i dent i f i k as i d a n
DPUK. Me t o d e untuk mengor gani si r dan mel ak sanakan i nspeksi i ni s er t a menc at at dat a j embat an di t er angk an s ec ar a l engkap pada Pedoman Pemel i har aan J al an Kabupat en.
i i i . Unt uk mel ak s anak an s ur v ai guna per encanaan dan k ons t r uk si j embat an j embat an bar u dan unt uk penggant i an j embat an- j embat an yang ada, mak a det i l s ur v ai
Pe d o ma n Te k n i s Per enc anaan J embat an Kabupat en har us di i kut i . For mul i r BS I dan BS
k hu s us y ang
diuraikan pada
II di ambi l dar i pet unj uk per encanaan j embat an dan di mas uk k an dal am Lampi r an I .
3. 1. 4 Sur v ai Lal u- Li nt as
a. Sur v ai l al u- l i nt as s epanj ang rute yang ada diperlukan untuk menent uk an:
- Lal u- Li nt as Har i an Rat a- Rat a Tahunan ( LHR) pada s et i ap r uas j al an. - I dent i f i kasi
s et i ap kat egor i kendar aan. - Di st r i busi model pada s et i ap r uas j al an. - Per ki r aan kecepat an oper asi nor mal pada s et i ap r uas j al an.
j eni s
dan ber at secar a umum dar i
St udi t ek ni k dan s t udi per enc anaan di l aks anak an unt uk menganal i sa dat a yang di per ol eh unt uk:
- memi l i h st andar d di s ai n yang t epat unt uk s et i ap r uas j al an. - hi t ung dan per ki r akan per t umbuhan l al u- l i nt as. - hi t ung Beban Gandar St andar d ( BGS) unt uk k eper l uan di s ai n l api s
per ker asan st r ukt ur al . - Per ki r akan
pek er j aan- peker j aan ut ama j al an dan pemel i har aan ber kal a.
pr i or i t as
unt uk
b. Met ode yang di pak ai dal am mel ak uk an s ur v ai l al u- l i nt as di ur ai kan sec ar a l engkap pada " Pedoman
Tek ni s Per encanaan dan Pemr ogr aman Jal an- Jal an Kabupat en" dan hanya per syar at an- per syar at an ut ama yang di ur ai k an sec ar a r i ngk as di bawah i ni :
i. Sur v ai l al u- l i nt as ha r u s d i l a k s a n a k a n p a d a s e t i a p r u a s j al an y ang di l al ui k endar aan
d e n g a n j angka wak t u 12 j am s ehar i ( t er ang har i j am 6. 00- 18. 00) dengan ket ent uan r at a- r at a unt uk s at u hi t ungan di l ak uk an pada set i ap 5 km s epanj ang r uas j al an t s b.
b e r mo t o r s e l a ma 2 h a r i
i i . Hi t ungan- hi t ungan har us di buat secar a t er pi s ah unt uk set i ap ar ah, dan har us di l ak uk an dengan memas uk k an sat u har i - pasar dan sat u har i bukan har i - pasar .
i i i . For mul i r - f or mul i r Sur v ai Lal u- Li nt as St andar d ( No. S 5A dan S 5B) har us di gunak an, y ang
i dent i f i kasi dan penghi t ungan l al u- l i nt as dal am dua k el ompok, y ak ni mel i put i :
di s edi ak an unt uk
Buk an k endar aan Ber mot or Kendar aan Ber mot or
Pej al an k ak i
Sepeda mot or
Pi k ul an Pi c k up ( penumpang/ bar ang) Sepeda
Bi s
Bec ak
Tr uk r i ngan Tr uk ber at Tr uk s edang Tr uk ber at Mobi l / j eep Tr uk r i ngan Tr uk ber at Tr uk s edang Tr uk ber at Mobi l / j eep
d i l a k s a n a k an p a d a wa k t u yang s a ma s eper t i
har us
pada penghi t ungan l a l u - l i n t a s d e n g a n me n g g u n a k a n
I ni akan member i kan i ndi kasi mengenai kondi si j al an unt uk per hi t ungan bi aya/ manf aat
f or mul i r No. S4.
("cost/benefit"). Sur vai untuk setiap jalan penghubung harus dilakukan dengan
menggunakan kendar aan r oda empat yang di kendar ai dan di ukur wakt unya pada kecepat an pengendar aan yang nyaman.
3. 2 SURVAI TANAH
Sur v ai t anah di l ak s anak an unt uk me n d a p a t k a n
i n f o r ma s i y a ng p e n t i n g mengenai j eni s- j eni s t anah dan bat asan- bat asan s er t a besar an- besar an macam t anah yang di t emui pada pr oyek konst r uksi j al an.
Cont oh t anah y ang mewak i l i di ambi l u nt u k k e p e r l u a n pengujian dan anal i s a, dan hasi l nya di pakai pada per encanaan dan konst r uksi t anah das ar j al an dan st r ukt ur per ker asan.
3. 2. 1 Sur vai Tanah pada Tanah Dasar
a . Un t u k a l i n y e me n j a l a n b a r u , s u mb u j a l a n h a r u s d i t e t a p k a n u n t u k member i k an s uat u r ef er ensi ut ama unt uk i ns peks i dan pengambi l an c o n t o h t a n a h . Se l a i n i t u , g a r i s k e mi r i n g a n s e me n t a r a
h a r u s di t et apkan unt uk menunj ukkan besar nya gal i an dan t i mbunan.
Pr o f i l t a n a h d a p a t d i t e n t u k a n s e p a n j a n g s u mb u j a l a n d e n g a n menggunakan sumur an- uj i
("test pi t s " ) dan dengan pengebor an y ang menggunakan bor t angan ( auger ) , s ampai k edal aman k i r a- k i r a
1, 5 m di bawah el evasi t anah dasar . Unt uk kondi si t anah yang l unak dan unt uk konst r uksi - konst r uksi ( t i dak t er masuk j embat an) dan t i mbunan t i mbunan, l uas dan kedal aman har us di per besar unt uk memungki nkan suat u anal i sa l engkap mengenai si f at - si f at t anah dan unt uk peni l ai an pengar uh beban dan kemungki nan t er j adi penur unan.
Cat at an- cat at an har us j uga di buat pada kondi si dr ai nase secar a umum t er masuk kedal aman ai r t anah, j eni s t umbuh- t umbuhan, kadar ker i ki l dar i s el ur uh t anah, bes er t a s uat u s t udi
mengenai pr of i l t anah y ang k el i hat an pada s et i ap gal i an di dek at ny a.
b. Unt uk pembangunan k embal i j al an- j al an y ang ada, j eni s t anah yang sudah ada dapat ditentukan dengan
c a r a s u mu r uji dilaksanakan sepanj ang sumbu j al an ( apabi l a dapat di l akukan) dan dengan memer i ksa
c ont oh- c ont oh t anah y ang di ambi l t er ut ama dar i gal i an s ampi ng y ang ada.
c. Sur v ai t er i nc i beser t a penguj i an l abor at or i um yang di l akukan pada cont oh- cont oh t anah yang di pi l i h, har us memadai unt uk menent ukan hal - hal ber i kut :
- kapasi t as dukung dan s t abi l i t as - j eni s per awat an t anah das ar
- di sai n st r ukt ur per ker asan - pemi l i han bahan yang c oc ok unt uk ur ugan dan t i mbunan
- dr ai nase per mukaan dan dr ai nas e bawah- t anah - kemi r i ngan yang s es uai unt uk gal i an dan t i mbunan
3. 2. 2 I dent i f i kasi dan Kl as s i f i k as i Tanah
a. Pr of i l penampang t anah di per l uk an unt uk pr oyek- pr oyek besar dan ak an di t andai dengan j eni s- j eni s t anah y ang ber kai t an yang di das ar k an bai k pada si st em k l assi f i kasi Casagr ande ( y ang di per sat ukan) at au dengan menggunak an AASHTO De s i g n a t i o n M 1 4 5 ( k l a s i f i k a s i Jalan
Umum) .
Kar akt er i st i k t anah dar i t anah das ar yang pent i ng unt uk konst r uksi j al an mel i put i ukur an dan gr adas i but i r , pl ast i si t as dan hubungan k adar ai r - k er apat an ( Ref er ens i l embar Dat a Tanah R- 4 pada Lembar an
1A) .
i . Unt uk menget ahui uk ur an par t i k el maka anal i sa mek ani s har us di l akukan guna menent ukan j eni s t anah s bb:
Bat u- bul at ( " cobbl es" ) - l ebi h bes ar dar i 60 mm Ker i ki l
- 0, 002 - 0, 0001 mm
ii. Penguj i an pl ast i si t as ( Bat as - bat as At t er ber g) akan member i k an
i nf or masi yang ber har ga k epada Kons ul t an mengenai ni l ai k adar ai r , dan bat as - bat as y ang d i p e r o l e h d e n g a n p e n g u j i a n i a l a h pent i ng sekal i unt uk menunj uk k an kegunaan t anah pada t anah das ar dan t i mbunan.
b. Unt uk k ons t r uk s i - ul ang d a n peningkatan jalan barangkali cukup unt uk membat asi kl assi f i kasi t anah s ampai empat kat egor i ut ama:
( i ) bahan kel empungan (ii) bahan kepasi r an (iii)
bahan keker i ki l an dan ( i v)
bat uan at au bahan- bahan yang mengandung bol der besar
3. 2. 3 Test Eval uasi
a. Test eval uasi dar i t anah ak an di l ak uk an unt uk menent ukan si f at - si f at y ang t epat dar i t anah dal am hal k ek uat an geser , kapasi t as dukung, dan pemadat an, dan dar i has i l y ang di per ol eh, kemudi an menent ukan t i ndakan apa yang di per l uk an at au s ampai t i ngkat yang bagai mana t anah har us di t ol ak.
Penguj i an ut ama mel i put i :
- Penguj i an ki mi a unt uk ni l ai pH dan k adar sul f at - Penguj i an pemadat an - Cal i f or ni a Bear i ng Rat i o ( CBR) - Penguj i an Penet r asi - Penent uan kekuat an- geser - Penguj i an st abi l i sasi .
Unt uk konst r uksi j al an s epanj ang al i ny emen bar u, t est eval uasi unt uk t anah dasar adal ah sangat pent i ng.
3. 2. 4 Penguj i an Penet r omet er Ke r u c u t Di n a mi s ( DCP - Dy n a mi c Co n e Penet r omet er )
Unt uk konst r uksi - ul ang at au peni ngk at an j al an- j al an yang ada, di l akukan Penguj i an Penet r omet er Ker ucut Di nami s ( DCP) sepanj ang s umbu j al an unt uk menent uk an k ek uat an t anah- bawah di
l o k as i . Pa d a s e t i a p ma s a l a h , penguj i an akan mul ai dar i bagi an bawah gal i an l ubang mel al ui st r ukt ur per ker asan yang ada. Maksud dar i penguj i an
i ni yakni ( i ) agar dapat menyel i di ki t ebal dan j eni s bahan unt uk s et i ap l api s per ker asan dan ( i i ) unt uk menguk ur pengar uh pemad at an y a n g d i s e b a b k a n o l e h l a l u - l i n t a s nor mal t er hadap ni l ai CBR d i l okasi .
Fr ek uens i ( banyaknya) penguj i an pada s umbu j al an t s b. har us di t ent ukan ol eh Ahl i Tekni k l apangan d i l ok as i dan kedal aman maksi mum unt uk set i ap penguj i an har us di bat asi s ampai
1, 0 met er .
( Ref er ensi mengenai met ode unt uk mengubah hasi l DCP kedal am CBR r encana, di ber i k an pada bab 6. 3 dan 6. 4 dan l ampi r an I I ) .
3. 2. 5 Endapan Al ami ah - Ti nj auan mengenai Kual i t as dan Kuant i t as
Sur vai bahan t er di r i dar i :
- l okasi sumber - bahan dan j al an masuk ke daer ah endapan al ami ah t sb. ( l ok as i quar r y ) , dengan per hat i an d i b e r i k a n unt uk menghi ndar i
penambangan dal am " daer ah per awan" a t au me n g g a n g g u d a e r a h padat penduduk dan keper l uan unt uk mel i ndungi l i ngkungan dar i ker usakan.
- es t i mas i mengenai v ol ume bahan t e r ma s u k biaya u n t u k me mu l i h k a n l apangan t er sebut pada penyel esai an peker j aan.
- sur vai dan i nvest i gasi t anah t er masuk pr of i l t anah dan CBR sepanj ang sumbu j al an.
- t ak s i r an k ual i t as yang di dasar kan pada kl assi f i kasi s ec ar a vi sui l ( y ang t ampak ) , penguj i an s ec ar a s eder hana, penguj i an l abor at or i um ( a n a l i s a
saringan) t er mas uk p en g u j i a n - p e c a h di l ok as i dengan menggunak an pal u, di t ambah p e n g a l a ma n - pe n g a l a ma n dar i pemak ai an bahan- bahan dar i sumber t sb. yang di l akukan s ebel umny a.
- penent uan mengenai t i ndakan apa yang di per l ukan mi sal nya dengan peny ar i ngan s aj a, pemec ahan s a j a , at au k o mb i n a s i dar i beberapa met ode.
3. 3 PENYELI DI KAN KHUSUS UNTUK KONDI SI TANAH YANG SANGAT LUNAK
Apabi l a penguj i an PKD menunj uk k an bahwa ni l ai CBR l ebi h k ec i l dar i 2%, maka har us di l akukan penyel i di kan khusus sampai kedal aman 5 m dengan menggunakan Penguj i an bal i ng2 dan pengambi l an cont oh bahan y ang t ak t er us i k ( dengan menggunak an al at pengambi l c ont oh t anah ber upa pi s t on) unt uk mel akukan penguj i an di l abor at or i um nant i . ( Ref er ensi l ebi h l anj ut mengenai
i nvest i gasi y ang di per l uk an unt uk k ondi s i t anah y ang l unak di saj i kan pada Bab 6. 8 dar i pedoman i ni ) .
PASAL 4
DI SAI N GEOMETRI
4. DI SAI N GEOMETRI
Pa s a l i ni mengur ai k an mengenai
e l e me n - e l e me n ge o me t r i k d a s a r y a n g di per l ukan unt uk di s ai n dan gambar - gambar .
4. 1. PENAMPANG MELI NTANG TI PI KAL
Ga mb a r - g a mb a r s t andar d u n t u k jalan-jalan kabupaten
h a r u s me l i p u t i p e n a mp a n g me l i n t a n g
I n i a k a n me mb e r i k a n k e s e r a g a ma n p a d a di sai n, dan dapat di bagi kedal am empat j eni s penampang mel i nt ang:
y ang
tipikal.
- Penampang pada daer ah r at a - Penampang pada daer ah gal i an - Penampang pada daer ah t i mbunan - Penampang pada daer ah gal i an dan t i mbunan.
4. 1. 1 dan Gambar 4. 1. 2 ( hal aman 4- 2) me n u n j u k k a n p e n a mp a n g me l i n t a n g t i p i k a l b e r - t u r u t 2 p a d a g al i a n d a n t i mb u n a n . Ni l a i l eb a r per ker asan ( Bp) dan l ebar bahu- j al an ( Bs ) l i hat Tabel 2. 2. 2.
Ga mb a r
4. 1. 1. Kemi r i ngan dan Cembung Mel i nt ang Jal an
Kemi r i ngan bagi an l uar dar i konst r uksi gal i an pada daer ah gal i an dapat set er j al 1 ver t i kal :
0, 5 hor i zont al , yang mer upakan penampang mel i nt ang y ang t i pi k al unt uk s el ok an t epi . Kemi r i ngan y ang t er j al
i ni di ambi l sebagai suat u kompr omi
ant ar a t anah y ang t er sedi a dan st abi l i sasi l er eng yang di per l uk an. Dal am pr ak t ek ak an di per ol eh bahwa k ebany ak an dar i j al an- j al an y ang ada di k abupat en mempuny ai l er eng y ang bahkan l ebi h t er j al t anpa menunj ukkan t anda- t anda ke t i dakst abi l an.
Tet api , apabi l a kondi si t anah j el ek dan memer l uk an k emi r i ngan y ang l ebi h l a n d a i , ma k a
h a r u s d i a mb i l t i n d a k a n p e n c e g a h a n s e c a r a k h u s u s . Me n g e n a i det i l y ang l ebi h l anj ut di buat r ef er ens i k epada Bab 6. 7. Pada daer ah t i mbunan kemi r i ngan dapat 1 ver t i kal :
1, 5 hor i zont al - l i hat gambar 4. 1. 2 ( hal aman 4- 2) .
Di ma n a a d a s a t u k e t e r b a t a s a n u n t u k me mp e r o l e h DMJ ( Da e r a h Mi l i k Jalan) dan l ebar j al an, penggunaan di ndi ng pas angan bat u at au br onj ong har us di per t i mbangk an unt uk penopang t ebi ng s ebagai mana di t unj uk k an pada bab 7. 3.
Unt uk memudahkan pengal i r an ai r per muk aan y ang cepat dar i per mukaan j al an maka har us di buat cembung mel i nt ang j al an y ang t epat sampai bat as- bat as y ang di ber i kan di bawah i ni :
GAMBAR 4. 1 . 1 TI PI KAL POTONGAN MELI NTANG DI DAERAH GALI AN
CATATAN: UKURAN DALAM Cm. KECUAL I DI TENTUKAN L AI N
GAMBAR 4. 1. 2 TI PI KAL POTONGAN MELI NTANG DI DAERAH TI MBUNAN
Bahu- j al an Bi t umen
Pe n t i n g agar k emi r i ngan mel i nt ang i n i diperiksasecara teratur dan di pel i har a. Cembung mel i nt ang per mukaan j al an y ang di per l ukan har us j uga di t et apkan pada muka t anah dasar .
4. 1 . 2 Penampang pada Daer ah Rat a
I ni mer upakan penampang mel i nt ang y ang umum pada kebanyakan j al an- j al an k abupat en. Pek er j aan t anah y ang di per l uk an s angat s edi k i t , s ebenar ny a hanya peker j aan t anah ber upa gal i an unt uk dr ai nase dan peker j aan t anah ber upa t i mbunan pada daer ah dengan l egokan- l egokan keci l set empat .
4.1.3 Pe n a mp a n g p a d a Da e r a h Ga l i a n
Mengenai Gambar 4. 1. 1, masal ah ut ama unt uk di at asi pada penampang gal i an y ak ni y ang ber k ai t an dengan k emi r i ngan, dan t anpa t er s edi any a s umber s umber unt uk mel ak uk an peny el i di k an t anah s ec ar a l uas mak a k ons t r uk s i ber i kut har us di pakai :
(i) Apabi l a t i nggi gal i an k ur ang dar i 5, 0 met er :
- Landai y ang di pak ai i al ah 1 : 0,5 (vertikal terhadap hor i z ont al ) unt uk s emua k ondi s i nor mal . I ni mer upak an l andai t i pi kal bagi kebanyakan j al an- j al an kabupat en y ang ada.
- J i k a k ondi s i k hus us ber l ak u, y ak ni t anah s angat l unak at au r e mb e s a n ai r t a n a h keluar dari lereng atau lereng sangat panj ang sampai daer ah di dekat nya, mak a l er eng y ang l ebi h l andai dapat di benar kan dan keput usan- keput usan t sb. akan di buat ol eh Di r eksi Tekni k sel ama pel aksanaan.
(ii) Apabi l a t i nggi gal i an l ebi h bes ar dar i 5, 0 met er :
- Menyedi akan l er eng dengan ber m y ang l ebar ny a 1, 0 m pada set i ap interval
k et i nggi an 5 m. Ber m har us mi r i ng s eper t i yang diperlihatkan p a d a Gb . 4. 1. 1 agar
memungk i nk an ai r hujan mengal i r
s epanj ang ber m y ang s ej aj ar dengan al i ny emen j al an, dan di buang ke dal am sal ur an t epi j al an. Kebi asaan membuat ber m mi r i ng k e dal am memer l uk an t ambahan pek er j aan dr ai nas e dan s ambi l di har apk an unt uk menc egah er os i y ang bi as any a t i dak di j umpai dal am banyak kasus, ol eh kar ena i t u har us di ber i kan per hat i an dengan menumpul kan uj ung dan memasang gebal an r umput .
- Landai y ang di pak ai har us sebagai mana yang di per i nt ahk an ol eh Di r ek s i Tek ni k s el ama k ons t r uk s i d i s e r t a i p e r t i mb a n g a n s t abi l i t as t anah pada umumnya.
- Membuat s al ur an dr ai nas e yang memot ong ai r per mukaan pada t anah t i nggi di dekat nya t epat sebel um menc apai s i s i at as l er eng t s b. (paling sedikit
1 m dibelakangnya) u n t u k me mp e r k e c i l k emungk i nan a i r huj an y ang me n g a l i r dari
d a e r a h d i d e k a t n y a s ehi ngga mempengar uhi st abi l i t as l er eng t s b.
- Di l engk api dengan s el i ngan sal ur an bawah t anah bi l a di per l ukan unt uk menangk ap ai r bawah per mukaan.
4. 1. 4 Penampang pada Daer ah Ti mbunan
Ada dua mas al ah ut ama yang ber kai t an dengan k ondi s i t i mbunan:
( i ) Ler eng t i mbunan Bi as any a k emi r i ngan t i mbunan tergantung pada faktor-faktor ber i kut :
- bahan t i mbunan - t i nggi t i mbunan - uk ur an l ebar l api s per ker asan, khususnya l ebar bahu- j al an - j eni s l al u- l i nt as.
Umumnya j al an- j al an kabupat en t er masuk kat egor i l al u- l i nt as r endah dan t i nggi t i mbunan j ar ang s ek al i l ebi h besar dar i mak si mum 1, 5 -
2, 0 met er . Bahan t i mbunan yang t i pi k al ( apabi l a di padat kan) har us mempuny ai s udut gesekan dal am y ang t i dak bol eh l ebi h k ec i l dar i 3 5 - 40 0 , y ak ni s uat u kemi r i ngan 1 :
1, 4 - - > 1 : 1, 2 . Maka dar i i t u k emi r i ngan 1 :
1, 5 ( ver t i kal t er hadap hor i z ont al ) dapat di pakai . J uga di per l uk an adanya sal ur an sebel ah k ak i l api s pondas i bawah t i mbunan pemat ang s ebel um pel aks anaan pembangunan.
(ii) St abi l i s as i t i mbunan s ec ar a menyel ur uh. Ti nj auan mengenai
s t abi l i t as secar a menyel ur uh di per l ukan hanya apabi l a ada kondi s i t anah yang l unak.
I ni mengac u kepada Bab 6. 8. Penampang j al an dal am hal t s b. t i dak dapat di buat st andar d t et api t er gant ung pada has i l penyel i di kan yang di l akukan unt uk set i ap k as us s ec ar a
i ndi v i dual , dan har us di ber i k an per hat i an yang sangat t er hadap peny edi aan dr ai nas e yang memadai t er ut ama di mana di bangun t i mbunan y ang t i nggi .
4. 1. 5 Penampang pada Daer ah Gal i an dan Ti mbunan
Pr i ns i p- pr i ns i p das ar s eper t i y ang d i n y a t a k a n p a d a 4 . 1 . 3 d a n 4.1.4 di at as j uga ber l aku apabi l a k emi r i ngan s ampi ng yang pas t i memer l uk an s uat u kombi nasi dar i gal i an dan t i mbunan pada penampang mel i nt ang yang sama. Sel ai n i t u,
t anah ( dan var i asi musi manny a) har us di per t i mbangkan apabi l a meni nj au st abi l i t as,
el ev as i
mu k a ai r
dan pemasangan dr ai nase bawah- per muk aan t a n ah t er ny at a p e r l u , s e b a g a i ma n a d i t u n j u k k a n p a d a Gambar 5. 6. 1