FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEUNGGULAN PADA MASKAPAI PENERBANGAN (Studi Kasus Maskapai Penerbangan Airasia Di Kota Medan) SKRIPSI RATRI KUSUMA WARDANI

  

FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEUNGGULAN

PADA MASKAPAI PENERBANGAN

(Studi Kasus Maskapai Penerbangan Airasia Di Kota Medan)

SKRIPSI

  

RATRI KUSUMA WARDANI

110823034

DEPARTEMEN MATEMATIKA

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

  

FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEUNGGULAN

PADA MASKAPAI PENERBANGAN

(Studi Kasus Maskapai Penerbangan Airasia Di Kota Medan)

SKRIPSI

  Diajukan untuk melengkapi tugas dan memenuhi syarat mencapai gelar Sarjana Sains

RATRI KUSUMA WARDANI 110823034

  

DEPARTEMEN MATEMATIKA

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

2014 Judul : FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEUNGGULAN PADA MASKAPAI PENERBANGAN (Studi Kasus Maskapai Penerbangan Airasia Di Kota Medan)

  Kategori : SKRIPSI Nama : RATRI KUSUMA WARDANI Nomor Induk Mahasiswa : 110823034 Program Studi : SARJANA (S1) MATEMATIKA Departemen : MATEMATIKA

  Fakultas : MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM (MIPA) UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

  Diluluskan di Medan, Nopember 2014

  Komisi Pembimbing Pembimbing 2, Pembimbing 1, Drs. Pengarapen Bangun, M.Si Drs. Ujian Sinulingga, M.Si NIP. 195608151985031005 NIP.

  Diketahui oleh Departemen Matematika FMIPA USU Ketua, Prof. Dr. Tulus, M.Si

  PERNYATAAN

  FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEUNGGULAN PADA MASKAPAI PENERBANGAN

  (Studi Kasus Maskapai Penerbangan Airasia Di Kota Medan) SKRIPSI

  Saya mengakui bahwa skripsi ini adalah hasil kerja saya sendiri, kecuali beberapa kutipan dan ringkasan yang masing-masing disebutkan sumbernya.

  Medan, Desember 2014 RATRI KUSUMA WARDANI 110823034

  

PENGHARGAAN

  Alhamdulillahirabbil ‘alamiin, puji syukur kepada Allah SWT yang telah memberikan penulis kesehatan, kekuatan, petunjuk dan semangat sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Keunggulan pada Maskapai Penerbangan (Studi Kasus Maskapai Penerbangan Airasia Di Kota Medan).

  Adapun tujuan dari penulisan skripsi ini adalah salah satu syarat untuk menyelesaikan Program S1 di Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Sumatera Utara. Sebagai salah satu perwujudan dari proses pedidikan kemahasiswaan, penyusunan skripsi ini disajikan berdasarkan pembahasan Teori Analisis Faktor Statistika Multivariat.

  Terima kasih saya ucapkan kepada Bapak Drs. Ujian Sinulingga, M.Si dan Bapak Drs. Pangarapen Bangun, M.Si selaku Dosen Pembimbing 1 dan pembimbing 2 yang telah memberikan arahan, bimbingan serta petunjuk kepada penulis dalam menyelesaikan skripsi ini; Bapak Drs. Marihat Situmorang, M.Kom dan Bapak Drs. Partano Siagian, M.Si, Selaku Dosen Penguji 1 dan 2 dalam Ujian sarjana saya, Bapak Prof. Dr. Tulus, M.Si, selaku Ketua Departemen Matematika FMIPA USU, Ibu Dr. Mardiningsih yang telah memberikan kesempatan saya untuk menimba ilmu di Departemen Matematika, Bapak Dr. Sutarman, M.Sc, selaku Dekan Fakultas MIPA USU yang terus memberikan motivasi yang tiada henti, seluruh staf pengajar dan Staf Pegawai di Fakultas MIPA USU memberikan support positif untuk penyelesaian pendidikan akademik saya, serta tak luput saya ucapkan terima kasih kepada semua teman-teman di Program S1 Statistika Ekstensi yang selalu membantu dalam menyelesaikan skripsi ini.

  Selama dalam penyusunan skripsi ini penulis juga telah banyak memperoleh bantuan dan bimbingan, untuk itu pada kesempatan ini, penulis dengan segala kerendahan hati ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada ayah dan ibu tercinta, kakak-kakak tersayang Daning Mulya Ningsih, ST, Ema Vianti, SE, dan adik saya Ega Catur Tungga Dewi, serta calon pendampingku dr. Asrul Akmal Nasution yang telah memberikan dukungan baik moril, semangat dan dorongan sehingga skripsi ini selesai.

  Sepenuhnya penulis menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi ini masih terdapat kekurangan, untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun untuk kemajuan ilmu pengetahuan pada saat ini dan pada masa yang akan datang.

  Semoga penulisan skripsi ini dapat membrikan manfaat dan berguna bagi pembaca dan penulis pada khususnya. Akhir kata penulis mengucapkan banyak terima kasih.

  Medan, Desember 2014 Penulis,

  

ABSTRAK

  Airasia Indonesia ialah sebuah perusahaan maskapai penerbangan asing yang banyak menawarkan perjalanan dengan biaya murah sehingga banyak diminati oleh masyarakat Indonesia khususnya masyarakat kota Medan. Hal ini, tentu akan menyebabkan suatu masalah persaingan bagi maskapai penerbangan domestik. Oleh karena itu, peneliti akan membahas faktor-faktor yang menjadi strategi keunggulan maskapai penerbangan Airasia Indonesia melalui beberapa variabel yakni kenyamanan, keamanan, harga, fasilitas, refund, promo, pelayanan, rute, akses pemesanan, ketepatan waktu keberangkatan, handling complain dan brand. Hasil penelitian menunjukkan data faktor-faktor keunggulan maskapai penerbangan Airasia Indonesia Kota Medan memenuhi uji asumsi kecukupan data yang ditunjukkan dengan nilai KMO 0,658 dan uji asumsi yang ditunjukkan Bartlett’s test dengan nilai Sig. chi-square 0,000. Selain itu, faktor umum yang terbentuk sebanyak 4 faktor, hasil ini diperoleh dari nilai eigenvalue dari komponen yang lebih dari 1 ada 4 komponen. Secara umum variabel-variabel yang masuk faktor 1 adalah Harga, Refund, Promosi, Rute_Penerbangan, dan Handling_Complain. Faktor 2 variabel-variabelnya adalah Kenyamanan dan Ketepatan_Waktu. Variabel-variabel pada faktor 3 adalah Pelayanan, Akses_Pemesanan_Tiket, Brand. Serta variabel Keamanan dan Fasilitas masuk ke dalam faktor 4. Faktor 1 dinamakan ’Produk andalan Airasia’. Faktor 2 dinamakan ’Kepuasan Konsumen’. Faktor 3 dinamakan ’Kepuasan Konsumen’. Serta Faktor 4 dinamakan ’Tingkat Keamanan Didukung Fasilitas Maskapai’.

  Kata Kunci: Analisis Faktor, Maskapai Penerbangan Airasia

  ABSTRACT AirAsia Indonesia is a company that many foreign airlines offer trips at a low cost so much in demand by the people of Indonesia, especially the city of Medan. This, of course will lead to a problem of competition for domestic airlines. Therefore,

researchers will discuss the factors that become a strategy of excellence airline

AirAsia Indonesia through several variables, namely comfort, safety, price, facilities,

refund, promotion, service, service, access to booking, punctuality of departure,

handling complaints and brand. The results show the advantages of data factors

airline AirAsia Indonesia Medan meet the test of the adequacy of the data indicated

assumptions with KMO value 0.658 and assumption test Bartlett's test indicated the

value of Sig. chi-square 0.000. In addition, the common factor is formed by 4 factors,

this result was obtained from eigenvalue of components more than 1 there are 4

components. In general, the variables that enter first factor is price, Refund,

Promotion, Rute_Penerbangan, and Handling_Complain. Factor 2 the variables are

comfort and Ketepatan_Waktu. Variables on 3 factors are Services,

Akses_Pemesanan_Tiket, Brand. As well as variable Security and Facility entered into

a factor of 4. Factor 1 called 'flagship product AirAsia'. Factor 2 was named

'Customer Satisfaction'. Factor 3 is called 'Customer Satisfaction'. As well as Factor 4 is called 'Level Security Powered Facility Airlines'. Keywords: Factor analysis, Airasia Airlines

  

DAFTAR ISI

  Hal

  LEMBAR PERSETUJUAN

  i

  PERNYATAAN

  ii

  PENGHARGAAN

  iii

  ABSTRAK

  iv

  ABSTRACT

  v

  DAFTAR ISI

  vi

  DAFTAR TABEL

  viii

  DAFTAR GAMBAR

  ix

  DAFTAR LAMPIRAN

  x

  BAB1.PENDAHULUAN

  1.1 Latar Belakang

  1

  1.2 Perumusan Masalah

  2

  1.3Tujuan Penelitian 2 1.4Konstribusi Penelitian.

  2

  1.5 Tinjauan Pustaka

  3

  1.6 Metode Penelitian

  4 BAB 2. LANDASAN TEORI

  2.1 Tinjauan Statistika

  6

  2.1.1Uji validitas dan reliabilitas kuesioner

  6

  2.1.2Nilai eigen

  8

  2.1.3Analisis faktor

  8

  2.1.3.1 Kaiser Meyer Oikin (KMO)

  11

  2.1.3.2 Uji Bartlett (kebebasan antar variabel)

  11 2.2 Tinjauan Non Statistika .

  12

  2.2.1.Definisi operasional variabel penelitian

  12 BAB 3.PEMBAHASAN

  3.1 Gambaran Umum Responden Penelitian

  16

  3.1.1 Gambaran umum perusahaan penerbangan Airasia Indonesia

  16

  3.1.2Gambaran umum responden penelitian

  18

  3.2Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Instrumen Penelitian

  21

  3.3 Hasil dan Pembahasan

  26

  3.3.1 Uji asumsi analisis faktor

  27

  3.3.2 Identifikasi kecukupan data

  29

  3.3.3 Identifikasi korelasi antar variabel

  29

  3.3.4 Penentuan banyak faktor dan pengelompokan variabel

  30 berdasarkan loading factor

  3.3.5 Penentuan banyak faktor dengan eigenvalue

  30

  3.3.6 Penentuan banyak faktor dengan scree plot

  31

  3.3.7 Pengelompokan variabel ke dalam faktor 1, faktor 2,

  32 faktor 3, dan faktor 4

  3.4 Model Persamaan Faktor Keunggulan Maskapai Penerbangan Airasia 37 Indonesia Kota Medan

  BAB 4. KESIMPULAN DAN SARAN

  4.1Kesimpulan

  40

  4.2 Saran

  41 DAFTAR PUSTAKA

  42

  

DAFTAR TABEL

Nomor Judul Tabel hal

Tabel 3.1 Karakteristik Responden Berdasarkan Kategori Umur

  19 Tabel 3.2 Karakteristik Responden Berdasarkan Kategori Jenis Kelamin

  19 Tabel 3.3 Karakteristik Responden Berdasarkan Kategori Jenis Pekerjaan

  19 Tabel 3.4 Karakteristik Responden Berdasarkan Tujuan Penerbangan

  20 Tabel 3.5 Uji Validitas dan Reliabilitas Butir-Butir Pertanyaan Penelitian

  22 Tabel 3.6 Uji Validitas dan Reliabilitas Butir-Butir Pertanyaan Berdasarkan Variabel Penelitian

  23 Tabel 3.7 Output MSA dan KMO dari SPSS

  29 Tabel 3.8 Output Bartlett’s Test of Sphericity dari SPSS

  29 Tabel 3.9 Output SPSS Nilai Eigenvalue Matriks Korelasi

  30 Tabel 3.10 Output SPSSNilai Loading Factor dari Faktor 1, Faktor 2, Faktor 3, dan Faktor 4 Sebelum Rotasi Varimax

  32 Tabel 3.11 Communality

  34 Tabel 3.12 Output SPSSNilai Loading Factor dari Faktor 1, Faktor 2, Faktor 3, dan Faktor 4 Setelah Rotasi Varimax

  35 Tabel 3.13 Output SPSS Persentase Total Varians yang Dijelaskan Faktor 1, Faktor 2, Faktor 3 dan Faktor 4

  36 Tabel 3.14 Matriks Komponen Skor Koefisien

  38

  

DAFTAR GAMBAR

Nomor Judul Gambar hal