EVALUASI PERBANDINGAN PERSEPSI PEDESTRIAN (PEJALAN KAKI) TERHADAP FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN Evaluasi Perbandingan Persepsi Pedestrian (Pejalan Kaki) Terhadap Fasilitas Jembatan Penyeberangan (Studi Kasus : Jl. Teuku Umar Semarang).
EVALUASI PERBANDINGAN PERSEPSI PEDESTRIAN (PEJALAN KAKI)
TERHADAP FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN
(Studi Kasus : Jl. Teuku Umar Semarang)
Tugas Akhir
untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil
Listya Wulandari
NIM : D 100 090 056
NIRM : 09 6 106 03010 50056
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2013
MOTTO
“Barang siapa merintis jalan mencari ilmu maka Allah akan memudahkan baginya
jalan ke surga.”
HR. Muslim
“Allah mengangkat orang-orang beriman di antara kamu dan juga orang-orang
yang dikaruniai ilmu pengetahuan hingga beberapa derajat.”
QS. Al-Mujadalah :11 ~
“Harapan adalah mimpi orang-orang yang terbangun.”
Matthew Prior
“Salah satu kunci kesuksesan adalah percaya diri.
Sebuah kunci percaya diri adalah persiapan.”
Arthur Ashe
“Perbedaan antara kegagalan dan kesuksesan adalah melakukan sesuatu yang
hampir benar dan melakukan sesuatu dengan sangat benar.”
Edward Simmons
“Kita sebagai manusia tidak diberi hak untuk menentukkan sesuatu,
yang berhak menentukan sesuatu adalah Allah SWT.
Kita hanya diberi hak hanya untuk senantiasa berusaha dan terus berusaha.”
Anonim
“Karena sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”
QS. Asy-Syarh : 5
PERSEMBAHAN
Puji syukur alhamdulillahirobbil’alamin.
Atas segala rahmat dan karunia yang telah Allah SWT berikan, sehingga saya
dapat melewati segala proses dalam menyelesaikan studi untuk mencapai derajat
Sarjana S-1 Teknik Sipil.
Tugas Akhir ini saya dedikasikan kepada :
~ Ibu Sri Yati dan Bapak Sulistiyono selaku orang tua saya beserta Adik - adik
saya tercinta Rizki Safitri dan Ilham Maulana, serta tante saya Nur Musdalifah
terimakasih atas segala dukungan, bimbingan, do’a, dan nasehatnya selama ini.
~ Seluruh
keluarga
besar
Program
Studi
Teknik
Sipil
Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
~ Sahabat saya Desi Eva, Dian Arofisma, dan Ayu Ni’mah terimakasih atas
segala dukungan dan bantuannya selama ini.
~ Seluruh teman-teman di Progdi Teknik Sipil FT UMS tanpa terkecuali, temanteman
Assisten
Dosen
di
Laboratorium
Teknik
Sipil
Universitas
Muhammadiyah Surakarta, Ibu kost serta para penghuni kost yang tidak dapat
saya sebutkan satu persatu. Terima kasih banyak atas segala macam bentuk
saran, kritik, dan bantuannya.
PRAKATA
Segala puji dan syukur penulis panjatkan kepada kehadirat Allah SWT
atas rahmat serta hidayah yang telah diberikan, sehingga penulis dapat
menyelesaikan tugas akhir dalam menempuh studi di Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta ini untuk memenuhi
syarat mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil.
Dengan terselesainya tugas akhir ini, penulis mengucapkan terima kasih
atas bantuan, petunjuk, arahan, bimbingan dan kerjasamanya baik secara langsung
ataupun tidak langsung kepada yang terhormat :
1. Bapak Ir. Agus Riyanto, M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
2. Bapak Ir. Suhendro Trinugroho, M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik
Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
3. Bapak Ir. H. Nyamadi P, M.T., selaku Dosen Pembimbing I yang memberikan
bimbingan dan pengarahan.
4. Bapak Drs. H. Gotot Slamet Mulyono, M.T., selaku Dosen Pembimbing II
yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan.
5. Ibu Ika Setiyaningsih, S.T., M.T., sebagai Dosen Penguji yang juga telah
memberikan bimbingan dan pengarahan.
6. Ibu Ir. Renaningsih, M.T., selaku Pembimbing Akademik.
7. Keluarga besar Dishub dan Pemda kota Semarang terimakasih atas
bantuannya dan bimbingannya selama pengerjaan tugas akhir.
8. Bapak, Ibu, Adik dan seluruh keluarga tercinta, yang senantiasa memberikan
berupa dukungan moril dan ataupun materiil.
9. Bapak Ustadz dan Ibu Ustadzah yang telah memberikan motivasi kepada saya.
10. Teman seperjuangan selama pengerjaan tugas akhir dari awal sampai akhir,
yaitu sdri Suci Zulnikasari, Devi Putri, dan Nurul Huda.
11. Seluruh teman-teman di Progdi Teknik Sipil FT UMS khususnya angkatan
2009 dan teman-teman di Laboratorium Teknik Sipil FT UMS, serta para
penghuni kost yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu atas segala
bentuk dukungannya.
Semoga segala bantuan yang telah diberikan senantiasa mendapatkan ridho dari
Allah SWT. Aamiin.
Penulis menyadari dan mohon dimaklumi atas penulisan tugas akhir yang
mungkin masih ada beberapa kekurangan, baik mengenai materi ataupun cara
penyajian. Atas segala kurang dan lebihnya, penulis berharap semoga tugas akhir
ini dapat bermanfaat dan berguna dalam meningkatkan wawasan dan ilmu
pengetahuan. Aamiin.
Surakarta, Oktober 2013
Penulis
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL ........................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................. ii
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR ............................................... iii
MOTTO ............................................................................................................... iv
PERSEMBAHAN ................................................................................................ v
PRAKATA ........................................................................................................... vi
DAFTAR ISI…………………………………………………………………...viii
DAFTAR TABEL ............................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... xi
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................... xii
ABSTRAKSI…………………………………………………………………...xiii
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................... 1
A. Latar Belakang .................................................................................... 1
B. Rumusan Masalah ............................................................................... 2
C. Tujuan Penelitian ................................................................................ 3
D. Batasan Masalah.................................................................................. 3
E. Manfaat Penelitian .............................................................................. 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA......................................................................... 5
A. Pedestrian (Pejalan Kaki) ................................................................... 5
B. Fasilitas Pedestrian ............................................................................. 5
C. Fasilitas Penyeberangan ...................................................................... 6
1. Penyeberangan Sebidang .............................................................. 6
2. Penyeberangan Tidak Sebidang .................................................... 7
D. Jembatan Penyeberangan .................................................................... 8
E. Penelitian Sebelumnya yang Sejenis ................................................... 9
BAB III LANDASAN TEORI ............................................................................ 11
A. Karakteristik Pengguna Jembatan Penyeberangan.............................. 11
B. Fasilitas Jembatan Penyeberangan ...................................................... 13
C. Mengukur Kepuasan dan Loyalitas Pengguna .................................... 19
D. Skala Pengukuran ................................................................................ 20
E. Kuisioner ............................................................................................. 22
F. Analisis Statistik Penentuan Sampel Data .......................................... 23
G. Analisis Statistik Deskriptif ................................................................ 27
BAB IV METODE PENELITIAN .................................................................... 29
A. Pelaksanaan Pengambilan Data dan Penentuan Jumlah Sampel......... 29
B. Metode dan Analisa Pengumpulan Data ............................................. 30
1. Data Primer ................................................................................... 30
2. Data Sekunder ............................................................................... 31
C. Pengolahan Data.................................................................................. 33
1. Uji Validitas .................................................................................. 33
2. Uji Reliabilitas .............................................................................. 34
3. Uji Analisis Statistik Deskriptif .................................................... 34
D. Bagan Alir Penelitian .......................................................................... 36
BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN ........................................................ 37
A. Karakteristik Pengguna Jembatan Penyeberangan.............................. 37
B. Karakteristik Responden ..................................................................... 39
C. Dimensi – Dimensi Kinerja Fasilitas Jembatan Penyeberangan ......... 46
D. Analisis Statistik ................................................................................. 62
E. Kelayakan Jembatan Penyeberangan .................................................. 66
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN............................................................. 68
A. Kesimpulan ......................................................................................... 68
B. Saran .................................................................................................... 70
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel II.1. Penelitian Sejenis ............................................................................. 9
Tabel III.1. Parameter yang Ditinjau ................................................................... 15
Tabel V.1. Analisis Statistik .............................................................................. 65
Tabel V.2. Perbandingan Hasil Pengamatan dengan Persyaratan yang
Harus Dipenuhi Fasilitas Jembatan Penyeberangan ........................ 66
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar II.1. Zebra Cross Tanpa Pelindung ....................................................... 6
Gambar II.2. Pelikan Tanpa Pelindung Jalan Dua Arah ..................................... 7
Gambar IV.1. Bagan Alir Penelitian .................................................................... 36
Gambar V.1. Karakteristik Pengguna Berdasarkan Jenis Kelamin..................... 37
Gambar V.2. Grafik Jumlah Pengguna per- 15 Menit ........................................ 38
Gambar V.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin................... 39
Gambar V.4. Karakteristik Responden (Laki-laki) Berdasarkan Usia ................ 40
Gambar V.5. Karakteristik Responden (Perempuan) Berdasarkan Usia ............ 40
Gambar V.6. Karakteristik Responden Berdasarkan Status Pernikahan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 41
Gambar V.7. Karakteristik Responden Berdasarkan Status Pernikahan
(Perempuan) .................................................................................... 42
Gambar V.8. Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 42
Gambar V.9. Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan
(Perempuan) .................................................................................... 43
Gambar V.10. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Pekerjaan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 43
Gambar V.11. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Pekerjaan
(Perempuan) .................................................................................... 44
Gambar V.12. Intensitas Responden Menggunakan Jembatan Penyeberangan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 45
Gambar V.13. Intensitas Responden Menggunakan Jembatan Penyeberangan
(Perempuan) .................................................................................... 45
Gambar V.14. Grafik Nilai Rata-Rata Jawaban Responden Laki-Laki
dan Perempuan................................................................................ 46
Gambar V.15. Grafik Nilai Modus Jawaban Responden Laki-Laki ..................... 47
Gambar V.16. Grafik Nilai Modus Jawaban Responden Perempuan ................... 47
Gambar V.17. Variabel X2 (Peraturan yang Berlaku)........................................... 58
Gambar V.18. Variabel X3 (Kekuatan Material Jembatan Penyeberangan) ......... 59
Gambar V.19. Variabel X4 (Ketinggian Jembatan Penyeberangan) ..................... 59
Gambar V.20. Variabel X5 (Dimensi Anak Tangga) ............................................ 59
Gambar V.21. Variabel X6 (Lebar Jembatan Penyeberangan) ............................. 60
Gambar V.22. Variabel X8 (Tekstur Lantai Jembatan Penyeberangan) ............... 60
Gambar V.23. Variabel X9 (Kebersihan Jembatan Penyeberangan)..................... 60
Gambar V.24. Variabel X10 (Atap Pelindung Jembatan Penyeberangan) ............ 61
Gambar V.25. Variabel X11 (Dinding Pelindung Jembatan Penyeberangan) ....... 61
Gambar V.26. Variabel X12 (Lokasi Jembatan Penyeberangan)........................... 61
Gambar V.27. Variabel X15 (Lampu Penerangan Jembatan Penyeberangan) ...... 62
Gambar V.28. Variabel X16 (Reklame Pada Dinding Jembatan Penyeberangan) 62
DAFTAR LAMPIRAN
Halaman
Lampiran I Data Mentah Kuisioner Laki – Laki ............................................L-1
Lampiran II Data Mentah Kuisioner Perempuan ............................................L-2
Lampiran III Data Mentah Kuisioner Campuran .............................................L-3
Lampiran IV Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Pengguna Jembatan
Penyeberangan Laki-Laki ............................................................L-4
Lampiran V Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Pengguna Jembatan
Penyeberangan Perempuan ..........................................................L-5
Lampiran VI Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Pengguna Jembatan
Penyeberangan Campuran ...........................................................L-6
Lampiran VII Tabel r Product Moment ............................................................L-7
Lampiran VIII Tabel Uji Validasi Kuisioner Pengguna Laki-Laki ....................L-8
Lampiran IX Tabel Uji Validasi Kuisioner Pengguna Perempuan ..................L-9
Lampiran X Tabel Uji Validasi Kuisioner Pengguna Campuran ................ L-10
Lampiran XI Data Karakteristik Responden................................................. L-11
Lampiran XII Tabel Jumlah Pengguna Jembatan Penyeberangan ................. L-12
Lampiran XIII Hasil Analisis Statistik Deskriptif (Laki-Laki) ....................... L-13
Lampiran XIV Hasil Analisis Statistik Deskriptif (Perempuan)..................... L-14
Lampiran XV Hasil Analisis Statistik Deskriptif (Campuran) ...................... L-15
Lampiran XVI Lembar Kuisioner ................................................................... L-16
Lampiran XVII Gambar Lokasi dan Penempatan Surveyor…………………..L-17
EVALUASI PERBANDINGAN PERSEPSI PEDESTRIAN
(PEJALAN KAKI) TERHADAP FASILITAS JEMBATAN
PENYEBERANGAN
(Studi Kasus : Jl. Teuku Umar Jatingaleh Semarang)
ABSTRAKSI
untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil
Listya Wulandari
NIM : D 100 090 056
NIRM : 09 6 106 03010 50056
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2013
EVALUASI PERBANDINGAN PERSEPSI PEDESTRIAN (PEJALAN
KAKI) TERHADAP FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN
(Studi Kasus : Jl. Teuku Umar Semarang)
ABSTRAK
Di kota-kota besar seperti kota Semarang tentunya sangat memerlukan
fasilitas penyeberangan yang aman dan nyaman seperti jembatan penyeberangan
yang mendukung segala prasarana yang ada di kota Semarang, terutama di pusat
perbelanjaan. Salah satu tempat perbelanjaan yang sangat membutuhkan fasilitas
jembatan penyeberangan adalah di depan Pasar Jatingaleh di Jl. Teuku Umar
tepatnya Semarang. Hal ini dikarenakan padatnya lalu lintas di jalan tersebut dan
jumlah pejalan kakinya cukup banyak, kondisi inilah yang mendukung
dibangunnya fasilitas jembatan penyeberangan demi membantu memudahkan
pejalan kaki dalam menyeberang jalan dan demi keamanan serta keselamatan
pejalan kaki.
Metode penelitian dalam penelitian ini pada tahap awal adalah penentuan
jumlah sampel untuk penyebaran kuisioner kepada responden jembatan
penyeberangan, kemudian dari variabel-variabel pertanyaan yang sudah ada maka
diuji validitas dan reliabilitas. Kemudian setelah variabel yang ditanyakan valid
dan reliabel maka semua data yang dibutuhkan dapat dihitung dan diketahui apa
yang akan ditinjau, yaitu karakteristik pengguna jasa, intensitas menggunakan
jembatan penyeberangan, serta kepuasan responden laki-laki dan perempuan.
Karakteristik responden pengguna jembatan penyeberangan adalah lakilaki dan perempuan masing-masing 50% dengan mayoritas usia 11-18 tahun yang
berprofesi sebagai pelajar/mahasiswa dan rata-rata menyatakan sering
menggunakan jembatan penyeberangan. Sebagian variabel memiliki nilai modus 1
dan 2 yaitu variabel yang termasuk dalam dimensi keselamatan, kenyamanan,
keamanan, dan hambatan, maka bisa diambil kesimpulan bahwa kinerja jembatan
penyeberangan tidak memuaskan dan perlu diadakan perbaikan. Dengan
demikian Pemda Semarang selaku pihak penyedia jasa harus meningkatkan
kualitas fasilitas jembatan penyeberangan Jl. Teuku Umar Semarang.
Kata - Kata Kunci : Jembatan Penyeberangan, Pedestrian, Persepsi
EVALUATION OF PEDESTRIAN COMPARATIVE PERCEPTION
AGAINST THE CROSSING BRIDGE FACILITY
(Case Study : Jl. Teuku Umar Semarang)
ABSTRACT
In big cities such as Semarang surely needs a safe and comfortable
crossing facilities as crossing bridge that supports all existing infrastructure in the
city of Semarang, particularly in shopping centers. One of the shopping places
that desperately need a crossing bridge facility is in front of the Jatingaleh Market
at Teuku Umar Street Semarang. This is because the density of traffic on the road
and the number of walkers legs enough, the condition that supported the
construction of the pedestrian bridge facility to help facilitate pedestrians in
crossing the road and for the safety and pedestrian safety.
The research method in this study is in the early stages of determining the
number of samples for the distribution of questionnaires to the respondents
crossing bridge, then the question of the variables that already exist then tested for
validity and reliability. Then after the variable in question valid and reliable then
all the required data can be calculated and know what is going to be reviewed, the
characteristics of service users, using the intensity of the crossing bridge, as well
as the satisfaction of male and women respondents.
Respondent characteristics of crossing bridge users are men and women,
respectively 50% with the majority aged 11-18 years old who worked as a
student/university student and the average states often use the crossing bridge.
Most variable has a value of mode 1 and 2 are the variables included in the
dimensions of safety, comfort, security, and resistance, it can be concluded that
the performance is not satisfactory crossing bridges and the necessary repairs.
Thus the government of Semarang as service providers must improve the quality
of the crossing bridge facility at Teuku Umar Street Semarang.
Key words : Crossing Bridge, Pedestrian, Perception
DAFTAR PUSTAKA
Idris, Zilhardi, 2007. Jembatan Penyeberangan di Depan Kampus UMS sebagai
Fasilitas Pejalan Kaki, Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Indraswara, Sahid, 2006. Kajian Perilaku Pejalan Kaki Terhadap Pemanfaatan
Jembatan Penyeberangan, Semarang.
Khisty, Jotin dan Kent Lall, 2007. Dasar-dasar Rekayasa Transportasi. Jakarta.
Sekaran,Umar, 2006. Teknik Sampling Statistika , Jakarta.
Setiawan, Rudy, 2006. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Pemanfaatan Jembatan
Penyeberangan, Universitas Kristen Petra.
Sugiyono, 2010. Statistika Untuk Penelitian, Bandung.
Tyas, Dewanti Astrining, 2013. Evaluasi Persepsi Pejalan Kaki Dan Pedagang
Kakilima
Terhadap
Fungsi
Fasilitas
City
Walk,
Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
Wardani, Agustina, 2004. Efektifitas Jembatan Penyeberangan, Universitas
Diponegoro.
TERHADAP FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN
(Studi Kasus : Jl. Teuku Umar Semarang)
Tugas Akhir
untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil
Listya Wulandari
NIM : D 100 090 056
NIRM : 09 6 106 03010 50056
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2013
MOTTO
“Barang siapa merintis jalan mencari ilmu maka Allah akan memudahkan baginya
jalan ke surga.”
HR. Muslim
“Allah mengangkat orang-orang beriman di antara kamu dan juga orang-orang
yang dikaruniai ilmu pengetahuan hingga beberapa derajat.”
QS. Al-Mujadalah :11 ~
“Harapan adalah mimpi orang-orang yang terbangun.”
Matthew Prior
“Salah satu kunci kesuksesan adalah percaya diri.
Sebuah kunci percaya diri adalah persiapan.”
Arthur Ashe
“Perbedaan antara kegagalan dan kesuksesan adalah melakukan sesuatu yang
hampir benar dan melakukan sesuatu dengan sangat benar.”
Edward Simmons
“Kita sebagai manusia tidak diberi hak untuk menentukkan sesuatu,
yang berhak menentukan sesuatu adalah Allah SWT.
Kita hanya diberi hak hanya untuk senantiasa berusaha dan terus berusaha.”
Anonim
“Karena sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”
QS. Asy-Syarh : 5
PERSEMBAHAN
Puji syukur alhamdulillahirobbil’alamin.
Atas segala rahmat dan karunia yang telah Allah SWT berikan, sehingga saya
dapat melewati segala proses dalam menyelesaikan studi untuk mencapai derajat
Sarjana S-1 Teknik Sipil.
Tugas Akhir ini saya dedikasikan kepada :
~ Ibu Sri Yati dan Bapak Sulistiyono selaku orang tua saya beserta Adik - adik
saya tercinta Rizki Safitri dan Ilham Maulana, serta tante saya Nur Musdalifah
terimakasih atas segala dukungan, bimbingan, do’a, dan nasehatnya selama ini.
~ Seluruh
keluarga
besar
Program
Studi
Teknik
Sipil
Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
~ Sahabat saya Desi Eva, Dian Arofisma, dan Ayu Ni’mah terimakasih atas
segala dukungan dan bantuannya selama ini.
~ Seluruh teman-teman di Progdi Teknik Sipil FT UMS tanpa terkecuali, temanteman
Assisten
Dosen
di
Laboratorium
Teknik
Sipil
Universitas
Muhammadiyah Surakarta, Ibu kost serta para penghuni kost yang tidak dapat
saya sebutkan satu persatu. Terima kasih banyak atas segala macam bentuk
saran, kritik, dan bantuannya.
PRAKATA
Segala puji dan syukur penulis panjatkan kepada kehadirat Allah SWT
atas rahmat serta hidayah yang telah diberikan, sehingga penulis dapat
menyelesaikan tugas akhir dalam menempuh studi di Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta ini untuk memenuhi
syarat mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil.
Dengan terselesainya tugas akhir ini, penulis mengucapkan terima kasih
atas bantuan, petunjuk, arahan, bimbingan dan kerjasamanya baik secara langsung
ataupun tidak langsung kepada yang terhormat :
1. Bapak Ir. Agus Riyanto, M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
2. Bapak Ir. Suhendro Trinugroho, M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik
Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
3. Bapak Ir. H. Nyamadi P, M.T., selaku Dosen Pembimbing I yang memberikan
bimbingan dan pengarahan.
4. Bapak Drs. H. Gotot Slamet Mulyono, M.T., selaku Dosen Pembimbing II
yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan.
5. Ibu Ika Setiyaningsih, S.T., M.T., sebagai Dosen Penguji yang juga telah
memberikan bimbingan dan pengarahan.
6. Ibu Ir. Renaningsih, M.T., selaku Pembimbing Akademik.
7. Keluarga besar Dishub dan Pemda kota Semarang terimakasih atas
bantuannya dan bimbingannya selama pengerjaan tugas akhir.
8. Bapak, Ibu, Adik dan seluruh keluarga tercinta, yang senantiasa memberikan
berupa dukungan moril dan ataupun materiil.
9. Bapak Ustadz dan Ibu Ustadzah yang telah memberikan motivasi kepada saya.
10. Teman seperjuangan selama pengerjaan tugas akhir dari awal sampai akhir,
yaitu sdri Suci Zulnikasari, Devi Putri, dan Nurul Huda.
11. Seluruh teman-teman di Progdi Teknik Sipil FT UMS khususnya angkatan
2009 dan teman-teman di Laboratorium Teknik Sipil FT UMS, serta para
penghuni kost yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu atas segala
bentuk dukungannya.
Semoga segala bantuan yang telah diberikan senantiasa mendapatkan ridho dari
Allah SWT. Aamiin.
Penulis menyadari dan mohon dimaklumi atas penulisan tugas akhir yang
mungkin masih ada beberapa kekurangan, baik mengenai materi ataupun cara
penyajian. Atas segala kurang dan lebihnya, penulis berharap semoga tugas akhir
ini dapat bermanfaat dan berguna dalam meningkatkan wawasan dan ilmu
pengetahuan. Aamiin.
Surakarta, Oktober 2013
Penulis
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL ........................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................. ii
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR ............................................... iii
MOTTO ............................................................................................................... iv
PERSEMBAHAN ................................................................................................ v
PRAKATA ........................................................................................................... vi
DAFTAR ISI…………………………………………………………………...viii
DAFTAR TABEL ............................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... xi
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................... xii
ABSTRAKSI…………………………………………………………………...xiii
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................... 1
A. Latar Belakang .................................................................................... 1
B. Rumusan Masalah ............................................................................... 2
C. Tujuan Penelitian ................................................................................ 3
D. Batasan Masalah.................................................................................. 3
E. Manfaat Penelitian .............................................................................. 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA......................................................................... 5
A. Pedestrian (Pejalan Kaki) ................................................................... 5
B. Fasilitas Pedestrian ............................................................................. 5
C. Fasilitas Penyeberangan ...................................................................... 6
1. Penyeberangan Sebidang .............................................................. 6
2. Penyeberangan Tidak Sebidang .................................................... 7
D. Jembatan Penyeberangan .................................................................... 8
E. Penelitian Sebelumnya yang Sejenis ................................................... 9
BAB III LANDASAN TEORI ............................................................................ 11
A. Karakteristik Pengguna Jembatan Penyeberangan.............................. 11
B. Fasilitas Jembatan Penyeberangan ...................................................... 13
C. Mengukur Kepuasan dan Loyalitas Pengguna .................................... 19
D. Skala Pengukuran ................................................................................ 20
E. Kuisioner ............................................................................................. 22
F. Analisis Statistik Penentuan Sampel Data .......................................... 23
G. Analisis Statistik Deskriptif ................................................................ 27
BAB IV METODE PENELITIAN .................................................................... 29
A. Pelaksanaan Pengambilan Data dan Penentuan Jumlah Sampel......... 29
B. Metode dan Analisa Pengumpulan Data ............................................. 30
1. Data Primer ................................................................................... 30
2. Data Sekunder ............................................................................... 31
C. Pengolahan Data.................................................................................. 33
1. Uji Validitas .................................................................................. 33
2. Uji Reliabilitas .............................................................................. 34
3. Uji Analisis Statistik Deskriptif .................................................... 34
D. Bagan Alir Penelitian .......................................................................... 36
BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN ........................................................ 37
A. Karakteristik Pengguna Jembatan Penyeberangan.............................. 37
B. Karakteristik Responden ..................................................................... 39
C. Dimensi – Dimensi Kinerja Fasilitas Jembatan Penyeberangan ......... 46
D. Analisis Statistik ................................................................................. 62
E. Kelayakan Jembatan Penyeberangan .................................................. 66
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN............................................................. 68
A. Kesimpulan ......................................................................................... 68
B. Saran .................................................................................................... 70
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel II.1. Penelitian Sejenis ............................................................................. 9
Tabel III.1. Parameter yang Ditinjau ................................................................... 15
Tabel V.1. Analisis Statistik .............................................................................. 65
Tabel V.2. Perbandingan Hasil Pengamatan dengan Persyaratan yang
Harus Dipenuhi Fasilitas Jembatan Penyeberangan ........................ 66
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar II.1. Zebra Cross Tanpa Pelindung ....................................................... 6
Gambar II.2. Pelikan Tanpa Pelindung Jalan Dua Arah ..................................... 7
Gambar IV.1. Bagan Alir Penelitian .................................................................... 36
Gambar V.1. Karakteristik Pengguna Berdasarkan Jenis Kelamin..................... 37
Gambar V.2. Grafik Jumlah Pengguna per- 15 Menit ........................................ 38
Gambar V.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin................... 39
Gambar V.4. Karakteristik Responden (Laki-laki) Berdasarkan Usia ................ 40
Gambar V.5. Karakteristik Responden (Perempuan) Berdasarkan Usia ............ 40
Gambar V.6. Karakteristik Responden Berdasarkan Status Pernikahan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 41
Gambar V.7. Karakteristik Responden Berdasarkan Status Pernikahan
(Perempuan) .................................................................................... 42
Gambar V.8. Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 42
Gambar V.9. Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan
(Perempuan) .................................................................................... 43
Gambar V.10. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Pekerjaan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 43
Gambar V.11. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Pekerjaan
(Perempuan) .................................................................................... 44
Gambar V.12. Intensitas Responden Menggunakan Jembatan Penyeberangan
(Laki-Laki) ...................................................................................... 45
Gambar V.13. Intensitas Responden Menggunakan Jembatan Penyeberangan
(Perempuan) .................................................................................... 45
Gambar V.14. Grafik Nilai Rata-Rata Jawaban Responden Laki-Laki
dan Perempuan................................................................................ 46
Gambar V.15. Grafik Nilai Modus Jawaban Responden Laki-Laki ..................... 47
Gambar V.16. Grafik Nilai Modus Jawaban Responden Perempuan ................... 47
Gambar V.17. Variabel X2 (Peraturan yang Berlaku)........................................... 58
Gambar V.18. Variabel X3 (Kekuatan Material Jembatan Penyeberangan) ......... 59
Gambar V.19. Variabel X4 (Ketinggian Jembatan Penyeberangan) ..................... 59
Gambar V.20. Variabel X5 (Dimensi Anak Tangga) ............................................ 59
Gambar V.21. Variabel X6 (Lebar Jembatan Penyeberangan) ............................. 60
Gambar V.22. Variabel X8 (Tekstur Lantai Jembatan Penyeberangan) ............... 60
Gambar V.23. Variabel X9 (Kebersihan Jembatan Penyeberangan)..................... 60
Gambar V.24. Variabel X10 (Atap Pelindung Jembatan Penyeberangan) ............ 61
Gambar V.25. Variabel X11 (Dinding Pelindung Jembatan Penyeberangan) ....... 61
Gambar V.26. Variabel X12 (Lokasi Jembatan Penyeberangan)........................... 61
Gambar V.27. Variabel X15 (Lampu Penerangan Jembatan Penyeberangan) ...... 62
Gambar V.28. Variabel X16 (Reklame Pada Dinding Jembatan Penyeberangan) 62
DAFTAR LAMPIRAN
Halaman
Lampiran I Data Mentah Kuisioner Laki – Laki ............................................L-1
Lampiran II Data Mentah Kuisioner Perempuan ............................................L-2
Lampiran III Data Mentah Kuisioner Campuran .............................................L-3
Lampiran IV Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Pengguna Jembatan
Penyeberangan Laki-Laki ............................................................L-4
Lampiran V Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Pengguna Jembatan
Penyeberangan Perempuan ..........................................................L-5
Lampiran VI Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Pengguna Jembatan
Penyeberangan Campuran ...........................................................L-6
Lampiran VII Tabel r Product Moment ............................................................L-7
Lampiran VIII Tabel Uji Validasi Kuisioner Pengguna Laki-Laki ....................L-8
Lampiran IX Tabel Uji Validasi Kuisioner Pengguna Perempuan ..................L-9
Lampiran X Tabel Uji Validasi Kuisioner Pengguna Campuran ................ L-10
Lampiran XI Data Karakteristik Responden................................................. L-11
Lampiran XII Tabel Jumlah Pengguna Jembatan Penyeberangan ................. L-12
Lampiran XIII Hasil Analisis Statistik Deskriptif (Laki-Laki) ....................... L-13
Lampiran XIV Hasil Analisis Statistik Deskriptif (Perempuan)..................... L-14
Lampiran XV Hasil Analisis Statistik Deskriptif (Campuran) ...................... L-15
Lampiran XVI Lembar Kuisioner ................................................................... L-16
Lampiran XVII Gambar Lokasi dan Penempatan Surveyor…………………..L-17
EVALUASI PERBANDINGAN PERSEPSI PEDESTRIAN
(PEJALAN KAKI) TERHADAP FASILITAS JEMBATAN
PENYEBERANGAN
(Studi Kasus : Jl. Teuku Umar Jatingaleh Semarang)
ABSTRAKSI
untuk memenuhi sebagian persyaratan
mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil
Listya Wulandari
NIM : D 100 090 056
NIRM : 09 6 106 03010 50056
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2013
EVALUASI PERBANDINGAN PERSEPSI PEDESTRIAN (PEJALAN
KAKI) TERHADAP FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN
(Studi Kasus : Jl. Teuku Umar Semarang)
ABSTRAK
Di kota-kota besar seperti kota Semarang tentunya sangat memerlukan
fasilitas penyeberangan yang aman dan nyaman seperti jembatan penyeberangan
yang mendukung segala prasarana yang ada di kota Semarang, terutama di pusat
perbelanjaan. Salah satu tempat perbelanjaan yang sangat membutuhkan fasilitas
jembatan penyeberangan adalah di depan Pasar Jatingaleh di Jl. Teuku Umar
tepatnya Semarang. Hal ini dikarenakan padatnya lalu lintas di jalan tersebut dan
jumlah pejalan kakinya cukup banyak, kondisi inilah yang mendukung
dibangunnya fasilitas jembatan penyeberangan demi membantu memudahkan
pejalan kaki dalam menyeberang jalan dan demi keamanan serta keselamatan
pejalan kaki.
Metode penelitian dalam penelitian ini pada tahap awal adalah penentuan
jumlah sampel untuk penyebaran kuisioner kepada responden jembatan
penyeberangan, kemudian dari variabel-variabel pertanyaan yang sudah ada maka
diuji validitas dan reliabilitas. Kemudian setelah variabel yang ditanyakan valid
dan reliabel maka semua data yang dibutuhkan dapat dihitung dan diketahui apa
yang akan ditinjau, yaitu karakteristik pengguna jasa, intensitas menggunakan
jembatan penyeberangan, serta kepuasan responden laki-laki dan perempuan.
Karakteristik responden pengguna jembatan penyeberangan adalah lakilaki dan perempuan masing-masing 50% dengan mayoritas usia 11-18 tahun yang
berprofesi sebagai pelajar/mahasiswa dan rata-rata menyatakan sering
menggunakan jembatan penyeberangan. Sebagian variabel memiliki nilai modus 1
dan 2 yaitu variabel yang termasuk dalam dimensi keselamatan, kenyamanan,
keamanan, dan hambatan, maka bisa diambil kesimpulan bahwa kinerja jembatan
penyeberangan tidak memuaskan dan perlu diadakan perbaikan. Dengan
demikian Pemda Semarang selaku pihak penyedia jasa harus meningkatkan
kualitas fasilitas jembatan penyeberangan Jl. Teuku Umar Semarang.
Kata - Kata Kunci : Jembatan Penyeberangan, Pedestrian, Persepsi
EVALUATION OF PEDESTRIAN COMPARATIVE PERCEPTION
AGAINST THE CROSSING BRIDGE FACILITY
(Case Study : Jl. Teuku Umar Semarang)
ABSTRACT
In big cities such as Semarang surely needs a safe and comfortable
crossing facilities as crossing bridge that supports all existing infrastructure in the
city of Semarang, particularly in shopping centers. One of the shopping places
that desperately need a crossing bridge facility is in front of the Jatingaleh Market
at Teuku Umar Street Semarang. This is because the density of traffic on the road
and the number of walkers legs enough, the condition that supported the
construction of the pedestrian bridge facility to help facilitate pedestrians in
crossing the road and for the safety and pedestrian safety.
The research method in this study is in the early stages of determining the
number of samples for the distribution of questionnaires to the respondents
crossing bridge, then the question of the variables that already exist then tested for
validity and reliability. Then after the variable in question valid and reliable then
all the required data can be calculated and know what is going to be reviewed, the
characteristics of service users, using the intensity of the crossing bridge, as well
as the satisfaction of male and women respondents.
Respondent characteristics of crossing bridge users are men and women,
respectively 50% with the majority aged 11-18 years old who worked as a
student/university student and the average states often use the crossing bridge.
Most variable has a value of mode 1 and 2 are the variables included in the
dimensions of safety, comfort, security, and resistance, it can be concluded that
the performance is not satisfactory crossing bridges and the necessary repairs.
Thus the government of Semarang as service providers must improve the quality
of the crossing bridge facility at Teuku Umar Street Semarang.
Key words : Crossing Bridge, Pedestrian, Perception
DAFTAR PUSTAKA
Idris, Zilhardi, 2007. Jembatan Penyeberangan di Depan Kampus UMS sebagai
Fasilitas Pejalan Kaki, Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Indraswara, Sahid, 2006. Kajian Perilaku Pejalan Kaki Terhadap Pemanfaatan
Jembatan Penyeberangan, Semarang.
Khisty, Jotin dan Kent Lall, 2007. Dasar-dasar Rekayasa Transportasi. Jakarta.
Sekaran,Umar, 2006. Teknik Sampling Statistika , Jakarta.
Setiawan, Rudy, 2006. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Pemanfaatan Jembatan
Penyeberangan, Universitas Kristen Petra.
Sugiyono, 2010. Statistika Untuk Penelitian, Bandung.
Tyas, Dewanti Astrining, 2013. Evaluasi Persepsi Pejalan Kaki Dan Pedagang
Kakilima
Terhadap
Fungsi
Fasilitas
City
Walk,
Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
Wardani, Agustina, 2004. Efektifitas Jembatan Penyeberangan, Universitas
Diponegoro.