Pengudaraan Semulajadi di Kediaman Tingg
Pengudaraan Semulajadi di Kediaman Tinggi :
Permasalahan & Penyelesaian
Oleh: Mohd Firrdhaus Mohd Sahabuddin (2016)
Imej 1: Panorama Kediaman Tinggi di Bukit Kiara, Kuala Lumpur (Sumber: www.panoramio.com)
Pengenalan
Tinggal di kediaman tinggi (residential high-rise) merupakan situasi kebiasaan bagi warga kotakota besar di seluruh dunia. Mengikut laporan tahunan Council on Tall Buildings and Urban Habitat
(CTBUH), jumlah keseluruhan bangunan tinggi melebihi 200 meter yang siap dibina pada tahun 2014
ialah sebanyak 97 buah bangunan di seluruh dunia. Dari jumlah tersebut, 76% daripada bangunanbangunan tersebut terletak di Asia dan 47% daripadanya adalah bangunan yang mempunyai unit-unit
kediaman tinggi (Safarik, Wood, Carver, & Gerometta, 2015).
Tidak terkecuali di Malaysia; tren industri kediaman di bandar-bandar seperti Kuala Lumpur,
Lembah Kelang, Pulau Pinang, Ipoh dan Johor Bahru adalah berbentuk rumah bertingkat tinggi bagi
memenuhi keperluan pembangunan yang pesat. Tambahan pula di lokasi-lokasi berikut, nilai hartanah
adalah sangat tinggi yang menjadikan nilai hartanah pada aras tanah (landed property) amat
membebankan terutama kepada golongan berpendapatan rendah dan sederhana. Atas faktor jarak ke
tempat kerja yang dekat, unit-unit kediaman tinggi menjadi pilihan utama warga kota.
Namun, akibat ketidaksesuaian reka bentuk dan pemilihan bahan binaan, maka berlakulah
ketidakselesaan terma pada unit-unit kediaman ini yang mengakibatkan berlakunya transformasi besarbesaran sistem pengudaraan dari kaedah semulajadi kepada sistem penyaman udara (Mohd Sahabuddin
& Gonzalez-Longo, 2015). Dapat disimpulkan disini bahawa isu utama perumahan di Malaysia ialah
kegagalan reka bentuk yang mengakibatkan ketidakselesaan terma di dalam rumah. Masalah kedua pula
adalah peningkatan kos elektrik yang tinggi apabila sistem penyaman udara digunakan bagi mengatasi
isu utama tadi (Sadeghifam, Zahraee, Meynagh & Kiani, 2015).
Senario yang berlaku sekarang adalah kebanyakan perumahan bertingkat tinggi di negaranegara membangun di kawasan tropika telah meniru model perumahan di negara beriklim sejuk,
dengan fasad tertutup dan terlalu bergantung kepada penyaman udara dan pengudaraan mekanikal (Ing
& Riewe, n.d.). Bagi membantu menyelesaikan permasalahan tersebut, artikel ini ditulis bagi
membincangkan potensi pengudaraan semulajadi terhadap unit-unit kediaman tinggi yang mampu
memberi kesan positif terhadap meningkatkan keselesaan penghuni secara pasif (Liping & Hien, 2007).
Faktor Ketinggian Bangunan dan Potensi Pengudaraan
‘The Met’ di Bangkok, Thailand. Salah satu projek kediaman tinggi yang menggunakan pengudaraan semulajadi
sepenuhnya. (Sumber: http://www.e-architect.co.uk/)
Persoalan terbesar yang sering membelenggu masyarakat setempat ialah: Adakah konsep
pengudaraan semulajadi boleh berjaya di Malaysia yang terkenal dengan iklim tropika yang panas dan
lembab sepanjang tahun? Satu kajian yang telah dilakukan di Singapura berjaya membuktikan bahawa
konsep pengudaraan semulajadi amat berjaya dipraktikkan pada kediaman tinggi walaupun purata
kelajuan angin disana adalah rendah (Wong & Hassell, 2010). Atas faktor kedudukan geografi yang sama
diantara Malaysia dan Singapura, maka konsep pengudaraan semulajadi tidak harus dipersoalkan.
Fung & Lee (2014) menyatakan bahawa faktor utama yang sering disandarkan dalam
menentukan kejayaan sesuatu reka bentuk pengudaraan semulajadi ialah konfigurasi bukaan pada fasad
(tingkap, pintu & komponen lain yang dibuka untuk tujuan pengudaraan) atau disebut OWR (opening-towall-ratio) (Fung & Lee, 2014). Namun terdapat satu faktor lain yang kurang diambil perhatian tetapi
sangat mempengaruhi pengudaraan semulajadi pada kediaman tinggi iaitu kedudukan dari aras laut
(altitude). Kelebihan inilah yang perlu dimanipulasi oleh perekabentuk dalam mencapai keselesaan
terma secara pasif.
Peddie & Rofail (2011) menyatakan bahawa bangunan kediaman tinggi mempunyai kelebihan
kerana dapat menjana tekanan udara yang berbeza dan lebih tinggi di keseluruhan fasad kediaman,
menjadikannya berpotensi dan mudah untuk mencapai keselesaan haba. Mereka juga mencadangkan
bahawa bukaan OWR perlu mematuhi banyak kriteri seperti pengaruh-pengaruh luaran termasuk
ketinggian (Peddie & Rofail, 2011).
Dalam satu kajian yang dilakukan, purata tiupan angin permukaan di semenanjung Malaysia
ialah 2.3 meter per saat (m/s) (Rosly & Ohya, 2011). Mersing merupakan lokasi yang menerima tiupan
angin permukaan yang paling tinggi di semenanjung Malaysia iaitu berpurata 4.0 hingga 5.5 m/s (K.
Sopian, Othman, & Wirsat, 1995). Perlu di ingat kedudukan stesen meteorologi di Mersing adalah
berhadapan dengan lautan terbuka. Jadi, tidak mustahil kelajuan angin seperti itu boleh direkodkan.
Manakala, kajian lain pula mendapati bahawa purata tiupan angin permukaan di sembilan (9) lokasi di
seluruh Malaysia ialah diantara 1.8 sehingga 2.9 m/s (Kamaruzzaman Sopian & Khatib, 2013). Sembilan
lokasi ini pula bukanlah bandar-bandar yang di kategorikan sebagai bandaraya yang besar dan
kesemuanya berada di lokasi persisiran pantai.
Jadi, bagaimana pula keadaannya dengan lokasi bandar yang jauh dari pantai? Masih adakah
aliran udara yang mencukupi bagi memberi pengudaraan semulajadi yang baik di kawasan bandar?
Disinilah jurang yang penulis temui yang masih kurang dikaji oleh penyelidik di Malaysia. Namun
berdasarkan penemuan yang dijalankan di Bangkok – salah satu kota metropolitan penting di rantau ini,
kelajuan angin yang dicatat pada permukaan tanah adalah 0.52 m/s (Ing & Riewe, n.d.). Namun, melalui
kajian yang sama, pengkaji menemui bahawa pada ketinggian 65 meter dari permukaan tanah, kelajuan
angin adalah tinggi dan sangat ketara iaitu 6.13 m/s. Boleh dirumuskan bahawa, kelajuan angin pada
ketinggian 200 meter dari permukaan tanah adalah 3 kali lebih tinggi dari kelajuan angin di permukaan
tanah (Mohd Sahabuddin, 2015). Ini bermakna pada ketinggian 200 meter, kelajuan angin purata di
Malaysia ialah 6.9 m/s. Nah! Ianya sangat mencukupi untuk sistem pengudaraan semulajadi berfungsi
dengan baik di kawasan bandar. Malah tenaga angin ini boleh dituai dan diperbaharui untuk penghasilan
tenaga baru (harvest & renewable).
Kaedah Penyelesaian Reka Bentuk Pengudaraan Semulajadi di Kediaman
Tinggi
Penulis melalui kajian terdahulu telah menggariskan syarat-syarat reka bentuk berkonsepkan
‘Air House’. Diantaranya ialah ukuran pergerakkan angin yang perlu dicapai bagi mengekalkan tahap
keselesaan terma di dalam unit-unit kediaman tinggi. Pergerakkan angin yang disyorkan oleh penulis
ialah diantara 0.3 m/s sehingga 1.5 m/s melalui bukaan OWR pada fasad luar di antara 15% sehingga
50% mengikut ketinggian bangunan (Mohd Sahabuddin & Gonzalez-Longo, 2015). Bagi menyokong
penemuan ini, kajian yang dilakukan di Bangkok telah mengesyorkan kelajuan angin 4.0 m/s perlu
dicapai melalui bukaan OWR sebanyak 40% di unit kediaman yang terletak pada aras permukaan tanah
bagi memenuhi tahap keselesaan (Tantasavasdi, Chen, & Strickland, 1998).
Imej 3: Gambarajah konsep pengagihan aliran udara mengikut ketinggian bangunan (Sumber: Pengarang)
Berpandukan kepada gambarajah diatas, hipotesis yang dapat penulis hasilkan disini ialah, atas
faktor tekanan kelajuan angin yang berbeza-beza mengikut ketinggian bangunan maka jumlah keluasan
OWR pada fasad juga harus berbeza-beza mengikut ketinggian bagi mencapai pengudaraan semulajadi
yang sesuai. Sebagai contoh, dengan kelajuan angin purata 2.3 m/s pada ketinggian 10 meter dari aras
permukaan tanah maka keluasan OWR yang dicadangkan ialah diantara 40% – 50%. Manakala bagi
ketinggian 100 meter dari aras tanah, bukaan OWR yang sesuai adalah 20% - 30%. Begitu jugalah bagi
ketinggian 200 meter dari aras tanah, keluasan OWR yang dicadangkan ialah 10% - 15% sahaja.
Pengalaman dan Perbincangan
Penulis pernah tinggal di 2 unit kediaman tinggi pada ketinggian yang berbeza. Kediaman
pertama terletak diatas bukit dan unit tersebut berada pada aras 15. Dianggarkan ketinggian dari aras
permukaan tanah adalah sekitar 60 meter. Dari pemerhatian penulis, pintu gelongsor balkoni di
kediaman tersebut tidak dapat dibuka seluasnya kerana tiupan angin yang masuk adalah sangat kuat
dan tidak menyelesakan terutama ketika hari hujan. Manakala, pengalaman lain penulis di kediaman
kedua pula adalah sangat jauh berbeza. Kediaman kedua ini terletak di aras tanah dan pintu gelongsor
balkoni kediaman tersebut sentiasa terbuka luas bagi membenarkan angin masuk bagi tujuan
pengudaraan. Terbukti keselesaan dapat dicapai apabila bukaan OWR yang disediakan bersesuaian.
Melalui pengalaman tersebut dan pemerhatian secara kasar terhadap pembangunan
perumahan kediaman tinggi di Malaysia, rata-rata kebanyakan Arkitek merekabentuk kediaman tinggi
dengan meletakkan keluasan bukaan OWR yang sama tanpa mengira ketinggian unit kediaman tersebut.
Ini bermakna keluasan OWR pada unit kediaman di tingkat paling bawah adalah sama dengan keluasan
OWR pada unit kediaman di tingkat paling atas. Adakah pendekatan ini betul dan sesuai? Mungkin ada
yang akan memberi alasan tentang butiran OWR yang berbeza bakal memberi seribu satu masalah
dalam penghasilan lukisan pembinaan; ada juga alasan yang mengaitkan dengan kesediaan industri
terutama di pihak kontraktor; malah ada juga yang mengaitkan dengan penambahan tempoh
pembinaan.
Walau apapun alasannya, rumah/unit kediaman rendah, sederhana atau tinggi yang dibina
seharusnya sepadan dengan harga tinggi yang dilaburkan oleh pembeli. Bangunan adalah seumpama
permainan ‘LEGO’. Dengan kreativiti kita mampu menghasilkan sesebuah bangunan yang berkualiti.
PPR Taman Mulia & Flora Damansara (Sumber: www.panoramio.com)
Rujukan
Fung, Y. W., & Lee, W. L. (2014). Identifying the most influential parameter affecting natural ventilation
performance in high-rise high-density residential buildings. Indoor and Built Environment , 24(6),
803–812. http://doi.org/10.1177/1420326X14536189
Ing, D., & Riewe, R. (n.d.). Residential High-Rises without the usage of Air-Conditioning in Tropical Short
Summary 2 . Residential High Rise Project The MET, 768–778.
Liping, W., & Hien, W. N. (2007). Applying natural ventilation for thermal comfort in residential buildings
in Singapore. Architectural Science Review, 50(3), 224–233. http://doi.org/10.3763/asre.2007.5028
Mohd Sahabuddin, M. F. (2015). Wind Harvesting System : Design Configuration of Opening-To-WallRatio ( OWR ) for Optimizing Natural Ventilation Performance in High-Rise Buildings.
Mohd Sahabuddin, M. F., & Gonzalez-Longo, C. (2015). Traditional values and their adaptation in social
housing design: Towards a new typology and establishment of “Air House” standard in Malaysia.
Archnet-IJAR, 9(2), 31–44.
Peddie, K., & Rofail, T. (2011). Designing for Natural Ventilation in Tall Residential Buildings, 1–10.
Rosly, N., & Ohya, Y. (2011). WIND ENERGY POTENTIAL IN ASEAN COUNTRIES – SPECIAL ATTENTION TO
MALAYSIA.
Safarik, D., Wood, A., Carver, M., & Gerometta, M. (2015). An all-time record 97 buildings of 200 meters
or higher completed in 2014. CTBUH Journal, (1), 40–47.
Sopian, K., & Khatib, T. (2013). Wind Energy Potential in Nine Coastal Sites in Malaysia. Palestine
Technical University Research Journal, 1(1), 10–15.
Sopian, K., Othman, M. Y. H., & Wirsat, A. (1995). The wind energy potential of Malaysia. Renewable
Energy, 6(8), 1005–1016. http://doi.org/10.1016/0960-1481(95)00004-8
Tantasavasdi, C., Chen, Q., & Strickland, R. J. (1998). Natural ventilation: Design for Suburban Houses in
Thailand, 33(8), 1–96.
Wong, M. S., & Hassell, R. (2010). Tall Buildings in Southeast Asia - A Humanist Approach to Tropical
High-rise, (Iii), 24–32.
Permasalahan & Penyelesaian
Oleh: Mohd Firrdhaus Mohd Sahabuddin (2016)
Imej 1: Panorama Kediaman Tinggi di Bukit Kiara, Kuala Lumpur (Sumber: www.panoramio.com)
Pengenalan
Tinggal di kediaman tinggi (residential high-rise) merupakan situasi kebiasaan bagi warga kotakota besar di seluruh dunia. Mengikut laporan tahunan Council on Tall Buildings and Urban Habitat
(CTBUH), jumlah keseluruhan bangunan tinggi melebihi 200 meter yang siap dibina pada tahun 2014
ialah sebanyak 97 buah bangunan di seluruh dunia. Dari jumlah tersebut, 76% daripada bangunanbangunan tersebut terletak di Asia dan 47% daripadanya adalah bangunan yang mempunyai unit-unit
kediaman tinggi (Safarik, Wood, Carver, & Gerometta, 2015).
Tidak terkecuali di Malaysia; tren industri kediaman di bandar-bandar seperti Kuala Lumpur,
Lembah Kelang, Pulau Pinang, Ipoh dan Johor Bahru adalah berbentuk rumah bertingkat tinggi bagi
memenuhi keperluan pembangunan yang pesat. Tambahan pula di lokasi-lokasi berikut, nilai hartanah
adalah sangat tinggi yang menjadikan nilai hartanah pada aras tanah (landed property) amat
membebankan terutama kepada golongan berpendapatan rendah dan sederhana. Atas faktor jarak ke
tempat kerja yang dekat, unit-unit kediaman tinggi menjadi pilihan utama warga kota.
Namun, akibat ketidaksesuaian reka bentuk dan pemilihan bahan binaan, maka berlakulah
ketidakselesaan terma pada unit-unit kediaman ini yang mengakibatkan berlakunya transformasi besarbesaran sistem pengudaraan dari kaedah semulajadi kepada sistem penyaman udara (Mohd Sahabuddin
& Gonzalez-Longo, 2015). Dapat disimpulkan disini bahawa isu utama perumahan di Malaysia ialah
kegagalan reka bentuk yang mengakibatkan ketidakselesaan terma di dalam rumah. Masalah kedua pula
adalah peningkatan kos elektrik yang tinggi apabila sistem penyaman udara digunakan bagi mengatasi
isu utama tadi (Sadeghifam, Zahraee, Meynagh & Kiani, 2015).
Senario yang berlaku sekarang adalah kebanyakan perumahan bertingkat tinggi di negaranegara membangun di kawasan tropika telah meniru model perumahan di negara beriklim sejuk,
dengan fasad tertutup dan terlalu bergantung kepada penyaman udara dan pengudaraan mekanikal (Ing
& Riewe, n.d.). Bagi membantu menyelesaikan permasalahan tersebut, artikel ini ditulis bagi
membincangkan potensi pengudaraan semulajadi terhadap unit-unit kediaman tinggi yang mampu
memberi kesan positif terhadap meningkatkan keselesaan penghuni secara pasif (Liping & Hien, 2007).
Faktor Ketinggian Bangunan dan Potensi Pengudaraan
‘The Met’ di Bangkok, Thailand. Salah satu projek kediaman tinggi yang menggunakan pengudaraan semulajadi
sepenuhnya. (Sumber: http://www.e-architect.co.uk/)
Persoalan terbesar yang sering membelenggu masyarakat setempat ialah: Adakah konsep
pengudaraan semulajadi boleh berjaya di Malaysia yang terkenal dengan iklim tropika yang panas dan
lembab sepanjang tahun? Satu kajian yang telah dilakukan di Singapura berjaya membuktikan bahawa
konsep pengudaraan semulajadi amat berjaya dipraktikkan pada kediaman tinggi walaupun purata
kelajuan angin disana adalah rendah (Wong & Hassell, 2010). Atas faktor kedudukan geografi yang sama
diantara Malaysia dan Singapura, maka konsep pengudaraan semulajadi tidak harus dipersoalkan.
Fung & Lee (2014) menyatakan bahawa faktor utama yang sering disandarkan dalam
menentukan kejayaan sesuatu reka bentuk pengudaraan semulajadi ialah konfigurasi bukaan pada fasad
(tingkap, pintu & komponen lain yang dibuka untuk tujuan pengudaraan) atau disebut OWR (opening-towall-ratio) (Fung & Lee, 2014). Namun terdapat satu faktor lain yang kurang diambil perhatian tetapi
sangat mempengaruhi pengudaraan semulajadi pada kediaman tinggi iaitu kedudukan dari aras laut
(altitude). Kelebihan inilah yang perlu dimanipulasi oleh perekabentuk dalam mencapai keselesaan
terma secara pasif.
Peddie & Rofail (2011) menyatakan bahawa bangunan kediaman tinggi mempunyai kelebihan
kerana dapat menjana tekanan udara yang berbeza dan lebih tinggi di keseluruhan fasad kediaman,
menjadikannya berpotensi dan mudah untuk mencapai keselesaan haba. Mereka juga mencadangkan
bahawa bukaan OWR perlu mematuhi banyak kriteri seperti pengaruh-pengaruh luaran termasuk
ketinggian (Peddie & Rofail, 2011).
Dalam satu kajian yang dilakukan, purata tiupan angin permukaan di semenanjung Malaysia
ialah 2.3 meter per saat (m/s) (Rosly & Ohya, 2011). Mersing merupakan lokasi yang menerima tiupan
angin permukaan yang paling tinggi di semenanjung Malaysia iaitu berpurata 4.0 hingga 5.5 m/s (K.
Sopian, Othman, & Wirsat, 1995). Perlu di ingat kedudukan stesen meteorologi di Mersing adalah
berhadapan dengan lautan terbuka. Jadi, tidak mustahil kelajuan angin seperti itu boleh direkodkan.
Manakala, kajian lain pula mendapati bahawa purata tiupan angin permukaan di sembilan (9) lokasi di
seluruh Malaysia ialah diantara 1.8 sehingga 2.9 m/s (Kamaruzzaman Sopian & Khatib, 2013). Sembilan
lokasi ini pula bukanlah bandar-bandar yang di kategorikan sebagai bandaraya yang besar dan
kesemuanya berada di lokasi persisiran pantai.
Jadi, bagaimana pula keadaannya dengan lokasi bandar yang jauh dari pantai? Masih adakah
aliran udara yang mencukupi bagi memberi pengudaraan semulajadi yang baik di kawasan bandar?
Disinilah jurang yang penulis temui yang masih kurang dikaji oleh penyelidik di Malaysia. Namun
berdasarkan penemuan yang dijalankan di Bangkok – salah satu kota metropolitan penting di rantau ini,
kelajuan angin yang dicatat pada permukaan tanah adalah 0.52 m/s (Ing & Riewe, n.d.). Namun, melalui
kajian yang sama, pengkaji menemui bahawa pada ketinggian 65 meter dari permukaan tanah, kelajuan
angin adalah tinggi dan sangat ketara iaitu 6.13 m/s. Boleh dirumuskan bahawa, kelajuan angin pada
ketinggian 200 meter dari permukaan tanah adalah 3 kali lebih tinggi dari kelajuan angin di permukaan
tanah (Mohd Sahabuddin, 2015). Ini bermakna pada ketinggian 200 meter, kelajuan angin purata di
Malaysia ialah 6.9 m/s. Nah! Ianya sangat mencukupi untuk sistem pengudaraan semulajadi berfungsi
dengan baik di kawasan bandar. Malah tenaga angin ini boleh dituai dan diperbaharui untuk penghasilan
tenaga baru (harvest & renewable).
Kaedah Penyelesaian Reka Bentuk Pengudaraan Semulajadi di Kediaman
Tinggi
Penulis melalui kajian terdahulu telah menggariskan syarat-syarat reka bentuk berkonsepkan
‘Air House’. Diantaranya ialah ukuran pergerakkan angin yang perlu dicapai bagi mengekalkan tahap
keselesaan terma di dalam unit-unit kediaman tinggi. Pergerakkan angin yang disyorkan oleh penulis
ialah diantara 0.3 m/s sehingga 1.5 m/s melalui bukaan OWR pada fasad luar di antara 15% sehingga
50% mengikut ketinggian bangunan (Mohd Sahabuddin & Gonzalez-Longo, 2015). Bagi menyokong
penemuan ini, kajian yang dilakukan di Bangkok telah mengesyorkan kelajuan angin 4.0 m/s perlu
dicapai melalui bukaan OWR sebanyak 40% di unit kediaman yang terletak pada aras permukaan tanah
bagi memenuhi tahap keselesaan (Tantasavasdi, Chen, & Strickland, 1998).
Imej 3: Gambarajah konsep pengagihan aliran udara mengikut ketinggian bangunan (Sumber: Pengarang)
Berpandukan kepada gambarajah diatas, hipotesis yang dapat penulis hasilkan disini ialah, atas
faktor tekanan kelajuan angin yang berbeza-beza mengikut ketinggian bangunan maka jumlah keluasan
OWR pada fasad juga harus berbeza-beza mengikut ketinggian bagi mencapai pengudaraan semulajadi
yang sesuai. Sebagai contoh, dengan kelajuan angin purata 2.3 m/s pada ketinggian 10 meter dari aras
permukaan tanah maka keluasan OWR yang dicadangkan ialah diantara 40% – 50%. Manakala bagi
ketinggian 100 meter dari aras tanah, bukaan OWR yang sesuai adalah 20% - 30%. Begitu jugalah bagi
ketinggian 200 meter dari aras tanah, keluasan OWR yang dicadangkan ialah 10% - 15% sahaja.
Pengalaman dan Perbincangan
Penulis pernah tinggal di 2 unit kediaman tinggi pada ketinggian yang berbeza. Kediaman
pertama terletak diatas bukit dan unit tersebut berada pada aras 15. Dianggarkan ketinggian dari aras
permukaan tanah adalah sekitar 60 meter. Dari pemerhatian penulis, pintu gelongsor balkoni di
kediaman tersebut tidak dapat dibuka seluasnya kerana tiupan angin yang masuk adalah sangat kuat
dan tidak menyelesakan terutama ketika hari hujan. Manakala, pengalaman lain penulis di kediaman
kedua pula adalah sangat jauh berbeza. Kediaman kedua ini terletak di aras tanah dan pintu gelongsor
balkoni kediaman tersebut sentiasa terbuka luas bagi membenarkan angin masuk bagi tujuan
pengudaraan. Terbukti keselesaan dapat dicapai apabila bukaan OWR yang disediakan bersesuaian.
Melalui pengalaman tersebut dan pemerhatian secara kasar terhadap pembangunan
perumahan kediaman tinggi di Malaysia, rata-rata kebanyakan Arkitek merekabentuk kediaman tinggi
dengan meletakkan keluasan bukaan OWR yang sama tanpa mengira ketinggian unit kediaman tersebut.
Ini bermakna keluasan OWR pada unit kediaman di tingkat paling bawah adalah sama dengan keluasan
OWR pada unit kediaman di tingkat paling atas. Adakah pendekatan ini betul dan sesuai? Mungkin ada
yang akan memberi alasan tentang butiran OWR yang berbeza bakal memberi seribu satu masalah
dalam penghasilan lukisan pembinaan; ada juga alasan yang mengaitkan dengan kesediaan industri
terutama di pihak kontraktor; malah ada juga yang mengaitkan dengan penambahan tempoh
pembinaan.
Walau apapun alasannya, rumah/unit kediaman rendah, sederhana atau tinggi yang dibina
seharusnya sepadan dengan harga tinggi yang dilaburkan oleh pembeli. Bangunan adalah seumpama
permainan ‘LEGO’. Dengan kreativiti kita mampu menghasilkan sesebuah bangunan yang berkualiti.
PPR Taman Mulia & Flora Damansara (Sumber: www.panoramio.com)
Rujukan
Fung, Y. W., & Lee, W. L. (2014). Identifying the most influential parameter affecting natural ventilation
performance in high-rise high-density residential buildings. Indoor and Built Environment , 24(6),
803–812. http://doi.org/10.1177/1420326X14536189
Ing, D., & Riewe, R. (n.d.). Residential High-Rises without the usage of Air-Conditioning in Tropical Short
Summary 2 . Residential High Rise Project The MET, 768–778.
Liping, W., & Hien, W. N. (2007). Applying natural ventilation for thermal comfort in residential buildings
in Singapore. Architectural Science Review, 50(3), 224–233. http://doi.org/10.3763/asre.2007.5028
Mohd Sahabuddin, M. F. (2015). Wind Harvesting System : Design Configuration of Opening-To-WallRatio ( OWR ) for Optimizing Natural Ventilation Performance in High-Rise Buildings.
Mohd Sahabuddin, M. F., & Gonzalez-Longo, C. (2015). Traditional values and their adaptation in social
housing design: Towards a new typology and establishment of “Air House” standard in Malaysia.
Archnet-IJAR, 9(2), 31–44.
Peddie, K., & Rofail, T. (2011). Designing for Natural Ventilation in Tall Residential Buildings, 1–10.
Rosly, N., & Ohya, Y. (2011). WIND ENERGY POTENTIAL IN ASEAN COUNTRIES – SPECIAL ATTENTION TO
MALAYSIA.
Safarik, D., Wood, A., Carver, M., & Gerometta, M. (2015). An all-time record 97 buildings of 200 meters
or higher completed in 2014. CTBUH Journal, (1), 40–47.
Sopian, K., & Khatib, T. (2013). Wind Energy Potential in Nine Coastal Sites in Malaysia. Palestine
Technical University Research Journal, 1(1), 10–15.
Sopian, K., Othman, M. Y. H., & Wirsat, A. (1995). The wind energy potential of Malaysia. Renewable
Energy, 6(8), 1005–1016. http://doi.org/10.1016/0960-1481(95)00004-8
Tantasavasdi, C., Chen, Q., & Strickland, R. J. (1998). Natural ventilation: Design for Suburban Houses in
Thailand, 33(8), 1–96.
Wong, M. S., & Hassell, R. (2010). Tall Buildings in Southeast Asia - A Humanist Approach to Tropical
High-rise, (Iii), 24–32.