KARAKTERISTIK VOLUME LALU LINTAS DI DAERAH WISATA JAM GADANG BUKITTINGGI.
KARAKTERISTIK VOLU}M LALU LINTAS
DT DAER,A.E
WISATA JA-\4 GAI'ANG BUKIT'flNGGI
T{'GAS AKqIN
DiaJ,t4n ehasti
t
l4h Mtu srArd,
""tut
PtuglM Sttot4J PQda jtw
@telesikat pztditlt*oa
fe!8i!t S'Ptl
Fah'nb. re*,it lhtvetsita\ /4h.44hr
ol€h:
f,DNtAL
urnMl
PURIT4SA&-8!,9
NrP,
JURUSAN TEKNIK
l3l
965 845
SIHI - fAX{ILTAS TNKNIR
I'NIVERSITAS ,ANDALAS
PADANG
2009
ABSTRAN
yang
Kota BuLiulnggl te*enal dengan *ota wisata dM belania
tanat niipakibalan-perserat!'n tatu lintas vans tineai *h susnva
Jon Gadans dan knpal perbetanjaan Pasat 4tos
t'1","n
iii"
naka \enakn
i"ni,,,t- s"i"u, betionbahnva pensuniune
asi oteh tulrena itu
**,' dan pnsoano ran\pomeaanpunenva
t"ir iii '"r"**t^t
Asor
diht;tu tebih nanp
,,^*'i' ^t,
ketoncmu
a
nua]ah
ii[
i*t"it ,,,k^aa'- 1a1') tit"os P,aa tersebut Diha'apkan
')E^'-l^,i
2i, ta,* r'tu tinros pada daerah
dan ninsanat'a pernasatahon tatu tintas
^-,iau
',iii,
"iill'tl;;;;;;;;;;;;i a*-i Lo. coais beseno att*natiI pen?cahan
manlah van( nahsinal
-"';;';;;;;* ,",",canoan datan pen+ambitan ctata dipe u*on
utut niip2rotett
eisiensi dan ektaitrtas watuu dan pPkz4aan seda
datin nensidenifikai doi nerunakon
li-,*"|"i
';-;;;;
"nun
oda di tapanssn Maode perhih^san anotiiis
;;;""it**
pencataton nonot
hsdasa"l,an ierode Plate Mol"hing vain/ dengM
dM helaot lokai penetinan secato l@lqsung
tonputet Pensunputan daro dinerotlh
;;*."";;;;i;
:
tr^ 'u^"i r*o^"'"' v'ns ditetii netiputi
i^,,L",'oan
wohu
lsi
du
dan
nacuk dan tetu"t tok'si
;;;i;;;;;;;;;,,s
i,ir*
,.r, .^*
i,,* fit
-tzndoruan
*'**'"i*, selona berada di lokaii penelitiaLwisata Jan cadans
iantah
di daeruh
i^i
0035
sebe:at
"i,aitian
Minssu
pado
ha
t"*rr*- i"ri"* t?dapar
'i,"a**
I
tr"i,^..a,ut:6i puncot tedapd pada ha'i sabtu de:s@
rerbesar terdapat pada inrenat waku u.
"ir"tt",i i", a- a,rasi pado hari ini bedepatan densn hari
karPna
',it
Pasat.
hari
Visato dan
i",i7iii
'ij..
iii"r*""
Kalr Kunci: Volulne, skudult.ri' D rari'
RAB
I
PENDAIIULUAN
1-1.
Lattr Belakang
ridak dapai
wisata dar belanja adatah 2 (dua) bal vang
Keeiokan di beberapa sisi
dipisal (an dari kehidupan kota Bukitti4gi'
q'lalahnya menjadi da)a rdJik reFendiri purar perdagangan Degiru
0'06 o/o dari luas propinsi
nudah dijunpai. Kota kecil yang luasnya
kota Jam Gadang yang
Barat ini populer dengan sebutan
Sumarcm
kota'
aflinyaiatn besar me.jadi sinbol pusat keramaian
domesiik maupun
Seiring dengatr rarnainya pengunjung
kota wjsata senakin padat dan
mancanegar4 kota Bukittinggi sebagai
arus lalu lintas khususnya di sekitar
renran sekali mengalani kemacetan
kebutuhan
dan plrsat perbelanjaan Pasar Atas Bukittjnggi'
Jam Gadang
dan menimbulkan
atar ruang pergerakan tansportasi ddak mencukupi
kebutuhan bagi sipemakai
keddaknyamanan dalam hal pem€nuhan
Hal ini menuniut
firilitas lalu lintas terutama di daemh Jam Gadang
yang menunjang kelancaran pergerakan
adanya suatu sistem b:ansportasj
perbelanjaan Pasar
daerah Jan Gadang dan pusat
rendaraan ke dan dari
penetapan berbagai
Dalam perencanaan' perancangan dan
arus lalu lintas
sistem transpofasi' teori pergemkan
kebijaksanaan
penting' kemampuan untuk
nemegang peraDan yang sangat
pada karakeristik arus
menampung arus lalu lintas sangat bergantung
naupun kuantitas jalan
Iahr lintas. keadaa,n fisjk jalan baik kualitas
1.2. Tujuan dan msnfaat
Tujuan penelitian ini adalah
l.
:
Untuk mempelajari karakte stik volune dan kornposisi lalr
lintas di daerah Jan cadang
2.
Unruk meng€rahui kondisi lalu ltutas pada hari-hari wisara dar
hari biasa.
Hasil penelitian
id
dapal dijadikan sebagai bahan masukar
dalam mengambil atau membuat suatu kebljakan dalam mengatas
masalah lalu lintas.
l.J.
Perumusan
:
Masahh
Masalah k€mac€tan yang terjadi saat ini dapat disebabkan
lain
:
L
Kebsradaan pusar p€rbelanjaan
di
antaL
sekirar lokasi Jan
Cada.ng.
2.
Jan cadang merupakan daerah wisaia yallg memiliki day.t
tarik tersendiri yang berakibal kepada besamya pe]gerakar
ke lokasi tersebut.
3.
Kurangnya disiplin bagi pengenudi kendaman.
Darj ketiga hal ini, akan berpengaruh sekali terhadap pelayanan
ruas jalan. Pelayanan pada ruas jalan akan menyangkur seiring denga,l
jumlah kendaraan yang lewat.
l,,t Bstas.n
masalsb
Dalam p€rclitian studi karakteristik arus lalu linras ini anatisr
dilakukan dengan membatasj masalah sebagai berikut
.
r
:
Studi ka$$ penelitian di ruasjalan sekirar Jam Cadang.
leDis Lendaraan yang alaD di .urvei
;
BAB
I'I
KOSIMPULAN DAN SARAN
1
Kesimpulan
penbahasan diatas dapat
Berdasarkan basil analisis dan
sebagai berjkut
l.
:
lokasi penetitian pada jam
Semakin tinggi volume lalu lintas di
yang Xidak
puncak dapat mengakibatkm pergerakan k€ndaraan
kemacetan pada s€tiap
berjalatr secam optimal dan mengalami
ruas jalan masuk dar keluar lokasi'
2.
Minggu
Volume Lalu lintas puncak terjadi pada hari
dikarenakar pada hari
wisata
di
wilayah
hi
ini
selain dari hari libur merupakan hari
Sehingga lokasi
jam gadang tidak
yang membutuikan lahan
sanggup menampung kendaman
parkir yang sangat terbatas di sekitar lokasi Jan Gadang'
nilai vang
Volume,akumulasi, dan durasi memiliki kenaikan
pada
hari pasar dan hari wisata dibanding
sangal linggi
Pada
hari biasa.
93
DAFTAR KEPUSTAXAAN
Trunrpodasi
Khisty, C.J. dan l,an, B.K:'Dostu'Dasar Refralasa
Jilid
Penerbit Erlanggs' Jakarta" 2006
7,
Jolan Koto'Bananr
Dir€ktorat Jendral Bina Marga, Penbinaan
P€nerbit Pekedaad
Umuq
Jakarta" 1987'
Pemukjman dan
Dfu ektoftl J err&al P enataanRm'g' D€part€men
Prasardna
wilq€h,"Prtrduan survei dan perhitungan w'ktu
linttj'.
p€rjttansn hlu
B.H;' Pasol perbelaniadl !a48
Miraz?..
MarEl 2008'
rrartttlrr",fttto://www wasDada co id.), diakses 1I
pebrMan opcrusi
tiajasa, M.H. " P.tdnnD p'flturfu"' f',,gl,a'
6 Maret 2006'
/atun",6tto://www.wasDada.co iO, diakses
and
Vuchic, v. R "Ihban Public hanspottation fistel'.s
New Jers€v' t 981'
Technotogr",Prc\rjce-Hzll, Englewood cliffs'
TekDlogi Bandung
L€mbaga Pengabdian Masyarakat Institut
Keahliatr Rekavasa
b€kerja sama dengan Kelompok Bidang
Transportasi Jurus$
A g*aun
sitam
Tel ik SiPil FTSP-ITB' M,/r" Pdadiat
umam (Pltblic hansport Systen Plannind'
Bandmg,1997.
d'n P€mod€hn Trrtrsportesi'
T,min, O,
Z
l:toologi
Bandung 0TB), Bandung 2000'
Perenc.nsan
Itrstitut
Psdaq' T
tldo Sandricos, AMlisa Ktptsitas Jslrn Di Kot'
gas
2006'
li(hil, Fakultas Teloik UniveNitas Andalas' Padang'
liien
-ra
lalu ljntas
Bina Marga (1992) : "Panduan survei Peditungan
manual)
".
DT DAER,A.E
WISATA JA-\4 GAI'ANG BUKIT'flNGGI
T{'GAS AKqIN
DiaJ,t4n ehasti
t
l4h Mtu srArd,
""tut
PtuglM Sttot4J PQda jtw
@telesikat pztditlt*oa
fe!8i!t S'Ptl
Fah'nb. re*,it lhtvetsita\ /4h.44hr
ol€h:
f,DNtAL
urnMl
PURIT4SA&-8!,9
NrP,
JURUSAN TEKNIK
l3l
965 845
SIHI - fAX{ILTAS TNKNIR
I'NIVERSITAS ,ANDALAS
PADANG
2009
ABSTRAN
yang
Kota BuLiulnggl te*enal dengan *ota wisata dM belania
tanat niipakibalan-perserat!'n tatu lintas vans tineai *h susnva
Jon Gadans dan knpal perbetanjaan Pasat 4tos
t'1","n
iii"
naka \enakn
i"ni,,,t- s"i"u, betionbahnva pensuniune
asi oteh tulrena itu
**,' dan pnsoano ran\pomeaanpunenva
t"ir iii '"r"**t^t
Asor
diht;tu tebih nanp
,,^*'i' ^t,
ketoncmu
a
nua]ah
ii[
i*t"it ,,,k^aa'- 1a1') tit"os P,aa tersebut Diha'apkan
')E^'-l^,i
2i, ta,* r'tu tinros pada daerah
dan ninsanat'a pernasatahon tatu tintas
^-,iau
',iii,
"iill'tl;;;;;;;;;;;;i a*-i Lo. coais beseno att*natiI pen?cahan
manlah van( nahsinal
-"';;';;;;;* ,",",canoan datan pen+ambitan ctata dipe u*on
utut niip2rotett
eisiensi dan ektaitrtas watuu dan pPkz4aan seda
datin nensidenifikai doi nerunakon
li-,*"|"i
';-;;;;
"nun
oda di tapanssn Maode perhih^san anotiiis
;;;""it**
pencataton nonot
hsdasa"l,an ierode Plate Mol"hing vain/ dengM
dM helaot lokai penetinan secato l@lqsung
tonputet Pensunputan daro dinerotlh
;;*."";;;;i;
:
tr^ 'u^"i r*o^"'"' v'ns ditetii netiputi
i^,,L",'oan
wohu
lsi
du
dan
nacuk dan tetu"t tok'si
;;;i;;;;;;;;;,,s
i,ir*
,.r, .^*
i,,* fit
-tzndoruan
*'**'"i*, selona berada di lokaii penelitiaLwisata Jan cadans
iantah
di daeruh
i^i
0035
sebe:at
"i,aitian
Minssu
pado
ha
t"*rr*- i"ri"* t?dapar
'i,"a**
I
tr"i,^..a,ut:6i puncot tedapd pada ha'i sabtu de:s@
rerbesar terdapat pada inrenat waku u.
"ir"tt",i i", a- a,rasi pado hari ini bedepatan densn hari
karPna
',it
Pasat.
hari
Visato dan
i",i7iii
'ij..
iii"r*""
Kalr Kunci: Volulne, skudult.ri' D rari'
RAB
I
PENDAIIULUAN
1-1.
Lattr Belakang
ridak dapai
wisata dar belanja adatah 2 (dua) bal vang
Keeiokan di beberapa sisi
dipisal (an dari kehidupan kota Bukitti4gi'
q'lalahnya menjadi da)a rdJik reFendiri purar perdagangan Degiru
0'06 o/o dari luas propinsi
nudah dijunpai. Kota kecil yang luasnya
kota Jam Gadang yang
Barat ini populer dengan sebutan
Sumarcm
kota'
aflinyaiatn besar me.jadi sinbol pusat keramaian
domesiik maupun
Seiring dengatr rarnainya pengunjung
kota wjsata senakin padat dan
mancanegar4 kota Bukittinggi sebagai
arus lalu lintas khususnya di sekitar
renran sekali mengalani kemacetan
kebutuhan
dan plrsat perbelanjaan Pasar Atas Bukittjnggi'
Jam Gadang
dan menimbulkan
atar ruang pergerakan tansportasi ddak mencukupi
kebutuhan bagi sipemakai
keddaknyamanan dalam hal pem€nuhan
Hal ini menuniut
firilitas lalu lintas terutama di daemh Jam Gadang
yang menunjang kelancaran pergerakan
adanya suatu sistem b:ansportasj
perbelanjaan Pasar
daerah Jan Gadang dan pusat
rendaraan ke dan dari
penetapan berbagai
Dalam perencanaan' perancangan dan
arus lalu lintas
sistem transpofasi' teori pergemkan
kebijaksanaan
penting' kemampuan untuk
nemegang peraDan yang sangat
pada karakeristik arus
menampung arus lalu lintas sangat bergantung
naupun kuantitas jalan
Iahr lintas. keadaa,n fisjk jalan baik kualitas
1.2. Tujuan dan msnfaat
Tujuan penelitian ini adalah
l.
:
Untuk mempelajari karakte stik volune dan kornposisi lalr
lintas di daerah Jan cadang
2.
Unruk meng€rahui kondisi lalu ltutas pada hari-hari wisara dar
hari biasa.
Hasil penelitian
id
dapal dijadikan sebagai bahan masukar
dalam mengambil atau membuat suatu kebljakan dalam mengatas
masalah lalu lintas.
l.J.
Perumusan
:
Masahh
Masalah k€mac€tan yang terjadi saat ini dapat disebabkan
lain
:
L
Kebsradaan pusar p€rbelanjaan
di
antaL
sekirar lokasi Jan
Cada.ng.
2.
Jan cadang merupakan daerah wisaia yallg memiliki day.t
tarik tersendiri yang berakibal kepada besamya pe]gerakar
ke lokasi tersebut.
3.
Kurangnya disiplin bagi pengenudi kendaman.
Darj ketiga hal ini, akan berpengaruh sekali terhadap pelayanan
ruas jalan. Pelayanan pada ruas jalan akan menyangkur seiring denga,l
jumlah kendaraan yang lewat.
l,,t Bstas.n
masalsb
Dalam p€rclitian studi karakteristik arus lalu linras ini anatisr
dilakukan dengan membatasj masalah sebagai berikut
.
r
:
Studi ka$$ penelitian di ruasjalan sekirar Jam Cadang.
leDis Lendaraan yang alaD di .urvei
;
BAB
I'I
KOSIMPULAN DAN SARAN
1
Kesimpulan
penbahasan diatas dapat
Berdasarkan basil analisis dan
sebagai berjkut
l.
:
lokasi penetitian pada jam
Semakin tinggi volume lalu lintas di
yang Xidak
puncak dapat mengakibatkm pergerakan k€ndaraan
kemacetan pada s€tiap
berjalatr secam optimal dan mengalami
ruas jalan masuk dar keluar lokasi'
2.
Minggu
Volume Lalu lintas puncak terjadi pada hari
dikarenakar pada hari
wisata
di
wilayah
hi
ini
selain dari hari libur merupakan hari
Sehingga lokasi
jam gadang tidak
yang membutuikan lahan
sanggup menampung kendaman
parkir yang sangat terbatas di sekitar lokasi Jan Gadang'
nilai vang
Volume,akumulasi, dan durasi memiliki kenaikan
pada
hari pasar dan hari wisata dibanding
sangal linggi
Pada
hari biasa.
93
DAFTAR KEPUSTAXAAN
Trunrpodasi
Khisty, C.J. dan l,an, B.K:'Dostu'Dasar Refralasa
Jilid
Penerbit Erlanggs' Jakarta" 2006
7,
Jolan Koto'Bananr
Dir€ktorat Jendral Bina Marga, Penbinaan
P€nerbit Pekedaad
Umuq
Jakarta" 1987'
Pemukjman dan
Dfu ektoftl J err&al P enataanRm'g' D€part€men
Prasardna
wilq€h,"Prtrduan survei dan perhitungan w'ktu
linttj'.
p€rjttansn hlu
B.H;' Pasol perbelaniadl !a48
Miraz?..
MarEl 2008'
rrartttlrr",fttto://www wasDada co id.), diakses 1I
pebrMan opcrusi
tiajasa, M.H. " P.tdnnD p'flturfu"' f',,gl,a'
6 Maret 2006'
/atun",6tto://www.wasDada.co iO, diakses
and
Vuchic, v. R "Ihban Public hanspottation fistel'.s
New Jers€v' t 981'
Technotogr",Prc\rjce-Hzll, Englewood cliffs'
TekDlogi Bandung
L€mbaga Pengabdian Masyarakat Institut
Keahliatr Rekavasa
b€kerja sama dengan Kelompok Bidang
Transportasi Jurus$
A g*aun
sitam
Tel ik SiPil FTSP-ITB' M,/r" Pdadiat
umam (Pltblic hansport Systen Plannind'
Bandmg,1997.
d'n P€mod€hn Trrtrsportesi'
T,min, O,
Z
l:toologi
Bandung 0TB), Bandung 2000'
Perenc.nsan
Itrstitut
Psdaq' T
tldo Sandricos, AMlisa Ktptsitas Jslrn Di Kot'
gas
2006'
li(hil, Fakultas Teloik UniveNitas Andalas' Padang'
liien
-ra
lalu ljntas
Bina Marga (1992) : "Panduan survei Peditungan
manual)
".