Sistem pendukung keputusan pengujian kendaraan bermotor di Dishub Kota Bandung
BIODATA PENULIS
Nama : Tito Maizar Mahyddin Tempat / Tanggal lahir : Sukabumi, 5 Juli 1991 Jenis Kelamin : Laki-laki Agama : Islam Alamat : Perum Bumi Babakan Damai Jl. Paus No.12
RT 29/10 Sukabumi 43152 Telp : 085759252363 E-mail : tmaizar@yahoo.com
Pendidikan Formal
No Tahun Lembaga Pendidikan 1 1997 - 2003 SDN Dewi Sartika Cipta Bina Mandiri 2 2003 - 2006 SMPN 2 Kota Sukabumi 3 2006 - 2009 SMAN 4 Kota Sukabumi 4 2009 - 2014 Universitas Komputer Indonesia
Pengalaman Organisasi
No Organisasi Jabatan
1 HIMA IF UNIKOM Bandung Anggota Divisi Humas
Pengalaman Kerja
No Tempat Kerja Keterangan
1 Kantor Desa Ciburial Kecamatan Cimenyan Job Training Kabupaten Bandung
SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN
PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR
DI DISHUB KOTA BANDUNG
SKRIPSI
Diajukan untuk Menempuh Ujian Akhir Sarjana
TITO MAIZAR MAHYDDIN
10109237
PROGRAM STUDI TEKNIK INFORMATIKA
FAKULTAS TEKNIK DAN ILMU KOMPUTER
UNIVERSITAS KOMPUTER INDONESIA
2014
KATA PENGANTAR
Asalammu alaikum Wr. Wb
Alhamdulillah, segala Puji dan syukur penulis panjatkan bagi Allah SWT, karena atas segala rahmat dan karunia-Nya yang memberikan kesehatan dan hikmat kepada penulis sehingga penelitian ini dapat diselesaikan dengan baik sesuai dengan waktu yang direncanakan. Skripsi yang berjudul “Sistem Pendukung Keputusan Pengujian Kendaraan
Bermotor Di DISHUB Kota Bandung
”, disusun untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Informatika, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Komputer Indonesia.
Pada kesempatan ini penulis hendak menyampaikan terima kasih kepada :
1. Allah SWT atas karunia-Nya sehingga penulis mampu menyelesaikan tugas akhir ini.
2. Ibu dan Ayah serta seluruh keluarga besar, terima kasih yang tak terhingga atas segala kasih sayang, segala dukungan dan doa restu yang tidak henti-hentinya bagi penulis.
3. Bapak Irawan Afrianto S.T, M.T. selaku ketua program studi teknik informatika.
4. Bapak Eko Budi Setiawan S.Kom.,M.T. selaku dosen pembimbing skripsi sekaligus dosen wali yang telah banyak memberikan bimbingan dan saran-saran kepada penulis sejak awal penelitian sampai dengan selesainya penulisan skripsi ini.
5. Ibu Riani Lubis S.T., M.T. selaku dosen reviewer yang telah
6. Segenap dosen dan staf Program Studi Teknik Informatika.
7. Rekan seperjuangan Program Studi Teknik Informatika khususnya IF-6 yang telah menjadi partner yang sangat baik selama masa perkuliahan.
8. Bapak Asep Kurnia, S.Sos dan Bapak Adang Kusnadi yang telah membantu penelitian saya di DISHUB Kota Bandung.
9. Seluruh pihak yang telah memberikan kontribusi dan bantuannya bagi penulis, namun tidak sempat dicantumkan namanya satu per satu.
Penulis telah berupaya dengan semaksimal mungkin dalam penyelesaian skripsi ini, namun penulis menyadari masih banyak kelemahan baik dari segi isi maupun tata bahasa, untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari pembaca demi kesempurnaan skripsi ini. Tak lupa penulis memohon maaf apabila dalam penulisan laporan tugas akhir ini, penulis telah menyinggung perasaan atau telah menyakiti hati semua orang baik yang disengaja maupun yang tidak disengaja. Kiranya isi skripsi ini bermanfaat dalam memperkaya khasanah ilmu pendidikan dan juga dapat dijadikan sebagai salah satu sumber referensi bagi peneliti selanjutnya yang berminat meneliti hal yang sama.
Wassalamu’alaikum Wr.Wb. Bandung, Februari 2014
Penulis
DAFTAR ISI
ABSTRAK .............................................................................................................. I
ABSTRACT .......................................................................................................... II
KATA PENGANTAR ......................................................................................... III
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... IX
DAFTAR TABEL ............................................................................................. XII
DAFTAR SIMBOL .......................................................................................... XVI
DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................... XXII
BAB 1 PENDAHULUAN ..................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang Masalah................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ............................................................................................ 2
1.3 Maksud dan Tujuan .......................................................................................... 2
1.4 Batasan Masalah .............................................................................................. 3
1.5 Metodologi Penelitian ...................................................................................... 4
1.6 Sistematika Penulisan ...................................................................................... 6
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA ............................................................................ 9
2.1 Tinjauan Dinas Perhubungan Kota Bandung ................................................... 9
2.1.1 Sejarah Dinas Perhubungan Kota Bandung ................................................ 9
2.1.2 Visi Dan Misi Dinas Perhubungan Kota Bandung ...................................... 9
2.1.3 Struktur Organisasi .................................................................................... 10
2.1.4 Tugas Pokok dan Fungsi ......................................................................... 11
2.1.5 Tugas Pokok dan Fungsi Kepala Dinas ..................................................... 11
2.1.6 Tugas Pokok dan Fungsi Kepala Sub Dinas Teknis Sarana ...................... 12
2.1.7 Tugas Pokok dan Fungsi Kepala seksi Pengujian ..................................... 13
2.2 Landasan Teori ............................................................................................... 14
2.2.1 Pengertian Pengujian ................................................................................. 14
2.2.3 Kualitas Sistem .......................................................................................... 17
2.2.4 Informasi ................................................................................................... 19
2.2.5 Kualitas Informasi ..................................................................................... 19
2.2.6 Definisi Sistem Informasi .......................................................................... 20
2.2.7 Definisi Data ............................................................................................. 21
2.2.8 Sistem Pendukung Keputusan ................................................................... 21
2.2.8.1 Karakteristik Sistem Pendukung Keputusan ........................................... 24
2.2.8.2 Arsitektur Sistem Pendukung Keputusan ............................................... 26
2.2.8.3 Metode Analytic Hierarchy Processing (AHP)....................................... 28
2.2.8.4 Prinsip Dasar AHP .................................................................................. 29
2.2.8.5 Prosedur AHP ......................................................................................... 31
2.2.8.6 Keuntungan Metode AHP ....................................................................... 33
2.2.8.7 Aksioma-aksioma AHP .......................................................................... 34
2.2.9 Basis Data (Database) ............................................................................... 35
2.2.10 Flow Map .................................................................................................. 37
2.2.11 ERD (Entity Relationship Diagram) ......................................................... 38
2.2.12 DFD (Data flow diagram) ......................................................................... 40
2.2.13 Diagram Konteks ....................................................................................... 41
2.2.14 Kamus Data ............................................................................................... 41
2.2.15 Perangkat Lunak Pendukung ..................................................................... 42
2.2.15.1 Delphi ...................................................................................................... 42
2.2.15.2 Mysql ...................................................................................................... 43
2.2.15.3 Wampserver ............................................................................................ 45
2.2.16 Teori Pengujian Sistem ............................................................................. 46
BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM ..................................... 47
3.1 Analisis Sistem ............................................................................................... 47
3.1.1 Analisis Masalah ....................................................................................... 47
3.1.2 Analisis Prosedur Pelayanan Uji Berkala .................................................. 48
3.1.3 Aturan Bisnis ............................................................................................. 51
3.1.4 Analisis Pengkodean ................................................................................. 52
3.1.6 Analisis Perangkat Lunak .......................................................................... 79
3.1.7 Analisis Perangkat Keras .......................................................................... 80
3.1.8 Analisis Pengguna ..................................................................................... 80
3.2 Analisis Data .................................................................................................. 81
3.2.1 ERD (Entity Relationship Diagram) ......................................................... 81
3.2.2 Diagram Konteks ....................................................................................... 83
3.2.3 Data flow diagram (DFD) ......................................................................... 84
3.2.4 Spesifikasi Proses ...................................................................................... 94
3.2.5 Kamus Data ............................................................................................. 108
3.3 Perancangan Sistem ..................................................................................... 112
3.3.1 Skema Relasi ........................................................................................... 112
3.3.2 Struktur Tabel .......................................................................................... 113
3.3.3 Perancangan Struktur Menu .................................................................... 116
3.3.4 Perancangan Antar Muka ........................................................................ 118
3.3.4.1 Perancangan Tampilan Login ............................................................... 118
3.3.4.2 Perancangan Tampilan Menu Utama Admin ........................................ 118
3.3.4.3 Perancangan Tampilan Menu Utama Pelaksana ................................... 119
3.3.4.4 Perancangan Tampilan Menu Utama Petugas ...................................... 119
3.3.4.5 Perancangan Tampilan Menu Pengolahan Data User .......................... 120
3.3.4.6 Perancangan Tampilan Menu Kriteria Pengujian ................................. 120
3.3.4.7 Perancangan Tampilan Menu Subkriteria Pengujian ............................ 121
3.3.4.8 Perancangan Tampilan Pengolahan Standar Penilaian ......................... 121
3.3.4.9 Perancangan Tampilan Menu Skala Penilaian ...................................... 122
3.3.4.10 Perancangan Tampilan Menu Perubahan Data Password ..................... 122
3.3.4.11 Perancangan Tampilan Menu Pengolahan Data Kendaraan ................. 123
3.3.4.12 Perancangan Tampilan Menu Penilaian ................................................ 123
3.3.4.13 Perancangan Tampilan Menu Proses Penilaian .................................... 124
3.3.4.14 Perancangan Tampilan Hasil Pengujian ............................................... 124
3.3.4.15 Perancangan Tampilan Menu Tambah Data User ................................ 125
3.3.4.16 Perancangan Tampilan Menu Pengolahan Data Kriteria ...................... 125
3.3.4.18 Perancangan Tampilan Tambah Standar Penilaian ............................... 126
3.3.4.19 Perancangan Tampilan Ubah Standar Penilaian ................................... 127
3.3.4.20 Perancangan Tampilan Menu Tambah Data Kendaraan ...................... 127
3.3.4.21 Perancangan Tampilan Ubah Data Kendaraan ..................................... 128
3.3.4.22 Perancangan Tampilan Tambah Data Kriteria ...................................... 128
3.3.4.23 Perancangan Tampilan Ubah Data Kriteria .......................................... 129
3.3.4.24 Perancangan Tampilan Tambah Data Matriks Kriteria ........................ 129
3.3.4.25 Perancangan Tampilan Ubah Data Matriks Kriteria ............................. 130
3.3.4.26 Perancangan Tampilan Tambah Data Subkriteria ................................ 130
3.3.4.27 Perancangan Tampilan Ubah Data Subkriteria ..................................... 131
3.3.4.28 Perancangan Tampilan Tambah Data Matriks Subkriteria ................... 131
3.3.4.29 Perancangan Tampilan Ubah Data Matriks Subkriteria ....................... 132
3.3.4.30 Perancangan Tampilan Laporan Pengujian .......................................... 133
3.3.5 Perancangan Pesan .................................................................................. 133
3.3.6 Jaringan Semantik ................................................................................... 138
3.3.7 Perancangan Prosedural .......................................................................... 141
BAB 4 IMPLEMENTASI DAN PENGUJIAN ............................................... 145
4.1 Implementasi ................................................................................................ 145
4.1.1 Implementasi Perangkat Keras ................................................................ 145
4.1.2 Implementasi Perangkat Lunak ............................................................... 146
4.1.3 Implementas Basis Data .......................................................................... 147
4.1.4 Implementasi Antarmuka Sistem ............................................................ 150
4.2 Pengujian Sistem .......................................................................................... 154
4.2.1 Rencana Pengujian .................................................................................. 154
4.2.2 Kasus dan Pengujian ............................................................................... 156
4.2.1.1 Pengujian Login .................................................................................... 156
4.2.1.2 Pengujian Pengolahan Data Kriteria ..................................................... 157
4.2.1.3 Pengujian Pengolahan Data Subkriteria................................................ 159
4.2.1.4 Pengujian Pengolahan Data Matriks Kriteria ....................................... 161
4.2.1.5 Pengujian Pengolahan Data Matriks Subkriteria .................................. 163
4.2.1.7 Pengujian Pengolahan Data Standar Penilaian ..................................... 169
4.2.1.8 Pengujian Pengolahan Proses Penilaian Kendaraan ............................. 172
4.2.1.9 Pengujian Pengolahan Data User .......................................................... 173
4.2.3 Kesimpulan Hasil Pengujian Alpha ........................................................ 176
4.2.4 Kasus dan Hasil Pengujian Beta .............................................................. 176
4.2.5 Kesimpulan Hasil Pengujian Beta ........................................................... 177
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................. 179
5.1 Kesimpulan .................................................................................................. 179
5.1 Saran ............................................................................................................ 179
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 180
DAFTAR PUSTAKA
[1] Sommerville, Ian. 2003. Software Engineering, 9th Edition. Pearson. Boston.[2] Hartono, Jogiyanto. 2002. Pengenalan Komputer, Dasar Ilmu Komputer, Pemrograman, Sistem Informasi, dan Intelegensi Buatan. Andi. Yogyakarta. [3] Delone, W.H and McLean, ER. 2003. The Delone and McLean model of Information System Success. [4] Pressman, S Roger. 2012. Rekayasa Perangkat Lunak: Pendekatan Praktisi Edisi 7, Andi, Yogyakarta. [5] Ivancevich, John M. 2007.Human Resource Management. New York: Mc Graw-Hill, Tenth Edition. [6] Kadir, Abdul. 2002, Pengenalan Sistem Informasi, Andi, Yogyakarta. [7] Saaty, T.L. 1994. Fundamental Of Decision Making and Priority Theory With The Analytic Hierarchy Process. University of Pittsburgh. RWS publication. [8] Turban, E., Aronson, J. E., dan Liang, T. P. 2005. Decision Support System
and Intelligent Systems.Seventh Edition. Prentice-Hall of India Private Limited. New Delhi.
[9] Kusrini. 2007. Konsep dan Aplikasi Sistem Pendukung Keputusan. C.V Andi Offset. Yogyakarta.
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Dinas Perhubungan Kota Bandung merupakan pendorong utama terwujudnya pembangunan juga kebutuhan sarana, prasarana dan fasilitas yang berdimensi kelancaran dan keselamatan penyelenggaraan melalui koordinasi pembangunan dalam penyelenggaraan perhubungan. Pengujian kendaraan bermotor merupakan salah satu sektor pelayanan publik yang berperan penting dalam menunjang kelancaran mobilitas masyarakat untuk beraktivitas di sektor- sektor lain.
Pengujian Kendaraan Bermotor merupakan serangkaian pemeriksaan komponen
- –komponen kendaraan yang harus memenuhi persyaratan ambang batas laik jalan, untuk memastikan kendaraan yang akan digunakan atau dioperasikan dijalan dalam kondisi teknis baik demi menjaga keselamatan dan kelestarian lingkungan. Berdasarkan UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas disebutkan bahwa setiap kendaraan angkutan umum dan angkutan barang wajib memiliki buku uji yang masih berlaku dan membayar retribusi sesuai peraturan yang berlaku.
Pemeriksaan dan pengujian fisik mobil penumpang umum, mobil bus, mobil barang, kendaraan khusus, kereta gandengan, dan kereta tempelan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 53 ayat 2 meliputi pengujian terhadap persyaratan teknis dan pengujian persyaratan laik jalan. Berdasarkan kriteria tersebut, kemudian ditentukan hasil pengujian fisik. Hasil pengujian ini pada akhirnya menentukan tindakan yang nantinya harus dilakukan terkait pengujian fisik tersebut, untuk menentukan hasil pengujian perlu dilakukan analisis yang berfungsi untuk mengetahui kondisi fisik tiap kendaraan. Analisis ini berguna untuk menerapkan rekomendasi-rekomendasi yang diperlukan untuk pengambilan keputusan dan tindakan dalam hal pengujian fisik. Sehingga tindakan pengujian yang nantinya dilakukan oleh petugas DISHUB Kota Bandung berjalan dengan optimal. Petugas DISHUB kota bandung seksi pengujian untuk saat ini masih cukup mengalami kesulitan dalam pengolahan data terhadap kendaraan yang akan diuji dikarenakan banyaknya kriteria dan sub kriteria dalam hal penilaian terhadap kendaraan. Petugas DISHUB kota bandung juga membutuhkan waktu yang cukup lama dalam melakukan analisis terhadap hasil pengujian fisik kendaraan yang akan diuji. Selain itu karena banyaknya kriteria dan sub kriteria yang diuji oleh petugas dinas perhubungan seksi pengujian menjadi kurang teliti dalam hal pengujian fisik kendaraan.
Suatu sistem dibutuhkan oleh petugas DISHUB Kota Bandung untuk lebih mempermudah proses pengujian fisik kendaraan, mempercepat proses analisis terhadap pengujian fisik kendaraan, membantu petugas agar lebih teliti dalam hal pengujian. Karena tindakan pengujian fisik kendaraan harus dilakukan seoptimal mungkin, khususnya untuk kendaraan yang memilki umur yang sudah tua dan keadaan fisiknya yang sudah mengalami banyak kerusakan. Dikhawatirkan jika petugas kurang tepat dalam mengambil keputusan dalam melakukan pengujian akan mengakibatkan terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan seperti kecelakaan yang diakibatkan karena kesalahan dari hasil pengujian. Dari permasalahan ini ma ka dilakukan penelitian tentang “Sistem Pendukung Keputusan Pengujian Kendaraan Bermotor Di DISHUB Kota Bandung”.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah yang telah diuraikan diatas, masalah yang terjadi pada DISHUB Kota Bandung dalam hal pengujian fisik adalah bagaimana membangun aplikasi yang dapat mengolah data pengujian fisik kendaraan yang dibutuhkan dalam melakukan proses pemeriksaan dan verifikasi hasil pengujian fisik kendaraan di DISHUB Kota Bandung.
1.3 Maksud dan Tujuan
Adapun maksud dari penelitian ini adalah untuk membangun sistem pendukung keputusan pengujian Kendaraan Bermotor di DISHUB Kota Bandung. Sedangkan, untuk menanggapi latar belakang permasalahan yang ada, maka tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini adalah:
1. Mempermudah proses pengolahan data pengujian fisik kendaraan di DISHUB Kota Bandung.
2. Membantu Mempercepat proses pemeriksaan dan verifikasi hasil pengujian fisik kendaraan di DISHUB Kota Bandung.
3. Mengurangi tingkat kesalahan dalam melakukan pemeriksaan pengujian fisik kendaraan di DISHUB Kota Bandung.
1.4 Batasan Masalah
Terdapat beberapa batasan masalah dari pengujian kendaraan bermotor ini adalah sebagai berikut :
1. Data yang akan diolah dalam sistem ini adalah data pengujian
kendaraan bermotor, data petugas dinas perhubungan seksi pengujian, dan data analisis serta perhitungan yang meliputi kriteria dan sub kriteria dalam pengujian kendaraan.
2. Proses yang ditangani dalam sistem ini adalah proses pengambilan
keputusan dalam menentukan pengujian fisik, proses penentuan jenis tindakan pengujian fisik yang harus dilakukan berdasarkan hasil dari analisis perhitungan kriteria.
3. Kriteria pengujian diantaranya : identitas kendaraan, peralatan-
perlengkapan, emisi gas buang, dimensi kendaraan, sistem penerangan, rumah bodi, roda-roda, bawah kendaraan, lampu utama, sistem rem.
4. Keluaran dari sistem yang dibangun berupa informasi pendukung
keputusan terhadap pengujian fisik kendaraan yang menjadi prioritas beserta rekomendasi jenis tindakan yang harus dilakukan.
5. Pengguna: a. Kepala seksi pengujian kendaraan sebagai admin.
b. Pelaksana di bidang administrasi sebagai pelaksana
c. Pelaksana di bidang pengujian sebagai petugas
6. Sistem pendukung keputusan pengujian fisik kendaraan ini
menggunakan metode Analytic Hierarchy Process (AHP) untuk menentukan prioritas dari beberapa kriteria pengujian.
7. Menggunakan metode aliran data terstruktur yang terdiri dari Entity Relationalship Diagram (ERD), Diagram Konteks, Data flow diagram
(DFD), dan Software pembangun sistem adalah Borland Delphi 7 berbasis Client Server, sedangkan untuk Database Management System menggunakan MySQL.
8. Sistem Operasi yang digunakan adalah Microsoft Windows 7.
1.5 Metodologi Penelitian
Metode yang digunakan dalam pembuatan aplikasi ini adalah metode penelitian kuantitatif yaitu penelitian yang mengidentifikasi masalah, merumuskan masalah, menjawab rumusan masalah dengan teori yang menghasilkan hipotesis, mengumpulkan data, menganalisis data dan menyimpulkan hasil penelitian. Metode penelitian ini digunakan sebagai pedoman penelitian dalam pelaksanaan penelitian ini agar hasil yang dicapai tidak menyimpang dari tujuan yang telah ditetapkan sebelumnya. Metode penelitian adalah sebagai berikut:
1. Metode Pengumpulan Data Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu :
a. Observasi Teknik pengumpulan data dengan mengadakan penelitian ke kantor DISHUB Kota Bandung dan melakukan peninjauan langsung terhadap permasalahan yang diambil.
b. Studi Literatur Pengumpulan data dengan cara mengumpulkan literatur, dan bacaan- bacaan yang berkaitan dengan sistem pendukung keputusan pengujian fisik kendaraan.
Teknik pengumpulan data dengan mengadakan tanya jawab secara langsung yang ada kaitannya dengan topik yang diambil dengan petugas DISHUB Kota Bandung.
2. Metode Pembuatan Perangkat Lunak Metode pembuatan sistem pendukung keputusan ini memiliki kerangka kerja dengan langkah-langkah pengembangan sistem seperti pada gambar 1.1 Requirements Definition Software Design System and
and Unit Testing
Implementation
System Testing Integration and Operation and MaintenanceGambar 1.1 Metode Waterfall [1]Teknik analisis data dalam pembuatan perangkat lunak menggunakan paradigma perangkat lunak secara waterfall, yang meliputi beberapa proses diantaranya
1. Requirements Definiton Mengumpulkan, kebutuhan petugas pelaksana DISHUB Kota
Bandung serta tim pertimbangan secara lengkap kemudian dilakukan analisis dan didefinisikan kebutuhan yang harus dipenuhi oleh sistem yang akan dibangun. Setiap pengguna menyampaikan kebutuhan terhadap detail dan layanan yang nantinya ada pada sistem.
2. System and software design Desain dikerjakan setelah kebutuhan pengguna di DISHUB Kota
Bandung selesai dikumpulkan secara lengkap. Desain ini harus dapat mengimplementasikan kebutuhan yang telah disebutkan oleh pengguna pada tahap sebelumnya. Seperti aktivitas sebelumnya, maka proses ini juga harus di dokumentasikan sebagai konfigurasi dari software.
3. Implementation and unit testing Selama tahap ini, sistem pendukung keputusan pengujian fisik terhadap kendaraan di DISHUB Kota Bandung yang dibuat harus diujicobakan. Semua fungsi-fungsi software harus diujicobakan, agar software bebas dari error, dan hasilnya harus benar-benar sesuai dengan kebutuhan pengguna yang sudah didefinisikan sebelumnya.
4. Integration and system testing Penyatuan unit-unit program kemudian diuji secara keseluruhan
(system testing). Pada tahap ini yang dibuat haruslah diujicobakan, demikian juga dengan software. Semua fungsi-fungsi software harus diujicobakan, agar software bebas dari error, dan memastikan hasilnya harus benar-benar sesuai dengan kebutuhan yang sudah didefinisikan sebelumnya, metode yang digunakan untuk pengujian menggunakan metode black box dan kuisioner. Setelah melakukan tahap ini sistem pendukung keputusan ini dapat langsung diberikan ke pungguna di DISHUB Kota Bandung.
5. Operation and maintenance Pemeliharaan suatu software diperlukan, termasuk di dalamnya adalah pengembangan, karena software yang dibuat tidak selamanya hanya seperti itu. Ketika dijalankan mungkin saja masih ada error kecil yang tidak ditemukan sebelumnya, atau ada penambahan fitur-fitur yang belum ada pada software tersebut. Pengembangan diperlukan ketika adanya perubahan layanan dengan adanya kebutuhan baru yang diinginkan oleh pihak pengguna sistem pendukung keputusan pengujian fisik kendaraan ini.
1.6 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan penelitian ini disusun untuk memberikan gambaran umum tentang penelitian yang dijalankan. Sistematika penulisan tugas akhir ini adalah sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN Menguraikan tentang latar belakang permasalahan yang dihadapi oleh petugas DISHUB Kota Bandung, merumuskan inti permasalahan yang dihadapi bagaimana membangun aplikasi yang dapat mengolah data pengujian fisik kendaraan yang dibutuhkan dalam melakukan proses pemeriksaan dan verifikasi hasil pengujian fisik kendaraan di DISHUB Kota Bandung, menentukan tujuan dari penelitian, yang kemudian diikuti dengan pembatasan masalah, asumsi, serta sistematika penulisan.
BAB II. LANDASAN TEORI Menjelaskan mengenai tinjauan tempat penelitian yang meliputi profil mengenai DISHUB Kota Bandung, konsep dasar sistem yang akan dibangun yang terdiri dari karakteristik sistem, klasifikasi sistem serta teori-teori yang berhubungan dengan penelitian mengenai sistem pendukung keputusan pengujian fisik kendaraan di DISHUB Kota Bandung.
BAB III. ANALISIS DAN PERANCANGAN Bab ini memaparkan analisis sistem yang terdiri dari prosedur yang terlibat dalam pengambilan keputusan di DISHUB Kota Bandung, analisis aspek dan kriteria pengujian fisik serta analisis basis data yang bertujuan untuk menghasilkan perancangan sistem pendukung keputusan dengan menggunakan metode Analytic
Hierarcy Process (AHP).
BAB IV. PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI Bab ini akan membahas mengenai tahapan implementasi dari sistem pendukung keputusan pengujian fisik kendaraan, yang terdiri dari beberapa prosedur di antaranya menerapkan rencana implementasi sistem, melakukan kegiatan pengujian terhadapa sistem yang dibangun, serta wawancara untuk mengetahui apakah sistem yang dibangun dapat memenuhi kebutuhan.
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini berisi mengenai kesimpulan yang ditarik dari laporan mulai dari dilakukannya suatu penelitian hingga implemenasi dari sistem yang berisi permasalahan utama dari masalah yang ada dan pendapat dari sudut pandang peneliti, serta saran-saran untuk perbaikan kedepannya dengan tujuan menciptakan sebuah sistem yang jauh lebih baik yang memenuhi kebutuhan penggunanya.
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Tinjauan Dinas Perhubungan Kota Bandung
Tinjauan Dinas Perhubungan Kota Bandung dimaksudkan untuk mengetahui keadaan Dinas Perhubungan Kota Bandung antara lain tentang sejarah berdirinya, struktur organisasi serta deskripsi tugas dari masing-masing bagian serta visi dan misi dari Dinas Perhubungan Kota Bandung.
2.1.1 Sejarah Dinas Perhubungan Kota Bandung
Dinas perhubungan Kota Bandung dibentuk berdasarkan Peraturan Daerah Kota Bandung Nomor 5 tahun 2001 tentang pembentukan dan susunan organisasi dinas daerah dan lingkungan Pemerintah Kota Bandung. Sebelum berubah menjadi Dinas Perhubungan, nomenklaturnya adalah sebagai berikut:
1. Dinas lalulintas dan angkatan jalan provinsi daerah tingkat I Jawa Barat cabang kotamadya daerah tingkat II bandung, sampai dengan 1997.
2. Dari tahun 1997 sampai dengan tahun 2001 dirubah menjadi Dinas lalu Lintas daerah Kota Bandung Nomor 21 Tahun 1997 tanggal 1 April 1997 tentang Pembentukan Dinas lalu Lintas dan Angkatan Jalan Kota Madya daerah tingkat II Bandung.
3. Dan sejak tahun 2001 sampai dengan sekarang menjadi Dinas Perhubungan Kota Bandung.
2.1.2 Visi Dan Misi Dinas Perhubungan Kota Bandung
Visi Dinas Perhubungan Kota Bandung adalah untuk mewujudkan sistem transportasi kota yang lebih baik untuk mendukung kota bandung sebagai kota jasa yang bermartabat. Adapun misi dari Dinas Perhubungan Kota Bandung tertuang dalam lima pandangan sebagai berikut:
1. Meningkatkan keselamatan, keamanan, kemudahan dan kenyamanan sistem transportasi.
2. Meningkatkan profesionalisme aparat Dinas Perhubungan Kota Bandung.
3. Tersedianya prasarana transportasi seperti : terminal, trafic light dan fasilitas perlengkapan jalan.
4. Meningkatkan peran serta masyarakat dan swasta dalam membangun prasarana dan peralatan atau perlengkapan sistem transportasi.
5. Meningkatkan peran serta dinas perhubungan Kota Bandung dalam APBD Kota Bandung melalui PAD.
2.1.3 Struktur Organisasi
Berdasarkan Peraturan Daerah Kota Bandung Nomor 13 Tahun 2007 tentang Pembentukan dan Susunan Organisasi Dinas Daerah, Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Kota Bandung adalah sebagai berikut: Kepala Dinas
Bidang Lalu Lintas Dan Parkir Seksi Tata Teknis Perparkiran Seksi Manajemen Kelompok dan Rekayasa Lalu Lintas Sub Bagian Keuangan Dan Program Bidang Angkutan Dan Terminal Seksi Bina Angkutan Seksi Tata Teknis Terminal Sekretaris Sub BagIan Umum Dan Kepegawaian Bidang Sarana Seksi Pengujian Kendaraan Seksi Perbengkelan Bidang Operasional Seksi penataan dan Pengendalian Seksi Bina Lalu Lintas Jabatan Fungsional U P T D Terminal U P T D Parkir U P T D T M B
Gambar 2.1 Struktur Organisasi DISHUB Kota Bandung2.1.4 Tugas Pokok dan Fungsi
Tugas pokok dari petugas Dinas Perhubungan Kota Bandung berdasarkan perda no. 5 tahun 2001 adalah Membantu kepala daerah dalam melaksanakan
Kota Bandung sesuai dengan ketentuan dan perundangan yang berlaku. Sedangkan fungsi dari petugas Dinas Perhubungan Kota Bandung antara lain : 1. Merumuskan kebijakan teknis dibidang perhubungan.
2. Melaksanakan kegiatan teknis operasional dibidang perhubungan, yang meliputi : teknis prasarana, teknis sarana, teknis lalulintas dan angkutan, teknis operasional serta pos dan telekomunikasi.
3. Melaksanakan pelayan teknis administrasi, meliputi administrasi umum, keuangan, program serta administrasi kepegawaian.
2.1.5 Tugas Pokok dan Fungsi Kepala Dinas
Tugas pokok dan fungsi dari kepala Dinas Perhubungan Kota Bandung berdasarkan perda no. 5 tahun 2001 antara lain :
1. Memimpin, mengatur, membina, mengkoordinasikan, mengevaluasi dan mengendalikan kegiatan dinas perhubungan dalam bidang teknis prasarana, teknis lalulintas dan angkutan, teknis operasional, pembinaan dan pengembangan pos dan telekomunikasi.
2. Menetapkan rencana strategis dalam rangka mewujudkan visi dan misi dinas perhubungan.
3. Menyusun rencana dan program kerja dinas perhubungan sesuai dengan kebijaksanaan walikota.
4. Mendistribusikan dan memberi petunjuk pelaksanaan tugas kerja bawahan.
5. Menandatangani konsep naskah dinas sesuai dengan bidang tugas dan kewenangan tugas yang dimilikinya berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku.
6. Mengkoordinasikan, memantau dan mengendalikan pelaksanaan kegiatan unit kerja dilingkungan dinas perhubungan.
7. Melaksanakan hubungan kerja dengan instansi terkait lainnya.
8. Membangun dan memberikan motivasi serta bimbingan kepada bawahan dalam rangka peningkatan produktivitas kerja.
9. Memberikan informasi, saran dan pertimbangan efektifitas dan efisiensi pelaksana tugas dinas perhubungan kepada walikota.
10. Melaporkan serta mempertanggung jawabkan pelaksanaan tugas- tugasnya kepada walikota melalui sekretaris daerah.
11. Melaksanakan tugas lainnya yang diberikan pimpinan sesuai bidang tugasnya.
2.1.6 Tugas Pokok dan Fungsi Kepala Sub Dinas Teknis Sarana
Tugas pokok dan fungsi dari kepala sub dinas teknis sarana di Dinas Perhubungan Kota Bandung berdasarkan perda no. 5 tahun 2001 antara lain :
1. Memimpin, mengatur dan mengkoordinasikan dan mengendalikan kegiatan sub dinas teknis sarana dalam bidang pengujian kendaraan, pendaftaran kendaraan dan perbengkelan.
2. Menyusun rencana dan program kerja sub dinas teknis sarana sesuai dengan kebijakan dan arahan dari kepala dinas perhubungan.
3. Menyuapkan dan menyusun konsep petunjuk teknis kegiatan pengujian kendaraan, pendaftaran dan pengaturan perbengkelan kendaraan.
4. Melaksanakan pengumpulan dan pengolahan data kegiatan teknis sarana perhubungan.
5. Melaksanakan pengujian kendaraan, pendaftaran dan pengaturan perbengkelan.
6. Menyiapkan dan membuat konsep naskah dinas sesuai dengan kewenangannya dan atau atas instruksi / disposisi kepala dinas.
7. Menandatangan konsep naskah dinas sesuai dengan bidang tugas dan kewenangan tugas yang dimilikinya berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku.
8. Melaksanakan kordinasi dan kerjasama dengan unit kerja dilingkungan dinas perhubungan dalam rangka efektifitas dan efisiensi pelaksanaan tugas-tugas dinas.
9. Membina dan memberikan motivasi dan bimbingan kepada bawahan
10. Memberikan masukan, saran dan informasi kepada kepala dinas dan atau kepada unit kerja lain diilingkungan dinas mengenai kebijakan- kebijakan strategis penyelenggaraan tugas-tugas dinas.
11. Mengevaluasi dan mengawasi pelaksanaan tugas-tugas dilingkungan sub dinas teknis sarana.
12. Mempertanggung jawabkan pelaksanaan tugas-tugasnya kepada kepala dinas perhubungan.
2.1.7 Tugas Pokok dan Fungsi Kepala seksi Pengujian
Tugas pokok dan fungsi dari kepala seksi pengujian di Dinas Perhubungan Kota Bandung berdasarkan perda no. 5 tahun 2001 antara lain :
1. Memimpin, mengatur dan mengendalikan kegiatan seksi pengujian kendaraan pada sub dinas teknis sarana dibidang perencanaan, pelaksanaan dan evaluasi kegiatan pengujian kendaraan.
2. Menyiapkan dan meyusun rencana dan program kerja seksi pengujian kendaraan sesuai dengan kebijakan dan arahan dari kepala sub dinas teknis sarana.
3. Menyiapkan dan meyusun petunjuk teknis kegiatan pengujian kendaraan.
4. Mengumpulkan dan mengelola data pengujian kendaraan.
5. Melaksanakan kegiatan pengujian kendaraan.
6. Melaksanakan pemantauan dan pengendalian kegiatan pengujian kendaraan.
7. Membina serta memberikan motivasi dan bimbingan kepada bawahan untuk bekerja secara efektif dan efisien.
8. Memberikan masukan, saran dan informasi kepada kepala sub dinas teknis sarana sesuai dengan bidang tugasnya.
9. Mengevaluasi, memantau dan mengendalikan pelaksanaan tugas-tugas yang menjadi tanggungjawabnya.
10. Mempertanggung jawabkan pelaksaan tugas-tugasnya kepada kepala
2.2 Landasan Teori
Pada landasan teori ini akan menerangkan mengenai teori-teori yang berhubungan dengan aplikasi sistem pendukung keputusan Pengujian Kendaraan Bermotor di DISHUB Kota Bandung mengenai pengertian pengujian, sistem pendukung keputusan, metode Analytic Hierarchy Processing (AHP) serta teori- teori pendukung lainnya. Berikut ini akan dibahas mengenai teori-teori yang menjadi sumber kajian ilmu dari aplikasi sistem pendukung keputusan.
2.2.1 Pengertian Pengujian
Pengujian kendaraan bermotor adalah serangkaian kegiatan menguji dan atau memeriksa bagian-bagian atau komponen-komponen kendaraan bermotor kereta gandengan, kereta tempelan dan kendaraan khusus dalam rsangka pemenuhan persyaratan teknis dan laik jalan.
1. Pengertian persyaratan teknis adalah persyaratan tentang susunan, peralatan, perlengkapan, ukuran, bentuk, karoseri, pemuatan, rancangan teknis sesuai peruntukannya, emisi gas buang, penggunaan, penggandengan dan penempelan kendaraan bermotor.
2. Pengertian laik jalan adalah persyaratan minimum kondisi suatu kendaraan yang harus dipenuhi agar terjaminnya keselamatan dan mencegah terjadinya pencemaran udara dan kebisingan lingkungan pada waktu dioperasikan dijalan.
2.2.2 Pengertian Sistem
Sistem merupakan kumpulan elemen yang saling berhubungan satu sama lain yang membentuk satu kesatuan dalam usaha mencapai satu tujuan. Dalam sebuah perusahaan, sistem adalah departemen internal, seperti yang berkaitan dengan persediaan barang mentah, produksi, persediaan barang mentah, produksi, persediaan barang jadi, promosi, penjualan, keuangan, personalia, serta pihak internal dan eksternal, misalnya supplier dan konsumen yang saling terkait satu sama lain dan membentuk kesatuan usaha. Menurut Jogiyanto [2], sistem adalah bersama-sama untuk melakukan suatu kegiatan atau untuk menyelesaikan suatu sasaran tertentu. Suatu sistem pada dasarnya merupakan suatu susunan yang
- – teratur dari kegiatan yang saling berhubungan satu sama lain dan prosedur prosedur yang berkaitan untuk mempermudah pelaksanaan kegiatan utama dari suatu organisasi.
Pendekatan sistem merupakan suatu persepsi tentang struktur yang mengkoordinasikan bagian-bagian dan operasi-operasi dalam suatu organisasi atau sistem dengan cara yang efisien. Karakteristik atau sifat-sifat yang dimiliki sistem diantaranya :
1. Komponen Sistem Suatu sistem terdiri dari sejumlah komponen yang saling berinteraksi, yang
- – berarti saling bekerjasama membentuk satu kesatuan. Komponen komponen atau bagian-bagian sistem dapat berupa sebuah subsistem.
2. Batas Sistem (boundary) Batas sistem merupakan daerah yang membatasi antara suatu sistem dengan sistem yang lainnya atau dengan lingkungannya luarnnya. Batas sistem ini memungkinkan suatu sistem dipandang sebagai suatu kesatuan. Batas suatu sistem menunjukan ruang lingkup (scope) dari sistem tersebut.
3. Lingkungan Luar Sistem (environment) Lingkungan luar sistem adalah apapun yang di luar batas dari sistem yang mempengaruhi operasi sistem. Lingkungan luar sistem dapat bersifat menguntungakan dan dapat juga bersifat merugikan sistem tersebut. Lingkungan luar yang menguntungkan merupakan energi dari sistem dan harus tetap dijaga dan dipelihara. Sedangkan lingkungan luar yang merugikan harus ditahan dan dikendalikan, kalau tidak maka akan mengganggu kelangsungan hidup dari sistem.
4. Penghubung Sistem Interface Penghubung sistem adalah media penghubung antara satu subsistem dengan subsistem yang lainnnya. Melalui penghubung ini memungkinkan sumber- sumber daya mengalir dari satu subsistem ke subsistem yang lainnya. Dengan penghubung, satu subsistem dapat berintegrasi dengan subsistem yang lainnya membentuk satu kesatuan.
5. Masukan Sistem (input) Masukan sistem merupakan energi yang dimasukkan ke dalam sistem.