PRAKTEK PENGANGKUTAN BARANG DENGAN SISTEM PETI KEMAS PADA PT UJUNG LIMA SEBAGAI FRIGHT FORWARDER

  ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA _{/ A S j f , / U / / 7 / - / 1 / C A r c s S ' - O m O a a J C . t / '} Z P £ ' 0 < $ 4 A /< 5 t u /t 4 /0

  SKRIPSI

SY N O D IA EU N IC E T EL A U M BA N U A

P R A K T E K P E N G A N G K U TA N B A R A N G D E N G A N S I S T E M P E TI K E M A S P A D A P T U JU N G L I M A

S E B A G A I F R I G H T F O R W A R D E R

_{p e r p u s t a k a a n} M I L U _{a n O O A 1}

• •UNrTERSITAS AIKL S U R A B A Y A

  k K .

  

F A K U L T A S H U K U M U N I V E R S T T A S A I R L A N G G A

S U R A B A Y A 1993

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

l > R A K 'r i : \ K l / l SN C SA N C SK i r i 'A N l i A K A N C S O K N f J A M

_{s j f > r i 5 M I 'l v r . i : k k m a i a u a i n u j u n g} ^-

  .> ;> / _{I . I M A £>l 5l . *ACr A. l . l / H i a i r r I A ) I ( W A I U >I%I?}

S K R X P S X

D i n j u Jc m i U n t . u k H u l u f i t f k a i ’ i T u / l u s D a r i H r ; m c r < < i h l

  

S y a r a L - S y a r a L U n l u k M c u o a p n i ( J o l a r

S a r j a n a l i u k u m

  0 L L' II :

S Y N 0 D 3 A K U H 1 C K T K L A U H I I A N U A

0 3 0 8 1 2 6 9 4 i ?'A K. l I I . / I * A S ^{I I U K U M U N X V l f i H S L T A S A I . K I . A N G G A} _{S; U l< A l i A Y A}

  1 L 9 9 3

  PANITIA PKNGUJI SKRIPSI Diu.ji p a da tanggal IB J un i 1993. KcLtia : Sri Hoolan Azis, S.H

  ■4 ^j & ' Sekretaris: Dra. H. S oe nd ar i Rabat, i>.H.

  Aiiggota 3. Djoko Slainet, S.11.

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  Pu j ila h T u h a n , h a i j iw a k u ! Pu j ila h n a m a n y a y a n g k u d u s, h a i se ge n a p Ba t in k u ! Pu j ila h T u h a n , h a i j iw a k u ! d a n j a n ga n la h lu p a k a n se gala k e b a ik a n n y a ! A d a p u n m a n u sia , h a r i - h a r in y a se p e r t i r u m p u t , se p e r t i b u n ga d i p a d a n g d e m ik ia n la h ia b e r b u n ga , a p a b iia a n gin m e lin t a sin y a , m a k a t id a k a d a la gi Ia, d a n t e m p a t n y a , t id a k m e n ge n a ln y a . T e t a p i k a sih se t ia T u h a n d a r i se lam a - la m a n y a Sa m p a i se la m a - se la m a n y a at as O r a n g y a n g T a k u t a k a n d ia M a z m u r 103

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  KATA PENGANTAR Da .Lara ke senpatan ini soya savtpaikan pu,i i. ayukur kepada T u h a n Yang M a h a Rasih» k a r e n a bo rkat dan k a c u n i o H y a yang d i l i m p a h k a n p a d a saya s e h i n g g a p a d a a k hi rn ya torwujud pe n y u s u n a n sk ri ps i saya yang b e r j u d u l "P raktek P e n g a n gk ut an Barang De ngan Si st e m Peti R en as Pada PT U.iung L im a Sebagai Fright Forwarder". Hengi ng at akan ke te rb at as an kem an pu an dan pen ga la mo n yang ada pada d i r i saya, m a k a saya m e n y a d a r i akan koku- rangan d a i a m cara penya.i ian naupu n m a t e r i d a l a n skripsi saya ini. Pada ke se npatan ini pula, s a y a m e ng u c a p k a n Lerina- kasih s e d a l a m - d a l a m n y a ke p a d a yang torhormat:

  1. P a r a Bapak, Ibu dan As is te n D os en yang te Lah banyak me mb er ik an ilmu p e n g e t a h u a n kepada saya sel am a saya be- lajar di F a k u l t a s H uk u m U n i v e r s i t a s Airlangga; 2. Ba pa k Sam za ri Boentoro, S.II. s e ba ga i do s e n pembittbing yang m e n g a r a h k a n saya da l a n m e n y e l e s a i k an skripsi ini;

  3. P i mp in an dan Wa ki l Pi npinan PT U.iung L i m a y a n g telah mem b e r i k a n ke se npatan kepada saya u n t u k p on eJ it ia n lapangan di PT Ujung Lina;

  4. O r a n g Tua, A b a n g / K a k a k saya dan s an ak ke luarga s a y a yang telah b a n y a k n e nb an tu dan nenberi d o ron ga n se man gnt d a ­ iam me ny e l e s a i k a n sk rip si ini; ij. Semua teman-teman s a y a y a n g tidak ncrapat saya sebutk an

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  satu pe rsa tu yang t.elah m e m ba ul u dan meraburi d o ro nu an seraangat bagi s a y a d a l a m menyelesai kan karya tul.js j.ui. Semog a apa yang saya sajikan d a l a m skr U' si ini d ap at m e m b e r i manfaat. Sucjabaya, 18 Juni J9U3 SYNOD I A KU Ni O K TRl.AUMBANUA

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

ABSTRAK

  PT Ujung Lima dalam hal ini sebagai pemberi jasa transportasi untuk pengangkutan

barang dengan peti kemas, bagaimana penyelenggaraan pengangkutannya,

tanggungjawabnya sebagai forwarder dalam hal terjadi kerugian maupun upaya tuntutan ganti

rugi yang meliputi prosedur yang dipakai dalam mengajukan tuntutan dan cara pembayaran

ganti ruginya.

  Perkembangan tekhnologi angkutan dan sistem angkutan peti kemas akhir-akhir ini

sangat pesat sekali. Dewasa ini banyak para pedagang menginginkan barang mereka dikirim

dengan menggunakan peti kemas serta mereka cenderung mempergunakan jasa Fright

Forwarding PT Ujung Lima salah satu perusahaan bergerak dibidang angkutan yang

memberikan pelayanan Jasa internasional Fright Forwarding.

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  DAFTAR 1SI Halaman K AT A PK NG A NT AR DAFTAR ISI BAB

  I. P E N DA HU L UA N

  1. P e r m a s a l a h a n : Latar B e l a k a n g Dan R u m u s a n n y a ............................. ........... I

  2. Pe nj e la sa n Ju du l .......................... ...... 3

  3. Alasan Pemil iha n J u d u l .................... ......5

  4. Tuj ua n P e n u l i s a n .................................. 8

  5. M e t o d o l o g i ................................... ......6 6. P e r t a n g g u n g j a w a b a n S i s t i m a t i k a ...........

  9 BAB

  II. P E N G AN GK UT AN BARANG DENGAN SISTIM PETI KEMAS OLEH F O RW AR DE R DIDA LAM P R A KT KK HY A

  1. P a r a Pih ak Dal am Perjanj ian Peng - a n g k u t a n ..................................... 3.1 c

  2. Pe ng a n g k u t a n De ng a n Si s t i m Peti K e m a s ......................................... .... ,1b

  3. D o ku men t P e n g a n g k u t a n ..................... .... 3.9

  4. P en ye le n g g a r a a n P e n g a n g k u t a n ............. .... 21 c-

  BAB III. T A N G G U H G J A W A B F O R W A R D E R JIKA TER JA DI KE RUGIAN 1. Sebab - Se ba b Terjadiriya K e r u g i a n .......

  26

  2. K er ug ian Yang M e n j a d i T a n g g u n g j a w a b F o r w a r d e r ....................................

  29

  3. Kerugian Yang T i d a k Menjadi T an gg un g

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  jawab F o r w a r d e r .............................

  38 BAB

  IV. CLA IM GANTI fcWG I DJLUALAK PKAK'i'KK 1. Prouedtir Cla im Gaiil.i Kutfi.................

  42

  2. Pembaya ran Ganti HujJi..................... A\j

  BAB

  V. PKN UT UP 1. Keslupulaii...................................

  46 2. S a r a n .........................................

  4.8 DAFt’AU BACAAN LAMP!KAN

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

M I L 1 K

  F E R H U S I A K A a N "UNFVERS1I AS A I R L A ^ O O A * S U R A B A Y A

  BAB X PENDA HUL UAN

1. Pooxasal&haiu_latarbalakimg__dm^umusiuuiiLtt

  D al am kegiatan p e r e k o no mi an abad ini sektor perhu- bu ngan m e m e n g a n g p e r a n a n penting. Se kt o r p e r h u b u n g a n ber- ifungsi luenjembatarii se ktor p r o d u s e n dan se k t o r kotisumen. L a n c a r n y a pe n y a l u r a n ba ra ng dari tempat y an g satu ke tempat yang lain akan n e n j a mi n p e r k e m b a n g an perdagangan. P e r k e m b a n g a n t ek hn ol og i a n gk ut an dan peti kemas atau lebih d i k en al de n g a n c o n t a i n e r i s a s i sa ngat pe sa t sekali, ser ta be r t a m b a h n y a u n s u r - u n s u r p e n g e l o l a a n gk ut an ba rang yang ikut b e r p e r a n d a l a m d i s t r i b u s i p e r d a g a n g a n sep er ti y a n g d i k e n a l de n g a n " Th e Role Of F r ei gh t Fo rw ar d e r s Bahkan d i d a l a m p r a k t e k lebih d a r i pe ra na n Fr e i g ht F o r w a r d e r s sebagai p e n g e l o l a angkutan barang, ia d ap at m e n y e l e n g g a r a - kan pe ngangkutan, maka k e d u d u k a n n y a d a l a m hal ini b e r t i n d a k sebagai " C a r r e i r s " yang tak u b a h n y a seb aga i "Pengangkut". Di se lu ru h E r o p a dan s e b ag ian di I n d o n e s i a arus a n gku ta n pe r d a g a n g a n b a n y a k d i k u a s a i o l e h Freight F o r w a r d e r s baik mel al ui darat, u d a r a dan s e ba gi an be sar me la lui laut. PT Ujung L i m a s e b a g a i p e ru s a h a a n yang b e r ge ra k d i bi da ng p e n g a n g k u t a n roenyadari akan kebutuhan para peda- gang atas p e n g a n g k u t a n ba r an g y a n g eepa.t dan a m a u . D al am s u a s a u a m e n g g a l a k k a n eks po rt non m i g a s s e ka ra ng ini kita

  1

  2 seperti d i k e j a r waktu, p a r a p e m b e l i b a r a n g - b a r a n g kiV.n tli. Amerika, T i m u r T e n g a h dan n e g a r a - n e g a r a maju di Asia meng- inginkan ba r a n g - b a r a n g me re k a d i k j r i m de n g a n peti kemas den ga n m e m p e r g u n a k a n jasa t r a n s p o r t a s i . Un tuk m e n ea p ai kein gi nan itu PT Uj u n g L i m a yang m e r u pa ka n pe ru s a h a a a n railik ne g a r a d i d i r i k a n tahun 1967 yang b e r g a b un g d a i a m b e r di ka ri group, sa lah satu bid an g u sa ha ny a b e r g e r a k d i b i d a n g Fr ight Forwarding, PT Ujung Lima seb ag ai pe r u s ah aa n ya ng b e r g e r a k d i b i d a n g Fright F o r w a r d ­ ing, mono.wark.an b e b e r a p a m o d a angkutan a n t a r a lain angku- tan darat, uda ra dan laut de ng a n si s t e m p e t i kemas. K e d u d u - kan PT Ujung L i m a d a i a m m e l a k u k a n p e n g a n g k u t a n barang seb ag ai F o r w a r d e r s b e r b e d a de ng a n a p a b i i a ia m e l a ku ka n p e n g a n g k u t a n sepertj biasa, seb ag ai F o r w a r d e r s PT Ujung Lima ha ru s b e r t i n d a k u n t u k dan atas naiua p e m i l i k b a r a n g / p e n e r i m a barang, se ba b j a s a F o r w a r d e r s d i p e r g u n a k a n dal am p e r d a g a n g a n an ta r a pe m b e l i ba ra n g dan p e n j u a l barang, di m a n a d a i a m hai ini PT Uj un g L i m a seba gai waltil pemi lik ba r a n g d a i a m penye letiggaraan pengangkul.an sampai pada pe n y e r a h a n ba r a n g ke pa d a p e n e r i m a ba r a n g dan d a i a m p e n g i r i ­ man b a r a n g - b a r a n g tersebut PT Uj un g lima dapat s e k a l i g u s s eb ag ai pengangkut. PT Uj u n g L i m a seba gai w a ki l pemi lik barang untuk m e n y e i e n g g a r a k a n p e n g a n g k u t a n harus m e n y e l e - saikan seg al a y an g di pe r l u k a n s e hu bu ng an de n ga n pen gi ri ma n b a r a n g .

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  3 D a i a m praktek PT U.iung L i m a me mb er ! kebeb asa n kepada pem il ik barang unt.uk merailih a l t e r n a t i r d a i a m p e n g a n g k u t a n bara ng de ng a n si st i m peti kemas s e r t a modn an gkutan yang di pergunakan. Be d a sa r ka n kenyataan d i a t a s d n p a saya runms- kan pe r m a s a l a h a n s e b a g ai berikut, :

  a. B a g a i m a n a pra kt ek p e n g a n g k u t a n b a r a n g de n g a n si s t i m peti kemas p a d a PT U jun g L im a sebagai. F o rw a r d e r s ?

  b. B a g a i m a n a t a n gg un gj awa b PT Ujung Lima sebagai F o r w a r d e r s ji ka terjadi kerugian V c . B a g a i m a n a up aya c lai m ga nt i rugi y a n g d i a j u k a n oleh p em il ik barang ap ab ii a ter ja di kerugian ? Agar .Lebih mu d a h d a i a m m e m a ba mi dan m e n g e r ti maksud dan tujuan p e n u l i s a n skripsi y a n g berjudul: ” P r a k t e k Peng ang kutan Bar an g Denga n Si st i m Peti Kem as Pada PT U.iung Lima sebagai F o r w a r d e r s . Maka perlu d i j e l a s k a n bo berapa p en ge rt ia n yang be rka it a n de n ga n j u du l tersebut, yaitu:

  a. Praktek, ad ai ah : c a r a melaksa.na.kan seoara nyata apa yang d is eb ut d ai a m teori.*

  b. Pengangkutan, ad al ah : p r o s e s ke giatan me mu a t ba r an g ke

• *W.J .S P o er wod ar min ta , &amus_Umia„BiJhaya__ Xn<X(in&sjJk, Get. V, Balai Pustaka, Jakarta, 1976, h.767.

  ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  d a l a m aJ.at, angkutan, m e m b a w a ba rang dari tempat pemual. an ke tempat tujuan dan m en uru nk an bar an g da ri niat angkn - tan ke tempat yang di t e n t u k a n . ^ o. Barang, adalah : setiap b e n d a - b e n d a ya ng d i m a s u k k a n p e n g i r i m atau for wa rd er s da l a m peti kemas.

  d. Sistem, ada la h : e ar a atau met od e yang te ra tur unt uk m e l a ku ka n sesuatu.

  e. Peti Kemas adalah : aJat transport yang mempunyai. ciri : - Dir an ea ng khusus u n t u k d i g u na ka n men ga ng ku t muatan dari satu m od a an gku tan ke m od a an gk uta n y an g lain tanpa m e ng ei ua rk an m u a t a n n y a . - Mem pu ny ai sil'at tetap dan cukup kuat un t u k djg un ak an b e ru ia ng kali. - Dipasarig alat u n tu k pe na ng a n a n khusus un t u k p e m i n d a - hannya dari m od a y an g satu ke moda ya ng iainnya. - Dir an ea ng sed em ik ia n rupa s e hi ng ga mu d a h m e n g i s i dan m e n g o s o n g k a n n y a . - Mem pu ny ai isi s e k u r a n g - k u r a n g n y a 1 atau Jebih.^

  f. PT Uju ng Lima, ada la h suatu p e ru sa h a a n perigelol.a angku- tan dan s e k a li gu s p e n g a n g k u t y a n g m e l a k u k a n d i s t r i b u s i

  2Ab dul kad ir Mu ham mad , UukuiQ__ P^ugatigklliau__ I2.arat_*_ L a ut, D a n Udara. Cet.I, C i t r a Ad i t y a Bakti, Bandung, 1.991, h. 19. ^ o l e a g a n , Rinakauaii_Jj.iatera_CD.iiL.aj.nfii:

  J ’ j^lusp.qx.L. 1\ p j x x or. .J

  tiyjs__ Ltlmad.aJL at. Sura- baya, 20-21 Maret 1 9 0 9 , h.2

  5 bar an g d a r i tempat asaX ba ra n g sa mpai ke tu.juan dan me- n y e r a h k a n n y a ke tangan p e n e r i m a barang.

  g. Forwarders, ad aX ah y an g d i m a ks ud daJ.am ,iudul ini adaXah p i ha k yang m ew ak iX i k ep en tin ga n pengirim/peneriioa ba rang d a X a m m e n g u r u s s e m u a ke giatan y a n g d i p e r X u k a n bag! ter- X aks ana nya p en gi r i m a n b a r a n g sebagiari ai.au s e l u r u h n y a meXa Xu i darat, Laut, maupun udara. Pe n ge r ti an k es eX ur uh an d ar i .juduX; " P e ng an gk ut an Ba rang Dengan Si stem Peti Kemas Pada PT U J u n g Lima Se ba ga i Fo r w a r d e r s " adalah: K e n y a t a a n isebenarnyu terjadi d a l a m p r a k t e k s e h ar i- h a ri di PT Uo'ung L i m a d a X a m ha.X ini se ba ga i pe mb er i j as a t r an s po rt a si urituk p e n g a n g k u ta n bar an g dongan pe t i k e m a s , b a g a i m a n a p e n y e X e n g g a r a a n po ng a n gk u tanriya , ta ng g u n g j a wa bn y a seb aga i f o r w a r d e r d a i a m haX Lerjjadi keru gj.an ma up u n u p a y a t un tu ta n g an ti rugi yang m e l i p u ti pro sedur y a n g di p a k a i d uJ a m m e ng a j u k a n tuntutan dan cara pe m b a y a r a n ga nt i r u g i n y a .

  3. AX.asan^LLera.i ljLhan„;JjjilG.X AXasan s a y a m o m i X i h j ud uX " P e ng an gk uta n Da rang De ngan Si st e m Peti Ke ma s P a d a PT U;jung Lima Seb ag ai F o r ­ warders, Surabaya", ka r e n a saya me Xi bat b a h w a p e r k e m b a n g a n te kh noXogi a n gk ut an dan si st e m a n gk ut an peti kemas akhir - akhir ini sangat pe sa t s e k a X i . D e w a s a ini b a n y a k para p e d a g a n g mengj.nginkan ba ra n g m e r e k a dj.kirim den ga n me ng gu - nakan peti kemas s er ta m e r e k a e e n d e r u n g nienpergunakan ,jasa

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  Fright. Forwarding. PT U.jung L im a sa Jah snf;ii perttsahaan berfiBrak d j b i d a n g a ng ku tan yang me mb e r i kan pttlayanan Jana i nternasi onal t ' r jght 1‘o r wa di ng . Se hub mi gan de ng a n bal -haJ. tersebul. dialas* say« ingin roengetahui. s e c a r a n y a t a b a g a i m a n a pengangkufcan ba r a n g dengan sintern peti kemas yang dj.Iakukan o.ieb Forwarder.*?.

  I’ouuJ'isun skripsi. ini d i m a k s u d k a n un1.uk : - Meraenubi p er sy ar a ta n ku ri ku ie r p ad a FakuJ.tas Hukntn Urii- ver sitas A i r l a n g g a g u n a mejnperoJeh g el ar S a r j a n a lliikum. - Mem be ri ka n g a mb ar an kepada m a sy ar a k a t agar I.ebih me ma ham i bid an g huk um a ng ku tan t e r u t a m a p e n g a n g k u t a n b a r a n g dengan sistem peti kemas ol eh Forwarders. M o n a m b a h p e r b e n d ab a r aa n p e rp us ta ka an ij.mii llukum, yang d apa t m e r u p a ka n su mba ng a n pi k i r an yang b e r m a n f a a t bagi pa ra pembaca. 5 - Meiadoiflgi. a . teudGk.atan-j'tassUAh Untuk me mb e r i k a n p e n j e l a s a n t e r h a d a p m s sa la b yang men ja di p oko k pe m b ah as a n d a l a m skri psi ini, saya meng gu- nakan pe nd ek a ta n j u r i d i s sosi.ologis. P e nd ek a t a n J u r i d i s m a k s u d n y a , i a i a h p en de k a t a n b e r d a s a r k a n p e r a t u r a n - p e r a t u - ran yang ada misal.nya Ki tab U n d a n g - n n d a n g Hu k u m Dagang,

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

4. Xuiuaii_Efiiittlisan„

  7 Kit ab U nd a n g - u n d a n g H uk um Perdata, l!nsj 1-hasi] konvonsi ,

  se dang maksud p en de k a t a n s o si o l o g i s ad alah pe n de ka ta n b e r d a s a r k a n keadaan dan p e rt u m b u h a n masyarakat; de n g a n melihat g e j a l a - ge,jala yang ada d a l a m kehid upa n Kiasyara- k a t .

  Untuk meaiperoleh d at a yang nienunjang pc nyu sun an skripsi saya ini da pat me l a l u i : - D a t a kepustakaan, b e r u p a b e n t u k literatur, bahan kuiiah, hasil sem ina r dan p e r a t u r a n p e r u n d a n g - u n d a n g a n yang berlaku. - D a t a yang d i p e r o l e h dari pe n g a ma ta n lapangan ya kn i pada PT Ujung L i m a Surabaya. _{c . P r w ^ ) u r _ J i i i i u 5 u j i m a i . I a i i _ ^ l a n _ _ P i i u g o J . ^ . h a n . U a . l ^ i} Pe l a k s an aa n pengumpuJ.an data y a n g d i p e r g u n a k a n da la m ke giatan p en yu s u n a n skr ip si ini memakai dua sistem, yaitu :

  1. T i n j a u an p u s t a k a iaJ.ah suatu e a r a y a n g d i l a k u k a n de n ga n menbaea, mempe.la.iari buku-buku, perundang-undangari yang berJakn dan ha si l-h asi l se mi na r y an g ada h u b u n g a n n y a den ga n masalah y an g d i b a h a s d a l a m skr ips i ini.

  kan p a d a o b j e k pe ne li t i an di la p a n g a n yaitu pada PT Ujung

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

b. Sumbej:_Ua£&

2. Pe ng am a t a n lapangan ialah p e n g u m p u l a n d a t a y a n g d i l a k u ­

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  8 Lima S ur aba ya g u n a m e m p e r o i e h b ah an -b ah an yang djpe rJu • kan yang pal in g men de k at i keben ara n y a n g torpusat pada masa se kar ang ini sesua i de ngan k e a d a a n . Dalam pe ng a ma ta n lapangan d i g u n a k a n cara pengumpnJ an d at a se ba ga i berikut : - Wawancara, YaiLu cara p e n g u m p u l k a n d a t a y a ng d i J ak uk an den g an m en ga d a k a n t a n y a j aw ab langsung d e n g a n pi mpinan atau wa kil PT U.jung Lima Surabaya. - Data simpanan, y ait u suatu tek hn is p e n g u m p u i a n d a t a niaupun s u r a t - s ur a t lainnya y a n g b e rh ubu nga n den ga n sk r i p s i i n i . D a t a - d a t a y a n g terkuropul b a i k d a t a kopus ta ka an ma upun d a t a lapangan ke mudian d i a n a l i s a de n g a n me t o d a Di s k r i p t i f A n a l i s i s a r t i n y a ra ng k a i a n y a n g ada dan yang b e r h u b u n g a n de ngan m a s a i a h kemudian di su su n dengan per at u r a n p e r un d a n g - u n d a n g a n y a n g h e r 3 aku dan toor j -t.eoci yang b e r h u b u ng a n de ngan m a s a l o h ke mudian disusun, d i u r a i k a n se rta d i a n a l i s a dan w e l a n j u t n y a d i s e s u a i k a n de n g a n p e r a t u r a n p e r u n d a n g - u n d a n g a n y a n g ber la ku dan teori yang be rk a i t a n de ng a n p r a k t e k p e n g a n g k u t a n ba r a n g de n g a n m e n g g u n a k a n p e t i kemas.

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

_{6 . l i e x l A U g g u a g i a H a l i a a . _ S i s i £ B i a X i k . 5 i}

  9 Unt uk men ud ah ka n m e m a h a m i is i dari s e lu ru h skcipsi ini maka k e r a n g k a skr ips i ini s a y a bagi. d a l a m b e b e r a p a bab d al am m a s i n g - w a s i n g bab t e rd ap at b e b e r a p a sub bab. D:i d a l a m bab 1, Saya letakkan p e n d a h u l u a n y a n g d id a- Jamnya d i j e l a s k a n la t a r b e l a k a n g m e n g a p a saya m e n u l i s skrip- si ini, sa la h satu s e b a b n y a ad a l a h ka r e n a adany a p e r k e m b a n g - an te kh nologi a n gk ut an dan peti kemas yang m e n y e b a b k a n F o r w a r d e r s bukan h an ya se ba ga i b o o k i n g agent tapi juga sebagai pengangkut, d a r i latarbeil a ka ng ini m e n i m b u lk an beb erapa p e r m a s a l a h a n dan t el ah dirurouskari agar lebih jelas kemudian pe n j e l a s a n jud ul y a n g saya j e la sk an k a t a pe r k a t a maupun s e c a r a k e s e lu ru ha n s er ta alasan dan tujuan saya m e u g a p a s a y a m e m i l i h judui sk ri ps i tersebut. Dalasi bab I ini d i u r a i k a n m e t o d o l o g i yang saya pakai. u n t u k me nyusun skr ip si ini dan te rakhir saya u r a i k a n ten ta ng p e r t a n g g u n g - jawa ba n s i s t e m a t i k a de ng a n ma k s u d u n t u k m e m b e r ! g a mb ar an pokok p e n u l i s a n sk ri ps i ini, s e h i n g g a p e m b a o a akan m e n g e t a - hui p e r m a s a l a h a n d a l a m s k r i p s i ini lebih jelas. Da la m bab II saya balms t e n t a n g p e n g a n g k u t a n bar an g d e n g a n pe ti kemas o l e h F o r w a r d e r s d i d a l a m pra.kteknya . Bab

  II ini terdiri dari b e b e r a p a sub bab. Saya m ul ai d e n g a n men- jeJ.askan p a r a p i h a k d a l a m p e r j a n j i a n p e n g a n g k u t a n kemudian menje la sk an bagainiana p e n g a n g k u t a n ba r a n g de n ga n sistem peti kemas, d o k u m e n yang d i p e r g u n a k a n d a l a m p e n g a n g k u t a n dan p e n y e l e n g g a r a a n p e n g a n g k u t a n dari tempat asal sampai. ke

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  tempat tujuan. Peranan PT Uj ung Lima. seba gai Fo rw a r d e r s da i a m skripsi sa ya ini tak ub a h n y a seba gai pengirim. PT U.iung Lima m e n y e i e n g g a r a k a n p e ng i r i m a n dari tempat »sai. sampa.i ke tujuan s e i a n j u t n y a stonycrahkan baran g ko pada p e n e r i m a ba r a ng rnewakiii pengirira/pemiJik barang. Daiam mcnye J en gga ra kan pe n g ir i m a n P'J' Ujung Lima b e r t i n d a k atas rwamanya scndiri dan p e n g a n g k u t a n k a da ng ka la di ia kukan sendiri. oieh PT U ju ng Lima da n a ’(.at a n g k ut an y a n g di.pergu- nakari u nt uk p e n g i r i m a n ba r a n g b i a s a n y a tidak hanya m e m p e r - gwn ak an satu moda angkutan. Da ia m bab ill saya m e m b a h a s tc?ntang ta n g g u n g j a w a b PT .Ujung L i m a j ika te rj ad i kerugian. Apa bi ia mem an g terjadi kerugian, kerugian apa saja yang me n j a d i ta ng g u ng ja wa b PT U.iung L i m a se ba ga i Fr ei gh t f o rw ar d i n g sebab ada b a t a s - b a t a s tanggu ng ja wa b dari F r e ig ht forwarding, ka r en a tidak se nua ker ugian m e n j a di t a n g g u n g j a w ab Fr ei gh t F o r w a r d i n g . Da ia m bab IV s a y a m e m b a h a s te n t a n g u p a y a c l a i m ga nt i rugi, s e b a g a i m a n a d i k e t a h u i p e n g a n g k u t a n tidak seJa ma ny a berjaJ.au lancar, a d a k a l a n y a terjadi m u s i b a b yang m e n i m b u J - kan kerugian, d a i a m bab IV ini k it a da pat mengetahuj. bagal ffiana pro sedur claim ganti. ruginya, s ob ab untuk moniperoleh ga n t i rugi atas kerugian yang terjadi memerJ.ukan sn;M;n tai.a- cara khusus.

  Bab V m e r u p a k a n penutup, d i d a J a m n y a saya berikan b e b e r a p a kes impulan d a r i ura ia n b a b - b a b sebelumnya, dan d i t u t u p den ga n saran g u n a m e m p e r b u i k i k e k u r a n g a n - k e k u r a n g a n yamg ada.

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  BAB 11 PEN GAN GK UTA N B AR A N G DE NGAN SISTE M PETI KEMAS

  0LEI1 F OR WA R D E R S D I D A L A H P H A K T E K N Y A Dengan dirauiainya sis te m peti kemas, pera nan Fei gh t F o r w a r d e r s teiah b e r k e m b a n g se ma ki n pesat, dan te la h mero- bah b e n t u k n y a sendiri, bnkan lagi ia b e r t i n d a k sebagai boo ki ng agent, akan tetap i ia sudah b e r t i n d a k se b a g a i prinsipal, y ai tu s e b a g a i "carrier" atau p e n g a n g k u t . la telah d ap at me nerima u n t u k raeiaksanakan p e ng a n g k u t a n atas na m a n y a sendiri s e l u r u h tr an sportasi ba ra n g dari tempa t ia m e n e r i m a n y a ke tempa t ia m e n y e r a h k a n n y a , de n ga n satu atau lebih dari satu oara p e n g a n g k u t a n y a n g d i w u j u d k a n d a l a m satu pe r j a n j i a n tu ng ga l d e n g a n pe mi lik barang. Jadi p a d a d a s a r n y a F o r w a r d e r s b uk an ha ny a seb ag ai p e r a n t a r a p e n g a n g ­ kutan , tetapi d a l a m p r a k t e k ia s ud ah men.jadi "pengangkut". P a d a d a s a r n y a p e n g a n g k u t a n b a r a n g de ngan s i s t e m peti kemas p a d a PT U ju ng L i m a s e b a g a i F o rw a r d e r s tidaklrxh sese- d e r h a n a kelihatannya, d a l a m arti p a r a pihak yang LerJibat da l a m per.janjian p e n g a n g k u t a n bukan p e m i J i k ba rang sebenar- nya. PT U ju ng L i m a m e n y e l e n g g a r a k a n p e n g i r i m a n ba ra n g atas n a m a n y a sendiri, u n t u k kepen ti ng an p e n g i r i m . PT U j un g Lima _{.1 !}

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

₁₂

  daJ.am m e n y e i e n g g a r a k a n pe n g i r i m a n s e o i a h - o l a h pom i I i k barring yang <iikirimnya , hal ini. da pat kiV.a kc ta lm i dari sil.nasi sebeiuro di ada kan k o n t r a k .Per tam a- ta mn PT U.iung Lima molaku kan pen aw ar an den ga n tarif y a n g d U.eniukan ( I ibat Jampiran ill ) yang d i t u n j u k k a n k e p a d a m a s y a r a k a t atau umum, bahwa ia sebagai F o r wa rd er b e r s e d i a m e n j a d i wakil d a r i pem il ik bar an g d a i a m rnewakiii ke pe nt ing an p e m i l i k ba r a n g unt.uk me ngu rus se mua kegiata n yang d i pe r l u k a n bagi ter Iaksananya p eng iri man ba r a n g s eb ag ian atau seJ.uruhnya de n g a n asuransi aLau l.anpa auu ransi dari tempat. asal snmpai. ke l.ujuan me la iu i darat, laut, dan udara. A p a b i i a p e m i l i k ba rang b e rs ed ia m e n e r i m a p e n a w a r a n t e rs eb ut m a k a PT Uj un g Lima dan p e m i l i k ba rang me m b u a t suatu k o n t r a k tunggal, art.inya PT Ujung L i m a sebagai k uas a m e l a k u k a n s e g a l a k e gi at an yang d i p e r l u k a n da ia m p e n gi r i m a n sesua i y a n g dj.perjanj ikari dan dapat se ka l i g u s seba gai piliak yang m e n y e i e n g g a r a k a n p e n ­ gangkutan. P e r j a n j i a n d i b u a t se c a r a t e r t a i i s dan d i da la m- nya di muat liak dan kewa ji ba n p e m i l i k ba r a n g dan PT Ujung L i m a . 1 ampiran I ). Jadi dari sini da pa t kita lihat s e j a k t e r b e n t u k n y a p er ja nj ia n an ta r a p e m i l i k b a r a n g de ng a n PT U ju ng Lima, PT Ujung L i m a men ja di seoIah-olaJi p e m i l i k barang d a i a m men ye - ^ W a w a n o a r a de ng a n B a p a k Kal'ii selaku Pi.mpinan PT Ujung Lima Surabaya, 23 O k t o b e r 1992.

  M I L U F E R P U S I A K A A N “ U N I Y E R S i 1 A S A 1 K L A N O O A -

  S U R A B A Y f t

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  13 ienggarakan pengang ku tan , ia m e l a k u k a n sel ur uh kegiatan yang di.perlukan untuk t e r s e l e n g g a r a n y a pe n g a n g k u t a n ter&m- suk me la k uk a n per.jan.iian pe n g a n g k u t n n untuk mc n g a n g k n t barang yang di ku as a k a n k e p a d a n y a . D a l a m m en gu rus s e g a l a yang d i p e r l u k a n demi. terse- le ng ga ran ya p e n g a n g k ut an ia ber ti nd ak seb ag ai ku asa pemilik barang, PT U.jung L i m a mewaki.il pem ili k bar an g hingga sampai ditcBtput tu.juan atau PT U j u n g L i m a juga dapat m e la k s a n a k a n send ir i. pe n g a n g k u t a n b a r a n g - b a r a n g t e r s e b n t . Para pihak d a l a m p e rj a n j i a n p e n g a n gk ut an adaJah pengangkut: di satu p ih a k dan p e n g i r i m di. p i ha k lain. Adapuri dei'inisi pe ng an gk ut da l a m kitab undang- un da n g Hu ku m Da gang ( s e l a n j u t n y a d i s e b u t KUHDag) tidak. d i s e b u t k a n s e c a r a .jelas. P e ng an gk ut an me nu ru t b e b e r a p a p e n g e r t i a n : - II.M.N P o rw os uc ip to P en ga n g k u t p a d a u m u m u y a ad a l a h orang yang m e n g i k a tk an d i r i n y a da l a m menyeJ.enggarakan p e n g n n g k n t a n ba rang dan atau orang da ri satu tempat ke te m pa t tujuan de ngan selaraat dan a m a n . • Th e Hague Rules 1924, artikel 2 Ca r r i e r include s the owner or the c h a r te re r who ent er in to a contrae ot car rie r with shipper. °I1 .M.N P o r w o s u c i p t o , IdiiugeriJ.an._Puko.k_lUi)iiam__llagang Xnilpiiiifijia^iiu-kujn_tifingaugkuiaa, Ji li d 111, net.II, Dj aw ba - l;an , Jakarta, 1984, h.2

  M

• - The Ham bur g Kuies 1978, ar ti ke l 1

  1. Ca r r i e r m ean s any perso n by w h o m or in whose name con tr ac of c a r ria ge of g oo ds by sea has been included with a shipper.

  2.

   “Ac tual C a r r i e r ” m ea ns any perso n to whom l.Iio p e rf or m- ance of the c ar ri age of the goods, or of part ol* the carriage, has been entr us ted by the carrier, and includes any other person to whom such p e r f o r m a n c e has been e n t r u s t e d . Dari. b e b e r ap a p en ge r t i a n pe ng a n g k u tan di a t a s dap at d i s i m p u i k a n bahwa p e n ga n g k u t a d a l a h piliak yang d i p o r c a y a k a n u ntu k m e n y e i e n g g a r a k a n p e n g a n g k u t a n dan p i h a k y a n g me ngi- katkan dirirtya d a i a m pe rj a n j i a n pe ngangkutan. Sana halny a de ng an penga ng kut , p e n g i r i m barang ad a l a h salah satu p i h a k d a i a m pe rj a n j i a n pengangkutan. D e fi ni si p e n g i r i m ba r a n g t id ak d i j e l a s k a n se c ar a tegas da i a m KUHDag, tetapi. d ap at kita katakan p e n g i r i m ad alah setiap orang yang m e n g i k a t k a n diri d a i a m pe r j a n j i an peng an gkutan de ngan pengangkut. Dengan d e m i k i a n p a r a p i h a k y an g ter Iibat pe rj an j i a n p e n g a n g k u t a n ad a l a h p e n g i r i m da n pengangkut. PT Uj un g Lima sebagai p e ng ir im da pa t kita ketahui dari p e r j a n j i a n an ta r a PT Ujung L i m a d e n g a n p e m i l i k ba r a n g di s eb ut ka n ba h w a p e ­ mi l i k ba rang mem be ri ke se mpatan k e p a d a PT U ju ng L im a u n t u k m e i a k s a n a k a n kegiatan p e ng ir i m a n baran g sampai ke tern-

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  15 pat tujuan, bahwa p e m il i k ba rang menberi kuasn kepadn PT

  IJ.iung Lima untuk mcwakili.nya d a l a m penyeJ engg ar aan p e ng ir j- man barang, maka den ga n se ndi rin ya PT Uj ung Lima ak.au men jad i p e n g i r i m d a l a m p e n g a n g k u t a n b a r a n g tersebut, ia akan m e m b u at p er ja n j i a n p e n g a n g k u t a n nhas n a m a n y a sendiri. Seda ngk an ap a b il a pe n g a n g k u t a n ba ra n g d i i a k u k a n sendiri oleh PT Ujung Lima maka ke du d u k a n n y a sebn/fa i pi.hak pongmtg- )tut karena. pihak yang me ng ik at ka n di r i n y a untuk me ny e l e n g - _{. P i i i i g a n g k i i J i a a . J i a m n g _ J ^ n i i a i i _} ♦garakan pengangkutan. _{2 . S . i a i . e . J i u . P i i l ; i - K e m a s .}

  S e s e or an g yang akan m e n g i r i m ba ra n g de ng a n sistem peti kemas dari satu tempat ke tempat lain da p a t m e m i l i h b e be ra pa alternatif. D a l a m p e n g a n g k u t a n si st e m peti kemas terdapat b e be ra pa m a e a m ea ra pengiciman, yaitu : - Sistem door to d oo r service P e n ga ng ku ta n bar an g d i i a k u k an dari. g u d a n g p e n g i r i m sampai ke gu d a n g p e n e r i m a barang. - Sis te m port to port service Pen gan gk ut an barang d i i a k u k a n dari pel ab uh an pemuatan sampai ke p e l ab uh an tujuan. - Sis te m do or to port service P e ng an gk ut an barang d i i ak uk an dari gudang pe ng ir im an sampai ke p e l ab uh an tujuan.

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  >6 - Si st e m port to d o o r service I’e n ga ng ku tan bar an g d i l a k u k a n dari pe la b u h a n p e m u a t a n sam pa i ke g ud a n g p e n e r i m a barang. St atus peti kemas yang d i g u n a k a n d a i a m p e n g a n g k u t a n barang, ad ai a h Full C o n t a i n e r Load ( fc'CL ) atau Less Than C o n t a i n e r Load ( I.CL ). KCL ad al a h suatu p e t i kemas yang d ii si p e n u h denga n ba ra n g seo ra ng p e m i l i k b a r a n g / p e n g i r i m . • LCL ad ai a h suatn peti kemas y a n g d i i s i ba r an g dari bebe- r apa p e m i l i k ba ra ng /pengirim. Untuk k e s el am at an dan ke amanan baran g y a n g diangkut, m a k a bar an g d i m u a t d a i a m p e t i kemas harus di se s u a i k a n dengan mac am dan sit*at barang. B e r d a s a r k a n m a c a m da n sifat barang y an g akan dikirim, m a ka pe ti kemas da p a t d i b e da ka n atas :

  a. Ge ne ra l C ar g o Container, J e n i s peti kemas ini d i g u n a k a n u n t u k m e n g e m as se mua j e ni s barang, kec ual i ter hadap b a r a n g - b ar an g yang m em er l u k a n p e n g e m a s a n khusus.

  b. T e r m a i Co ntainer, Je n i s p e ti kemas ini un t u k muata n ba r a n g - b a r a n g tertentu, j e n i s peti kemas ini u n t u k m e n g e m as b a r a n g - b a r a n g yang me m e r l u k an tom peratur ter- l.entu atau ventilasi. M i s a l n y a : - Heet'er Container, d i g u n a k a n untuk monga.ngkut daging, Ikan segar, buah- b u a h a n , s a y u r - s a y u r a n , u da ng <jan l a i n - i a i n .

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  17 Ven til ate d Container, d i g u n a k a n nnl.rik mo nga ngk ut l);ica/i|j yang nioaior.1 ukau p er tuk ar an uriara torus mciiorus scpcrti. btiah-buuhan, sayur-sayuran. o . SpeeiaJ Container, J en is peti kemas :in:i d i g u n a k a n unl.uk me n g a n g k u t b a r a n g - b a r a n g khusus < ba rang kimia, bi;j i- bij i an ,p u p u k dan s e j e n i s n y a ) , m i s a i n y a : - B u l k Container, u n t u k mu at an eurah, seperti. beras, gandum, ragi dan ntuatan sejenisnya. - T a n k Container, u nt uk mengangkut. b a ba n- ba ha n kimia al.au b a h a n -b ah an sejenisnya. - P l a t f o r m Container, untuk mengangknt: b a r a n g - b a r a n g berat se pe rt i besi, baja. - Flat Container, untuk m e n g a n g k u t b a r a n g - b a r a n g yang be rah yang m e m p u n y a i ukura n panjang, m i s a l n y a pipa. Sebagairaana t el ah d i r e k o m e n d a s i oleh I n t e r n a t i o n a l S t an da rt O r g a n i s a t i o n ( I S O ) peti. kemas yang d i p a k a i dj I n d o n e s i a (juga yang d i p e r g u n a k a n oleh PT U j u n g Lima ) pada u m u m n y a terdiri d a r i atas : a. Uk uran 20 Feet. Pan ja ng : 20 i’eet atau 6,096 H Lebar : 9 feet atau 2,438 M Tinggi : 8,6 feet atau 2,621 M

  

ADLN – PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA

  18 Volume : 1.280 f e e t 3 atau 34,56 M 3 Kapas it as K oto r : 24.0 0 0 Kg.

  b. Ukuran 40 Feet. Pan.j ang

  40 Feet atau 12,192 H Lebar : 8 feet atau 2 ,438 M Tinggi : 0,6 feet atau 2,621 H Volume : 2,560 f e e t 3 atau 69 ,2 1 M 3 K a p a si ta s K oto r :30,480 Kg. PT Uj ung L i m a d a l a m nielakukan perigangkuIan bar an g dengan si s te m peti kemas, ia m e m b e r i k o n kebe ba sa n kepada p e m i l i k ba r a n g d a l a m m e m i l i h a l t e r n a t i f - a i t e m a t i f o a r a pen gi r i m a n barang, je n i s da n m a c a m poti kemas y a n g ingin dia pe rg u n a k a n d al am p e n g a n g k u t a n n a n t i n y a s er ta statu s peti kemas yang akan d i p e r g u n a k a n , tetapi s e b e l u m n y a PT Ujnng L im a me mb er ik a n p en je l a s a n dari m a s i n g - m a s i n g oara pengiriman, juga me mb er ik a n p e nj e l u s a n al t er na ti f terbaik ya?ig sesua i denga n kea da an ba ra n g yang diangkut, tetapi p i l i h a n yang t e r a k h i r ada p a d a pe m i l i k barang.*5 Kemudi an d a r i k e s e pa ka ta n tersebvit PT Uj un g L i m a me'laksana- kan p e n g a n g k u t a n ba r a n g sampa i ke tempat tu.iuan, de ngan fyawnnoara de n g an Ba p a k Ir. Y ec oe in u sel ak u Wak.il P i m p i n a n PT U ju ng L i m a Surabaya, 23 O k t o b e r 1992.